一种蔬菜运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种蔬菜运输车，旨在解决蔬菜在长途运输过程中，无法对蔬菜进行浇水，蔬菜容易缺水，导致蔬菜质量变差的问题。其技术方案要点是：包括车厢、放置在车厢内用于承装蔬菜的承载组件和对蔬菜供水的供水组件，所述供水组件包括设置在车厢上的蓄水箱、放置在蓄水箱上的水泵，和与水泵相连并贯穿在车厢上的第一输水管，第一输水管上连接有喷水部。水泵将水通过第一输水管传送，通过喷水部将水喷洒至承载组件内的蔬菜，对蔬菜有很好的滋润作用，能很好的维持蔬菜的水分含量，保证运输到目的地的蔬菜有较好的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种蔬菜运输车
本技术涉及一种运输车，更具体地说，它涉及一种蔬菜运输车。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，蔬菜的需求量越来越大，但由于不同地方产出的水果蔬菜的品种不尽相同，运输成了满足日常生活所需的必然选择。运输蔬菜一般采用货车，运输距离较长时，需要长达几天方能将蔬菜运输到目的地，在长途运输过程中，蔬菜容易缺水，导致蔬菜枯萎，蔬菜的质量很容易变差，不能很好保证运输到目的地的蔬菜的新鲜度。因此需要提出一种新的方案来解决这个问题，给装载在货车内的蔬菜进行喷水，避免蔬菜长期缺水，影响蔬菜的新鲜度。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种对蔬菜具有浇水功能，避免长途运输的蔬菜因缺水而导致蔬菜质量变差的一种蔬菜运输车。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：包括车厢、放置在车厢内用于承装蔬菜的承载组件和对蔬菜供水的供水组件，所述供水组件包括设置在车厢上的蓄水箱、放置在蓄水箱上的动力机构，和与动力机构相连并贯穿在车厢上的第一输水管，第一输水管上连接有喷水部。通过采用上述技术方案，在运输蔬菜过程中，间断性的将水泵打开，水泵将水通过第一输水管输送，通过喷水部将水喷洒到承载组件上，对放置在承载组件上的蔬菜进行浇灌。对蔬菜间隙性浇水，能维持蔬菜的水分含量，很好的保证蔬菜达到目的地时的新鲜度。本技术进一步设置为：所述喷水部旋转连接在第一输水管上。通过采用上述技术方案，喷水部旋转连接在第一输水管上，当喷水部对承载组件内的蔬菜喷水时转动，能很好的增大喷水部的喷洒面积，更好对的蔬菜进行浇水。本技术进一步设置为：所述喷水部包括设置在车厢顶部的旋转喷头。通过采用上述技术方案，旋转喷头设置在车厢顶部，从车厢顶部对蔬菜进行供水，使得水从高处往低处渗透，更好的对蔬菜进行浇水。本技术进一步设置为：所述旋转喷头包括转动连接在第一输水管上的转动管和周向连接在转动管侧壁上的多个喷管，每个所述喷管弯折且倾斜向下设置。通过采用上述技术方案，转动管内的水流入抵触在喷管的折弯处时，使喷管在反作用力的作用下使转动管转动，进而增大旋转喷头的喷射面积，更好的将放置在载物盒内的蔬菜进行浇水。本技术进一步设置为：所述供水组件还包括设置于承载组件内的渗水件，所述渗水件与供水组件相连。通过采用上述技术方案，渗水组件与供水组件相连，渗水组件完全润湿时，渗水组件滴落的水滴对承载组件内的蔬菜供水，渗水组件对蔬菜具有温和的供水性能，避免水压过大对蔬菜造成冲击力，影响蔬菜的质量。本技术进一步设置为：所述承载组件包括支撑架和设置在支撑架上的第一载物盒和第二载物盒，所述第一载物盒和第二载物盒底部开设有通孔。通过采用上述技术方案，第一输水管对第一载物盒内的蔬菜进行喷洒，第一载物盒内的水分会通过通孔渗透到第二载物盒，对第二载物盒内的蔬菜进行润湿，能很好的避免水资源的浪费。本技术进一步设置为：所述第一载物盒和第二载物盒之间连接有渗水件，渗水件设置在第一载物盒底部。通过采用上述技术方案，供水组件与渗水件相连，对渗水件提供水源，渗水件设置在第一载物盒底部，很好的增大渗水件对蔬菜的渗水作用，更好的补充水分，滋润蔬菜。本技术进一步设置为：所述第一载物盒和第二载物盒内侧壁设置有渗水件。通过采用上述技术方案，渗水件具有一定的吸水能力，渗水件与供水组件相连，使渗水件处于湿润状态，减缓蔬菜的失水速度。本技术进一步设置为：第一载物盒和第二载物盒滑移连接于支撑架上。通过采用上述技术方案，第一载物盒和第二载物盒滑移连接于支撑架上，方便蔬菜运输到目的地时，对蔬菜进行卸货。同时在运输蔬菜之前，方便将蔬菜装载到支撑架上。本技术进一步设置为：所述承载组件还包括设置在第一载物盒和第二载物盒下方的储存盒。通过采用上述技术方案，储存盒用于收集经第二载物盒滴落的水滴，避免车辆在运输过程中，水滴四处滴落，对环境造成污染。综上所述，本技术具有以下有益效果：其一，供水组件对蔬菜进行间歇性供水，避免蔬菜在长途运输过程中，由于缺水，导致蔬菜运输到目的地时，蔬菜的质量变差；其二，承载组件内设置有渗水件，渗水件与供水组件相连，渗水件对蔬菜温和缓慢的供水，很好的保证蔬菜的质量；其三，第一载物盒和第二载物盒滑移连接在支撑架上，方便将蔬菜装载到车厢上，同时方便蔬菜运输到目的地时，将蔬菜从车厢卸落。附图说明图1为本实施的整体结构示意图；图2为本实施例中承载组件爆炸结构示意图；图3为本实施例第一输水管和第二输水管与承载组件的连接结构示意图。图4为图3中A部放大图。图中：1、车厢；11、前板；111、车厢门；12、右板；13、支撑台；14、车头；2、承载组件；21、支撑架；211、支撑板；212、第一固定板；213、第二固定板；214、连接板；215、插接腔；216、滑移台；217、插接口；218、渗水件；219、通孔；22、第一载物盒；23、储存盒；24、第二载物盒；31、蓄水箱；32、水泵；33、第一输水管；34、第二输水管；35、旋转喷头；351、插接管；352、转动管；353、喷管。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术进行详细描述。一种蔬菜运输车，如图1所示，包括车厢1和放置在车厢1内用于承载蔬菜的承载组件2，还包括对蔬菜供水的供水组件。车厢1包括前板11和与前板11相邻的右板12。在前板11上安装有六扇车厢门111，车厢门111铰接于前板11，车厢门111沿着车厢1长度方向翻开。在前板11上安装车厢门111，方便工人从前板11放置货物到车厢1内，同时方便工人从车厢1上将货物取下来。供水组件包括焊接在车厢1底部支撑台13上的蓄水箱31和插接在蓄水箱31内的第一输水管33。蓄水箱31上焊接有水泵32，水泵32与第一输水管33相连。第一输水管33向靠近车头14的一端延伸并沿着右板12向上延伸，第一输水管33靠近顶板时，穿设通过右板12顶部，并沿着车厢1长度方向延伸。如图2和图3所示，承载组件2包括支撑架21和滑移连接在支撑架21上的第一载物盒22、放置在第一载物盒22下方的第二载物盒24和储存盒23。支撑架21包括支撑板211和一体成型于支撑板211两侧的第一固定板212和第二固定板213，支撑架21还包括与第一固定板212和第二固定板213粘合的连接板214。第一固定板212和第二固定板213上开设有插接腔215，插接腔215沿第一固定板212和第二固定板213高度方向延伸。第一固定板212和第二固定板213内壁一体成型有滑移台216，滑移台216为中空的长方体状结构，滑移台216靠近连接板214的一端与插接腔215相连通。滑移台216上远离第一固定板212的一端开设有插接口217，插接口217内插接有渗水件218，本实施例采用的渗水件218为海绵。在其它实施例中，渗水件218粘贴在第一载物盒22和第二载物盒24内侧壁上。第一载物盒22滑移连接于滑移台216上，第一载物盒22沿着滑移台216滑动，方便将第一载物盒22放置在支撑架21，同时方便将第一载物盒22从支撑架21抽出。第一载物盒22的底面均匀分布有通孔219。第一输水管33上连接有第二输水管34，第二输水管34穿设通过第一固定板212和第二固定板213上的插接腔215并贯穿至滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蔬菜运输车，其特征在于：包括车厢(1)、放置在车厢(1)内用于承装蔬菜的承载组件(2)和对蔬菜供水的供水组件，所述供水组件包括设置在车厢(1)上的蓄水箱(31)、放置在蓄水箱(31)上的动力机构，和与动力机构相连并贯穿在车厢(1)上的第一输水管(33)，第一输水管(33)上连接有喷水部。

【技术特征摘要】
1.一种蔬菜运输车，其特征在于：包括车厢(1)、放置在车厢(1)内用于承装蔬菜的承载组件(2)和对蔬菜供水的供水组件，所述供水组件包括设置在车厢(1)上的蓄水箱(31)、放置在蓄水箱(31)上的动力机构，和与动力机构相连并贯穿在车厢(1)上的第一输水管(33)，第一输水管(33)上连接有喷水部。2.根据权利要求1所述的一种蔬菜运输车，其特征在于：所述喷水部旋转连接在第一输水管(33)上。3.根据权利要求1所述的一种蔬菜运输车，其特征在于：所述喷水部包括设置在车厢(1)顶部的旋转喷头(35)。4.根据权利要求3所述的一种蔬菜运输车，其特征在于：所述旋转喷头(35)包括转动连接在第一输水管(33)上的转动管(352)和周向连接在转动管(352)侧壁上的若干个喷管(353)，每个所述喷管(353)弯折且倾斜向下设置。5.根据权利要求1所述的一种蔬菜运输车，其特征在于：所述供水组件还包括设置于承载组件(2)内的渗水件(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜海燕，
申请(专利权)人：深圳市海泰联合供应链有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44