一种保证安全降落的航拍器制造技术

本发明专利技术公开了一种保证安全降落的航拍器，包括航拍器本体和设置在航拍器本体底部的摄像头，航拍器本体下方设有多组减震脚架，减震脚架一级减震装置、中间连接件和二级减震装置，二级减震装置包括顶部连接件，顶部连接件为圆柱形，顶部连接件的底面设有三个膨胀组件，膨胀组件两两之间均设有连接组件，膨胀组件和连接组件组成减震套，中间连接件的一端与一级减震装置连接，中间连接件另一端的减震头套设在减震套内，并可沿减震套的轴向移动。本发明专利技术将减震脚架设置成一级减震装置和二级减震装置，其中二级减震装置采用减震套包裹减震头的方式，通过不同的结构对降落实现减震，很好的解决了降落时冲击力过大的问题，保证了航拍器的安全降落。

An aerial vehicle that guarantees safe landing

The invention discloses an aerial device to ensure the safety of land, including aerial device body and the camera is arranged at the bottom of the aerial device body, below the aerial device body provided with a plurality of damping tripod connections and two shock absorber damping shock absorber, a tripod, two secondary shock device comprises a top connecting piece, the top the connecting piece is cylindrical, the top connecting piece is arranged on the bottom surface of the three expansion components, expansion connecting components are equipped with 22 components, components and connecting components expansion damping sleeve, one end of the middle connecting piece and a damping device connected damping intermediate connector on the other side of the head in the damping sleeve, and the the axial movement of shock-absorbing sleeve. The invention will set a tripod vibration damping device and two damping device, the two stage damping device with absorber damping wrap head, through the different structure of land to achieve damping, a good solution to the impact of the problem of excessive land, to ensure the safe landing aerial device.

【技术实现步骤摘要】
一种保证安全降落的航拍器
本专利技术涉及航拍器领域，尤其涉及一种保证安全降落的航拍器。
技术介绍
航拍又称空中摄影或航空摄影，是指从空中拍摄地球地貌，获得俯视图，此图即为空照图。目前多数航拍是将摄像机安装在航拍器上，通过控制航拍器的飞行路线来实施拍摄希望获得的图像。航拍器在许多地方场合得到很好的利用，如：水利水文观测、电视台节目录制等，甚至在一些重要庆典活动也出现了航拍器的身影；现有的航拍器并没有减震脚架，降落时需要选择较软的地形，降落不当容易造成航拍器损坏的问题。
技术实现思路
本专利技术特提供一种便于降落的航拍器，解决了现有技术中航拍器并没有减震脚架，降落不当容易造成航拍器损坏的问题。本专利技术采用的技术方案如下：一种保证安全降落的航拍器，包括航拍器本体和设置在航拍器本体底部的摄像头，其特征在于：所述航拍器本体下方设有多组减震脚架，所述减震脚架包括由下至上依次连接的一级减震装置、中间连接件和二级减震装置，其特征在于：所述二级减震装置包括与航拍器本体相连的顶部连接件，所述顶部连接件为圆柱形，所述顶部连接件的底面沿周向上设有三个膨胀组件，所述膨胀组件两两之间均设有连接组件，所述膨胀组件和连接组件组成减震套，所述中间连接件的一端与一级减震装置连接，中间连接件另一端的减震头套设在减震套内，并可沿减震套的轴向移动。上述方案中，所述减震头为正六棱锥形，减震头的每个侧面上均开设有T型凹槽。上述方案中，所述减震套在未撑开状态下的外沿形成圆柱体，减震套在未撑开状态下的内沿形成减震头适配的六棱锥形槽，所述六棱锥形槽与减震头对应的每个侧面上均开设有与T型凹槽适配的T型凸起。上述方案中，所述中间连接件包括从下至上依次连接的连接块、连杆和减震头，所述连接块连接一级减震装置。上述方案中，所述一级减震装置包括脚垫和弹簧，所述弹簧两端分别连接脚垫和连接块。上述方案中，所述航拍器本体上铰接有四组机翼，所述机翼端部设有螺旋桨，所述机翼与航拍器本体的铰接处设有限位装置，所述航拍器本体上还设有与机翼适配的凹槽。综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是：1.本专利技术通过减震脚架的设置，将减震脚架设置成一级减震装置和二级减震装置，其中二级减震装置采用减震套包裹减震头的方式，通过两种不同的结构对降落实现两次减震，很好的解决了降落时冲击力过大的问题，保证了航拍器的安全降落。2.本专利技术通过将减震头设置成六棱锥形，同时在六棱锥每个侧面上设有T型凹槽的方式，使得减震头能很好的卡和在减震套内，提高了减震的效果，保护了航拍器的安全降落。3.本专利技术通过将减震套在未撑开状态下减震套的外沿形成圆柱体，减震套的内沿形成减震头适配的六棱锥形槽，六棱锥形槽与减震头对应的每个侧面上均开设有与T型凹槽适配的T型凸起的方式，当收到冲击时减震头向上移动，将减震套撑开，通过这种方式实现了对降落时冲击力的第二次减震，保证了航拍器的降落安全。4.本专利技术通过中间连接件的设置，将一级减震装置和二级减震装置进行很好的结合，实现了对降落时冲击力的多次减震，很好的保证了航拍器的降落安全。5.本专利技术将一级减震装置设置成脚垫连接弹簧的方式，实现了对降落时冲击力的第一次减震，可以针对不同重量不同大小的航拍机进行定制，很好的保证了航拍器的降落安全。6.本专利技术通过将机翼铰接在航拍器本体上，同时在壳体上设有适配的凹槽的方式，减了航拍器的体积，使得收放更加的方便。附图说明本专利技术将通过例子并参照附图的方式说明，其中：图1是本专利技术具体结构示意图；图2是本专利技术中减震脚架结构示意图；图3是图2中A-A处剖视图；图4是本专利技术侧视图。其中附图标记所对应的零部件名称如下：1-航拍器本体，2-摄像头，3-减震脚架，4-机翼，11-限位装置，12-凹槽，31-一级减震装置，32-中间连接件，33-二级减震装置，311-脚垫，312-弹簧，321-减震头，322-连杆，323-连接块，331-顶部连接件，332-减震套，3211-T型凹槽，3321-膨胀组件，3322-连接组件，3323-T型凸起。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。实施例1一种保证安全降落的航拍器，包括航拍器本体1和设置在航拍器本体底部的摄像头2，其特征在于：所述航拍器本体1下方设有多组减震脚架3，所述减震脚架3包括由下至上依次连接的一级减震装置31、中间连接件32和二级减震装置33，其特征在于：所述二级减震装置33包括与航拍器本体1相连的顶部连接件331，所述顶部连接件331为圆柱形，所述顶部连接件331的底面沿周向上设有三个膨胀组件3321，所述膨胀组件3321两两之间均设有连接组件3322，所述膨胀组件3321和连接组件3322组成减震套332，所述中间连接件32的一端与一级减震装置31连接，中间连接件32另一端的减震头321套设在减震套332内，并可沿减震套332的轴向移动。实施例2所述减震头321为正六棱锥形，减震头321的每个侧面上均开设有T型凹槽3211。实施例3所述减震套332在未撑开状态下的外沿形成圆柱体，减震套332在未撑开状态下的内沿形成减震头321适配的六棱锥形槽，所述六棱锥形槽与减震头321对应的每个侧面上均开设有与T型凹槽3211适配的T型凸起3323。实施例4所述中间连接件包括从下至上依次连接的连接块323、连杆322和减震头321，所述连接块323连接一级减震装置31。实施例5所述一级减震装置31包括脚垫312和弹簧311，所述弹簧311两端分别连接脚垫312和连接块323。实施例6所述航拍器本体1上铰接有四组机翼4，所述机翼4端部设有螺旋桨41，所述机翼4与航拍器本体1的铰接处设有限位装置11，所述航拍器本体1上还设有与机翼4适配的凹槽12。以上所述，仅为本专利技术的较佳实施例，并不用以限制本专利技术，本专利技术的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本专利技术的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种保证安全降落的航拍器，包括航拍器本体(1)和设置在航拍器本体底部的摄像头(2)，其特征在于：所述航拍器本体(1)下方设有多组减震脚架(3)，所述减震脚架(3)包括由下至上依次连接的一级减震装置(31)、中间连接件(32)和二级减震装置(33)，其特征在于：所述二级减震装置(33)包括与航拍器本体(1)相连的顶部连接件(331)，所述顶部连接件(331)为圆柱形，所述顶部连接件(331)的底面沿周向上设有三个膨胀组件(3321)，所述膨胀组件(3321)两两之间均设有连接组件(3322)，所述膨胀组件(3321)和连接组件(3322)组成减震套(332)，所述中间连接件(32)的一端与一级减震装置(31)连接，中间连接件(32)另一端的减震头(321)套设在减震套(332)内，并可沿减震套(332)的轴向移动。

【技术特征摘要】
1.一种保证安全降落的航拍器，包括航拍器本体(1)和设置在航拍器本体底部的摄像头(2)，其特征在于：所述航拍器本体(1)下方设有多组减震脚架(3)，所述减震脚架(3)包括由下至上依次连接的一级减震装置(31)、中间连接件(32)和二级减震装置(33)，其特征在于：所述二级减震装置(33)包括与航拍器本体(1)相连的顶部连接件(331)，所述顶部连接件(331)为圆柱形，所述顶部连接件(331)的底面沿周向上设有三个膨胀组件(3321)，所述膨胀组件(3321)两两之间均设有连接组件(3322)，所述膨胀组件(3321)和连接组件(3322)组成减震套(332)，所述中间连接件(32)的一端与一级减震装置(31)连接，中间连接件(32)另一端的减震头(321)套设在减震套(332)内，并可沿减震套(332)的轴向移动。2.根据权利要求1所述的一种保证安全降落的航拍器，其特征在于：所述减震头(321)为正六棱锥形，减震头(321)的每个侧面上均开设有T型凹槽(3211)。3.根据权利要求1或2所述的一种保...

【专利技术属性】
技术研发人员：石存岭，
申请(专利权)人：成都鑫晨航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51