新型润滑汽车离合器制造技术
【技术实现步骤摘要】
新型润滑汽车离合器
本专利技术涉及机械领域，尤其是涉及一种新型润滑汽车离合器。
技术介绍
汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
技术实现思路
本专利技术为了解决目前问题，为此提供了一种新型润滑汽车离合器，其特征在于，包括变速箱输入轴，离合器踏板通过连杆连接变速箱输入轴，摩擦盘连接在变速箱输入轴的末端，压板设置在摩擦盘右端，飞轮设置在整个离合器的末端，电机装在壳子外端，喷油口连接电机。作为优选，所述离合器踏板表面为橡胶材质。本专利技术的有益效果是：普通的离合器踏板质地较硬，踩踏起来不方便舒适。将踏板的表面加上一层橡胶软垫，使驾驶员踩踏舒适，更加人性化、多样化。当离合器内润滑不足时，可操控电机控制的喷油口进行喷油，达到润滑作用，防止磨损。附图说明本专利技术将通过例子并参照附图的方式说明，其中：图1是本专利技术的主视图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1所示的是本专利技术为了解决目前问题，为此提供了为此提供了一种新型润滑汽车离合器，其特征在于，包括变速箱输入轴，离合器踏板通过连杆连接变速箱输入轴，摩擦盘连接在...
【技术保护点】
一种新型润滑汽车离合器，其特征在于，包括变速箱输入轴（4），离合器踏板（5）通过连杆连接变速箱输入轴（4），摩擦盘（3）连接在变速箱输入轴（4）的末端，压板（2）设置在摩擦盘（3）右端，飞轮（1）设置在整个离合器的末端，电机（6）装在壳子外端，喷油口（7）连接电机（6）。
【技术特征摘要】
1.一种新型润滑汽车离合器，其特征在于，包括变速箱输入轴（4），离合器踏板（5）通过连杆连接变速箱输入轴（4），摩擦盘（3）连接在变速箱输入轴（4）的末端，压板（2）设置在摩擦盘（3...
【专利技术属性】
技术研发人员：何春新，
申请(专利权)人：江阴远望离合器有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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