一种停车场停车管理系统技术方案

本发明专利技术涉及一种停车场停车管理系统，包括数据服务器和应用服务器，应用服务器与车位分享和抢车位APP连接；车位分享和抢车位APP包括：分享车位模式的运行方式为：车主A进行分享车位信息，判断车主A是否在停车场内，判断是否分享成功，分享成功并更新停车场可抢车位信息，将上述数据传输至应用服务器，并与所述数据服务器完成数据交互；抢车位模式的运行方式为：车主B通过找车位未找到停车位，进行抢车位功能，显示停车场的可抢车位数量，选择有可抢车位的停车场，加载出可抢车位的信息，开始抢，是否抢成功，然后将上述数据与所述数据服务器完成数据交互。所述停车场停车管理系统可有效解决出口拥堵现象，节约车主时间的。

Parking management system in a parking lot

The invention relates to a parking lot parking management system, including data server and application server, application server and APP connection sharing and parking parking; parking space sharing and grab spaces including: APP share operation mode for A spaces: the owners share the parking information, to determine whether A owners in the parking lot, to determine whether to share success, share success and update the parking lot can grab parking information, the data is transmitted to the application server, and complete the data interaction with the data server; operation mode for grab spaces: the owner of B through to find parking spaces not find parking, to grab parking spaces, parking lot of the display can grab the number of parking spaces, there are parking can grab parking choice, loading can grab parking information, to rob, rob whether success, then the data and the data server Complete the data interaction. The parking management system of the parking lot can effectively solve the phenomenon of export congestion and save the time of the car owners.

【技术实现步骤摘要】
一种停车场停车管理系统
本专利技术涉及一种停车场停车管理系统，属于交通控制

技术介绍
传统的停车场管理系统是单独运行的个体系统，车主之间不存在车位信息的交流与互动。每当上下班的高峰时段，车位紧张，车主难找到车位，浪费车主找车位的时间、精力。如下进行详细说明：停车场A与停车场B是单独的个体户，没有任何的关系，若此时车位已满，车主A与车主B需要停车位，要么等待，要么继续寻找停车场；这样既浪费了车主A与车主B的时间与精力；当车主甲乙丙丁出场时还未有车入场，同时还可能造成停车场车位资源的浪费，减少了停车费用的利润；传统的交费为在出口人工收取现金方式，出场车辆在出口处停留时间较长，往往在高峰时段，出口就容易造成拥堵现象。因此有必要设计一种停车场停车管理系统，以克服上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术之缺陷，提供了一种可有效解决出口拥堵现象，节约车主时间的停车场停车管理系统。本专利技术是这样实现的：本专利技术提供一种停车场停车管理系统，包括收集停车场车位信息的数据服务器和与各车主完成数据交互的应用服务器，所述应用服务器与车位分享和抢车位APP连接，所述车位分享和抢车位APP应用于各车主的手机上；其中，所述车位分享和抢车位APP包括分享车位和抢车位两个模式，分享车位模式的运行方式为：车主A进行分享车位信息，判断车主A是否在停车场内，判断是否分享成功，分享成功并更新停车场可抢车位信息，将上述数据传输至应用服务器，并与所述数据服务器完成数据交互；抢车位模式的运行方式为：车主B通过找车位未找到停车位，进行抢车位功能，搜索附近或目的地附近的停车场，显示停车场的可抢车位数量，选择有可抢车位的停车场，加载出可抢车位的信息，开始抢，是否抢成功，然后将上述数据传输至应用服务器，并与所述数据服务器完成数据交互。进一步地，车主可于所述车位分享和抢车位APP上使用移动支付缴纳停车费。进一步地，车主使用所述车位分享和抢车位APP无需加好友，即可抢得对方分享的车位。本专利技术具有以下有益效果：本专利技术提供的技术方案能达到将所有停车场的数据集成到一起，方便车主间的信息交流，使用车位分享和抢车位APP既能节约车主找车位的时间，又为停车场赢得更多利润，同时交停车费功能可方便车主交费的时间，使得车主在出口处停留时间非常短，解决了停车场出口拥堵的现象。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本专利技术实施例提供的停车场停车管理系统的示意图；图2为本专利技术实施例提供的停车场停车管理系统的分享车位流程图；图3为本专利技术实施例提供的停车场停车管理系统的抢车位流程图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1至图3，本专利技术实施例提供一种停车场停车管理系统，包括收集停车场车位信息的数据服务器和与各车主完成数据交互的应用服务器，所述应用服务器与车位分享和抢车位APP连接，所述车位分享和抢车位APP应用于各车主的手机上。如图1至图3，其中，所述车位分享和抢车位APP包括分享车位和抢车位两个模式。如图1至图3，分享车位模式的运行方式为：车主A进行分享车位信息，判断车主A是否在停车场内，判断是否分享成功，分享成功并更新停车场可抢车位信息，将上述数据传输至应用服务器，并与所述数据服务器完成数据交互。具体的，开始，车主A分享其所在车位信息，车位分享和抢车位APP自动判断车主A是否在分享的停车场内，若判断为“否”，则返回“开始”，让车主A重新分享其所在车位信息，若判断为“是”，则进行判断是否分享成功，若判断为否，让车主A重新分享其所在车位信息，若判断为是，则进行更新数据，更新停车场的可抢车位信息，然后将这一数据信息传输至数据服务器，供抢车位用，最后结束。如图1至图3，抢车位模式的运行方式为：车主B通过找车位未找到停车位，进行抢车位功能，搜索附近或目的地附近的停车场，显示停车场的可抢车位数量，选择有可抢车位的停车场，加载出可抢车位的信息，开始抢，是否抢成功，然后将上述数据传输至应用服务器，并与所述数据服务器完成数据交互。具体的，开始，车主B未找到停车位，通过车位分享和抢车位APP，进行抢车位获取附近或指定目的地附近停车场，并显示分享车位模式中获取的可抢车位信息，然后选择有可抢车位的停车场，加载出可抢车位的信息，开始抢，判断是否抢成功，若判断为“否”，则返回上一步重新开始抢，若判断为“是”，则更新数据，在数据服务器内更新停车场的可抢车位信息，车位分享和抢车位APP可导航至车主A所在的停车场，最后结束。在本较佳实施例中，车主可于所述车位分享和抢车位APP上使用移动支付缴纳停车费，方便车主随时缴纳停车费，使得车主在出口处停留时间非常短，解决了停车场出口拥堵的现象。更进一步地，车主使用所述车位分享和抢车位APP无需加好友，即可抢得对方分享的车位，使得车主更加方便快捷的找到停车位。本专利技术提供的技术方案将停车场的车位信息实时传输到数据服务器，车主甲、车主乙、车主丙、车主丁出场时使用车位分享和抢车位APP将车位信息进行分享，车主A、B或任意车主使用车位分享和抢车位APP无需加好友就可抢得分享的车位，可完成停车场A、停车场B内的停车或出车，实现了车主间车位信息的无缝隙互动，既节约了车主找车位的时间，又为停车场抢的车源，赢得利润。本专利技术提供的技术方案的交费采用移动支付与现金支付相结合的方式，车主可在车位分享和抢车位APP上使用移动支付缴纳停车费，缴纳之后出场时自动出场，使得在出口处停留时间非常短，这样就解决了出口拥堵的情况。综上所述，本专利技术提供的技术方案能达到将所有停车场的数据集成到一起，方便车主间的信息交流，使用车位分享和抢车位APP既能节约车主找车位的时间，又为停车场赢得更多利润，同时交停车费功能可方便车主交费的时间，使得车主在出口处停留时间非常短，解决了停车场出口拥堵的现象。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种停车场停车管理系统，其特征在于，包括收集停车场车位信息的数据服务器和与各车主完成数据交互的应用服务器，所述应用服务器与车位分享和抢车位APP连接，所述车位分享和抢车位APP应用于各车主的手机上；其中，所述车位分享和抢车位APP包括分享车位和抢车位两个模式，分享车位模式的运行方式为：车主A进行分享车位信息，判断车主A是否在停车场内，判断是否分享成功，分享成功并更新停车场可抢车位信息，将上述数据传输至应用服务器，并与所述数据服务器完成数据交互；抢车位模式的运行方式为：车主B通过找车位未找到停车位，进行抢车位功能，搜索附近或目的地附近的停车场，显示停车场的可抢车位数量，选择有可抢车位的停车场，加载出可抢车位的信息，开始抢，是否抢成功，然后将上述数据传输至应用服务器，并与所述数据服务器完成数据交互。

【技术特征摘要】
1.一种停车场停车管理系统，其特征在于，包括收集停车场车位信息的数据服务器和与各车主完成数据交互的应用服务器，所述应用服务器与车位分享和抢车位APP连接，所述车位分享和抢车位APP应用于各车主的手机上；其中，所述车位分享和抢车位APP包括分享车位和抢车位两个模式，分享车位模式的运行方式为：车主A进行分享车位信息，判断车主A是否在停车场内，判断是否分享成功，分享成功并更新停车场可抢车位信息，将上述数据传输至应用服务器，并与所述数据服务器完成数据交互；抢车位模式的运行方式为...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊宽刚，刘平川，王文帅，张小根，陈仁义，
申请(专利权)人：江西理工大学，
类型：发明
国别省市：江西,36