信号处理方法、装置及交通检测系统制造方法及图纸

本发明专利技术提供了信号处理方法、装置及交通检测系统，其中，该方法包括：接收地磁检测设备发送的基于蜂窝的窄带物联网NB‑IoT协议的第一消息，其中，所述第一消息中携带有所述地磁检测设备检测到的路面状况信息；将所述路面状况信息发送至交通管理平台。通过本发明专利技术，解决了相关技术中通过RF传输路况信息造成的建设成本高和系统部署运维困难的问题，达到了降低建设成本，提高系统运维效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
信号处理方法、装置及交通检测系统
本专利技术涉及通信领域，具体而言，涉及一种信号处理方法、装置及交通检测系统。
技术介绍
智慧交通是城市交通管理的发展方向，是提高交通管理效率和缓解交通拥堵的重要手段，而车辆信息的准确检测和实时传输是智慧交通的基石。地磁检测作为最新的车辆检测方式，以其性能稳定，无线通信、施工方便的优势，已经广泛应用于车流量检测和路内停车场车位检测。但现有的交通检测系统在数据通信技术和停车应用方面，依然存在需要改进的地方。在数据通信技术方面，地磁检测技术的应用，解决了地感线圈和视频车辆检测等设备的市电拉线问题。地磁交通检测设备通过检测周围磁场的变化获取车辆信息，采用射频(RadioFrequency，简称为RF)无线方式通信。但现有RF无线通讯，没有现成的网络可以利用，需要相关部门单独建设。为了节省投资，网关类设备仅覆盖交通检测设备，这使得系统覆盖有限，不利于其他物联网设备的接入，难以满足物联网总体发展思路。并且，现有的RF射频技术传输距离有限，最远只有几百米，甚至只有几十米，从而需要建设大量的网关设备，导致系统的建设和维护成本较高，不利于地磁检测系统的大规模部署，以至于现在的室内停车场车位检测依然以超声波、红外线方式为主。在停车场车位预定需求方面，随着智能停车场的建设，车主可方便的获取目的地停车场的车位信息，并通过停车诱导系统到达，从而有效缓解了由于停车位的找寻而导致的交通拥堵问题。但是，部分繁忙区域停车位紧张，车主提前查询到的空闲车位，往往在车主到达时已经被别人占用，影响车主感知；并且，随着新能源汽车的普及，部分车主存在停车充电的需求，促使部分停车场在部分VIP(贵宾，VeryImportantPerson)车位建设充电桩或无线充电设施；这些均需要停车管理部门在停车场的部分车位，建设停车预定系统，以满足VIP车主的需求。因此，相关技术中通过RF传输路况信息造成的建设成本高和系统部署运维困难的问题。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种信号处理方法、装置及交通检测系统，以至少解决相关技术中相关技术中通过RF传输路况信息造成的建设成本高和系统部署运维困难的问题。根据本专利技术的一个实施例，提供了一种信号处理方法，包括：接收地磁检测设备发送的基于蜂窝的窄带物联网NB-IoT协议的第一消息，其中，所述第一消息中携带有所述地磁检测设备检测到的路面状况信息；将所述路面状况信息发送至交通管理平台。可选地，在所述路面状况信息包括停车位占用信息的情况下，在将所述路面状况信息发送至所述交通管理平台之后，还包括：接收用户设备发送的用于指示占用预设停车位的请求消息；将所述请求消息发送至所述交通管理平台；根据所述交通管理平台针对所述请求消息返回的第一响应消息，向用于标识所述预设停车位的射频模块发送基于NB-IoT协议的第二消息，其中，所述第二消息用于指示所述预设停车位对应的车位锁进行所述预设停车位的锁定。可选地，在根据所述交通管理平台针对所述请求消息返回的所述第一响应消息，向用于标识所述预设停车位的所述射频模块发送基于NB-IoT协议的所述第二消息之后，还包括：向所述用户设备返回用于指示所述预设停车位占用成功的第二响应消息。可选地，在根据所述交通管理平台针对所述请求消息返回的所述第一响应消息，向用于标识所述预设停车位的所述射频模块发送基于NB-IoT协议的所述第二消息之后，还包括：接收所述射频模块发送的用于指示所述预设停车位解除占用的第三消息；将所述第三消息发送至所述交通管理平台，以使所述交通管理平台根据所述第三消息更新停车位占用信息。可选地，所述路面状况信息包括以下至少之一：用于指示路面车流量状况的车流量信息、停车位占用信息。根据本专利技术的另一个实施例，提供了一种信号处理装置，包括：第一接收模块，用于接收地磁检测设备发送的基于蜂窝的窄带物联网NB-IoT协议的第一消息，其中，所述第一消息中携带有所述地磁检测设备检测到的路面状况信息；第一发送模块，用于将所述路面状况信息发送至交通管理平台。可选地，所述装置还包括：第二接收模块，用于接收用户设备发送的用于指示占用预设停车位的请求消息；所述第一发送模块，还用于将所述请求消息发送至所述交通管理平台；第二发送模块，用于根据所述交通管理平台针对请求消息返回的第一响应消息，向用于标识所述预设停车位的射频模块发送基于NB-IoT协议的第二消息，其中，所述第二消息用于指示所述预设停车位对应的车位锁进行所述预设停车位的锁定。根据本专利技术的又一个实施例，提供了一种交通检测系统，包括：地磁检测设备、运营商基站、交通管理平台，其中，所述地磁检测设备，用于检测路面状况信息，将检测到的所述路面状况信息通过基于蜂窝的窄带物联网NB-IoT协议的第一消息发送至所述运营商基站；所述运营商基站，用于接收所述地磁检测设备发送的所述路面状况信息，并将所述路面状况信息发送至所述交通管理平台；所述交通管理平台，用于根据所述路面状况信息，对路面状况进行管理。可选地，所述系统还包括：射频模块，其中，所述运营商基站，还用于接收用户设备发送的用于指示占用预设停车位的请求消息，将所述请求消息发送至所述交通管理平台，并根据所述交通管理平台针对请求消息返回的第一响应消息，向用于标识所述预设停车位的射频模块发送基于NB-IoT协议的第二消息，其中，所述第二消息用于指示所述预设停车位对应的车位锁进行所述预设停车位的锁定；所述交通管理平台，还用于根据所述请求消息，向所述运营商基站返回所述第一响应消息；所述射频模块，用于接收所述运营商基站发送的所述第二消息，根据所述第二消息控制所述预设停车位对应的车位锁进行所述预设停车位的锁定。可选地，所述运营商基站，还用于向所述用户设备返回用于指示所述预设停车位占用成功的第二响应消息。可选地，所述运营商基站，还用于接收所述射频模块发送的用于指示所述预设停车位解除占用的第三消息，将所述第三消息发送至所述交通管理平台；所述交通管理平台，还用于根据所述第三消息，更新停车位占用信息。可选地，所述交通管理平台，还用于保存停车位占用信息，所述停车为占用信息包括以下至少之一：停车位是否被占用，停车位中是否包括充电桩或者无线充电设备。根据本专利技术的又一个实施例，还提供了一种存储介质。该存储介质设置为存储用于执行以下步骤的程序代码：接收地磁检测设备发送的基于蜂窝的窄带物联网NB-IoT协议的第一消息，其中，所述第一消息中携带有所述地磁检测设备检测到的路面状况信息；将所述路面状况信息发送至交通管理平台。可选地，存储介质还设置为存储用于执行以下步骤的程序代码：在所述路面状况信息包括停车位占用信息的情况下，在将所述路面状况信息发送至所述交通管理平台之后，还包括：接收用户设备发送的用于指示占用预设停车位的请求消息；将所述请求消息发送至所述交通管理平台；根据所述交通管理平台针对请求消息返回的第一响应消息，向用于标识所述预设停车位的射频模块发送基于NB-IoT协议的第二消息，其中，所述第二消息用于指示所述预设停车位对应的车位锁进行所述预设停车位的锁定。可选地，存储介质还设置为存储用于执行以下步骤的程序代码：在根据所述交通管理平台针对请求消息返回的所述第一响应消息，向用于标识所述预设停车位的所述射频模块发送基于NB-IoT协本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种信号处理方法，其特征在于，包括：接收地磁检测设备发送的基于蜂窝的窄带物联网NB‑IoT协议的第一消息，其中，所述第一消息中携带有所述地磁检测设备检测到的路面状况信息；将所述路面状况信息发送至交通管理平台。

【技术特征摘要】
1.一种信号处理方法，其特征在于，包括：接收地磁检测设备发送的基于蜂窝的窄带物联网NB-IoT协议的第一消息，其中，所述第一消息中携带有所述地磁检测设备检测到的路面状况信息；将所述路面状况信息发送至交通管理平台。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述路面状况信息包括停车位占用信息的情况下，在将所述路面状况信息发送至所述交通管理平台之后，还包括：接收用户设备发送的用于指示占用预设停车位的请求消息；将所述请求消息发送至所述交通管理平台；根据所述交通管理平台针对所述请求消息返回的第一响应消息，向用于标识所述预设停车位的射频模块发送基于NB-IoT协议的第二消息，其中，所述第二消息用于指示所述预设停车位对应的车位锁进行所述预设停车位的锁定。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在根据所述交通管理平台返回的所述第一响应消息，向用于标识所述预设停车位的所述射频模块发送基于NB-IoT协议的所述第二消息之后，还包括：向所述用户设备返回用于指示所述预设停车位占用成功的第二响应消息。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在根据所述交通管理平台针对所述请求消息返回的所述第一响应消息，向用于标识所述预设停车位的所述射频模块发送基于NB-IoT协议的所述第二消息之后，还包括：接收所述射频模块发送的用于指示所述预设停车位解除占用的第三消息；将所述第三消息发送至所述交通管理平台，以使所述交通管理平台根据所述第三消息更新停车位占用信息。5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，所述路面状况信息包括以下至少之一：用于指示路面车流量状况的车流量信息、停车位占用信息。6.一种信号处理装置，其特征在于，包括：第一接收模块，用于接收地磁检测设备发送的基于蜂窝的窄带物联网NB-IoT协议的第一消息，其中，所述第一消息中携带有所述地磁检测设备检测到的路面状况信息；第一发送模块，用于将所述路面状况信息发送至交通管理平台。7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：第二接收模块，用于接收用户设备发送的用于指示占用预设停车位的请求消息；所述第一发送模块，还用于将所述请求消息...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海滨，吴林，陈仕波，吕春盛，
申请(专利权)人：南京中兴新软件有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32