The invention discloses a hydraulic protector material and a preparation method thereof, in accordance with the mass fraction comprises the following components: 30, 20 alumina silicate chromium 30 36 copies, 37 copies, 33 MnO 25 silicon carbide 35, iron 27 37 copies, 19 copies, 13 paraffin base nickel 8 14, zinc 21 29 copies, the invention relates to an aircraft hydraulic safety device materials, components can improve the pressure resistance and corrosion resistance, the process is simple and reasonable, the production cost is low.
【技术实现步骤摘要】
一种飞机液压保险器材料及其制备方法
本专利技术涉及一种飞机液压保险器，具体而言涉及一种飞机液压保险器材料及其制备方法。
技术介绍
液压保险器，是常用在一台液压泵向几个负载供液压油的应用场合。倘若有某个负载的管路破裂,它可防止油液外逸,使操作者仍能控制其它负载。甚至在单一负载的系统中,为了避免油液损失,也需要有这种保护装置，目前没有机械性能和力学性能优良的飞机液压保险器，因此研发一种机械性能和力学性能优良的飞机液压保险器材料成为目前急需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术提供了一种飞机液压保险器材料及其制备方法。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种飞机液压保险器材料，按照质量份数包括以下成分：氧化铝20-30份、硅酸铬30-36份、二氧化锰33-37份、碳化硅25-35份、铁27-37份、母石蜡13-19份、镍8-14份、锌21-29份。进一步、按照质量份数包括如下成分：氧化铝20份、硅酸铬30份、二氧化锰33份、碳化硅25份、铁27份、母石蜡13份、镍8份、锌21份。进一步、按照质量份数包括如下成分：氧化铝25份、硅酸铬33份、二氧化锰35份、碳化硅30份、铁32份、母石蜡16份、镍11份、锌25份。进一步、按照质量份数包括如下成分：氧化铝30份、硅酸铬36份、二氧化锰37份、碳化硅35份、铁37份、母石蜡19份、镍14份、锌29份。进一步、飞机液压保险器材料的制备方法，包含如下步骤：1)将氧化铝20-30份、硅酸铬30-36份、二氧化锰33-37份、碳化硅25-35份、铁27-37份、母石蜡13-19份、镍8-14份、锌21-29份置于熔炼炉内...
【技术保护点】
一种飞机液压保险器材料，按照质量份数包括以下成分：氧化铝20‑30份、硅酸铬30‑36份、二氧化锰33‑37份、碳化硅25‑35份、铁27‑37份、母石蜡13‑19份、镍8‑14份、锌21‑29份。
【技术特征摘要】
1.一种飞机液压保险器材料，按照质量份数包括以下成分：氧化铝20-30份、硅酸铬30-36份、二氧化锰33-37份、碳化硅25-35份、铁27-37份、母石蜡13-19份、镍8-14份、锌21-29份。2.根据权利要求1所述的一种飞机液压保险器材料，按照质量份数包括如下成分：氧化铝20份、硅酸铬30份、二氧化锰33份、碳化硅25份、铁27份、母石蜡13份、镍8份、锌21份。3.根据权利要求1所述的一种飞机液压保险器材料，按照质量份数包括如下成分：氧化铝25份、硅酸铬33份、二氧化锰35份、碳化硅30份、铁32份、母石蜡16份、镍11份、锌25份。4.根据权利要求1所述的一种飞机液压保险器材料，按照...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐淑美，
申请(专利权)人：青岛爱飞客航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37
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