一种拖拉机负载敏感式多路阀制造技术

本实用新型专利技术涉及农用机械领域，尤其涉及一种拖拉机负载敏感式多路阀。包括第一换向阀和第二换向阀，第一换向阀与第二换向阀并联设置在供油油路上，第二换向阀与压力油口之间设置有压差补偿阀，压差补偿阀分别与第二换向阀和压力油口油路连接。在工作时，当驱动要求不高时，第二换向阀关闭，第一换向阀工作，液压油通过第一换向阀对工作装置进行供油，以实现驱动要求不高的机械动作；当驱动要求高时，第一换向阀关闭，第二换向阀工作，液压油通过第二换向阀对工作装置进行供油，由于第二换向阀与压力油口之间设置有压差补偿阀，压差补偿阀可以有效稳定第二换向阀的出口流量，进而达到稳定输出流量的控制要求，实现应用于驱动要求高的机械动作。

A load sensitive multiplex valve for tractor

The utility model relates to the field of agricultural machinery, in particular to a load sensitive multi-channel valve for a tractor. It includes the first reversing valve and the second reversing valve. The first reversing valve and the second reversing valve are arranged on the oil supply line in parallel. The pressure difference compensation valve is arranged between the second reversing valve and the pressure oil port, and the differential pressure compensation valve is connected with the second reversing valve and the pressure oil outlet oil way respectively. \u5728\u5de5\u4f5c\u65f6\uff0c\u5f53\u9a71\u52a8\u8981\u6c42\u4e0d\u9ad8\u65f6\uff0c\u7b2c\u4e8c\u6362\u5411\u9600\u5173\u95ed\uff0c\u7b2c\u4e00\u6362\u5411\u9600\u5de5\u4f5c\uff0c\u6db2\u538b\u6cb9\u901a\u8fc7\u7b2c\u4e00\u6362\u5411\u9600\u5bf9\u5de5\u4f5c\u88c5\u7f6e\u8fdb\u884c\u4f9b\u6cb9\uff0c\u4ee5\u5b9e\u73b0\u9a71\u52a8\u8981\u6c42\u4e0d\u9ad8\u7684\u673a\u68b0\u52a8\u4f5c\uff1b\u5f53\u9a71\u52a8\u8981\u6c42\u9ad8\u65f6\uff0c\u7b2c\u4e00\u6362\u5411\u9600\u5173\u95ed\uff0c\u7b2c\u4e8c\u6362\u5411\u9600\u5de5\u4f5c\uff0c\u6db2\u538b\u6cb9\u901a\u8fc7\u7b2c\u4e8c\u6362\u5411\u9600\u5bf9\u5de5\u4f5c\u88c5\u7f6e\u8fdb\u884c\u4f9b\u6cb9\uff0c\u7531\u4e8e\u7b2c\u4e8c\u6362\u5411\u9600\u4e0e\u538b\u529b\u6cb9\u53e3\u4e4b\u95f4\u8bbe\u7f6e\u6709\u538b\u5dee\u8865\u507f\u9600\uff0c\u538b\u5dee\u8865\u507f\u9600\u53ef\u4ee5\u6709\u6548\u7a33\u5b9a\u7b2c\u4e8c\u6362\u5411\u9600\u7684\u51fa\u53e3\u6d41\u91cf\uff0c\u8fdb\u800c\u8fbe\u5230\u7a33\u5b9a\u8f93\u51fa\u6d41\u91cf\u7684\u63a7\u5236\u8981\u6c42\uff0c\u5b9e\u73b0\u5e94\u7528\u4e8e\u9a71\u52a8\u8981\u6c42\u9ad8\u7684\u673a\u68b0\u52a8\u4f5c\u3002

【技术实现步骤摘要】
一种拖拉机负载敏感式多路阀
本技术涉及农用机械领域，尤其涉及一种拖拉机负载敏感式多路阀。
技术介绍
目前，农用机械中针对执行机构一般仅含有一组换向阀，在工作时，液压泵为液压系统供油，液压油通过换向阀的阀芯位置切换，实现执行机构动作的切换，可以实现驱动要求不高的机械动作，但是不能应用于驱动要求高机械动作，使用范围相抵较小，液压系统不能实现多工况应用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种拖拉机负载敏感式多路阀，解决液压系统不能实现多工况应用的问题。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种拖拉机负载敏感式多路阀，包括第一换向阀和第二换向阀，所述第一换向阀与所述第二换向阀并联设置在供油油路上，所述第一换向阀分别与工作装置、压力油口和回油口油路连接，所述第二换向阀分别与工作装置、压力油口和回油口油路连接，所述第二换向阀与压力油口之间设置有压差补偿阀，所述压差补偿阀分别与第二换向阀和压力油口油路连接。进一步，所述第一换向阀与压力油口之间设置有第一单向阀，所述第一单向阀分别与第一换向阀和压力油口油路连接，所述第一单向阀允许油液由压力油口单向流往第一换向阀。进一步，所述第一换向阀与工作装置之间设置有第一先导式单向阀，所述第一先导式单向阀分别与第一换向阀和工作装置油路连接，所述第一先导式单向阀允许油液由第一换向阀单向流往工作装置。进一步，所述第二换向阀与所述压差补偿阀之间设置有第二单向阀，所述第二单向阀分别与第二换向阀和压差补偿阀油路连接，所述第二单向阀允许油液由压差补偿阀单向流往第二换向阀。进一步，所述第二换向阀与工作装置之间设置有第二先导式单向阀，所述第二先导式单向阀分别与第二换向阀和工作装置油路连接，所述第二先导式单向阀允许油液由第二换向阀单向流往工作装置。进一步，所述第一换向阀与控制油路连接的油路上设置有用于检测第一换向阀出口的最大压力的第一梭阀。进一步，所述第二换向阀与控制油路连接的油路上设置有用于检测第二换向阀出口的最大压力的第二梭阀。本技术提供一种拖拉机负载敏感式多路阀，包括第一换向阀和第二换向阀，所述第一换向阀与所述第二换向阀并联设置在供油油路上，所述第一换向阀分别与工作装置、压力油口和回油口油路连接，所述第二换向阀分别与工作装置、压力油口和回油口油路连接，所述第二换向阀与压力油口之间设置有压差补偿阀，所述压差补偿阀分别与第二换向阀和压力油口油路连接。这样，由于第一换向阀与第二换向阀并联设置在供油油路上，第二换向阀与压力油口之间设置有压差补偿阀，第一换向阀与第二换向阀形成两条供油油路，在工作时，当驱动要求不高时，第二换向阀关闭，第一换向阀工作，液压油通过第一换向阀对工作装置进行供油，以实现驱动要求不高的机械动作；当驱动要求高时，第一换向阀关闭，第二换向阀工作，液压油通过第二换向阀对工作装置进行供油，由于第二换向阀与压力油口之间设置有压差补偿阀，压差补偿阀可以有效稳定第二换向阀的出口流量，进而达到稳定输出流量的控制要求，实现应用于驱动要求高的机械动作。相对于现有技术而言具有的优点是：通过两条供油油路的切换实现满足对驱动要求高/低的机械动作，有效扩大工作装置的应用范围。附图说明图1为本技术一种拖拉机负载敏感式多路阀的连接结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、第一换向阀，2、第二换向阀，3、压差补偿阀，4、第一单向阀，5、第二单向阀，6、第一先导式单向阀，7、第二先导式单向阀，8、第一梭阀，9、第二梭阀。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“中心”、“内”、“外”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1所示，本技术提供一种拖拉机负载敏感式多路阀，包括第一换向阀1和第二换向阀2，所述第一换向阀1与所述第二换向阀2并联设置在供油油路上，所述第一换向阀1分别与工作装置、压力油口和回油口油路连接，所述第二换向阀2分别与工作装置、压力油口和回油口油路连接，所述第二换向阀2与压力油口之间设置有压差补偿阀3，所述压差补偿阀3分别与第二换向阀2和压力油口油路连接。这样，由于第一换向阀1与第二换向阀2并联设置在供油油路上，第二换向阀2与压力油口之间设置有压差补偿阀3，第一换向阀1与第二换向阀2形成两条供油油路，在工作时，当驱动要求不高时，第二换向阀2关闭，第一换向阀1工作，液压油通过第一换向阀1对工作装置进行供油，以实现驱动要求不高的机械动作；当驱动要求高时，第一换向阀1关闭，第二换向阀2工作，液压油通过第二换向阀2对工作装置进行供油，由于第二换向阀2与压力油口之间设置有压差补偿阀3，压差补偿阀3可以有效稳定第二换向阀2的出口流量，进而达到稳定输出流量的控制要求，实现应用于驱动要求高的机械动作。相对于现有技术而言具有的优点是：通过两条供油油路的切换实现满足对驱动要求高/低的机械动作，有效扩大工作装置的应用范围。本技术的拖拉机负载敏感式多路阀，如图1所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述第一换向阀1与压力油口之间设置有第一单向阀4，所述第一单向阀4分别与第一换向阀1和压力油口油路连接，所述第一单向阀4允许油液由压力油口单向流往第一换向阀1。这样，第一换向阀1与压力油口之间设置有第一单向阀4，在系统工作时，第一单向阀4允许油液由压力油口单向流往第一换向阀1，可以理解的是，在工作装置负载工作时，液压油从压力油口流往工作装置的这条油路上的压强相对较高，设置第一单向阀4后，去往第一换向阀1液压油受第一单向阀4的作用无法回流至压力油口，从而保证第一换向阀1工作时的稳定性，以及保护液压油驱动装置不受回流油液的影响，延长液压油驱动装置的使用寿命。进一步优选的技术方案是：所述第一换向阀1与工作装置之间设置有第一先导式单向阀6，所述第一先导式单向阀6分别与第一换向阀1和工作装置油路连接，所述第一先导式单向阀6允许油液由第一换向阀1单向流往工作装置。这样，第一换向阀1与工作装置之间设置有第一先导式单向阀6，在系统工作时，第一先导式单向阀6允许油液由第一换向阀1单向流往工作装置，可以理解的是，在工作装置负载工作时，工作装置入油口位置的压强相对较高，设置第一先导式单向阀6后，去往工作装置液压油受第一先导式单向阀6的作用无法回流至第一换向阀1，从而保证工作装置工作时的稳定性，以及保护第一换向阀1不受回流油液的影响，延长第一换向阀1的使用寿命。本技术的拖拉机负载敏感式多路阀，如图1所示，在前面描述的技术方案的基础上还本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拖拉机负载敏感式多路阀，其特征在于：包括第一换向阀(1)和第二换向阀(2)，所述第一换向阀(1)与所述第二换向阀(2)并联设置在供油油路上，所述第一换向阀(1)分别与工作装置、压力油口和回油口油路连接，所述第二换向阀(2)分别与工作装置、压力油口和回油口油路连接，所述第二换向阀(2)与压力油口之间设置有压差补偿阀(3)，所述压差补偿阀(3)分别与第二换向阀(2)和压力油口油路连接。

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机负载敏感式多路阀，其特征在于：包括第一换向阀(1)和第二换向阀(2)，所述第一换向阀(1)与所述第二换向阀(2)并联设置在供油油路上，所述第一换向阀(1)分别与工作装置、压力油口和回油口油路连接，所述第二换向阀(2)分别与工作装置、压力油口和回油口油路连接，所述第二换向阀(2)与压力油口之间设置有压差补偿阀(3)，所述压差补偿阀(3)分别与第二换向阀(2)和压力油口油路连接。2.根据权利要求1所述的拖拉机负载敏感式多路阀，其特征在于：所述第一换向阀(1)与压力油口之间设置有第一单向阀(4)，所述第一单向阀(4)分别与第一换向阀(1)和压力油口油路连接，所述第一单向阀(4)允许油液由压力油口单向流往第一换向阀(1)。3.根据权利要求2所述的拖拉机负载敏感式多路阀，其特征在于：所述第一换向阀(1)与工作装置之间设置有第一先导式单向阀(6)，所述第一先导式单向阀(6)分别与第一换向阀(1)和工作装置油路连接，所述第一先导式单向阀(6)允许油液由第一换向阀(1)单向流往工作...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜维，张继伟，邵年，张心雨，赵兰欣，张继东，
申请(专利权)人：雷沃重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37