一种注塑成型出料端的挡泥板转运接料小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种注塑成型出料端的挡泥板转运接料小车，包括有设置在注塑成型出料端设有两并列的导轨，导轨上架设有箱体，箱体的底端设有与导轨导向配合的滚轮，箱体的底板为活动板，活动板上分布有两组两两相对的用于卡装挡泥板的卡条，卡条上分布有间隔设置的卡槽，所述箱体的两侧门为可开关式结构，活动板的上方设有用于放置挡泥板且每层隔开用的垫板，垫板的上下端面分别分布有与活动板上的卡条对应的卡条，卡条上也设有卡槽。本实用新型专利技术结构设计合理，挡泥板之间采用等间距的卡装定位好，将其逐个逐层卡装在箱体内，避免了相互碰撞和摩擦，方便输送和拿取为后续加工，保证了产品质量，满足了使用要求。

A fender transfer feeder car with an injection molding end

The utility model discloses a fender transfer injection molding the discharge end of the receiving vehicle, comprising a guide rail two juxtaposed in injection molding the discharge end, guide rails are mounted on the bottom of the box body is provided with a roller matched with the guide rail, the bottom box board, the movable plate distribution the two group of 22 relative to the card card installed fender, the cards are distributed on the card slot arranged at intervals, on both sides of the door of the box body can be used for placing the switch type structure, and each layer is separated by a fender plate is arranged above the movable plate and the plate on the lower end of a card and the corresponding distribution respectively. The movable plate card, a card is also provided with a card slot. The utility model is reasonable in structure design, and equips between the fenders to equip and place well by equal distance. It is clamped in the box body one by one, avoiding collision and friction between each other. It facilitates transportation and fetching for subsequent processing, ensures product quality and meets the requirement of use.

【技术实现步骤摘要】
一种注塑成型出料端的挡泥板转运接料小车
：本技术涉及挡泥板加工生产领域，主要涉及一种注塑成型出料端的挡泥板转运接料小车。
技术介绍
：挡泥板在注塑成型冷却之后，大都是直接堆放在一起然后进行后续加工或统一的进行转运和输送，由于挡泥板是一种具有一定弧形结构的板体结构，其直接堆放虽然节省了空间，但其之间拿取不方便，容易发生倾倒现象，而且在运输时，其之间长时间运输，会随着颠簸而相互碰撞和摩擦，影响其产品质量，因此需要专用的接料和转运小车，来保证产品的后续加工以及保证产品质量。
技术实现思路
：本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种注塑成型出料端的挡泥板转运接料小车，将其逐个逐层卡装在箱体内，避免了相互碰撞和摩擦，方便输送和拿取为后续加工，保证了产品质量。本技术是通过以下技术方案实现的：一种注塑成型出料端的挡泥板转运接料小车，包括有设置在注塑成型出料端设有两并列的导轨，所述导轨上架设有箱体，所述箱体的底端设有与导轨导向配合的滚轮，其特征在于：所述箱体的底板为活动板，活动板上分布有两组两两相对的用于卡装挡泥板的卡条，所述卡条上分布有间隔设置的卡槽，所述箱体的两侧门为可开关式结构，所述活动板的上方设有用于放置挡泥板且每层隔开用的垫板，所述垫板的上下端面分别分布有与活动板上的卡条对应的卡条，所述卡条上也设有卡槽。所述的箱体的两侧门的一侧铰接在箱体拐角立柱上，另一侧的边缘处设有插销，所述插销与箱体拐角立柱的插耳配合。所述的卡条为橡胶材料制成，所述卡条上的卡槽为燕尾形。所述的箱体的两端面分别设有导槽，所述活动板上设有与导槽配合的导向块，所述导向块上设有吊耳，所述两导轨的外侧分别架设有导杆，所述导杆上配合安装有导向套，所述导向套上设有与吊耳配合的吊钩，所述导向套的上端之间设有连杆，所述连杆由其顶端的气缸驱动。所述的箱体底端的滚轮与注塑成型出料端设有两并列的导轨导向配合，使其固定在出料端，放置料时，通过其上方的气缸驱动导向套在导杆上移动，通过吊钩带动吊耳移动，进而带动箱体底端的活动板上方移动，当最底层的活动板上的卡条的卡槽中均卡装好挡泥板后，由气缸驱动活动板下降大约一层的间距，铺放卡装好垫板，然后再进行第二层的卡装，连续重复操作，直至整个箱体内卡满挡泥板，再用最上层垫板卡装好，然后将其箱体移动至下一工序或者用于长途运输转运，过程中挡泥板之间采用等间距的卡装定位好，将其逐个逐层卡装在箱体内，避免了相互碰撞和摩擦或变形，方便输送和拿取为后续加工，保证了产品质量，满足了使用要求。本技术的优点是：本技术结构设计合理，挡泥板之间采用等间距的卡装定位好，将其逐个逐层卡装在箱体内，避免了相互碰撞和摩擦或变形，方便输送和拿取为后续加工，保证了产品质量，满足了使用要求。附图说明：图1为本技术的结构示意图。图2为垫板的局部结构示意图。具体实施方式：参见附图。一种注塑成型出料端的挡泥板转运接料小车，包括有设置在注塑成型出料端设有两并列的导轨1，所述导轨1上架设有箱体2，所述箱体2的底端设有与导轨1导向配合的滚轮3，其特征在于：所述箱体1的底板为活动板4，活动板4上分布有两组两两相对的用于卡装挡泥板的卡条5，所述卡条5上分布有间隔设置的卡槽6，所述箱体2的两侧门为可开关式结构，所述活动板4的上方设有用于放置挡泥板且每层隔开用的垫板7，所述垫板7的上下端面分别分布有与活动板上的卡条对应的卡条5，所述卡条5上也设有卡槽6。所述的箱体1的两侧门的一侧铰接在箱体拐角立柱上，另一侧的边缘处设有插销8，所述插销8与箱体拐角立柱的插耳9配合。所述的卡条5为橡胶材料制成，所述卡条5上的卡槽6为燕尾形。所述的箱体1的两端面分别设有导槽，所述活动板上设有与导槽配合的导向块10，所述导向块1上设有吊耳11，所述两导轨1的外侧分别架设有导杆12，所述导杆12上配合安装有导向套13，所述导向套13上设有与吊耳配合的吊钩14，所述导向套13的上端之间设有连杆15，所述连杆15由其顶端的气缸16驱动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种注塑成型出料端的挡泥板转运接料小车，包括有设置在注塑成型出料端设有两并列的导轨，所述导轨上架设有箱体，所述箱体的底端设有与导轨导向配合的滚轮，其特征在于：所述箱体的底板为活动板，活动板上分布有两组两两相对的用于卡装挡泥板的卡条，所述卡条上分布有间隔设置的卡槽，所述箱体的两侧门为可开关式结构，所述活动板的上方设有用于放置挡泥板且每层隔开用的垫板，所述垫板的上下端面分别分布有与活动板上的卡条对应的卡条，所述卡条上也设有卡槽。

【技术特征摘要】
1.一种注塑成型出料端的挡泥板转运接料小车，包括有设置在注塑成型出料端设有两并列的导轨，所述导轨上架设有箱体，所述箱体的底端设有与导轨导向配合的滚轮，其特征在于：所述箱体的底板为活动板，活动板上分布有两组两两相对的用于卡装挡泥板的卡条，所述卡条上分布有间隔设置的卡槽，所述箱体的两侧门为可开关式结构，所述活动板的上方设有用于放置挡泥板且每层隔开用的垫板，所述垫板的上下端面分别分布有与活动板上的卡条对应的卡条，所述卡条上也设有卡槽。2.根据权利要求1所述的注塑成型出料端的挡泥板转运接料小车，其特征在于：所述的箱体的两侧门...

【专利技术属性】
技术研发人员：王江宁，王先水，方海星，
申请(专利权)人：安徽江山机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34