The utility model relates to the technical field of wheel alignment, especially relates to a parking wheel positioning device, which comprises a bottom plate, the bottom plate of the rotary joint on one side of a plate, a first spring support between the plate and the bottom surface of the bottom plate, the pressing plate is connected with the bottom plate from one end of the rotary plate is connected with a movable and one end of the movable plate away from the plate is provided with a first sliding block, wherein the upper surface of the bottom plate is provided with a sliding groove, the sliding block is connected to the first sliding chute, the bottom plate relative to the platen is arranged at one end of the two support rods, two of the supporting rod and the bottom two rotating connection, the supporting rod and away from the floor connect one end of the rotary connection with the tailgate, the rear baffle is connected with second sliding block, the sliding block and the second sliding connection. The utility model can effectively remind the car owner to stop in time and prevent the collision, and the structure is simple and the utility is strong.
【技术实现步骤摘要】
一种停车位车轮定位装置
本技术涉及车轮定位
,尤其涉及一种停车位车轮定位装置。
技术介绍
车轮定位器又称车轮挡轮器、倒车墩、阻位器、挡车器等,现有的车位在使用时,车主将汽车停靠于具有现有车轮定位器的停车场时,当车轮与车轮定位器碰撞时,才提示车主及时刹车,车轮定位器在很多次的碰撞后,会发生损坏,从而影响其使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有的车轮定位装置不能及时提示车主,容易发生碰撞的缺点,而提出的一种停车位车轮定位装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:设计一种停车位车轮定位装置,包括底板,所述底板的一侧旋转连接有压板,所述压板的底面与底板之间设有起支撑作用的第一弹簧,所述压板远离与底板连接的一端旋转连接有活动板,所述活动板远离压板的一端设有第一滑动块,所述底板的上表面设有滑槽,所述第一滑动块滑动连接于滑槽,所述底板相对于压板的一端设有两根支杆,两根所述支杆与底板旋转连接,两个所述支杆远离与底板连接的一端旋转连接有后挡板,所述后挡板的一端连接有第二滑动块,所述第二滑动块与滑槽滑动连接,并且所述第二滑动块设置在第一滑动块远离活动板的一侧,所述滑槽靠近第二滑动块的一侧设有限位板,所述限位板靠近第二滑动块的表面设有压力传感器,所述底板上设有PLC控制器,所述底板设有报警器,所述报警器、压力传感器与PLC控制器之间通过导线连接。优选的,所述底板的上表面与压板的底面之间设有限高台。优选的,所述支杆与所述后挡板之间的连接点距离后挡板底端的长度为所述后挡板总长度的三分之一。优选的,所述压板为高强度金属板。优选的,所述活动板的底面与底板的上表面之间 ...
【技术保护点】
一种停车位车轮定位装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的一侧旋转连接有压板(2),所述压板(2)的底面与底板(1)之间设有起支撑作用的第一弹簧(3),所述压板(2)远离与底板(1)连接的一端旋转连接有活动板(6),所述活动板(6)远离压板(2)的一端设有第一滑动块(14),所述底板(1)的上表面设有滑槽(15),所述第一滑动块(14)滑动连接于滑槽(15),所述底板(1)相对于压板(2)的一端设有两根支杆(8),两根所述支杆(8)与底板(1)旋转连接,两个所述支杆(8)远离与底板(1)连接的一端旋转连接有后挡板(7),所述后挡板(7)的一端连接有第二滑动块(13),所述第二滑动块(13)与滑槽(15)滑动连接,并且所述第二滑动块(13)设置在第一滑动块(14)远离活动板(6)的一侧,所述滑槽(15)靠近第二滑动块(13)的一侧设有限位板(11),所述限位板(11)靠近第二滑动块(13)的表面设有压力传感器(12),所述底板(1)上设有PLC控制器(9),所述底板(1)设有报警器(10),所述报警器(10)、压力传感器(12)与PLC控制器(9)之间通过导线连接。
【技术特征摘要】
1.一种停车位车轮定位装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的一侧旋转连接有压板(2),所述压板(2)的底面与底板(1)之间设有起支撑作用的第一弹簧(3),所述压板(2)远离与底板(1)连接的一端旋转连接有活动板(6),所述活动板(6)远离压板(2)的一端设有第一滑动块(14),所述底板(1)的上表面设有滑槽(15),所述第一滑动块(14)滑动连接于滑槽(15),所述底板(1)相对于压板(2)的一端设有两根支杆(8),两根所述支杆(8)与底板(1)旋转连接,两个所述支杆(8)远离与底板(1)连接的一端旋转连接有后挡板(7),所述后挡板(7)的一端连接有第二滑动块(13),所述第二滑动块(13)与滑槽(15)滑动连接,并且所述第二滑动块(13)设置在第一滑动块(14)远离活动板(6)的一侧,所述滑槽(15)靠近第二滑动块(13)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴晓东,
申请(专利权)人:盐城市骏泰交通设施有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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