本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车动力驱动参数展示装置，其结构包括防撞击外壳、保护框、触控屏、扬声孔、总线集成收发器、支撑架体、IO输入端、RJ接口、电源开关、设备电源接口、串口接口、主控芯片插入槽、控制器外壳、固定螺栓、调节旋钮，触控屏设有电路反馈板、数据处理电路板、触控感应板、触屏板，电路反馈板与控制器外壳内部的电路板电连接，触控感应板装设于数据处理电路板上方，触屏板安装于触控感应板上方并与保护框胶连接，本实用新型专利技术的有益效果：通过设有的触控屏，能直接对显示屏幕上的数据进行操作管理，使人们能进一步对汽车的电机进行了解，并且触控的速度更快更灵敏。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车动力驱动参数展示装置
本技术是一种新能源汽车动力驱动参数展示装置，属于汽车动力驱动参数展示装置领域。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。现有技术公开了申请号为：201620526418.0的一种新能源汽车动力驱动参数展示装置，新型属于汽车
，采用100M网络技术、232数据传输技术和CAN总线技术，实现了新能源汽车电机故障的快速检修和新能源汽车电机参数的检测，并把抽象的新能源汽车电机参数数据转化成直观、易懂的图形显示在显示屏幕上，帮助客户理解,现有技术人们只能通过按钮操控显示屏幕，长期使用按钮容易将按钮按坏，并且按钮会出现失灵、传导速度慢等现象，影响人们对汽车电机的了解。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种新能源汽车动力驱动参数展示装置，以解决现有技术人们只能通过按钮操控显示屏幕，长期使用按钮容易将按钮按坏，并且按钮会出现失灵、传导速度慢等现象，影响人们对汽车电机的了解的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种新能源汽车动力驱动参数展示装置，其结构包括防撞击外壳、保护框、触控屏、扬声孔、总线集成收发器、支撑架体、IO输入端、RJ接口、电源开关、设备电源接口、串口接口、主控芯片插入槽、控制器外壳、固定螺栓、调节旋钮，所述防撞击外壳垂直固定在控制器外壳上方，所述保护框胶连接于防撞击外壳内侧并与触控屏胶连接，所述触控屏水平固定在控制器外壳上方，所述扬声孔装设于控制器外壳表面的左下角，所述扬声孔与触控屏内部的电路板电连接，所述总线集成收发器与IO输入端电连接并安装于扬声孔右侧，所述电源开关装设于总线集成收发器与主控芯片插入槽中间并与控制器外壳内部的电路板电连接，所述支撑架体与控制器外壳之间的夹角为45度，所述控制器外壳下表面设有IO输入端、RJ接口、设备电源接口、串口接口，所述IO输入端、RJ接口、设备电源接口、串口接口处于同一条直线，所述IO输入端设有三个，所述RJ接口水平固定于IO输入端右侧，所述设备电源接口穿过控制器外壳下表面，所述串口接口设有三个并且与控制器外壳内部的电路板电连接，所述固定螺栓穿过固定块与支撑架体螺纹连接，所述调节旋钮将控制器外壳与支撑架体连接起来，所述触控屏设有电路反馈板、数据处理电路板、触控感应板、触屏板，所述电路反馈板、数据处理电路板、触控感应板、触屏板处于同一条直线，所述电路反馈板与控制器外壳内部的电路板电连接，所述数据处理电路板通过焊锡固定在数据处理电路板上方，所述触控感应板装设于数据处理电路板上方，所述触屏板安装于触控感应板上方并与保护框胶连接。进一步地，所述总线集成收发器设有3个。进一步地，所述串口接口设有2个以上。进一步地，所述防撞击外壳由三块化合板构成U型结构。进一步地，所述保护框由四根塑料条构成依次首尾围成长方形结构。进一步地，所述控制器外壳由镁合金材料制成，质地坚固耐冲击。进一步地，所述扬声孔采用复合环绕音响，声音播放效果更好。本技术的有益效果：通过设有的触控屏，能直接对显示屏幕上的数据进行操作管理，使人们能进一步对汽车的电机进行了解，并且触控的速度更快更灵敏。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种新能源汽车动力驱动参数展示装置的结构示意图。图2为本技术触控屏的结构示意图。图中：防撞击外壳-1、保护框-2、触控屏-3、扬声孔-4、总线集成收发器-5、支撑架体-6、IO输入端-7、RJ45接口-8、电源开关-9、设备电源接口-10、串口接口-11、主控芯片插入槽-12、控制器外壳-13、固定螺栓-14、调节旋钮-15、电路反馈板-301、数据处理电路板-302、触控感应板-303、触屏板-304。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2，本技术提供一种新能源汽车动力驱动参数展示装置：其结构包括防撞击外壳1、保护框2、触控屏3、扬声孔4、总线集成收发器5、支撑架体6、IO输入端7、RJ45接口8、电源开关9、设备电源接口10、串口接口11、主控芯片插入槽12、控制器外壳13、固定螺栓14、调节旋钮15，所述防撞击外壳1垂直固定在控制器外壳13上方，所述保护框2胶连接于防撞击外壳1内侧并与触控屏3胶连接，所述触控屏3水平固定在控制器外壳13上方，所述扬声孔4装设于控制器外壳13表面的左下角，所述扬声孔4与触控屏3内部的电路板电连接，所述总线集成收发器5与IO输入端7电连接并安装于扬声孔4右侧，所述电源开关9装设于总线集成收发器5与主控芯片插入槽12中间并与控制器外壳13内部的电路板电连接，所述支撑架体6与控制器外壳13之间的夹角为45度，所述控制器外壳13下表面设有IO输入端7、RJ45接口8、设备电源接口10、串口接口11，所述IO输入端7、RJ45接口8、设备电源接口10、串口接口11处于同一条直线，所述IO输入端7设有三个，所述RJ45接口8水平固定于IO输入端7右侧，所述设备电源接口10穿过控制器外壳13下表面，所述串口接口11设有三个并且与控制器外壳13内部的电路板电连接，所述固定螺栓14穿过固定块与支撑架体6螺纹连接，所述调节旋钮15将控制器外壳13与支撑架体6连接起来，所述触控屏3设有电路反馈板301、数据处理电路板302、触控感应板303、触屏板304，所述电路反馈板301、数据处理电路板302、触控感应板303、触屏板304处于同一条直线，所述电路反馈板301与控制器外壳13内部的电路板电连接，所述数据处理电路板302通过焊锡固定在数据处理电路板302上方，所述触控感应板303装设于数据处理电路板302上方，所述触屏板304安装于触控感应板303上方并与保护框2胶连接，所述总线集成收发器5设有3个，所述串口接口11设有2个以上，所述防撞击外壳1由三块化合板构成U型结构，所述保护框2由四根塑料条构成依次首尾围成长方形结构，所述控制器外壳13由镁合金材料制成，质地坚固耐冲击，所述扬声孔4采用复合环绕音响，声音播放效果更好。在使用时，将设备电源接口10与车进行对接，将电机的线路与IO输入端7、RJ45接口8、串口接口11进行连接，电机传输过来的数据会先经过主控芯片插入槽12的主控芯片处理，再显示到触屏板304上，人们可以通过按压点触触屏板304，触控感应板303会感应到按压的点，并将数据传输给数据处理电路板302，数据处理电路板302接收处理后将数据传输给电路反馈板301，电路反馈板301将输出信号发送到主控芯片插入槽12的主控芯片上，经过分类处理后将电信号传输到触屏板304，将人们需要的数据显示在触屏板304上。本技术所述的RJ45是布线系统中信息插座即通信引出端连接器的一种，连接器由插头和插座组成，插头有8个凹槽和8个触点。本技术的防撞击外壳1、保护框2、触控屏3、扬声孔4、总线集成收发器5、支撑架体6、IO输入端7、RJ45接口8、电源开关9、设备本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新能源汽车动力驱动参数展示装置，其结构包括防撞击外壳（1）、保护框（2）、触控屏（3）、扬声孔（4）、总线集成收发器（5）、支撑架体（6）、IO输入端（7）、RJ45接口（8）、电源开关（9）、设备电源接口（10）、串口接口（11）、主控芯片插入槽（12）、控制器外壳（13）、固定螺栓（14）、调节旋钮（15），所述防撞击外壳（1）垂直固定在控制器外壳（13）上方，所述保护框（2）胶连接于防撞击外壳（1）内侧并与触控屏（3）胶连接，其特征在于：所述触控屏（3）水平固定在控制器外壳（13）上方，所述扬声孔（4）装设于控制器外壳（13）表面的左下角，所述扬声孔（4）与触控屏（3）内部的电路板电连接，所述总线集成收发器（5）与IO输入端（7）电连接并安装于扬声孔（4）右侧，所述电源开关（9）装设于总线集成收发器（5）与主控芯片插入槽（12）中间并与控制器外壳（13）内部的电路板电连接，所述支撑架体（6）与控制器外壳（13）之间的夹角为45度，所述控制器外壳（13）下表面设有IO输入端（7）、RJ45接口（8）、设备电源接口（10）、串口接口（11），所述IO输入端（7）、RJ45接口（8）、设备电源接口（10）、串口接口（11）处于同一条直线，所述IO输入端（7）设有三个，所述RJ45接口（8）水平固定于IO输入端（7）右侧，所述设备电源接口（10）穿过控制器外壳（13）下表面，所述串口接口（11）设有三个并且与控制器外壳（13）内部的电路板电连接，所述固定螺栓（14）穿过固定块与支撑架体（6）螺纹连接，所述调节旋钮（15）将控制器外壳（13）与支撑架体（6）连接起来；所述触控屏（3）设有电路反馈板（301）、数据处理电路板（302）、触控感应板（303）、触屏板（304），所述电路反馈板（301）、数据处理电路板（302）、触控感应板（303）、触屏板（304）处于同一条直线，所述电路反馈板（301）与控制器外壳（13）内部的电路板电连接，所述数据处理电路板（302）通过焊锡固定在数据处理电路板（302）上方，所述触控感应板（303）装设于数据处理电路板（302）上方，所述触屏板（304）安装于触控感应板（303）上方并与保护框（2）胶连接。...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车动力驱动参数展示装置，其结构包括防撞击外壳（1）、保护框（2）、触控屏（3）、扬声孔（4）、总线集成收发器（5）、支撑架体（6）、IO输入端（7）、RJ45接口（8）、电源开关（9）、设备电源接口（10）、串口接口（11）、主控芯片插入槽（12）、控制器外壳（13）、固定螺栓（14）、调节旋钮（15），所述防撞击外壳（1）垂直固定在控制器外壳（13）上方，所述保护框（2）胶连接于防撞击外壳（1）内侧并与触控屏（3）胶连接，其特征在于：所述触控屏（3）水平固定在控制器外壳（13）上方，所述扬声孔（4）装设于控制器外壳（13）表面的左下角，所述扬声孔（4）与触控屏（3）内部的电路板电连接，所述总线集成收发器（5）与IO输入端（7）电连接并安装于扬声孔（4）右侧，所述电源开关（9）装设于总线集成收发器（5）与主控芯片插入槽（12）中间并与控制器外壳（13）内部的电路板电连接，所述支撑架体（6）与控制器外壳（13）之间的夹角为45度，所述控制器外壳（13）下表面设有IO输入端（7）、RJ45接口（8）、设备电源接口（10）、串口接口（11），所述IO输入端（7）、RJ45接口（8）、设备电源接口（10）、串口接口（11）处于同一条直线，所述IO输入端（7）设有三个，所述RJ45接口（8）水平固定于IO输入端（7）右侧，所述设备电源接口（10...
【专利技术属性】
技术研发人员：竺叶洪，
申请(专利权)人：竺叶洪，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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