一种用于客运专线轨道电路机柜的配线检测系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种用于客运专线轨道电路机柜的配线检测系统，所述系统包括依次连接的机柜信息检测端、信号传输端和终端检测端，所述机柜信息检测端与机柜连接，所述机柜信息检测端包括集成于同一板体上的多个检测器，所述板体设置于机柜表面，所述多个检测器分别与机柜中对应的待检测模块连接，所述机柜信息检测端还包括扫码枪、检测控制芯片和通道指示灯，所述检测控制芯片分别与检测器、扫码枪、通道指示灯和信号传输端连接，所述扫码枪、检测控制芯片和通道指示灯均设置于板体上，所述板体下方设有滑轮。与现有技术相比，本实用新型专利技术具有检测结果准确、不易发生混乱、自动化程度高以及易于维护等优点。

A line detection system for rail circuit cabinet for Passenger Dedicated Line

The utility model relates to a passenger rail circuit wiring cabinet detection system, the system includes cabinet information detection connection terminal, signal transmission terminal and the terminal detection terminal, the cabinet information detection terminal and a plurality of connecting cabinet, the cabinet information detector comprises a detection terminal integrated with a body., the plate body is arranged on the surface of the cabinet, the plurality of detector respectively and corresponding to the cabinet detection module is connected, the cabinet information detection end also includes code scanning gun, detection control chip and channel indicator, the control chip is connected with the detector, scan code, channel indicator and gun the signal transmission terminal connected with the scan code, gun control chip and channel detection indicator are arranged on the plate body, the plate body is provided with a pulley. Compared with the existing technology, the utility model has the advantages of accurate detection results, not easy to be confused, high automation and easy to maintain.

【技术实现步骤摘要】
一种用于客运专线轨道电路机柜的配线检测系统
本技术涉及配线检测，尤其是涉及一种用于客运专线轨道电路机柜的配线检测系统。
技术介绍
客运专线轨道电路为客运专线铁路信号系统中的组成部分，轨道电路机柜用于放置轨道电路单盘产品(客专发送器、客专接收器、衰耗冗余控制器等)，集中放置于车站信号机械室内，已成功大量应用于国内客运专线中。在机柜生产过程中，各端子配线检测是必经过程，作为机柜生产出厂的重要环节。即检验机柜中各端子间相关的配线是否符合机柜配线设计要求，通过检测保证机柜配线的正确性。机柜配线测试平台是保证机柜正常合格出厂的重要工具，因此测试平台在机柜出厂前检验起到重要作用。现有配线检测通常直接使用外部整机设备安装机柜中进行通电检测，模拟现场真实使用环境，使外部整机设备正常工作，依此判定机柜配线正确性。缺点在于每次检测判断依据外部设备正常工作，无法判断机柜中所有端子配线情况，同时当存在部分混线情况时，无法针对该特殊情况进行检测。并且在错误配线情况下，可能损坏检测用的整机设备。该检测方案未实现自动化测试，并无法提供检测报告，缺失机柜产品检测的追溯管理。专利CN201310637271提供了一种检测机柜配线的装置，通过上位机、I/O采集工装和无线通信单元，将采集的信息通过无线传输至上位机来进行检测，将非自动化的检测转化为自动化检测，解决了外部整机检测带来的问题，但是该检测装置带来了另一个问题，在I/O采集工装与机柜连接时，有可能因为连接的不规范等导致信息采集的缺失，而上位机将会将这种信息采集的缺失认为是机柜内部的接线错误，导致检测的准确性降低。同时由于客运专线轨道电路机柜常常为成批量出厂，在检测时常常会出现该批次的检测结果与机柜不能一致对应的情况
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题提供一种用于客运专线轨道电路机柜的配线检测系统。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种用于客运专线轨道电路机柜的配线检测系统，所述系统包括依次连接的机柜信息检测端、信号传输端和终端检测端，所述机柜信息检测端与机柜连接，所述机柜信息检测端包括集成于同一板体上的多个检测器，所述板体设置于机柜表面，所述多个检测器分别与机柜中对应的待检测模块连接，所述机柜信息检测端还包括扫码枪、检测控制芯片和通道指示灯，所述检测控制芯片分别与检测器、扫码枪、通道指示灯和信号传输端连接，所述扫码枪、检测控制芯片和通道指示灯均设置于板体上，所述板体下方设有滑轮。所述通道指示灯的数量与检测器的数量相匹配。所述检测器包括发送器检测器、接收器检测器、万可端子检测器和衰耗冗余控制器检测器，所述发送器检测器分别与机柜的发送器和检测控制芯片连接，所述接收器检测器分别与机柜的接收器和检测控制芯片连接，所述万可端子检测器分别与机柜的端子和检测控制芯片连接，所述衰耗冗余控制器检测器分别与机柜的衰耗冗余控制器和检测控制芯片连接。所述信号传输端包括相互连接的无线信号接收器和无线信号发送器，所述无线信号接收器与机柜信息检测端连接，所述无线信号发射器与终端检测端连接。所述终端检测端包括终端设备和存储卡，所述终端设备与信号传输端连接，所述存储卡与终端设备连接。所述终端设备包括上位机。所述终端检测端还包括打印机，所述打印机与终端设备连接。所述机柜信息检测端还包括蜂鸣器，所述蜂鸣器设置于板体上，并与检测控制芯片连接。所述系统还包括贴标机，所述贴标机位于机柜侧面，在工作时与机柜的外表面连接。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：(1)本技术提出的配线检测系统，在机柜信息检测端上设置检测控制芯片和通道指示灯，在检测器输出信号时，通过检测控制芯片控制通道指示灯点亮，从而确保机柜信息检测端中的检测器与机柜中对应的待检测模块紧密连接，不会发生由于连接不牢而导致的信号采集不完全的现象，保证了检测系统不受接线不牢等因素的影响，提高了检测结果的准确性；同时扫码枪的设置使得机柜信息检测端可以同时对机柜的身份信息进行采集并传输至终端检测端中，从而实现了检测结果与机柜身份的一一对应，不会发生同一批次的机柜检测过程中发生身份对应混乱的情况；而且板体下设有滑轮，可以使得整个机柜信息检测端进行灵活移动，从而快速对不同的机柜进行配线检测。(2)通道指示灯的数量与检测器的数量相匹配，使得检测器与通道指示灯一一对应，从而可以从指示灯的亮灭中判断是哪个检测器的连接出现了问题，便于工作人员进行维护。(3)检测器包括发送器检测器、接收器检测器、万可端子检测器和衰耗冗余控制器检测器，将检测模块与机柜中的模块设置一一对应，模块化程度高，提高了终端检测端的检测效率。(4)信号传输端包括相互连接的无线信号接收器和无线信号发送器，通过无线信号的传输实现机柜信息检测端和终端检测端之间的通讯，摆脱了距离的限制，使得整个系统的设置更加灵活方便，适用范围广。(5)终端检测端包括终端设备和存储卡，通过终端设备实现对配线的接线状况的检测，通过存储卡存储检测结果，便于工作人员随时对历史数据进行查看。(6)终端检测端还包括打印机，可以将检测的结果直接打印，无需工作人员再整理检测结果并撰写报告，提高了系统的自动化程度。(7)机柜信息检测端还包括蜂鸣器，通过蜂鸣器的设置，在机柜信息检测端与机柜之间出现连接不充分的情况时，可以及时发出报警，提醒工作人员注意。(8)检测系统还包括贴标机，通过对机柜进行贴标对机柜进行身份区别，避免造成机柜之间的身份混乱。附图说明图1为本技术的结构示意图；其中，1为机柜，2为机柜信息检测端，3为信号传输端，4为终端检测端，211为发送器检测器，212为接收器检测器，213为万可端子检测器，214为衰耗冗余控制器检测器，22为检测控制芯片，23为通道指示灯，24为扫码枪。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。本实施例以本技术技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本技术的保护范围不限于下述的实施例。如图1所示，本实施例提供了一种用于客运专线轨道电路机柜的配线检测系统，包括依次连接的机柜信息检测端2、信号传输端3和终端检测端4，机柜信息检测端2与机柜1连接，机柜信息检测端2包括集成于同一板体上的多个检测器，板体设置于机柜1表面，多个检测器分别与机柜1中对应的待检测模块连接，机柜信息检测端2还包括扫码枪24、检测控制芯片22和通道指示灯23，检测控制芯片22分别与检测器、扫码枪24、通道指示灯23和信号传输端3连接，扫码枪24、检测控制芯片22和通道指示灯23均设置于板体上，板体下方设有滑轮。其中，通道指示灯23的数量与检测器的数量相匹配。检测器包括发送器检测器211、接收器检测器212、万可端子检测器213和衰耗冗余控制器检测器214，发送器检测器211分别与机柜1的发送器和检测控制芯片22连接，接收器检测器212分别与机柜1的接收器和检测控制芯片22连接，万可端子检测器213分别与机柜1的端子和检测控制芯片22连接，衰耗冗余控制器检测器214分别与机柜1的衰耗冗余控制器和检测控制芯片22连接。信号传输端3包括相互连接的无线信号接收器和无线信号发送器，无线信号接收器与机柜信息检测端2连接，无线信号发射器与终端检测端4连接。终端检测端4包本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于客运专线轨道电路机柜的配线检测系统，其特征在于，所述系统包括依次连接的机柜信息检测端、信号传输端和终端检测端，所述机柜信息检测端与机柜连接，所述机柜信息检测端包括集成于同一板体上的多个检测器，所述板体设置于机柜表面，所述多个检测器分别与机柜中对应的待检测模块连接，所述机柜信息检测端还包括扫码枪、检测控制芯片和通道指示灯，所述检测控制芯片分别与检测器、扫码枪、通道指示灯和信号传输端连接，所述扫码枪、检测控制芯片和通道指示灯均设置于板体上，所述板体下方设有滑轮。

【技术特征摘要】
1.一种用于客运专线轨道电路机柜的配线检测系统，其特征在于，所述系统包括依次连接的机柜信息检测端、信号传输端和终端检测端，所述机柜信息检测端与机柜连接，所述机柜信息检测端包括集成于同一板体上的多个检测器，所述板体设置于机柜表面，所述多个检测器分别与机柜中对应的待检测模块连接，所述机柜信息检测端还包括扫码枪、检测控制芯片和通道指示灯，所述检测控制芯片分别与检测器、扫码枪、通道指示灯和信号传输端连接，所述扫码枪、检测控制芯片和通道指示灯均设置于板体上，所述板体下方设有滑轮。2.根据权利要求1所述的用于客运专线轨道电路机柜的配线检测系统，其特征在于，所述通道指示灯的数量与检测器的数量相匹配。3.根据权利要求1所述的用于客运专线轨道电路机柜的配线检测系统，其特征在于，所述检测器包括发送器检测器、接收器检测器、万可端子检测器和衰耗冗余控制器检测器，所述发送器检测器分别与机柜的发送器和检测控制芯片连接，所述接收器检测器分别与机柜的接收器和检测控制芯片连接，所述万可端子检测器分别与机柜的端子和检测控制芯片连接，所述衰耗冗余控制器检测器分别与机柜的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈铖，罗骞，张剑锋，刘海东，付德强，陈建平，吴兰，谷鑫，黄翊，方运涛，林紫楠，胡飞龙，李磊，朱康利，金建华，
申请(专利权)人：上海铁路通信有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31