车队导航方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车队导航方法，包括步骤：获取车队对应的车队行车信息；根据所述车队行车信息，生成所述车队对应的初始导航路线；基于所述初始导航路线，将所述车队中当前车辆前方的至少一车辆的所在位置，作为所述当前车辆行驶的途经点，生成所述当前车辆对应的导航路线，其中，所述至少一车辆为所述车队中的车辆；将所述当前车辆对应的导航路线发送至所述当前车辆对应的终端。本发明专利技术还公开了一种车队导航装置。本发明专利技术提高了车队管理的效率。

【技术实现步骤摘要】
车队导航方法及装置
本专利技术涉及交通
，尤其涉及一种车队导航方法及装置。
技术介绍
在日常生活中，人们经常会相邀亲朋好友一起驾车组团出游、探亲等等，虽然大家的目的地是一样的，但通常大家的出发地点不同，在到达目的地之前，作为一个车队的各辆车分别各自进行驾驶，车队中各辆车的行驶路线不一致，从而使得路上大家相互之间不便于照应和交流，而这很影响整个车队的管理，造成车队管理的效率不高。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提出一种车队导航方法及装置，旨在解决现有技术中车队管理的效率不高的技术问题。为实现上述目的，本专利技术提供的一种车队导航方法，所述车队导航方法包括以下步骤：获取车队对应的车队行车信息；根据所述车队行车信息，生成所述车队对应的初始导航路线；基于所述初始导航路线，将所述车队中当前车辆前方的至少一车辆的所在位置，作为所述当前车辆行驶的途经点，生成所述当前车辆对应的导航路线，其中，所述至少一车辆为所述车队中的车辆；将所述当前车辆对应的导航路线发送至所述当前车辆对应的终端。优选地，所述将所述当前车辆对应的导航路线发送至所述当前车辆对应的终端的步骤之后，还包括：监测所述车队中是否有车辆出现导航路线偏离；在监测到有车辆出现导航路线偏离时，更新偏离导航路线的所述车辆对应的导航路线；将更新后的所述导航路线发送至偏离导航路线的所述车辆对应的终端。优选地，所述在监测到有车辆出现导航路线偏离时，更新偏离导航路线的所述车辆对应的导航路线的步骤包括：在监测到有车辆出现导航路线偏离时，获取偏离导航路线的所述车辆的偏离位置；根据所述偏离位置，将所述车辆前方的未偏离导航路线的车辆的所在位置，作为所述车辆行驶的途经点，重新生成所述车辆对应的导航路线。优选地，在执行所述获取偏离导航路线的所述车辆的偏离位置步骤的同时，还执行以下步骤：判断偏离导航路线的所述车辆当前是否为头车；在偏离导航路线的所述车辆当前不为头车时，执行所述根据所述偏离位置，将所述车辆前方的未偏离导航路线的车辆的所在位置，作为所述车辆行驶的途经点，重新生成所述车辆对应的导航路线的步骤。优选地，所述获取车队对应的车队行车信息的步骤包括：在接收到所述车队中某一车辆对应的终端发送的导航请求时，提取所述导航请求中包含的所述车队行车信息，所述车队行车信息包括目的地信息和途经点信息；所述根据所述车队行车信息，生成所述车队对应的初始导航路线的步骤包括：根据所述目的地信息和所述途经点信息，生成所述车队对应的初始导航路线。此外，为实现上述目的，本专利技术还提出一种车队导航装置，所述车队导航装置包括：获取模块，用于获取车队对应的车队行车信息；生成模块，用于根据所述车队行车信息，生成所述车队对应的初始导航路线；以及基于所述初始导航路线，将所述车队中当前车辆前方的至少一车辆的所在位置，作为所述当前车辆行驶的途经点，生成所述当前车辆对应的导航路线，其中，所述至少一车辆为所述车队中的车辆；通讯模块，用于将所述当前车辆对应的导航路线发送至所述当前车辆对应的终端。优选地，所述车队导航装置还包括：监测模块，用于监测所述车队中是否有车辆出现导航路线偏离；所述生成模块，还用于在监测到有车辆出现导航路线偏离时，更新偏离导航路线的所述车辆对应的导航路线；所述通讯模块，还用于将更新后的所述导航路线发送至偏离导航路线的所述车辆对应的终端。优选地，所述生成模块包括：获取单元，用于在监测到有车辆出现导航路线偏离时，获取偏离导航路线的所述车辆的偏离位置；生成单元，用于根据所述偏离位置，将所述车辆前方的未偏离导航路线的车辆的所在位置，作为所述车辆行驶的途经点，重新生成所述车辆对应的导航路线。优选地，所述生成模块还包括：判断单元，用于在监测到有车辆出现导航路线偏离时，判断偏离导航路线的所述车辆当前是否为头车；所述生成单元，用于在偏离导航路线的所述车辆当前不为头车时，根据所述偏离位置，将所述车辆前方的未偏离导航路线的车辆的所在位置，作为所述车辆行驶的途经点，重新生成所述车辆对应的导航路线。优选地，所述获取模块，用于在接收到所述车队中某一车辆对应的终端发送的导航请求时，提取所述导航请求中包含的所述车队行车信息，所述车队行车信息包括目的地信息和途经点信息；所述生成模块，用于根据所述目的地信息和所述途经点信息，生成所述车队对应的初始导航路线。本专利技术提出的车队导航方法及装置，通过获取车队对应的车队行车信息，生成车队对应的初始导航路线，然后基于初始导航路线，将车队中当前车辆前方的至少一车辆的所在位置，作为其行驶的途经点，生成当前车辆对应的导航路线，并将生成的导航路线发送至当前车辆对应的终端，这样，车队中各车辆根据其导航路线就可以与其前方车辆汇合，最终整个车队的所有车辆汇合在一起，从而实现了车队中各车辆的行驶路线保持一致，这样就便于车队管理，提高了车队管理的效率。附图说明图1为本专利技术车队导航方法第一实施例的流程示意图；图2为本专利技术车队导航方法第二实施例的流程示意图；图3为本专利技术车队导航方法第二实施例中在监测到有车辆出现导航路线偏离时，更新偏离导航路线的所述车辆对应的导航路线的细化流程示意图；图4为本专利技术车队导航装置第一实施例的功能模块示意图；图5为本专利技术车队导航装置第二实施例的功能模块示意图；图6为本专利技术车队导航装置第二实施例中生成模块的细化功能模块示意图。本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。本专利技术提供一种车队导航方法。参照图1，图1为本专利技术车队导航方法第一实施例的流程示意图。在本实施例中，所述车队导航方法包括：步骤S10，获取车队对应的车队行车信息；步骤S20，根据所述车队行车信息，生成所述车队对应的初始导航路线；在日常生活中，人们经常会相邀亲朋好友一起驾车组团出游、探亲等等，虽然大家的目的地是一样的，但通常大家的出发地点不同，在到达目的地之前，作为一个车队的各辆车分别各自进行驾驶，车队中各辆车的行驶路线不一致。这样，各辆车上的人员之间就不能在路上互相有个照应和交流，车队不便于管理，也使得路上人们的舒适性和安全性有所降低。为了提高车队管理的效率，本实施例中，当多人组车队驾车出发时，车辆对应的导航服务器首先获取车队对应的车队行车信息。其中，该车队行车信息中包括车队中各车辆的车辆信息、各车辆的所在位置信息、目的地信息、途经点信息等等。可选地，所述步骤S10包括：在接收到所述车队中某一车辆对应的终端发送的导航请求时，提取所述导航请求中包含的所述车队行车信息，所述车队行车信息包括目的地信息和途经点信息。为了获取整个车队的导航路线，车队中的某一队员(比如队长或是车队中的其他成员)，通过相应的终端发送导航请求至导航服务器，其中，该终端可以是车辆的导航设备，也可以是队员的智能手机、PAD(平板电脑)等移动终端等等，只需该终端可与导航服务器之间进行通信即可，具体是哪一种终端在此不作限制；该导航请求中包括目的地信息、途经点信息等车队行车信息。例如，在车辆的导航设备上预先加载一款导航APP，该APP内置导航功能操作界面。当要获取整个车队的导航路线时，车队中某一队员开启该APP，通过其导航功能操作界面，设定相应的目的地、途经点等车队行车信本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车队导航方法，其特征在于，所述车队导航方法包括以下步骤：获取车队对应的车队行车信息；根据所述车队行车信息，生成所述车队对应的初始导航路线；基于所述初始导航路线，将所述车队中当前车辆前方的至少一车辆的所在位置，作为所述当前车辆行驶的途经点，生成所述当前车辆对应的导航路线，其中，所述至少一车辆为所述车队中的车辆；将所述当前车辆对应的导航路线发送至所述当前车辆对应的终端。

【技术特征摘要】
1.一种车队导航方法，其特征在于，所述车队导航方法包括以下步骤：获取车队对应的车队行车信息；根据所述车队行车信息，生成所述车队对应的初始导航路线；基于所述初始导航路线，将所述车队中当前车辆前方的至少一车辆的所在位置，作为所述当前车辆行驶的途经点，生成所述当前车辆对应的导航路线，其中，所述至少一车辆为所述车队中的车辆；将所述当前车辆对应的导航路线发送至所述当前车辆对应的终端。2.如权利要求1所述的车队导航方法，其特征在于，所述将所述当前车辆对应的导航路线发送至所述当前车辆对应的终端的步骤之后，还包括：监测所述车队中是否有车辆出现导航路线偏离；在监测到有车辆出现导航路线偏离时，更新偏离导航路线的所述车辆对应的导航路线；将更新后的所述导航路线发送至偏离导航路线的所述车辆对应的终端。3.如权利要求2所述的车队导航方法，其特征在于，所述在监测到有车辆出现导航路线偏离时，更新偏离导航路线的所述车辆对应的导航路线的步骤包括：在监测到有车辆出现导航路线偏离时，获取偏离导航路线的所述车辆的偏离位置；根据所述偏离位置，将所述车辆前方的未偏离导航路线的车辆的所在位置，作为所述车辆行驶的途经点，重新生成所述车辆对应的导航路线。4.如权利要求3所述的车队导航方法，其特征在于，在执行所述获取偏离导航路线的所述车辆的偏离位置步骤的同时，还执行以下步骤：判断偏离导航路线的所述车辆当前是否为头车；在偏离导航路线的所述车辆当前不为头车时，执行所述根据所述偏离位置，将所述车辆前方的未偏离导航路线的车辆的所在位置，作为所述车辆行驶的途经点，重新生成所述车辆对应的导航路线的步骤。5.如权利要求1-4任一项所述的车队导航方法，其特征在于，所述获取车队对应的车队行车信息的步骤包括：在接收到所述车队中某一车辆对应的终端发送的导航请求时，提取所述导航请求中包含的所述车队行车信息，所述车队行车信息包括目的地信息和途经点信息；所述根据所述车队行车信息，生成所述车队对应的初始导航路线的步骤包括：根据所述目的地信息和所述途...

【专利技术属性】
技术研发人员：王林祥，李楠，王银波，
申请(专利权)人：西安艾润物联网技术服务有限责任公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61