一种具有高度缓冲性能的公路防护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有高度缓冲性能的公路防护栏,防护栏本体的中部设置有护栏板，护栏板的两侧设置有固定板，固定板的内部嵌入有定位螺母，定位螺母的一侧设置有防碰撞按钮，防碰撞按钮的一端设置有弹簧，防碰撞按钮的另一端设置有导线，导线的一端设置有报警器，固定板的两侧设置有伸缩机构，伸缩机构的底部设置有固定杆，固定杆的顶端设置有第一伸缩杆，第一伸缩杆的顶端设置有第二伸缩杆，伸缩机构的两侧设置有缓冲材料层，缓冲材料层的内侧设置有防撞板，防撞板的外侧设置有橡胶套，护栏板的两端设置有立柱，立柱的表面设置有荧光条，立柱的顶部设置有种植槽，本实用新型专利技术立柱的顶部设置有种植槽，便于植物的种植，利于公路环境的绿化。

A highway protection fence with high cushioning performance

The utility model discloses a high buffer capacity of the highway fence, the fence is arranged on the body of the central guard board, on both sides of the fence board is provided with a fixed plate, a positioning nut fixing plate inside, one side of the locating nut is provided with an anti collision button, hit the button anticollision end is provided with a spring. The other end of the anti collision button is provided with a conducting wire, one end of the wire is provided with the alarm, both sides of the fixed plate is provided with a telescopic mechanism, a telescopic mechanism is arranged at the bottom of the fixed rod, the top rod is provided with a first telescopic rod, the telescopic rod of the first extension is provided with second telescopic rod, the telescopic mechanism is arranged on both sides of the buffer material layer, inner layer of cushioning material is arranged outside the anti-collision plate, anti-collision plate provided with a rubber sleeve, both ends of the guardrail plate provided with the column, the column is arranged on the surface of fluorescence The top of the vertical column is provided with a planting groove, and the top of the utility model is provided with a planting groove, which is convenient for planting of the plants, and is conducive to the greening of the highway environment.

【技术实现步骤摘要】
一种具有高度缓冲性能的公路防护栏
本技术涉及一种公路安全防护设施
，具体为一种具有高度缓冲性能的公路防护栏。
技术介绍
公路防护栏是最重要的交通基础设施，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。目前使用的防护栏多为钢筋混凝土结构的防护桩或者钢丝防护网和立柱的结合体，这两种防护栏都缺乏弹性，缓冲效果极差，在汽车碰撞的时候很容易导致翻车，造成人员伤亡，此外，这些防护栏也不具有警报功能，夜晚和雨天的警示作用十分不佳，也无法满足道路绿化的要求。因此，需要设计一种具有高度缓冲性能的公路防护栏来解决此类问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有高度缓冲性能的公路防护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有高度缓冲性能的公路防护栏，包括防护栏本体、护栏板、缓冲材料层、防撞板、橡胶套、伸缩机构、弹簧、固定板、定位螺母、防碰撞按钮、报警器、导线、立柱、种植槽、荧光条、固定杆、第一伸缩杆和第二伸缩杆，所述防护栏本体的中部设置有所述护栏板，所述护栏板的两侧设置有所述固定板，所述固定板的内部嵌入有所述定位螺母，所述定位螺母的一侧设置有所述防碰撞按钮，所述防碰撞按钮的一端设置有所述弹簧，所述防碰撞按钮的另一端设置有所述导线，所述导线的一端设置有所述报警器，所述固定板的两侧设置有所述伸缩机构，所述伸缩机构的底部设置有所述固定杆，所述固定杆的顶端设置有所述第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的顶端设置有所述第二伸缩杆，所述伸缩机构的两侧设置有所述缓冲材料层，所述缓冲材料层的内侧设置有所述防撞板，所述防撞板的外侧设置有所述橡胶套，所述护栏板的两端设置有所述立柱，所述立柱的表面设置有所述荧光条，所述立柱的顶部设置有所述种植槽。进一步的，所述防护栏本体的外部设置有可编程程序控制器，可编程程序控制器电性连接所述防碰撞按钮和所述报警器。进一步的，所述缓冲材料层的整体结构为波浪形设计。进一步的，所述护栏板与所述固定板通过所述定位螺母固定连接。进一步的，所述防护栏本体上安装有十二个所述伸缩机构。进一步的，所述防撞板与所述橡胶套之间通过粘胶粘接。进一步的，所述防护栏本体上安装有八个所述防碰撞按钮。进一步的，所述伸缩机构是由液压缸和液压杆组成的。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种具有高度缓冲性能的公路防护栏，防护栏本体的中部设置有护栏板，护栏板的两侧设置有固定板，固定板的内部嵌入有定位螺母，护栏板与固定板通过定位螺母固定连接，便于安装、拆卸和更换防撞板；定位螺母的一侧设置有防碰撞按钮，防碰撞按钮的另一端设置有导线，导线的一端设置有报警器，防碰撞按钮通过导线连接报警器，便于及时发出警报；防碰撞按钮的一端设置有弹簧，固定板的两侧设置有伸缩机构，伸缩机构具有导向作用，便于带动弹簧运动，两者相互配合使用利于增强缓冲效果；伸缩机构的两侧设置有缓冲材料层，缓冲材料层的内侧设置有防撞板，防撞板的外侧设置有橡胶套，防撞板与橡胶套通过粘胶粘合在一起，整体形状为波浪形，进一步增强了缓冲效果，提高了安全系数；护栏板的两端设置有立柱，立柱的表面设置有荧光条，荧光条在夜晚灯光的照射下发光，对驾驶员起到很好的警示作用；立柱的顶部设置有种植槽，便于植物的种植，利于公路环境的绿化。附图说明图1是本技术的俯视结构示意图；图2是本技术的左视结构示意图；图3是本技术的伸缩机构结构示意图；附图标记中：1-防护栏本体；2-护栏板；3-缓冲材料层；4-防撞板；5-橡胶套；6-伸缩机构；7-弹簧；8-固定板；9-定位螺母；10-防碰撞按钮；11-报警器；12-导线；13-立柱；14-种植槽；15-荧光条；16-固定杆；17-第一伸缩杆；18-第二伸缩杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种具有高度缓冲性能的公路防护栏，包括防护栏本体1、护栏板2、缓冲材料层3、防撞板4、橡胶套5、伸缩机构6、弹簧7、固定板8、定位螺母9、防碰撞按钮10、报警器11、导线12、立柱13、种植槽14、荧光条15、固定杆16、第一伸缩杆17和第二伸缩杆18，防护栏本体1的中部设置有护栏板2，护栏板2的两侧设置有固定板8，固定板8的内部嵌入有定位螺母9，定位螺母9的一侧设置有防碰撞按钮10，防碰撞按钮10的一端设置有弹簧7，防碰撞按钮10的另一端设置有导线12，导线12的一端设置有报警器11，固定板8的两侧设置有伸缩机构6，伸缩机构6的底部设置有固定杆16，固定杆16的顶端设置有第一伸缩杆17，第一伸缩杆17的顶端设置有第二伸缩杆18，伸缩机构6的两侧设置有缓冲材料层3，缓冲材料层3的内侧设置有防撞板4，防撞板4的外侧设置有橡胶套5，护栏板2的两端设置有立柱13，立柱13的表面设置有荧光条15，立柱13的顶部设置有种植槽14；防护栏本体1的外部设置有可编程程序控制器，可编程程序控制器电性连接防碰撞按钮10和报警器11，可编程程序控制器控制防碰撞按钮10和报警器11的工作；缓冲材料层3的整体结构为波浪形设计，增强缓冲效果，提高安全系数；护栏板2与固定板8通过定位螺母9固定连接，便于更换损坏的防撞板4，简单易操作；防护栏本体1上安装有十二个伸缩机构6，导向作用，避免防撞板4竖向移动；防撞板4与橡胶套5之间通过粘胶粘接，结实牢固，方便实用；防护栏本体1上安装有八个防碰撞按钮10，便于及时连接报警器11，提高了工作效率；伸缩机构6是由液压缸和液压杆组成的，由液压缸带动液压杆伸缩。工作原理：该种具有高度缓冲性能的公路防护栏，在发生车祸时，当受到车辆的撞击力较小时，橡胶套5吸收一部分冲击力进行缓冲变形并收缩，接着剩下一部分冲击力被车辆与橡胶套5的摩擦和防撞板4缓冲变形的作用下分散掉，此时车辆停止运动，防撞板4损坏，当车辆的冲击力比较大时，弹簧7和防撞板4在伸缩机构6的作用下保持横向移动，弹簧7和伸缩机构6吸收一部分能量，此时车辆继续移动，弹簧7触动防碰撞按钮10，防碰撞按钮10在外部可编程程序控制器的控制下通过导线12启动报警器11工作，在提醒其他车辆注意的同时，也及时通知相关人员前来进行相应处理，车辆虽然继续移动，但是在三层缓冲机制的保护下车辆在停止时不会对驾驶员的生命安全造成严重的威胁，不过此时防撞板4和弹簧7已完全损坏，在事故处理后，需要及时拆卸固定板8与护栏板2之间的定位螺母9进行更换。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有高度缓冲性能的公路防护栏，包括防护栏本体(1)、护栏板(2)、缓冲材料层(3)、防撞板(4)、橡胶套(5)、伸缩机构(6)、弹簧(7)、固定板(8)、定位螺母(9)、防碰撞按钮(10)、报警器(11)、导线(12)、立柱(13)、种植槽(14)、荧光条(15)、固定杆(16)、第一伸缩杆(17)和第二伸缩杆(18)，其特征在于：所述防护栏本体(1)的中部设置有所述护栏板(2)，所述护栏板(2)的两侧设置有所述固定板(8)，所述固定板(8)的内部嵌入有所述定位螺母(9)，所述定位螺母(9)的一侧设置有所述防碰撞按钮(10)，所述防碰撞按钮(10)的一端设置有所述弹簧(7)，所述防碰撞按钮(10)的另一端设置有所述导线(12)，所述导线(12)的一端设置有所述报警器(11)，所述固定板(8)的两侧设置有所述伸缩机构(6)，所述伸缩机构(6)的底部设置有所述固定杆(16)，所述固定杆(16)的顶端设置有所述第一伸缩杆(17)，所述第一伸缩杆(17)的顶端设置有所述第二伸缩杆(18)，所述伸缩机构(6)的两侧设置有所述缓冲材料层(3)，所述缓冲材料层(3)的内侧设置有所述防撞板(4)，所述防撞板(4)的外侧设置有所述橡胶套(5)，所述护栏板(2)的两端设置有所述立柱(13)，所述立柱(13)的表面设置有所述荧光条(15)，所述立柱(13)的顶部设置有所述种植槽(14)。...

【技术特征摘要】
1.一种具有高度缓冲性能的公路防护栏，包括防护栏本体(1)、护栏板(2)、缓冲材料层(3)、防撞板(4)、橡胶套(5)、伸缩机构(6)、弹簧(7)、固定板(8)、定位螺母(9)、防碰撞按钮(10)、报警器(11)、导线(12)、立柱(13)、种植槽(14)、荧光条(15)、固定杆(16)、第一伸缩杆(17)和第二伸缩杆(18)，其特征在于：所述防护栏本体(1)的中部设置有所述护栏板(2)，所述护栏板(2)的两侧设置有所述固定板(8)，所述固定板(8)的内部嵌入有所述定位螺母(9)，所述定位螺母(9)的一侧设置有所述防碰撞按钮(10)，所述防碰撞按钮(10)的一端设置有所述弹簧(7)，所述防碰撞按钮(10)的另一端设置有所述导线(12)，所述导线(12)的一端设置有所述报警器(11)，所述固定板(8)的两侧设置有所述伸缩机构(6)，所述伸缩机构(6)的底部设置有所述固定杆(16)，所述固定杆(16)的顶端设置有所述第一伸缩杆(17)，所述第一伸缩杆(17)的顶端设置有所述第二伸缩杆(18)，所述伸缩机构(6)的两侧设置有所述缓冲材料层(3)，所述缓冲材料层(3)的内侧设置有所述防撞板(4)，所述防撞板(4)的外侧设置有所述橡胶套(5)，所述护栏...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭国锋，秦才福，赵占成，赵国梁，梁明艳，
申请(专利权)人：谭国锋，
类型：新型
国别省市：山西,14