一种车床零件面跳动自动检测仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车床零件面跳动自动检测仪，包括夹持面板和检测面板，夹持面板和检测面板之间紧密焊接，夹持面板的两侧对称设置有两个定位块，两个定位块之间设置有连接支架，且连接支架和定位块之间通过紧固螺钉固定连接，连接支架上设置有滑动导轨，滑动导轨的两侧均安装有滑杆，且滑动导轨和滑杆滑动连接，滑杆的底端均安装有夹紧块，夹紧块的内侧面设有一层海绵垫，检测面板的上端设置有固定板，固定板的上端安装有若干个跳动表支撑件，该种车床零件面跳动自动检测仪，在检测平台上安装有多组跳动表，通过多个跳动表对零件的不同部位进行同时检测，实现了对长轴类零件的多点跳动测量。

An automatic measuring instrument for surface runout of lathe parts

The utility model discloses a lathe parts surface beating automatic detection instrument, including holding panel and panel, sandwiched between the panel and panel closely welded, symmetric two clamping panel is provided with two positioning block, a connecting bracket is arranged between the two positioning block, and the connection between the fixed bracket and a positioning block connected by fastening screws, connecting bracket is arranged on the sliding rail, sliding rails are installed on both sides of a sliding rod, and the connecting sliding guide rail and the slide bar slides, slide the bottom end of the rod are provided with a clamping block, the inner surface of the clamping block is provided with a layer of sponge pad, the upper panel is provided with a fixed plate, the upper end the fixed plate is provided with a plurality of runout table support, the automatic detection instrument lathe parts surface beating, a plurality of runout table installed on the test platform, through a plurality of parts not beating table At the same time, the same part is detected at the same time, and the multi point pulsation measurement for the long axis parts is realized.

【技术实现步骤摘要】
一种车床零件面跳动自动检测仪
本技术涉及一种自动检测仪，具体为一种车床零件面跳动自动检测仪。
技术介绍
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床上有许多机械传动零件，机械传动中，轴类零件的跳动值有些很高，轴类零件跳动过大不仅会加剧设备如轴、轴承等的损耗，产生巨大的噪音、造成设备故障，而且还会降低设备的运行精度，影响产品的质量。因此轴类零件在加工时对跳动量的控制有着严格的要求。虽然如此，但是许多设备在运转过程中，由于安装、磨损、偏载等原因，轴类零件存在相当的跳动，影响设备的正常使用。因此，测量轴类零件的跳动是设备安装维护的重要手段。目前对轴类零件的跳动检测通常采用的是一点测量跳动法，检测的数据误差较大，对零件进行测量时，都是通过手按住零件进行固定，这样就会给测量带来温度、受力不均匀等系统误差，造成了检测精度低，检测效率低的问题。所以，如何设计一种车床零件面跳动自动检测仪，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车床零件面跳动自动检测仪，以解决上述
技术介绍
中提出的采用一点测量跳动法，检测的数据误差较大，对零件进行测量时，都是通过手按住零件进行固定，这样就会给测量带来温度、受力不均匀等系统误差，造成了检测精度低，检测效率低的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车床零件面跳动自动检测仪，包括夹持面板和检测面板，所述夹持面板和所述检测面板之间紧密焊接，且所述夹持面板和所述检测面板之间夹角呈90°分布，所述夹持面板的两侧对称设置有两个定位块，两个所述定位块之间设置有连接支架，且所述连接支架和所述定位块之间通过紧固螺钉固定连接，所述连接支架上设置有滑动导轨，所述滑动导轨的两侧均安装有滑杆，且所述滑动导轨和所述滑杆滑动连接，所述滑杆的底端均安装有夹紧块，所述夹紧块的内侧面设有一层海绵垫，所述检测面板的上端设置有固定板，所述固定板的上端安装有若干个跳动表支撑件，且所述跳动表支撑件至少三组以上。进一步的，所述定位块上安装有定位螺栓，且所述定位螺栓的底端可延长至与所述滑杆相抵触。进一步的，所述固定板的两端均设置有固定槽，且所述固定槽的内部安装有若干个紧固螺丝。进一步的，所述跳动表支撑件由底座、竖向支架和横向支架构成。进一步的，所述竖向支架和所述底座紧密焊接，所述横向支架和所述竖向支架之间呈“十”字分布。进一步的，所述横向支架的前端通过连接轴连接有跳动表，所述跳动表上设置有跳针。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种车床零件面跳动自动检测仪，在检测平台上安装有多组跳动表，通过多个跳动表对零件的不同部位进行同时检测，实现了对长轴类零件的多点跳动测量，进而降低测量数据的误差，采用机械式对待检测零件进行固定，可以提高检测的效率，同时避免了人为因素对检测数据造成的影响，该种车床零件面跳动自动检测仪，具有结构简单、检测精度高的优点。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术跳动表支撑件的结构示意图；图中：1-夹持面板；2-夹紧块；3-定位块；4-跳动表支撑件；5-检测面板；6-固定板；7-固定槽；8-定位螺栓；9-连接支架；10-滑动导轨；11-滑杆；12-底座；13-横向支架；14-竖向支架；15-跳动表；16-跳针。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种车床零件面跳动自动检测仪，包括夹持面板1和检测面板5，所述夹持面板1和所述检测面板5之间紧密焊接，且所述夹持面板1和所述检测面板5之间夹角呈90°分布，所述夹持面板1的两侧对称设置有两个定位块3，两个所述定位块3之间设置有连接支架9，且所述连接支架9和所述定位块3之间通过紧固螺钉固定连接，所述连接支架9上设置有滑动导轨10，所述滑动导轨10的两侧均安装有滑杆11，且所述滑动导轨10和所述滑杆11滑动连接，所述滑杆11的底端均安装有夹紧块2，所述夹紧块2的内侧面设有一层海绵垫，所述检测面板5的上端设置有固定板6，所述固定板6的上端安装有若干个跳动表支撑件4，且所述跳动表支撑件4至少三组以上。更具体而言，所述定位块3上安装有定位螺栓8，且所述定位螺栓8的底端可延长至与所述滑杆11相抵触，对滑杆11进行挤压，进而将定位块3进行限位，防止被检测零件滑落，所述固定板6的两端均设置有固定槽7，且所述固定槽7的内部安装有若干个紧固螺丝，进而方便调整跳动表支撑件4的位置，进而调整跳动表15的位置，所述跳动表支撑件4由底座12、竖向支架14和横向支架13构成，且所述竖向支架14和所述底座12紧密焊接，所述横向支架13和所述竖向支架14之间呈“十”字分布，通过跳动表支撑件4可加强跳动表15的稳定性，防止跳动表15晃动对测量数据造成影响，所述横向支架13的前端通过连接轴连接有跳动表15，所述跳动表15上设置有跳针16，使用时，可将跳动表15的表针调整对准零位，通过跳针16接触被待测零件即可测出零件的跳动值。工作原理：首先，将被待测零件置于夹紧块2之间，在连接支架9上的滑动轨道10内调整滑杆11的距离，夹紧块2位于滑杆11的底部，进而可将待测零件进行夹紧，夹紧块2的内侧面设有一层海绵垫，在夹紧时可防止对被待测零件造成损伤，通过拧紧或是拧松定位螺栓8，可实现对待测零件的不同夹紧力度，进而防止待测零件滑落，测量时，通过固定槽7内部的紧固螺丝，可调整固定板6的位置，使得固定板6上的跳动表15的跳针16都接触到待测零件，同时使跳动表15的表针对准零位，然后敲打待测零件，使得待测零件震动，之后通过跳动表15上指针指示的数值即可测出待测零件的跳动值，该种车床零件面跳动自动检测仪，具有结构简单、检测精度高的优点。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车床零件面跳动自动检测仪，包括夹持面板(1)和检测面板(5)，其特征在于：所述夹持面板(1)和所述检测面板(5)之间紧密焊接，且所述夹持面板(1)和所述检测面板(5)之间夹角呈90°分布，所述夹持面板(1)的两侧对称设置有两个定位块(3)，两个所述定位块(3)之间设置有连接支架(9)，且所述连接支架(9)和所述定位块(3)之间通过紧固螺钉固定连接，所述连接支架(9)上设置有滑动导轨(10)，所述滑动导轨(10)的两侧均安装有滑杆(11)，且所述滑动导轨(10)和所述滑杆(11)滑动连接，所述滑杆(11)的底端均安装有夹紧块(2)，所述夹紧块(2)的内侧面设有一层海绵垫，所述检测面板(5)的上端设置有固定板(6)，所述固定板(6)的上端安装有若干个跳动表支撑件(4)，且所述跳动表支撑件(4)至少三组以上。

【技术特征摘要】
1.一种车床零件面跳动自动检测仪，包括夹持面板(1)和检测面板(5)，其特征在于：所述夹持面板(1)和所述检测面板(5)之间紧密焊接，且所述夹持面板(1)和所述检测面板(5)之间夹角呈90°分布，所述夹持面板(1)的两侧对称设置有两个定位块(3)，两个所述定位块(3)之间设置有连接支架(9)，且所述连接支架(9)和所述定位块(3)之间通过紧固螺钉固定连接，所述连接支架(9)上设置有滑动导轨(10)，所述滑动导轨(10)的两侧均安装有滑杆(11)，且所述滑动导轨(10)和所述滑杆(11)滑动连接，所述滑杆(11)的底端均安装有夹紧块(2)，所述夹紧块(2)的内侧面设有一层海绵垫，所述检测面板(5)的上端设置有固定板(6)，所述固定板(6)的上端安装有若干个跳动表支撑件(4)，且所述跳动表支撑件(4)至少三组以上。2.根据权利要求1所述的一种车床零件面跳动...

【专利技术属性】
技术研发人员：娄阁，崔学磊，
申请(专利权)人：苏州洛科维智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32