一种汽车进气格栅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车进气格栅，包括汽车壳体，所述汽车壳体的内部开设有连接固定开口，所述连接固定开口的内部连接有汽车进气格栅本体，所述汽车进气格栅本体的外侧包括格栅连接罩，所述汽车格栅连接罩的外表面与连接固定开口的内侧面相接触。本实用新型专利技术实现对汽车进气格栅本体进行固定，通过连接块与连接固定底座进行连接，当连接块内部的固定块与固定连接口位于同一水平位置时，通过支撑弹簧的作用，支撑固定块向外进行延伸，使得固定块与固定连接口进行连接，实现对连接固定底座的固定，固定连接方法简单方便，从而方便对汽车进气格栅本体进行安装，达到了便于安装的优点，从而有效的解决了现有汽车进气不方便进行更换安装的问题。

An automobile intake grille

The utility model discloses an automobile grille, including car body, the inside of the car shell provided with a connecting fixed opening, the opening is connected with a fixed connection inside the automobile grille body, wherein the outer side of the automobile grille grille body includes a connecting cover outer surface and the inner surfaces of the fixed connection contact opening the automobile grille connecting cover. The utility model realizes the fixed on the car grille body through a connecting block connected with the fixed base connection, when the fixed block is connected inside the block and fixed connection port positioned at the same horizontal position, supported by the action of the spring, a support fixed block extends outward, the fixed block and the fixed connection port to connect, realize connected to the fixed base fixed, fixed connection method is simple and convenient, which is convenient for the automobile grille body installation, to facilitate the installation of the advantages, so as to effectively solve the existing automobile intake is not convenient for installation of replacement.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车进气格栅
本技术涉及汽车零部件
，具体为一种汽车进气格栅。
技术介绍
汽车格栅进气格栅的主要功能是散热和进气。然而现有的进气格栅在进行更换或安装时，由于其不方便进行安装与拆卸，导致更换进气格栅的时间较长，从而影响轿车的使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车进气格栅，具备便于安装的优点，解决了现有汽车进气格栅不方便进行更换安装的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车进气格栅，包括汽车壳体，所述汽车壳体的内部开设有连接固定开口，所述连接固定开口的内部连接有汽车进气格栅本体，所述汽车进气格栅本体的外侧包括格栅连接罩，所述汽车格栅连接罩的外表面与连接固定开口的内侧面相接触，所述汽车进气格栅本体的背面固定连接有连接固定底座，所述连接固定底座的正面与汽车壳体的背面相连接，所述汽车壳体的背面固定连接有连接块，所述连接块的外侧活动连接有固定块，所述连接固定底座的内部开设有连接槽，所述连接槽与连接固定底座的外侧相连通，所述连接块通过连接槽与连接固定底座相连接，所述连接固定底座的内部开设有固定连接口，所述固定连接口的一端与连接固定底座的外侧相连通，所述固定连接口的另一端与连接槽相连通，所述固定块延伸至固定连接口的内部。优选的，所述汽车进气格栅本体的内部分别连接有横向格栅板和竖向格栅连接板，所述横向格栅板的数量为五个，所述竖向格栅连接板的数量为七个，且所述横向格栅板和竖向格栅连接板呈交错状排列在格栅连接罩(3)的内部。优选的，所述连接块和固定块的数量均为两个，两个所述连接块和固定块分别位于连接固定开口的上方与连接固定开口的下方，所述连接槽和固定连接口的数量均为两个，两个所述连接槽和固定连接口分别位于连接固定底座的上方与连接固定底座的下方。优选的，所述连接块的内部开设有储存腔体，所述连接块的外表面开设有延伸固定开口，所述储存腔体通过延伸固定开口与连接块的外侧相连通，所述固定块的一端通过延伸固定开口延伸至储存内腔的内部。优选的，所述储存腔体的内部设有限位固定板，所述限位固定板的外表面与固定块位于储存腔体内部的一端固定连接。优选的，所述限位固定板远离固定块的一侧面固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的另一端与储存腔体的内侧面固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术通过设置连接块对连接固定底座进行固定，从而实现对汽车进气格栅本体进行固定，通过连接块与连接固定底座进行连接，当连接块内部的固定块与固定连接口位于同一水平位置时，通过支撑弹簧的作用，支撑固定块向外进行延伸，使得固定块与固定连接口进行连接，实现对连接固定底座的固定，固定连接方法简单方便，从而方便对汽车进气格栅本体进行安装，达到了便于安装的优点，从而有效的解决了现有汽车进气格栅不方便进行更换安装的问题。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构背视图；图3为本技术结构侧视图；图4为本技术局部结构示意图；图5为本技术局部结构内视图。图中：1汽车壳体、2汽车进气格栅本体、3格栅连接罩、4横向格栅板、5竖向格栅连接板、6连接固定开口、7连接固定底座、8连接块、9固定块、10连接槽、11固定连接口、12储存腔体、13支撑弹簧、14限位固定板、15延伸固定开口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，一种汽车进气格栅，包括汽车壳体1，汽车壳体1的内部开设有连接固定开口6，连接固定开口6的内部连接有汽车进气格栅本体2，汽车进气格栅本体2的外侧包括格栅连接罩3，汽车格栅连接罩3的外表面与连接固定开口6的内侧面相接触，汽车进气格栅本体2的内部分别连接有横向格栅板4和竖向格栅连接板5，横向格栅板4的数量为五个，竖向格栅连接板5的数量为七个，且横向格栅板4和竖向格栅连接板5呈交错状排列在格栅连接罩3的内部，通过这样的排序，方便对汽车的内部进行保护，汽车进气格栅本体2的背面固定连接有连接固定底座7，连接固定底座7的正面与汽车壳体1的背面相连接，汽车壳体1的背面固定连接有连接块8，通过设置连接块8对连接固定底座7进行固定，从而实现对汽车进气格栅本体2进行固定，连接块8的外侧活动连接有固定块9，连接固定底座7的内部开设有连接槽10，连接槽10与连接固定底座7的外侧相连通，连接块8通过连接槽10与连接固定底座7相连接，连接固定底座7的内部开设有固定连接口11，固定连接口11的一端与连接固定底座7的外侧相连通，固定连接口11的另一端与连接槽10相连通，固定块9延伸至固定连接口11的内部，连接块8和固定块9的数量均为两个，两个连接块8和固定块9分别位于连接固定开口6的上方与连接固定开口6的下方，连接槽10和固定连接口11的数量均为两个，两个连接槽10和固定连接口11分别位于连接固定底座7的上方与连接固定底座7的下方，通过两个固定块9和连接块8能够更好的对汽车进气格栅本体2进行固定，保证了汽车行驶过程中汽车进气格栅本体2的稳定性，连接块8的内部开设有储存腔体12，连接块8的外表面开设有延伸固定开口15，储存腔体12通过延伸固定开口15与连接块8的外侧相连通，固定块9的一端通过延伸固定开口15延伸至储存内腔的内部，储存腔体12的内部设有限位固定板14，通过限位固定板14使得固定块9无法与连接块8进行分离，从而能够牢固的对连接固定底座7进行固定，限位固定板14的外表面与固定块9位于储存腔体12内部的一端固定连接，限位固定板14远离固定块9的一侧面固定连接有支撑弹簧13，通过连接块8与连接固定底座7进行连接，当连接块8内部的固定块9与固定连接口11位于同一水平位置时，通过支撑弹簧13的作用，支撑固定块9向外进行延伸，使得固定块9与固定连接口11进行连接，实现对连接固定底座7的固定，支撑弹簧13的另一端与储存腔体12的内侧面固定连接，固定连接方法简单方便，从而方便对汽车进气格栅本体2进行安装，达到了便于安装的优点，从而有效的解决了现有汽车进气格栅不方便进行更换安装的问题。综上所述：该汽车进气格栅，通过设置连接块8对连接固定底座7进行固定，从而实现对汽车进气格栅本体2进行固定，通过连接块8与连接固定底座7进行连接，当连接块8内部的固定块9与固定连接口11位于同一水平位置时，通过支撑弹簧13的作用，支撑固定块9向外进行延伸，使得固定块9与固定连接口11进行连接，实现对连接固定底座7的固定，固定连接方法简单方便，从而方便对汽车进气格栅本体2进行安装，解决了现有汽车进气格栅不方便进行更换安装的问题。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车进气格栅，包括汽车壳体(1)，其特征在于：所述汽车壳体(1)的内部开设有连接固定开口(6)，所述连接固定开口(6)的内部连接有汽车进气格栅本体(2)，所述汽车进气格栅本体(2)的外侧包括格栅连接罩(3)，所述汽车格栅连接罩(3)的外表面与连接固定开口(6)的内侧面相接触，所述汽车进气格栅本体(2)的背面固定连接有连接固定底座(7)，所述连接固定底座(7)的正面与汽车壳体(1)的背面相连接，所述汽车壳体(1)的背面固定连接有连接块(8)，所述连接块(8)的外侧活动连接有固定块(9)，所述连接固定底座(7)的内部开设有连接槽(10)，所述连接槽(10)与连接固定底座(7)的外侧相连通，所述连接块(8)通过连接槽(10)与连接固定底座(7)相连接，所述连接固定底座(7)的内部开设有固定连接口(11)，所述固定连接口(11)的一端与连接固定底座(7)的外侧相连通，所述固定连接口(11)的另一端与连接槽(10)相连通，所述固定块(9)延伸至固定连接口(11)的内部。

【技术特征摘要】
1.一种汽车进气格栅，包括汽车壳体(1)，其特征在于：所述汽车壳体(1)的内部开设有连接固定开口(6)，所述连接固定开口(6)的内部连接有汽车进气格栅本体(2)，所述汽车进气格栅本体(2)的外侧包括格栅连接罩(3)，所述汽车格栅连接罩(3)的外表面与连接固定开口(6)的内侧面相接触，所述汽车进气格栅本体(2)的背面固定连接有连接固定底座(7)，所述连接固定底座(7)的正面与汽车壳体(1)的背面相连接，所述汽车壳体(1)的背面固定连接有连接块(8)，所述连接块(8)的外侧活动连接有固定块(9)，所述连接固定底座(7)的内部开设有连接槽(10)，所述连接槽(10)与连接固定底座(7)的外侧相连通，所述连接块(8)通过连接槽(10)与连接固定底座(7)相连接，所述连接固定底座(7)的内部开设有固定连接口(11)，所述固定连接口(11)的一端与连接固定底座(7)的外侧相连通，所述固定连接口(11)的另一端与连接槽(10)相连通，所述固定块(9)延伸至固定连接口(11)的内部。2.根据权利要求1所述的一种汽车进气格栅，其特征在于：所述汽车进气格栅本体(2)的内部分别连接有横向格栅板(4)和竖向格栅连接板(5)，所述横向格栅板(4)的数量为五个，所述竖向格栅连接板(5)的数量为七个，且所述横...

【专利技术属性】
技术研发人员：林川，
申请(专利权)人：林川，
类型：新型
国别省市：湖北,42