一种新型防爆起重机械用变频器散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种新型防爆起重机械用变频器散热装置，包括防爆壳体、变频器、导热元件、散热片及能量回馈单元，所述变频器安装与防爆壳体内部，变频器通过导热元件与散热片连接，所述变频器还连接有能量回馈单元，本实用新型专利技术的防爆起重机械用变频器散热装置，很好的解决了散热及价格成本的问题，另外，普通变频器的能耗制动电阻，也是发热元件，采用能量回馈单元，达到了节能降耗的目的，长期使用，节能效果显著，符合国家节能降耗、绿色环保的要求。

A new type of heat dissipating device for explosion-proof lifting machine

【技术实现步骤摘要】
一种新型防爆起重机械用变频器散热装置
本技术涉及变频器散热
，具体涉及一种新型防爆起重机械用变频器散热装置。
技术介绍
起重机械现在已成为生产、生活中，不可(或)缺的工具或助手，但在一些有爆炸性气体和粉尘比较多以及特殊的地方(例如：煤矿\焦化厂\化工厂\军事\航空航天领域)，起重机械首先需要防爆，才能得到应用。市场上有许多厂家生产防爆起重机，但大多采用无调速或使用不成熟的串电阻调速，调速电阻放置于密闭的防爆壳体中，在使用频繁、调速频繁的工况下，电阻器的热量，往往引发电线电缆发热烧毁，造成短路，引发电气故障，甚至造成较大的事故及损失。使用防爆变频调速可以实现无极调速，能使起重机启动、运行平稳，解决机械冲击、车轮打滑，机构磨损快，故障多等硬伤。但通用变频器在需要防爆的环境下是无法使用的，这就需用使用起重防爆变频器。对于防爆变频器，简单的来讲：就是将一台通用变频器装在防爆壳里。但是要真的把通用变频器装在防爆壳里来制成的防爆变频器，就会有许多的问题。散热是起重防爆变频器遇到最大的难题。在变频器内部：逆变模块是发热最多的器件，它约占整个变频器所有散热量的一半；整流模块也是发热相当多的，它所发的热量约占整个变频器的45％；而剩下的5％则是电解电容、充电电阻、均压电阻以及印制板上的发热元件等所发生的热量。市面上有的厂家选用水冷或热管技术，为防爆变频器散热，来实现解决散热的难题，在运行中的起重机械来说，水冷很不容易实现，而热管技术的散热方法，价格比较贵，增加了设备的成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型防爆起重机械用变频器散热装置,利用起重机相对通风的工况，利用改装通用变频器拆卸下来的散热片，装设于防爆壳体外，增加散热面积，很好的解决了散热及价格成本的问题，为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种新型防爆起重机械用变频器散热装置，包括防爆壳体、变频器、导热元件、散热片及能量回馈单元，所述变频器安装于防爆壳体内部，变频器通过导热元件与散热片连接，所述变频器还连接有能量回馈单元，既消除了较大的发热源，又把电动机减速制动时产生的再生能量回馈到起重机械的电网中。进一步的，所述导热元件为导热脂，包括内层导热脂及外层导热脂，所述内层导热脂一端面与变频器连接，另一端面与外层导热脂连接，所述外层导热脂与散热片连接。进一步的，所述散热片为通用变频器拆卸下来的散热片。进一步的，所述变频器的输出端U、V、W与电动机连接，能量回馈单元的A、B、C端子与变频器的交流输入R、S、T连接，能量回馈单元的DC(+)端子与变频器的直流母线正相连接，DC(-)端子与变频器的直流母线负相连接。本技术的有益效果：本技术的新型防爆起重机械用变频器散热装置，很好的解决了散热及价格成本的问题，另外，普通变频器的能耗制动电阻，也是发热元件，采用能量回馈单元，达到了节能降耗的目的，长期使用，节能效果显著，符合国家节能降耗、绿色环保的要求。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的限定。图1是本技术总体结构示意图；图2是本技术能量回馈单元连接示意图；其中：1.防爆壳体，2.变频器，3.内层导热脂，4.外层导热脂，5.散热片，6.能量回馈单元，7.电动机。具体实施方式下面结合附图对技术做进一步说明：如图1-2所示，一种新型防爆起重机械用变频器散热装置，包括防爆壳体1、变频器2、导热元件、散热片5及能量回馈单元6，所述变频器安装于防爆壳体内部，变频器通过导热元件与散热片连接，所述变频器还连接有能量回馈单元，既消除了较大的发热源，又把电动机减速制动时产生的再生能量回馈到起重机械的电网中。进一步的，所述导热元件为导热脂，包括内层导热脂3及外层导热脂4，所述内层导热脂一端面与变频器连接，另一端面与外层导热脂连接，所述外层导热脂与散热片连接。进一步的，所述散热片为通用变频器拆卸下来的散热片。进一步的，所述变频器2的输出端U、V、W与电动机7连接，能量回馈单元的A、B、C端子与变频器的交流输入端子R、S、T连接，能量回馈单元的DC(+)端子与变频器的直流母线正相连接，DC(-)端子与变频器的直流母线负相连接。本技术的防爆起重机械用变频器散热装置，利用起重机运行相对通风的工况，利用改装通用变频器拆卸下来的散热片，装设于防爆壳体外，增加散热面积，很好的解决了散热及价格成本的问题。另外，普通变频器的能耗制动电阻，也是发热元件，我们采用回馈单元，既消除了较大的发热源，又把电动机减速制动时产生的再生能量回馈到电网，达到了节能降耗的目的，长期使用，节能效果显著，符合国家节能降耗、绿色环保的要求。上述虽然结合附图对本技术的具体实施方式进行了描述，但并非对本技术保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本技术的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本技术的保护范围以内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型防爆起重机械用变频器散热装置，其特征在于，包括防爆壳体、变频器、导热元件、散热片及能量回馈单元，所述变频器安装于防爆壳体内部，变频器通过导热元件与散热片连接，所述变频器还连接有能量回馈单元。

【技术特征摘要】
1.一种新型防爆起重机械用变频器散热装置，其特征在于，包括防爆壳体、变频器、导热元件、散热片及能量回馈单元，所述变频器安装于防爆壳体内部，变频器通过导热元件与散热片连接，所述变频器还连接有能量回馈单元。2.如权利要求1所述的一种新型防爆起重机械用变频器散热装置，其特征在于，所述导热元件为导热脂，包括内层导热脂及外层导热脂，所述内层导热脂一端面与变频器连接，另一端面与外层导热脂连接，所述外层导热脂...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘涛，和彬，
申请(专利权)人：山东天力重工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37