\u672c\u5b9e\u7528\u65b0\u578b\u6d89\u53ca\u516c\u8def\u8bbe\u65bd\u6280\u672f\u9886\u57df\uff0c\u5c24\u5176\u662f\u4e00\u79cd\u65b9\u4fbf\u5b89\u88c5\u7684\u51cf\u901f\u5e26\uff0c\u5305\u62ec\u4e24\u4e2a\u56fa\u5b9a\u5757\uff0c\u4e24\u4e2a\u56fa\u5b9a\u5757\u4e4b\u95f4\u8bbe\u6709\u82e5\u5e72\u76f8\u4e92\u8fde\u63a5\u7684\u7b2c\u4e00\u51cf\u901f\u5e26\u5757\u548c\u7b2c\u4e8c\u51cf\u901f\u5e26\u5757\uff1b\u7b2c\u4e00\u51cf\u901f\u5e26\u5757\u548c\u7b2c\u4e8c\u51cf\u901f\u5e26\u5757\u5747\u4e3a\u4e2d\u7a7a\u7ed3\u6784\uff0c\u7b2c\u4e00\u51cf\u901f\u5e26\u5757\u548c\u7b2c\u4e8c\u51cf\u901f\u5e26\u5757\u7684\u4e0a\u90e8\u4e24\u4fa7\u5747\u5f00\u8bbe\u6709\u957f\u6761\u5b54\uff0c\u957f\u6761\u5b54\u5185\u5747\u5bc6\u5c01\u8bbe\u6709\u5411\u5916\u51f8\u8d77\u7684\u9f13\u5305\u7ed3\u6784\u7684\u5f39\u6027\u7247\uff1b\u7b2c\u4e00\u51cf\u901f\u5e26\u5757\u548c\u7b2c\u4e8c\u51cf\u901f\u5e26\u5757\u7684\u4e00\u4fa7\u5e76\u4f4d\u4e8e\u957f\u6761\u5b54\u7684\u4e00\u7aef\u5f00\u8bbe\u6709\u6392\u6c14\u5b54\uff0c\u6392\u6c14\u5b54\u5185\u56fa\u5b9a\u8bbe\u6709\u6392\u6c14\u7ba1\uff1b\u7b2c\u4e00\u51cf\u901f\u5e26\u5757\u548c\u7b2c\u4e8c\u51cf\u901f\u5e26\u5757\u5e95\u90e8\u5747\u5f00\u8bbe\u6709\u957f\u6761\u5f62\u5438\u9644\u5b54\uff0c\u5e76\u4f4d\u4e8e\u5438\u9644\u5b54\u5916\u90e8\u5747\u8bbe\u6709\u6a61\u80f6\u57ab\u3002 The utility model has the advantages of simple structure, convenient installation, small installation labor intensity, and effectively avoiding the damage of the long nail to the pavement.
【技术实现步骤摘要】
一种方便安装的减速带
本技术涉及公路设备
,尤其涉及一种方便安装的减速带。
技术介绍
安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,是用于减速机动车、非机动车行使速度的交通专用安全设置,减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生,汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的,提高交通道口的安全,但传统的减速带,在安装过程中,需要在公路路面上打许多安装孔,一方面对路面造成一定的损伤,另一方面安装比较繁琐,且工作强度大。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在减速带安装时对路面破坏严重,安装工作强度大的缺点,而提出的一种方便安装的减速带。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:设计一种方便安装的减速带,包括两个固定块,两个所述固定块之间设有若干第一减速带块和若干第二减速带块,若干所述第一减速带块的两端均设有卡槽,所述若干第二减速带块以及两个所述固定块的对应面上均设有卡块,所述卡块均卡设在卡槽内,并通过固定螺栓将所述卡块固定在所述卡槽内,两个所述固定块上均设有固定孔;所述第一减速带块和所述第二减速带块均为中空结构,所述第一减速带块和所述第二减速带块的上部两侧均开设有长条孔,所述长条孔内均密封设有向外凸起的鼓包结构的弹性片;所述第一减速带块和所述第二减速带块的一侧并位于所述长条孔的一端开设有排气孔,所述排气孔内固定设有排气管,所述排气管内部设有限位环,所述限位环内插设有连杆,所述连杆位于限位环上方的一端设有密封板,所述连杆位于限位环下方的一端设有限位块,所述限位块通过 ...
【技术保护点】
一种方便安装的减速带,包括两个固定块(3),两个所述固定块(3)之间设有若干第一减速带块(1)和若干第二减速带块(2),其特征在于,若干所述第一减速带块(1)的两端均设有卡槽(4),所述若干第二减速带块(2)以及两个所述固定块(3)的对应面上均设有卡块(5),所述卡块(5)均卡设在卡槽(4)内,并通过固定螺栓(6)将所述卡块(5)固定在所述卡槽(4)内,两个所述固定块(3)上均设有固定孔(18);所述第一减速带块(1)和所述第二减速带块(2)均为中空结构,所述第一减速带块(1)和所述第二减速带块(2)的上部两侧均开设有长条孔(9),所述长条孔(9)内均密封设有向外凸起的鼓包结构的弹性片(7);所述第一减速带块(1)和所述第二减速带块(2)的一侧并位于所述长条孔(9)的一端开设有排气孔(8),所述排气孔(8)内固定设有排气管(12),所述排气管(12)内部设有限位环(13),所述限位环(13)内插设有连杆(14),所述连杆(14)位于限位环(13)上方的一端设有密封板(15),所述连杆(14)位于限位环(13)下方的一端设有限位块(16),所述限位块(16)通过弹簧(17)与所述限位环( ...
【技术特征摘要】
1.一种方便安装的减速带,包括两个固定块(3),两个所述固定块(3)之间设有若干第一减速带块(1)和若干第二减速带块(2),其特征在于,若干所述第一减速带块(1)的两端均设有卡槽(4),所述若干第二减速带块(2)以及两个所述固定块(3)的对应面上均设有卡块(5),所述卡块(5)均卡设在卡槽(4)内,并通过固定螺栓(6)将所述卡块(5)固定在所述卡槽(4)内,两个所述固定块(3)上均设有固定孔(18);所述第一减速带块(1)和所述第二减速带块(2)均为中空结构,所述第一减速带块(1)和所述第二减速带块(2)的上部两侧均开设有长条孔(9),所述长条孔(9)内均密封设有向外凸起的鼓包结构的弹性片(7);所述第一减速带块(1)和所述第二减速带块(2)的一侧并位于所述长条孔(9)的一端开设有排气孔(8),所述排气孔(8)内固定设有排气管(12),所述排气管(12)内部设有限位环(13),所述限位环(13)内插设有连杆(14),所述连杆(14)位于限位环...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴晓东,
申请(专利权)人:盐城市骏泰交通设施有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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