一种组装式封闭母线桥架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组装式封闭母线桥架，包括前后两个桥墩，以及设置于前后两个桥墩之间的桥身，所述桥墩和桥身进行可拆卸连接；所述桥墩包括：桥墩封板、设置与桥墩封板四周的型材以及顶盖板；底部相邻的型材与桥墩封板通过底部横梁进行可拆卸连接，顶部相邻的型材与桥墩封板之间通过顶部横梁进行可拆卸连接，所述顶盖板通过顶盖支架与顶部型材进行可拆卸连接。采用本实用新型专利技术，提高了安装维修的灵活性，减少了因不可拆卸造成的材料的浪费。

An assembled closed busbar Bridge

The utility model discloses an assembled enclosed bus bridge, including before and after the two piers, and the bridge is arranged between before and after the two pier, the pier and the bridge are detachably connected; the pier pier section includes: sealing plate, and set the seal plate around the pier and top cover adjacent to the bottom; the profile and the sealing plate are arranged at the bottom of the pier beam detachably connected, between adjacent sections and the pier top sealing plate detachably connected through the top beam, the top plate through the bracket and the top cover section is detachably connected. The use of the utility model improves the flexibility of the installation and maintenance, and reduces the waste of material caused by the non disassembly.

【技术实现步骤摘要】
一种组装式封闭母线桥架
本技术涉及母线桥架
,特别涉及一种组装式封闭母线桥架。
技术介绍
目前，公知的封闭式母线桥构造是由4#角钢、5#角钢焊接而成，由表面再焊接薄钢板进行封装，拼焊完成后需要整体进行表面酸洗、磷化处理，再进行静电粉末喷涂、进入烤箱高温烘烤，制作过程复杂、漫长，成本造价高，整体质量重，而且焊接好的整体架构拿到现场安装，安装非常不便；焊接好的整体结构不可随意拆装，如果进行分解，则分解后的材料通常不可再利用。
技术实现思路
本技术的目的提供一种组装式封闭母线桥架，克服了现有的封闭式母线桥架存在的质量较重、成本高、生产周期长及不可再利用的不足。为解决现有技术存在的问题，本技术提供一种组装式封闭母线桥架，该桥架包括括前后两个桥墩，以及设置于前后两个桥墩之间的桥身，所述桥墩和桥身进行可拆卸连接；所述桥墩包括：桥墩封板、设置于桥墩封板四周的型材以及顶盖板；底部相邻的型材与桥墩封板通过底部横梁进行可拆卸连接，顶部相邻的型材与桥墩封板之间通过顶部横梁进行可拆卸连接，所述顶盖板通过顶盖支架与顶部型材进行可拆卸连接。本技术方案在桥墩和桥身连接的整体结构上就采用可拆卸的连接方式，而且桥墩、桥身内部的各个部件的连接也采用可拆卸的连接方式，从而实现内桥架的积木式的连接方式，方便了运输和现场安装，减少了因不可拆卸带来的材料的浪费。优选的，桥墩还包括多个三角支架，顶部型材与顶部横梁通过所述三角支架进行可拆卸连接，底部型材和底部横梁也通过所述三角支架进行可拆卸连接。本技术方案采用三角架对顶部型材和顶部横梁进行可拆卸性连接，在实现积木式安装方式的同时，使整个桥架的结构更加坚固。优选的，所述桥墩还包括：多个“L”型支架，顶部型材和底部型材之间的型材通所述“L”型支架分别与顶部横梁和底部横梁进行可拆卸性连接。本技术方案采用“L”型支架进行可拆卸性连接，在实现积木式安装方式的同时，使整个桥架的结构更加坚固。优选的，所述桥身包括：桥身封板和设置于所述桥身封板四周的型材，以及桥身底板和桥身顶板；所述桥身封板与四周的型材通过顶部横梁进行可拆卸连接；所述桥身底板通过三角支架和底部型材进行可拆卸连接，桥身顶板通过三角支架与顶部型材进行可拆卸连接。通过桥身内部各部件的可拆卸性连接实现了，整体桥架的积木式安装方式的，方便了运输和现场的安装维修。优选的，所述顶部型材与顶部横梁通过三角支架进行可拆卸连接，所述底部型材与底部横梁通过三角支架进行可拆卸连接。通过三角支家进行可拆卸性连接，在实现积木式安装方式的同时，使整个桥架的结构更加坚固。优选的，顶部横梁和底部横梁之间的型材分别通过“L”型支架与顶部横梁和底部横梁进行可拆卸连接。本技术方案采用“L”型支架进行可拆卸性连接，在实现积木式安装方式的同时，使整个桥架的结构更加坚固。本技术的有益效果：本技术提供一种由型材组装式封闭式母线桥架，该母线桥架全部用零部件采用可拆卸连接方式相互连接，因此在运输的过程中运输的都是零部件，而不是焊接好的桥架，方便了运输。另外，由于各零部件之间采用可拆卸的连接方式，因此可以根据现场的尺寸调整零部件的尺寸，提高了安装维修的灵活性，减少了因不可拆卸造成的材料的浪费。附图说明图1是本技术一种组装式封闭母线桥架的示意图；图2是本技术一种组装式封闭母线桥架的桥墩示意图；图3是本技术一种组装式封闭母线桥架的桥身示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术进行详细说明。如图1-3所示，该母线桥架包括前后两个桥墩，分别为前桥墩A和后桥墩C,前桥墩A和后桥墩C之间设置有桥身B，桥墩B和前桥身A以及桥墩B与后桥身C之间进行可拆卸连接，例如通过螺栓螺母进行连接。桥墩包括：桥墩封板4、设置与桥墩封板四周的型材以及顶盖板9；底部相邻的型材与桥墩封板通过底部横梁1进行可拆卸连接，顶部型材8及其相邻的型材与桥墩封板4之间通过顶部横梁进行可拆卸连接，顶盖板9通过顶盖支架10与顶部型材8进行可拆卸连接。顶部型材8与顶部横梁6通过三角支架7进行可拆卸连接，底部型材（图中未标注）和底部横梁1也通过三角支架进行可拆卸连接。顶部型材和底部型材之间的型材3通“L”型支架2分别与顶部横梁6和底部横梁1进行可拆卸性连接。另外，桥墩还可以包括一块小封板12，小封板12通过连接横梁11与相应的型材进行可拆卸连接。从而实现了桥墩的各个部件之间的可拆卸性连接，与现有技术的焊接的连接方式相比较你，提高了桥架的环境实用能力，为桥架的安装提供了很大的灵活性。桥身，包括桥身封板14和设置与桥身封板14四周的型材13，以及桥身底板16和桥身顶板15；桥身封板14与四周的型材通过顶部横梁6进行可拆卸连接；桥身顶板15也通过多个三角支架与顶部型材进行可拆卸连接。桥身底板16通过“L”型支架20与底部型材19进行可拆卸连接，所述顶部型材与顶部横梁通过三角支架进行可拆卸连接。与桥墩的连接方式相同的是底部型材与底部横梁通过三角支架进行可拆卸连接，顶部横梁和底部横梁之间的型材21分别通过“L”型支架与顶部横梁和底部横梁进行可拆卸连接。另外，桥身内部设置有多个绝缘子18，绝缘子18通过绝缘子安装梁17进行可拆卸连接。内部绝缘子17固定横梁可在型材上任何位置自由安装，以满足不同配电室的多种角度需求，然后用冷轧薄钢板（表面静电喷涂）或采用耐腐蚀钢板封装而成。需要说明的，本文所说的型材可采用镀锌或敷铝锌耐腐蚀薄钢板经冷轧机成型的板材；所说的可拆卸连接，例如螺栓螺母等可自由拆装的连接方式，这种可拆卸的连接方式即相当于用积木原理组装而成，拆装方便，现场安装灵活，分拆零部件可多次利用。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组装式封闭母线桥架，包括前后两个桥墩，以及设置于前后两个桥墩之间的桥身，其特征在于，所述桥墩和桥身进行可拆卸连接；所述桥墩包括：桥墩封板、设置于桥墩封板四周的型材以及顶盖板；底部相邻的型材与桥墩封板通过底部横梁进行可拆卸连接，顶部相邻的型材与桥墩封板之间通过顶部横梁进行可拆卸连接，所述顶盖板通过顶盖支架与顶部型材进行可拆卸连接。

【技术特征摘要】
1.一种组装式封闭母线桥架，包括前后两个桥墩，以及设置于前后两个桥墩之间的桥身，其特征在于，所述桥墩和桥身进行可拆卸连接；所述桥墩包括：桥墩封板、设置于桥墩封板四周的型材以及顶盖板；底部相邻的型材与桥墩封板通过底部横梁进行可拆卸连接，顶部相邻的型材与桥墩封板之间通过顶部横梁进行可拆卸连接，所述顶盖板通过顶盖支架与顶部型材进行可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的组装式封闭母线桥架，其特征在于，所述桥墩还包括多个三角支架，顶部型材与顶部横梁通过所述三角支架进行可拆卸连接，底部型材和底部横梁也通过所述三角支架进行可拆卸连接。3.根据权利要求1或2所述的组装式封闭母线桥架，其特征在于，所述桥墩还包括：多个“L”型支架，顶部型材和底部型材之间的型...

【专利技术属性】
技术研发人员：张振宇，张军伟，郑化春，
申请(专利权)人：杭州耐立电气有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33