一种玩具车轮支架模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种玩具车轮支架模具，包括模具主体，所述模具主体包括固定模和活动模，固定模内部设置有模腔，模腔内部由主扇形腔、环形腔、圆形腔、圆柱腔组成，环形腔设置在圆柱腔和环形腔之间，主扇形腔内部设置有副扇形腔，主扇形腔、环形腔和圆柱腔之间的连接处相互联通，固定模内部设置有冷却系统，所述活动模通过推拉装置进行活动，冷却系统包括水冷箱、回收箱、循环管和涡流管，推拉装置包括连接杆、液压杆和固定座，该装置通过水冷和气冷的双重方式进行循环冷却，不仅冷却均匀，而且冷却效果好，模具成型产品质量高，同时固定模和活动模分离结合方便，有利于成品产品的快速挤出，加快了生产效率，值得推广。

A mold for toy wheel support

The utility model discloses a toy wheel bracket mold, comprising a mold body, the mold body includes a fixed mold and a movable mold, the fixed mold is arranged inside the cavity, the cavity is composed of a main fan internal cavity, ring cavity, circular cavity, cylindrical cavity and ring cavity is arranged between the cylindrical cavity and ring cavity. The main fan is arranged inside the cavity side fan cavity, connection between the main fan cavity and ring cavity and the cylindrical cavity are communicated with each other, the fixed mold is arranged inside the cooling system, the movable mold activity by pushing and pulling device, the cooling system comprises a water cooling box, recycling box, a circulating pipe and a vortex tube, push and pull device including connecting rod, hydraulic rod and a fixed seat, the device for circulating cooling through both water-cooled and air-cooled, not only uniform cooling, and the cooling effect is good, the molding products of high quality, at the same time. The combination of fixed mode and active mode separation is convenient and convenient, which is beneficial to the rapid extrusion of finished products, quickening the production efficiency, and is worth popularizing.

【技术实现步骤摘要】
一种玩具车轮支架模具
本技术涉及
，具体为一种玩具车轮支架模具。
技术介绍
玩具，泛指可用来玩的物品，玩玩具在人类社会中常常被作为一种寓教于乐的方式，玩具也可以是自然物体，即是沙、石、泥、树枝等等的非人工东西，对玩具应作广义理解，它不是只限于街上卖的供人玩的东西，凡是可以玩的、看的、听的和触摸的东西，都可以叫玩具，随着现在科技的发展，小孩子的玩具也变得越来越多，玩具车尤其受到小孩子的喜欢；申请号为201620382076.X，专利名称为一种玩具车轮固定支架模具。本技术要解决的技术问题是提供一种玩具车轮固定支架模具。为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种玩具车轮固定支架模具，包括有上模具本体，上模具本体上设置有扇形凹槽、环形凹槽、弧形凹槽、半圆柱凹槽和下模具本体，扇形凹槽设置在上模具本体上，扇形凹槽的下方设置有环形凹槽，扇形凹槽与环形凹槽连接，扇形凹槽的上方设置有弧形凹槽，扇形凹槽与弧形凹槽连接，弧形凹槽的上方设置有半圆柱凹槽，弧形凹槽与半圆柱凹槽连接。本技术提供一种玩具车轮固定支架模具，采用多种凹槽与凸块的结构方式，利用冲压设备，能够将材料一次冲压成形；但是该模具在生产玩具车轮的时候不能够将成型的产品快速挤出，挤出效率低下，同时该模具在产品成型的时候不能进行均匀的冷却，很容易因为冷却不均导致产品出现质量问题。
技术实现思路
为了克服现有技术方案的不足,本技术提供一种玩具车轮支架模具，通过涡流管制冷产生冷量，利用一部分用于对水制冷，一部分用于直接进行冷却，利用水冷和气冷的双重方式进行循环冷却，不仅冷却均匀，而且冷却效果好，模具成型产品质量高，同时固定模和活动模分离结合方便，有利于成品产品的快速挤出，加快了生产效率，值得推广。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种玩具车轮支架模具，包括模具主体，所述模具主体包括固定模和活动模，所述固定模内部设置有模腔，所述模腔内部由主扇形腔、环形腔、圆形腔、圆柱腔组成，且所述环形腔设置在圆柱腔和环形腔之间，所述主扇形腔内部设置有副扇形腔，所述主扇形腔、环形腔和圆柱腔之间的连接处相互联通，所述固定模内部设置有冷却系统，所述活动模通过推拉装置进行活动，所述冷却系统包括水冷箱、回收箱、循环管和涡流管，所述水冷箱内部设置有连接管，所述连接管末端连接有喷嘴，所述喷嘴正对模腔外侧，且所述回收箱设置在模腔外侧底端，所述循环管一端设置在回收箱底端内部，所述循环管另一端设置在水冷箱内部，所述涡流管通过空气压缩机压缩空气，且所述空气压缩机通过进气管将气体排入到涡流管内部，所述涡流管两端分别为热气端和冷气端，所述热气端和冷气端分别连接有热气管、冷气管，所述冷气管通过第一支管、第二支管进行气体的分流，所述第一支管和第二支管的连接处通过双向阀进行导通控制，所述第一支管末端设置在水冷箱底部，所述第二支管通过排气斗将冷气排出，所述排气斗正对模腔外部表面，所述推拉装置包括连接杆、液压杆和固定座，所述连接杆一端和活动模外表面连接在一起，所述连接杆另一端和液压杆连接在一起，所述液压杆固定在固定座表面。作为本技术一种优选的技术方案，所述固定座固定在底板表面，且所述固定模固定在底板表面。作为本技术一种优选的技术方案，所述热气管通过外接管道将热气排出到外部进行加热。作为本技术一种优选的技术方案，所述水冷箱和回收箱内壁均采用抽真空处理，且水冷箱和回收箱内壁采用双层结构的气凝胶毡材料。作为本技术一种优选的技术方案，所述热气管、冷气管表面均通过导通阀进行排气控制。作为本技术一种优选的技术方案，所述固定模和活动模之间的连接处采用抛光处理，且液压杆通过液压电机进行驱动。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该玩具车轮支架模具，通过设置固定模，利用内部的主扇形腔、环形腔、圆形腔、圆柱腔和副扇形腔，组成完整的玩具车轮支架模具，且主扇形腔、环形腔和圆柱腔之间的连接处相互联通，使得模具成型后的产品可以成为一个整体，实现一体化成型，同时通过设置冷却系统，利用空气压缩机压缩空气，利用进气管将压缩后的空气排入到涡流管内部，高速旋转的空气在涡流管的作用下发生涡流，一部分变为冷气，一部分变为热气，冷气和热气分别通过冷气管、热气管排出，热气管排出的热气用于对成型液进行加热，冷气管排除的冷气通过第一支管排入到水冷箱内部，对水冷箱内部的水进行制冷，同时水冷箱内部压强增大，使得水冷箱内部的冷水通过连接管排出，利用喷嘴将冷水正对模腔背面喷洒进行均匀冷却，进行冷却之后的冷水通过回收箱底端的循环管重新循环利用，回流到水冷箱内部进行重新制冷，另一部分冷气通过第二支管排出，利用排气斗增大排气的面积，对模腔背面进行均匀冷却，以双重方式进行冷却，不仅冷却均匀，而且冷却效果良好，且充分利用产生的热量和冷量，充分利用了能源，同时通过设置推拉装置，利用液压杆驱动连接杆运动，从而实现活动模的快速移动，稳定且快速的完成合模与开模的操作，有利于成型产品的快速挤出，该装置通过涡流管制冷产生冷量，利用一部分用于对水制冷，一部分用于直接进行冷却，利用水冷和气冷的双重方式进行循环冷却，不仅冷却均匀，而且冷却效果好，模具成型产品质量高，同时固定模和活动模分离结合方便，有利于成品产品的快速挤出，加快了生产效率，值得推广。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术A结构示意图；图3为本技术模腔结构示意图。图中：1-模具主体；2-固定模；3-活动模；4-模腔；5-主扇形腔；6-环形腔；7-圆形腔；8-圆柱腔；9-副扇形腔；10-冷却系统；11-推拉装置；12-水冷箱；13-回收箱；14-循环管；15-涡流管；16-连接管；17-喷嘴；18-空气压缩机；19-进气管；20-热气端；21-冷气端；22-热气管；23-冷气管；24-第一支管；25-第二支管；26-双向阀；27-排气斗；28-连接杆；29-液压杆；30-固定座；31-底板；32-导通阀；33-液压电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例：如图1、图2和图3所示，本技术提供了一种玩具车轮支架模具，包括模具主体1，所述模具主体1包括固定模2和活动模3，所述固定模2内部设置有模腔4，所述模腔4内部由主扇形腔5、环形腔6、圆形腔7、圆柱腔8组成，且所述环形腔6设置在圆柱腔8和环形腔6之间，所述主扇形腔5内部设置有副扇形腔9，所述主扇形腔5、环形腔6和圆柱腔8之间的连接处相互联通，所述固定模2内部设置有冷却系统10，所述活动模3通过推拉装置11进行活动，所述冷却系统10包括水冷箱12、回收箱13、循环管14和涡流管15，所述水冷箱12内部设置有连接管16，所述连接管16末端连接有喷嘴17，所述喷嘴17正对模腔4外侧，且所述回收箱13设置在模腔4外侧底端，所述循环管14一端设置在回收箱13底端内部，所述循环管14另一端设置在水冷箱12内部，所述涡流管15通过空气压缩机18压缩空气，且所述空气本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种玩具车轮支架模具，其特征在于：包括模具主体（1），所述模具主体（1）包括固定模（2）和活动模（3），所述固定模（2）内部设置有模腔（4），所述模腔（4）内部由主扇形腔（5）、环形腔（6）、圆形腔（7）、圆柱腔（8）组成，且所述环形腔（6）设置在圆柱腔（8）和环形腔（6）之间，所述主扇形腔（5）内部设置有副扇形腔（9），所述主扇形腔（5）、环形腔（6）和圆柱腔（8）之间的连接处相互联通，所述固定模（2）内部设置有冷却系统（10），所述活动模（3）通过推拉装置（11）进行活动，所述冷却系统（10）包括水冷箱（12）、回收箱（13）、循环管（14）和涡流管（15），所述水冷箱（12）内部设置有连接管（16），所述连接管（16）末端连接有喷嘴（17），所述喷嘴（17）正对模腔（4）外侧，且所述回收箱（13）设置在模腔（4）外侧底端，所述循环管（14）一端设置在回收箱（13）底端内部，所述循环管（14）另一端设置在水冷箱（12）内部，所述涡流管（15）通过空气压缩机（18）压缩空气，且所述空气压缩机（18）通过进气管（19）将气体排入到涡流管（15）内部，所述涡流管（15）两端分别为热气端（20）和冷气端（21），所述热气端（20）和冷气端（21）分别连接有热气管（22）、冷气管（23），所述冷气管（23）通过第一支管（24）、第二支管（25）进行气体的分流，所述第一支管（24）和第二支管（25）的连接处通过双向阀（26）进行导通控制，所述第一支管（24）末端设置在水冷箱（12）底部，所述第二支管（25）通过排气斗（27）将冷气排出，所述排气斗（27）正对模腔（4）外部表面，所述推拉装置（11）包括连接杆（28）、液压杆（29）和固定座（30），所述连接杆（28）一端和活动模（3）外表面连接在一起，所述连接杆（28）另一端和液压杆（29）连接在一起，所述液压杆（29）固定在固定座（30）表面。...

【技术特征摘要】
1.一种玩具车轮支架模具，其特征在于：包括模具主体（1），所述模具主体（1）包括固定模（2）和活动模（3），所述固定模（2）内部设置有模腔（4），所述模腔（4）内部由主扇形腔（5）、环形腔（6）、圆形腔（7）、圆柱腔（8）组成，且所述环形腔（6）设置在圆柱腔（8）和环形腔（6）之间，所述主扇形腔（5）内部设置有副扇形腔（9），所述主扇形腔（5）、环形腔（6）和圆柱腔（8）之间的连接处相互联通，所述固定模（2）内部设置有冷却系统（10），所述活动模（3）通过推拉装置（11）进行活动，所述冷却系统（10）包括水冷箱（12）、回收箱（13）、循环管（14）和涡流管（15），所述水冷箱（12）内部设置有连接管（16），所述连接管（16）末端连接有喷嘴（17），所述喷嘴（17）正对模腔（4）外侧，且所述回收箱（13）设置在模腔（4）外侧底端，所述循环管（14）一端设置在回收箱（13）底端内部，所述循环管（14）另一端设置在水冷箱（12）内部，所述涡流管（15）通过空气压缩机（18）压缩空气，且所述空气压缩机（18）通过进气管（19）将气体排入到涡流管（15）内部，所述涡流管（15）两端分别为热气端（20）和冷气端（21），所述热气端（20）和冷气端（21）分别连接有热气管（22）、冷气管（23），所述冷气管（23）通过第一支管（24）、第二支管（25）进行气体的...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾宪祥，
申请(专利权)人：东莞市圆满模具塑胶有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44