一种便于观测的摩托车链轮盖制造技术

本发明专利技术的一种便于观测的摩托车链轮盖，包括用铝合金材料制成的链轮盖主体，所述链轮盖主体边缘设有围成一圈的安装沿，安装沿外圈设有多条安装耳，安装耳上开有安装孔，所述安装沿外侧设有多个弧形内凹部，所述安装耳设置在弧形内凹部处；所述链轮盖主体右端设有外凸的锥壳；所述锥壳左侧的链轮盖主体上设有检修孔，检修孔上设有透明钢化玻璃制成的检修门，检修门左端枢接在链轮盖主体上，右端与锥壳左侧适配，锥壳左侧设有至少两个锁紧检修门的卡扣。通过通过卡扣锁紧的透明检修门可以直观的观测内部状态，且可以方便的打开、关闭，便于查看链条状态，并及时的打开进行适当上油、维护处理，极大的提升了处理速度和效率。

An easy to observe sprocket cover for motorcycles

An easy observation of the invention of the motorcycle sprocket comprises a sprocket cover made of Aluminum Alloy material cover main body, the wheel cover edge of the body is provided with a circle of installation along, installation is provided with a plurality of mounting ears installed along the outer ring, the ear is provided with a mounting hole, the installation of a plurality of arc-shaped concave part along with outside, the mounting ear is arranged in the concave arc part; the conical shell sprocket cover body right end is provided with a convex cone; the chain wheel is on the left side of the cover body is provided with a manhole, manhole is arranged on the access door is made of transparent toughened glass, the access door is pivoted on the left wheel cover the main body, and the right end of the left conical shell adapter, the left conical shell is provided with at least two locking door buckle. By observing the internal state through the transparent access door buckle locking can be intuitive, and easy to open and close, easy to view the chain state, and timely open the appropriate oiling and maintenance, greatly enhance the processing speed and efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种便于观测的摩托车链轮盖
本专利技术涉及摩托车
，特别是涉及一种摩托车的链轮盖。
技术介绍
现有的摩托车链轮盖在安装后，螺栓处于链轮盖边缘，从而容易造成刮蹭，使骑行者肌肤被螺栓边缘刮伤或衣物被扯破拉裂；此外，现有的链轮盖不利于对链条及内部进行实时观测，对链条进行上油、清洗等操作时还需要拆卸链轮盖方可进行，比较耗费时间，维护处理的速度较慢、效率较低。因此，有必要对现有的摩托车链轮盖进行改进和优化。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术提供一种方便观测的摩托车链轮盖，以解决现有技术中维护效率低的问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便于观测的摩托车链轮盖，包括用铝合金材料制成的链轮盖主体，所述链轮盖主体边缘设有围成一圈的安装沿，安装沿外圈设有多条安装耳，安装耳上开有安装孔，所述安装沿外侧设有多个弧形内凹部，所述安装耳设置在弧形内凹部处；所述链轮盖主体右端设有外凸的锥壳；所述锥壳左侧的链轮盖主体上设有检修孔，检修孔上设有透明钢化玻璃制成的检修门，检修门左端枢接在链轮盖主体上，右端与锥壳左侧适配，锥壳左侧设有至少两个锁紧检修门的卡扣。所述检修门右部设有形状与其对应的角槽，角槽内还设有用于安装链条清洁装置的通孔。所述链轮盖主体采用铝合金压铸而成，所述安装孔和通孔均在压铸后的半成品上设置。所述检修门左端两侧设有枢接轴，链轮盖主体上对应设置有两个分别定位两端的枢接轴的枢接轴压片。所述锥壳顶部设有凸条，凸条在锥壳上围成剑尖状。本专利技术的有益效果是：整个链轮盖主体通过螺栓穿过安装孔牢牢的固定在车架上，固定后由于安装耳设置在弧形内凹部处，螺栓隐藏在弧形内凹部内，不会向外超出链轮盖主体的边缘，从而可以避免刮蹭，有效的防止骑行者肌肤被螺栓边缘刮伤或衣物被扯破拉裂；而通过通过卡扣锁紧的透明检修门可以直观的观测内部状态，且可以方便的打开、关闭，便于查看链条状态，并及时的打开进行适当上油、维护处理，极大的提升了处理速度和效率。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术做进一步说明。图1为本专利技术的立体视角结构示意图。具体实施方式参照图1，本专利技术的一种便于观测的摩托车链轮盖，包括用铝合金材料制成的链轮盖主体1，所述链轮盖主体1边缘设有围成一圈的安装沿2，安装沿2外圈设有多条安装耳3，安装耳3上开有安装孔4，所述安装沿2外侧设有多个弧形内凹部5，所述安装耳3设置在弧形内凹部5处；所述链轮盖主体1右端设有外凸的锥壳6，左端设有半管壳7，所述半管壳7右端弧面过渡到链轮盖主体1上；所述锥壳6与半管壳7之间的链轮盖主体1上设有检修孔，检修孔上设有透明钢化玻璃制成的检修门8，检修门8左端枢接在半管壳7右侧的链轮盖主体1上，右端与锥壳6左侧适配，锥壳6左侧设有至少两个锁紧检修门8的卡扣9。整个链轮盖主体1通过螺栓穿过安装孔牢牢的固定在车架上，固定后由于安装耳3设置在弧形内凹部5处，螺栓隐藏在弧形内凹部5内，不会向外超出链轮盖主体1的边缘，从而可以避免刮蹭，有效的防止骑行者肌肤被螺栓边缘刮伤或衣物被扯破拉裂；而通过外凸的锥壳6容纳摩托车的动力输出部分，可以最大程度的节省材料，同时保证空间足够；半管壳7的设置提供了一个链条观测、上油的通道，以便实时的对其进行观测，及时的对链条进行上油、清洗等操作，无需拆卸链轮盖主体1即可进行，节省了时间，提高了维护效率；此外，通过卡扣9锁紧的检修门8可以直观的观测内部状态，且可以方便的打开、关闭，便于查看链条状态，并及时的打开进行适当处理，极大的提高了处理速度。优选地，所述检修门8右部设有形状与其对应的角槽10，角槽10内还设有用于安装链条清洁装置的通孔11。通过通孔11可将链条清洁装置安装在链轮盖主体1内，以便在清洗链条时通过扭动链条清洁装置使其与链条接触，从而完成清洗，角槽10可以掩藏链条清洗装置露于外侧的旋钮，以防止其被碰坏。作为上述技术方案的进一步改进，所述链轮盖主体1采用铝合金压铸而成，所述安装孔4和通孔11均在压铸后的半成品上采用机加工方式开出，以便提高安装孔4和通孔11的光洁度。进一步地，所述检修门8左端两侧设有枢接轴12，链轮盖主体1上对应设置有两个分别定位两端的枢接轴12的枢接轴压片13。通过枢接轴压片13定位枢接轴12，枢接轴12即可在枢接轴压片13下转动，以便打开、关闭检修门8，方便检修。进一步，所述锥壳6顶部设有凸条14，凸条14在锥壳6上围成剑尖状，以便在保障锥壳6结构强度的同时，提升其外观效果。以上所述仅为本专利技术的常规实施案例，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于观测的摩托车链轮盖，包括用铝合金材料制成的链轮盖主体，所述链轮盖主体边缘设有围成一圈的安装沿，安装沿外圈设有多条安装耳，安装耳上开有安装孔，其特征在于：所述安装沿外侧设有多个弧形内凹部，所述安装耳设置在弧形内凹部处；所述链轮盖主体右端设有外凸的锥壳；所述锥壳左侧的链轮盖主体上设有检修孔，检修孔上设有透明钢化玻璃制成的检修门，检修门左端枢接在链轮盖主体上，右端与锥壳左侧适配，锥壳左侧设有至少两个锁紧检修门的卡扣。

【技术特征摘要】
1.一种便于观测的摩托车链轮盖，包括用铝合金材料制成的链轮盖主体，所述链轮盖主体边缘设有围成一圈的安装沿，安装沿外圈设有多条安装耳，安装耳上开有安装孔，其特征在于：所述安装沿外侧设有多个弧形内凹部，所述安装耳设置在弧形内凹部处；所述链轮盖主体右端设有外凸的锥壳；所述锥壳左侧的链轮盖主体上设有检修孔，检修孔上设有透明钢化玻璃制成的检修门，检修门左端枢接在链轮盖主体上，右端与锥壳左侧适配，锥壳左侧设有至少两个锁紧检修门的卡扣。2.根据权利要求1所述的一种便于观测的摩托车链轮盖，其特征有...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨鑫民，
申请(专利权)人：江门市山河精密机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44