一种摩托车用中置储物箱制造技术

本发明专利技术公开了一种摩托车用中置储物箱，包括上层储物箱和下层储物箱组成，上层储物箱下方设有隔层板，且上层储物箱与下层储物箱通过隔层板连接，上层储物箱左侧设有上合页，且上合页嵌入设置在上层储物箱中，下层储物箱左侧设有下合页，且下合页嵌入设置在下层储物箱中，更加合理的利用了空间，下层储物箱内部有隔离板，隔离板把下层储物箱的曲面部分切割开，用于存放小物件再好不过，小物品的分开放置，不会凌乱，更加方便，存放好后，人不在旁边，为了财产安全，可以给感应器发送信号，在没有再一次收到信号前，受到感应，则产生报警，另外固定的位置还可以拆卸，拆卸下来可以清洗，比现有的更加卫生。

A medium storage tank for motorcycles

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车用中置储物箱
本专利技术涉及摩托车
，具体为一种摩托车用中置储物箱。
技术介绍
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于民用、巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等，摩托车的应用越来越广泛，对于属于摩托车一部分的中置储物箱的应用也越来越广，要求也越来越高。但现有的摩托车中置储物箱基本不可拆卸，也不能清洗，使储物箱内很不卫生，并且存放的物品也极少，设计的方式也容易浪费空间，物品的放置也比较杂乱，难以快速找到需要的东西，对于单独的储物箱也没有报警装置，对于一些本身没有报警功能的摩托车来说，不能给人们的财产安全的保障，因此给人们造成了极大的困扰。所以，如何设计一种摩托车用中置储物箱，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种摩托车用中置储物箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种摩托车用中置储物箱，包括上层储物箱和下层储物箱组成，所述上层储物箱下方设有隔层板，且所述上层储物箱与下层储物箱通过隔层板连接，所述上层储物箱左侧设有上合页，且所述上合页嵌入设置在上层储物箱中，所述下层储物箱左侧设有下合页，且所述下合页嵌入设置在下层储物箱中，所述隔层板右下方设有滑动锁扣，且所述滑动锁扣焊接在隔层板中，所述下层储物箱右侧设有锁孔，且所述锁孔嵌入设置在下层储物箱中，所述下层储物箱底部均设有固定螺钉，且所述固定螺钉嵌入设置在下层储物箱中，所述下层储物箱右侧设有信号输送接收端，且所述信号输送接收端嵌入设置在下层储物箱中，所述下层储物箱右侧设有弹力锁扣，且所述弹力锁扣焊接设置在下层储物箱中，所述隔层板前后均设有固定螺丝口，且所述固定螺丝口嵌入设置在隔层板中。进一步的，所述隔层板内部设有切割隔离板，且所述切割隔离板嵌入设置在隔层板中。进一步的，所述下层储物箱内部设有隔离板，且所述隔离板嵌入设置在下层储物箱中。进一步的，所述下层储物箱内部设有感应器，且所述感应器焊接设置在下层储物箱中。进一步的，所述下层储物箱右侧设有带皮海绵层，且所述带皮海绵层紧密贴合在下层储物箱中，且带皮海绵层呈“弧”形。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该种摩托车用中置储物箱，有双层储物装置，也具有感应装置，还可拆卸，用钥匙从锁孔插入，打开弹力锁扣，从而打开了下层储物箱，下层储物箱底部的固定螺钉固定在摩托车上，隔层板两侧的固定螺丝口用螺丝把储物箱和坐垫固定，带皮海绵层可以防止挂伤，也具有减震的效果，当需要存放物品，可以用上层储物箱，也可以用下层储物箱，比现有的相比，上层储物箱的凸起，更加合理的利用了空间，下层储物箱内部有隔离板，隔离板把下层储物箱的曲面部分切割开，用于存放小物件再好不过，小物品的分开放置，不会凌乱，更加方便，存放好后，人不在旁边，为了财产安全，可以给感应器发送信号，在没有再一次收到信号前，受到感应，则产生报警，另外固定的位置还可以拆卸，拆卸下来可以清洗，比现有的更加卫生。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图；图2是本专利技术的剖面结构示意图；图3是本专利技术的剖面结构示意图。图中：1-上层储物箱；101-固定螺丝口；102-下合页；103-上合页；104-上层隔离板；105-滑动锁扣；2-下层储物箱；201-锁孔；202-固定螺钉；203-带皮海绵层；204-信号输送接收端；205-弹力锁扣；3-隔离板；4-感应器；5-隔层板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种摩托车用中置储物箱，包括上层储物箱1和下层储物箱2组成，上层储物箱1下方设有隔层板5，且上层储物箱1与下层储物箱2通过隔层板5连接，上层储物箱1左侧设有上合页103，且上合页103嵌入设置在上层储物箱1中，下层储物箱2左侧设有下合页102，且下合页102嵌入设置在下层储物箱2中，隔层板5右下方设有滑动锁扣105，且滑动锁扣105焊接在隔层板5中，下层储物箱2右侧设有锁孔201，且锁孔201嵌入设置在下层储物箱2中，下层储物箱2底部均设有固定螺钉202，且固定螺钉202嵌入设置在下层储物箱2中，下层储物箱2右侧设有信号输送接收端204，且信号输送接收端204嵌入设置在下层储物箱2中，下层储物箱2右侧设有弹力锁扣205，且弹力锁扣205焊接设置在下层储物箱2中，隔层板5前后均设有固定螺丝口101，且固定螺丝口101嵌入设置在隔层板5中。进一步的，隔层板5内部设有切割隔离板104，且切割隔离板104嵌入设置在隔层板5中，切割隔离板104既可以用于分层，也避免中置储物箱太高，影响坐垫与摩托车的衔接。进一步的，下层储物箱2内部设有隔离板3，且隔离板3嵌入设置在下层储物箱2中，隔离板3分割的一个小区间可以放置小物件，不会造成凌乱，也便于寻找。进一步的，下层储物箱2内部设有感应器4，且感应器4焊接设置在下层储物箱2中，感应器4在没有接收命令，则会报警，具有防盗提醒功能。进一步的，下层储物箱2右侧设有带皮海绵层203，且带皮海绵层203紧密贴合在下层储物箱2中，且带皮海绵层203呈“弧”形，“弧”形的设置可以避免人的挂伤，而且材料具有防水、减震的作用。工作原理：首先，给感应器4发送信号，解锁警报，然后再用钥匙从锁孔201插入，打开弹力锁扣205，下合页102旋转后，从而打开了下层储物箱2，然后再把下层储物箱2底部的固定螺钉202固定在摩托车上，然后再把隔层板5两侧的固定螺丝口101用螺丝把储物箱和坐垫固定，固定好后，就可以使用了，当需要存放物品，可以用上层储物箱1，也可以用下层储物箱2，上层储物箱1的开关就是隔层板5处的滑动锁扣105，把锁扣抽出，上层储物箱1左侧的上合页103转动，上层储物箱1就可以打开，下层储物箱2内部有隔离板3，隔离板3把下层储物箱2的曲面部分切割开，用于存放小物件，存放好后，人不在旁边，为了财产安全，可以给感应器4发送信号，在没有再一次收到信号前，受到感应，则产生报警。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车用中置储物箱，包括上层储物箱(1)和下层储物箱(2)组成，其特征在于：所述上层储物箱(1)下方设有隔层板(5)，且所述上层储物箱(1)与下层储物箱(2)通过隔层板(5)连接，所述上层储物箱(1)左侧设有上合页(103)，且所述上合页(103)嵌入设置在上层储物箱(1)中，所述下层储物箱(2)左侧设有下合页(102)，且所述下合页(102)嵌入设置在下层储物箱(2)中，所述隔层板(5)右下方设有滑动锁扣(105)，且所述滑动锁扣(105)焊接在隔层板(5)中，所述下层储物箱(2)右侧设有锁孔(201)，且所述锁孔(201)嵌入设置在下层储物箱(2)中，所述下层储物箱(2)底部均设有固定螺钉(202)，且所述固定螺钉(202)嵌入设置在下层储物箱(2)中，所述下层储物箱(2)右侧设有信号输送接收端(204)，且所述信号输送接收端(204)嵌入设置在下层储物箱(2)中，所述下层储物箱(2)右侧设有弹力锁扣(205)，且所述弹力锁扣(205)焊接设置在下层储物箱(2)中，所述隔层板(5)前后均设有固定螺丝口(101)，且所述固定螺丝口(101)嵌入设置在隔层板(5)中。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车用中置储物箱，包括上层储物箱(1)和下层储物箱(2)组成，其特征在于：所述上层储物箱(1)下方设有隔层板(5)，且所述上层储物箱(1)与下层储物箱(2)通过隔层板(5)连接，所述上层储物箱(1)左侧设有上合页(103)，且所述上合页(103)嵌入设置在上层储物箱(1)中，所述下层储物箱(2)左侧设有下合页(102)，且所述下合页(102)嵌入设置在下层储物箱(2)中，所述隔层板(5)右下方设有滑动锁扣(105)，且所述滑动锁扣(105)焊接在隔层板(5)中，所述下层储物箱(2)右侧设有锁孔(201)，且所述锁孔(201)嵌入设置在下层储物箱(2)中，所述下层储物箱(2)底部均设有固定螺钉(202)，且所述固定螺钉(202)嵌入设置在下层储物箱(2)中，所述下层储物箱(2)右侧设有信号输送接收端(204)，且所述信号输送接收端(204)嵌入设置在下层储物箱(2)中，所述下层储物箱(2)右侧设有弹力锁扣...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙爱珍，
申请(专利权)人：无锡创革科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32