【技术实现步骤摘要】
一种发动机化油器
本技术涉及一种化油器,特别是一种发动机化油器。
技术介绍
化油器是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的燃油与空气混合的机械装置。化油器是发动机的重要部件,作为控制混合比的精密计量元件,利用吸入空气流的动能实现燃油的雾化的,根据发动机使用条件和各工况(负荷、转速)的需要,向气缸供给一定成份、一定数量、一定质量的由空气和燃油组成的可燃混合气,以满足发动机动力性、经济性、使用性及排放性能要求。传统化油器在使用过程中是竖直放置的,使用完后,如果不将燃油从浮子室排放出,化油器就不能过度倾斜,否则燃油经过主量孔,从大气通孔或者主空气量孔溢出,造成燃油的极度浪费,污染环境,同时违反了法律规定。化油器作为发动机的重要部件,正因为如此,发动机使用完后不能过度倾斜摆放。发动机应用的某些终端产品,外形偏向矮和宽,由于受发动机放置方式的影响,这种矮宽型的终端占用空间很大,使用完后,如果将燃油从浮子室排放出,这样虽然不会受放置方式的影响,但是发动机使用时,又要耗费时间加燃油,操作繁琐,极不方便。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种能够水平放置的发动机化油器。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的,一种发动机化油器,包括带有浮子室的化油器本体,在所述浮子室下部的一侧设置有放油螺钉,在所述化油器本体内设置有油气混合通道,在所述油气混合通道内竖直设置有喷管,在所述油气混合通道内且位于喷管下方设置有主量孔,在所述油气混合通道下部外壁上设置有与油气混合通道连通的进油口,所述进油口位于主量孔下方且与放油螺钉相对应,在所述进油口上水平设置有进油嘴。进一步,为了保证化油器在发动 ...
【技术保护点】
一种发动机化油器,包括带有浮子室(1)的化油器本体(2),在所述浮子室(1)下部的一侧设置有放油螺钉(3),在所述化油器本体(2)内设置有油气混合通道(4),在所述油气混合通道(4)内竖直设置有喷管(5),在所述油气混合通道(4)内且位于喷管(5)下方设置有主量孔(6),其特征是:在所述油气混合通道(4)下部外壁上设置有与油气混合通道(4)连通的进油口,所述进油口位于主量孔(6)下方且与放油螺钉(3)相对应,在所述进油口上水平设置有进油嘴(7)。
【技术特征摘要】
1.一种发动机化油器,包括带有浮子室(1)的化油器本体(2),在所述浮子室(1)下部的一侧设置有放油螺钉(3),在所述化油器本体(2)内设置有油气混合通道(4),在所述油气混合通道(4)内竖直设置有喷管(5),在所述油气混合通道(4)内且位于喷管(5)下方设置有主量孔(6),其特征是:在所述油气混合通道(4)下部外壁上设置有与油...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁彬,刘伶俐,傅昌均,王义超,
申请(专利权)人:重庆宗申通用动力机械有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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