一种散热性强的转子制造技术

本实用新型专利技术涉及电机或马达的技术领域,它涉及一种散热性强的转子，包括由若干转子冲片压铸构成的转子，转子冲片外周均布有若干线槽，轴孔和线槽之间设有若干以轴孔为轴环形分布的散热孔，转子冲片包括内环圈及外环圈，线槽置于外环圈的周壁上，轴孔置于内环圈上，散热孔的两端分别置于外环圈的内壁及内环圈的外壁上，散热孔包括以外环圈内壁为底的第一导风腔体、以内环圈为底的第二导风腔体，第一导风腔体和第二导风腔体通过主腔体连通，第一导风腔体的宽度大于第二导风腔体的宽度，实用新型专利技术结构合理简单，实用性强，散热性能强，生产成本低，结构稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种散热性强的转子
本技术涉及电机或马达的
,更具体地说，它涉及一种散热性强的转子。
技术介绍
三相异步电动机的力能指标与其转子的通气孔结构有非常大的联系，不同的通风结构会有不同的性能，尤其是电机的温升、效率指标涉及到能效考核。转子是头转子冲片压铸构成，故而单片的转子冲片的性能决定了转子的性能，现有转子冲片单排圆周分布圆形通气孔的结构只是一种传统设计，主要从避免影响转子强度考虑，但散热不是很理想，导致很多情况下电机的温升过高，效率不理想。同时随着电机框架号、功率和转速的不断增大，原有的设计无论设计理念还是可靠性都不能满足设计要求。针对上述问题专利号201520466120.0公开了一种散热转子冲片，通过间隔设置的通风孔一和通风孔二，使得整体散热性能得到提升，又由于通风孔一和相邻的两个通风孔二之间形成连接筋一和连接筋二，且连接筋一和连接筋二延长相交线与轴孔轴线平行但不重合，因此连接筋一和连接筋二均为一定角度倾斜设置，使得即使在加大通风孔一和通风孔二面积后，还能保证具有很好的强度。上述结构通过开设两个结构不同的通风孔增大气流导通量，大大增加了生产成本，该些通风口相对于转子冲片整体占比面积极其不协调，起到的散热性能仍旧极其不理想，转子冲片的线槽的结构稳定性较差。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种结构合理简单，实用性强，散热性能强，生产成本低，结构稳定的散热性强的转子。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种散热性强的转子，包括由若干转子冲片压铸构成的转子，转子冲片中心处设有轴孔，转子冲片外周均布有若干线槽，相邻两个线槽之间构成卡条，所述轴孔和线槽之间设有若干以轴孔为轴环形分布的散热孔，相邻两个散热孔之间构成有加强筋，转子冲片包括内环圈及外环圈，线槽置于外环圈的周壁上，轴孔置于内环圈上，散热孔的两端分别置于外环圈的内壁及内环圈的外壁上，散热孔包括以外环圈内壁为底的第一导风腔体、以内环圈为底的第二导风腔体，第一导风腔体和第二导风腔体通过主腔体连通，第一导风腔体的宽度大于第二导风腔体的宽度，第一导风腔体和外环圈连接的两壁均呈弧形状且弧度为π/2，第二导风腔体和内环圈连接的两侧壁均呈弧形状且弧度为π/4，所述内环圈的环宽和外环圈的环宽的比值为1.2-1.5；卡条的端部的外壁上开设有引风槽，引风槽呈V形状，引风槽的槽底呈弧形状且弧度为30°，卡条的长度和引风槽的槽深比值为4-6，线槽呈扇形状。通过采用上述技术方案，散热孔设有8个，每个散热孔的占有面积是现有技术通风孔的5倍，增大了通风量，8个散热孔为单一结构，也方便成型加工。第一导风腔体和第二导风腔体的两侧壁均构成弧形结构，进一步增大了散热孔的孔径，提高了通风量。特别是将第一导风腔体和外环圈连接的两壁设置弧形状，第二导风腔体和内环圈连接的两侧壁均呈弧形状，配合加强筋的结构，确保加强筋的结构稳定性，防止由于气流通过过大而产生加强筋晃动的情况。当内环圈的环宽和外环圈的环宽的比值为1.2-1.5时，本转子的散热性能及结构稳定性的效果最优。在卡条上设置的引风槽增强散热面积，也大大提高了卡条的结构强度及结构稳定性，将引风槽设置呈V形状，再配合其槽底的弧形结构，让气流进入后有一个滞留时间，提高了散热效率。当卡条的长度和引风槽的槽深比值为4-6时，本转子的散热效果及卡条的结构稳定性效果最优。本技术进一步设置为：所述轴孔的半径和内环圈的环宽相等。通过采用上述技术方案，方便了成型，提高了加工效率，而且保证了内环圈的结构稳定性。本技术进一步设置为：所述外环圈上均布有连接凸块。通过采用上述技术方案，连接凸块的构成大大提高外环圈的结构强度及结构稳定性。本技术进一步设置为：所述线槽的槽深和散热孔的长度比值为1.1-1.3。通过采用上述技术方案，当线槽的槽深和散热孔的长度比值为1.1-1.3时，转子的结构稳定性及其散热效果最优。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式参照图1对本技术的实施例做进一步说明。本实施例具有结构：包括由若干转子冲片压铸构成的转子，转子冲片中心处设有轴孔10，转子冲片外周均布有若干线槽20，相邻两个线槽20之间构成卡条，轴孔10和线槽20之间设有若干以轴孔10为轴环形分布的散热孔3，相邻两个散热孔3之间构成有加强筋11。转子冲片包括内环圈1及外环圈2，线槽20置于外环圈2的周壁上，轴孔10置于内环圈1上，散热孔3的两端分别置于外环圈2的内壁及内环圈1的外壁上，散热孔3包括以外环圈2内壁为底的第一导风腔室32、以内环圈1为底的第二导风腔体31，第一导风腔室32和第二导风腔体31通过主腔体33连通。第一导风腔室32的宽度大于第二导风腔体31的宽度，第一导风腔室32和外环圈2连接的两壁均呈弧形状且弧度为π/2，第二导风腔体31和内环圈1连接的两侧壁均呈弧形状且弧度为π/4。当内环圈1的环宽和外环圈2的环宽的比值为1.2-1.5时，本转子的散热性能及结构稳定性的效果最优。若内环圈1的环宽和外环圈2的环宽的比值大于或小于1.2-1.5时，使得散热孔3的占比面积降低，大大降低了散热性能。而且当外环圈2的环宽太小时，会影响卡条的结构稳定性，使得其对卡条的支撑能力大大降低。卡条的端部的外壁上开设有引风槽200，引风槽200呈V形状，引风槽200的槽底呈弧形状且弧度为30°，线槽20呈扇形状。散热孔3设有8个，每个散热孔3的占有面积是现有技术通风孔的5倍，增大了通风量，8个散热孔3为单一结构，也方便成型加工。第一导风腔室32和第二导风腔体31的两侧壁均构成弧形结构，进一步增大了散热孔3的孔径，提高了通风量。特别是将第一导风腔室32和外环圈2连接的两壁设置弧形状，第二导风腔体31和内环圈1连接的两侧壁均呈弧形状，配合加强筋11的结构，确保加强筋11的结构稳定性，防止由于气流通过过大而产生加强筋11晃动的情况。在卡条上设置的引风槽200增强散热面积，也大大提高了卡条的结构强度及结构稳定性，将引风槽200设置呈V形状，再配合其槽底的弧形结构，让气流进入后有一个滞留时间，提高了散热效率。当卡条的长度和引风槽200的槽深比值为4-6时，本转子的散热效果及卡条的结构稳定性效果最优。若卡条的长度和引风槽200的槽深比值大于或小于4-6时，都会影响卡条的结构稳定性，进而导致铜线在线槽20的装配稳定性大大降低。轴孔10的半径和内环圈1的环宽相等。方便了成型，提高了加工效率，而且保证了内环圈1的结构稳定性。外环圈2上均布有连接凸块22。连接凸块的构成大大提高外环圈2的结构强度及结构稳定性。当线槽20的槽深和散热孔3的长度比值为1.1-1.3时，转子的结构稳定性及其散热效果最优。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种散热性强的转子，包括由若干转子冲片压铸构成的转子，转子冲片中心处设有轴孔，转子冲片外周均布有若干线槽，相邻两个线槽之间构成卡条，所述轴孔和线槽之间设有若干以轴孔为轴环形分布的散热孔，相邻两个散热孔之间构成有加强筋，其特征是：所述转子冲片包括内环圈及外环圈，线槽置于外环圈的周壁上，轴孔置于内环圈上，散热孔的两端分别置于外环圈的内壁及内环圈的外壁上，散热孔包括以外环圈内壁为底的第一导风腔体、以内环圈为底的第二导风腔体，第一导风腔体和第二导风腔体通过主腔体连通，第一导风腔体的宽度大于第二导风腔体的宽度，第一导风腔体和外环圈连接的两壁均呈弧形状且弧度为π/2，第二导风腔体和内环圈连接的两侧壁均呈弧形状且弧度为π/4，所述内环圈的环宽和外环圈的环宽的比值为1.2‑1.5；所述卡条的端部的外壁上开设有引风槽，引风槽呈V形状，引风槽的槽底呈弧形状且弧度为30°，卡条的长度和引风槽的槽深比值为4‑6，线槽呈扇形状。

【技术特征摘要】
1.一种散热性强的转子，包括由若干转子冲片压铸构成的转子，转子冲片中心处设有轴孔，转子冲片外周均布有若干线槽，相邻两个线槽之间构成卡条，所述轴孔和线槽之间设有若干以轴孔为轴环形分布的散热孔，相邻两个散热孔之间构成有加强筋，其特征是：所述转子冲片包括内环圈及外环圈，线槽置于外环圈的周壁上，轴孔置于内环圈上，散热孔的两端分别置于外环圈的内壁及内环圈的外壁上，散热孔包括以外环圈内壁为底的第一导风腔体、以内环圈为底的第二导风腔体，第一导风腔体和第二导风腔体通过主腔体连通，第一导风腔体的宽度大于第二导风腔体的宽度，第一导风腔体和外环圈连接的两壁均呈弧...

【专利技术属性】
技术研发人员：马克·韦基奥，李坚，李中阳，吕庆冬，
申请(专利权)人：欧络伊红铁芯嘉兴有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33