一种汽车雨刮电机保护器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车雨刮电机保护器，包括外壳和金属底座，所述外壳包括安装槽、固定杆和螺丝孔，所述外壳的下方通过螺丝固定连接金属底座，所述金属底座包括线路板、导电金属片、电流感应器、温度感应器、外孔和外罩，所述线路板的中间处连接跳闸器，所述线路板的上方设有散热机构，所述散热机构包括隔热层、散热孔和散热条，所述外罩和金属底座的下方通过密封垫固定连接。通过电流感应器和温度感应器的增加，有效的提高对温度和电流的感应来进行对电机的保护，并有非常精确的跳闸时间，防止电机类产品温度过高。具有紧凑型设计、长寿命和可靠性等特点，端子材料提供无障碍熔焊。

A kind of automobile wiper motor protector

The utility model discloses a wiper motor protector, which comprises a shell and a metal base, wherein the shell comprises a mounting groove, a fixing rod and screw hole is arranged below the shell is fixedly connected with the metal base through screws, wherein the metal base comprises a circuit board, a conductive metal sheet, current sensor and temperature sensor, the hole and the cover, the middle of the circuit board connecting tripping device, cooling mechanism is arranged above the circuit board, wherein the cooling mechanism comprises a heat insulation layer, and a heat radiating hole, the lower part of the outer cover and the metal base through the fixed connecting gasket. By increasing the current inductor and temperature sensor, we can effectively improve the induction of temperature and current to protect the motor, and have a very precise trip time to prevent high temperature of motor products. With the features of compact design, long life and reliability, terminal materials provide barrier free welding.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车雨刮电机保护器
本技术涉及一种汽车配件
，具体为一种汽车雨刮电机保护器。
技术介绍
车用电机的种类较多，如雨刮电机、车载玻璃升降器电机等，雨刮电机是专用于驱动雨刮的驱动源，雨刮电机上通常会采用一个保护器来防止电流过载，马达温度过高等问题。然而传统的保护器虽然可对雨刮电机实施检测及保护，该保护器主要由外壳、设于外壳内的线路板及与线路板电连接，并延伸至外壳外的导电金属片组成。该保护器过热时，其内线路板也会随之发热，线路板长时间的处于高温工况中使用，其使用寿命会缩短。因此，此类保护器容易损坏，使用成本较高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车雨刮电机保护器，通过电流感应器和温度感应器的增加，有效的提高对温度和电流的感应来进行对电机的保护，并有非常精确的跳闸时间，防止电机类产品温度过高。具有紧凑型设计、长寿命和可靠性等特点，端子材料提供无障碍熔焊。为解决上述问题，本技术提供如下技术方案：一种汽车雨刮电机保护器，包括外壳和金属底座，所述外壳包括安装槽、固定杆和螺丝孔，所述外壳的下方通过螺丝固定连接金属底座，所述金属底座包括线路板、导电金属片、电流感应器、温度感应器、外孔和外罩，所述线路板的中间处连接跳闸器，所述线路板的上方设有散热机构，所述散热机构包括隔热层、散热孔和散热条，所述外罩和金属底座的下方通过密封垫固定连接。优选的，所述安装槽位于所述外壳的表面，所述固定杆位于所述外壳左侧上下端，并且呈对称设置，所述螺丝孔位于所述固定杆的左端。优选的，所述线路板固定连接在金属底座上，并且位于所述外壳的内部，所述温度感应器位于所线路板的上端，所述电流感应器位于所述线路板的下端，所述导电金属片与所述线路板连接，并且位于所述金属底座的上方，所述外罩位于所述外壳的内部，并且与所述外壳内壁相接触，所述外孔位于所述外罩上方的左端处。优选的，所述隔热层位于所述线路板的右侧，其左端与所述金属底座固定连接，所述散热条与所述隔热层内壁固定连接，并且穿过金属底座位于所述金属底座左侧，所述散热孔贯穿金属底座位于所述金属底座的内部。优选的，所述隔热层内部设有石棉，所述密封垫由软硅胶制成。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术一种汽车雨刮电机保护器，通过电流感应器和温度感应器的增加，有效的提高对温度和电流的感应来进行对电机的保护，并有非常精确的跳闸时间，防止电机类产品温度过高。2、本技术一种汽车雨刮电机保护器，具有紧凑型设计、长寿命和可靠性等特点，端子材料提供无障碍熔焊。附图说明图1为本技术一种汽车雨刮电机保护器的俯视图；图2为本技术一种汽车雨刮电机保护器的剖视图；图中：1-外壳，2-金属底座，3-安装槽，4-固定杆，5-螺丝孔，6-线路板，7-导电金属片，8-电流感应器，9-温度感应器，10-外孔，11-外罩，12-散热机构，13-隔热层，14-散热孔，15-散热条，16-密封垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种汽车雨刮电机保护器，包括外壳1和金属底座2，所述外壳1包括安装槽3、固定杆4和螺丝孔5，所述外壳1的下方通过螺丝固定连接金属底座2，所述金属底座2包括线路板6、导电金属片7、电流感应器8、温度感应器9、外孔10和外罩11，所述线路板6的中间处连接跳闸器17，所述线路板6的上方设有散热机构12，所述散热机构12包括隔热层13、散热孔14和散热条15，所述外罩11和金属底座2的下方通过密封垫16固定连接。所述安装槽3位于所述外壳1的表面，所述固定杆4位于所述外壳1左侧上下端，并且呈对称设置，所述螺丝孔5位于所述固定杆4的左端，其作用在于有效的将保护器固定在雨刮电机上，防止使用过程中脱落，提高了保护器的稳定性。所述线路板6固定连接在金属底座2上，并且位于所述外壳1的内部，所述温度感应器9位于所线路板6的上端，所述电流感应器8位于所述线路板6的下端，所述导电金属片7与所述线路板6连接，并且位于所述金属底座2的上方，所述外罩11位于所述外壳1的内部，并且与所述外壳1内壁相接触，所述外孔10位于所述外罩11上方的左端处，其作用在于有效的提高对温度和电流的感应来进行对电机的保护，并有非常精确的跳闸时间，防止电机类产品温度过高。所述隔热层13位于所述线路板6的右侧，其左端与所述金属底座2固定连接，所述散热条15与所述隔热层13内壁固定连接，并且穿过金属底座2位于所述金属底座2左侧，所述散热孔14贯穿金属底座2位于所述金属底座2的内部，其作用在于有效的散发热量，防止保护器内部结构损坏。所述隔热层13内部设有石棉，其作用在于有效的防止热量聚集到线路板上，将线路板损坏，所述密封垫16由软硅胶制成，其作用在于提高保护器的密封性。工作原理：安装槽3位于外壳1的表面，固定杆4位于外壳1左侧上下端，并且呈对称设置，螺丝孔5位于固定杆4的左端，线路板6固定连接在金属底座2上，并且位于外壳1的内部，温度感应器9位于线路板6的上端，电流感应器8位于线路板6的下端，导电金属片7与线路板6连接，并且位于金属底座2的上方，外罩11位于外壳1的内部，并且与外壳1内壁相接触，外孔10位于所述外罩11上方的左端处，隔热层13位于线路板6的右侧，其左端与金属底座2固定连接，散热条15与隔热层13内壁固定连接，并且穿过金属底座2位于金属底座2左侧，散热孔14贯穿金属底座2位于金属底座2的内部。在使用时，通过电流感应器8和温度感应器9的增加，有效的提高对温度和电流的感应来进行对电机的保护，并有非常精确的跳闸时间，防止电机类产品温度过高。具有紧凑型设计、长寿命和可靠性等特点，端子材料提供无障碍熔焊。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车雨刮电机保护器，包括外壳（1）和金属底座（2），其特征在于：所述外壳（1）包括安装槽（3）、固定杆（4）和螺丝孔（5），所述外壳（1）的下方通过螺丝固定连接金属底座（2），所述金属底座（2）包括线路板（6）、导电金属片（7）、电流感应器（8）、温度感应器（9）、外孔（10）和外罩（11），所述线路板（6）的中间处连接跳闸器（17），所述线路板（6）的上方设有散热机构（12），所述散热机构（12）包括隔热层（13）、散热孔（14）和散热条（15），所述外罩（11）和金属底座（2）的下方通过密封垫（16）固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车雨刮电机保护器，包括外壳（1）和金属底座（2），其特征在于：所述外壳（1）包括安装槽（3）、固定杆（4）和螺丝孔（5），所述外壳（1）的下方通过螺丝固定连接金属底座（2），所述金属底座（2）包括线路板（6）、导电金属片（7）、电流感应器（8）、温度感应器（9）、外孔（10）和外罩（11），所述线路板（6）的中间处连接跳闸器（17），所述线路板（6）的上方设有散热机构（12），所述散热机构（12）包括隔热层（13）、散热孔（14）和散热条（15），所述外罩（11）和金属底座（2）的下方通过密封垫（16）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮电机保护器，其特征在于：所述安装槽（3）位于所述外壳（1）的表面，所述固定杆（4）位于所述外壳（1）左侧上下端，并且呈对称设置，所述螺丝孔（5）位于所述固定杆（4）的左端。3.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮电机保护器，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国伟，姜振岳，陈成，
申请(专利权)人：瑞安市硕维佳电子有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33