一种EVA自行车座垫及其一体成型方法技术

本发明专利技术公开一种EVA自行车座垫，由以下原料制成：乙烯‑辛烯嵌段型共聚物、乙烯‑醋酸乙烯共聚物、填料、发泡促进剂、活性剂、交联剂和发泡剂，使用该原料发泡生产出的EVA发泡材料具有弹性良好、高强度、耐高温和回弹性强的优点，本发明专利技术还提出本发明专利技术一种自行车座垫一体成型方法：通过在模具中注入包括上述原料的EVA造粒混合物进行发泡，开模后冷却即可获得完整的自行车座垫成品，具有生产效率高，生产成本低，耗时少等优点，产出的自行车座垫成品具有耐磨，质量轻，便于量产的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种EVA自行车座垫及其一体成型方法
本专利技术涉及橡胶材料复合
，特别是涉及一种EVA自行车座垫及其一体成型方法。
技术介绍
现有的大部分自行车座垫通常都由弹性材料制成的内层包裹上外套皮进行缝合而成，内层和外套皮一般需要进行分开生产，最后再由人工进行组装缝合，生产工序较繁琐，生产成本较高，且经过长时间使用后，现有的自行车座垫的外套皮往往容易产生磨损。目前也有厂家通过往模具内注入熔融塑料发泡的方式生产的自行车座垫，但该种座垫一般采用PVC材料制成，PVC材料具有不易降解的特性，因此较为不环保，EVA具有高耐磨、高强度和高弹性的特点，且更为环保，适合用于自行车座垫的制作，目前市场上尚未有使用EVA材料制作的自行车座垫。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种使用EVA材料制作的一种EVA自行车座垫及其成型方法，本专利技术的EVA自行车座垫便于生产，生产材料更环保同时降低了生产成本。为了达成上述目的，本专利技术的解决方案是：一种EVA自行车座垫，其特征在于：由下列重量份的原料制备而成：35～50重量份的乙烯-辛烯嵌段型共聚物；30～45重量份的乙烯-醋酸乙烯共聚物；15～30重量份的填料；0.05～0.5重量份的发泡促进剂；0.05～0.2重量份的活性剂；0.05～0.15重量份的交联剂；0.02～0.2重量份的发泡剂。进一步的，所述填料为滑石粉。进一步的，所述发泡促进剂为氧化锌。进一步的，所述活性剂为硬脂酸和/或硬脂酸锌。进一步的，所述交联剂为二叔丁基过氧化异丙基苯；进一步的，所述发泡剂为偶氮二甲酰胺。本专利技术还提出一种EVA自行车座垫一体成型方法，其特征在于：包括如下步骤：一、称取物料，所述物料包含：35～50重量份的乙烯-辛烯嵌段型共聚物，30～45重量份的乙烯-醋酸乙烯共聚物，15～30重量份的填料，0.05～0.5重量份的发泡促进剂，0.05～0.2重量份的活性剂，0.05～0.15重量份的交联剂，以及0.02～0.2重量份的发泡剂；二、将步骤一中称取好的除所述交联剂和所述发泡剂以外的其他所述物料进行混炼，获得第一次混炼物；三、将步骤二混炼得到的第一次混炼物进行造粒，获得造粒颗粒物；四、将步骤三造粒得到的造粒颗粒物熔融后射入自行车座垫发泡模具中进行发泡，所述发泡的时间为360～390秒，所述发泡的温度为170℃～185℃；五、将步骤四中进行发泡后的自行车座垫发泡模具进行开模即可获得座垫成品。进一步的，所述自行车座垫发泡模具包括上模、下模和内仁，所述上模的下表面上凹设有上腔室和注料道，所述上模上贯穿开设有安装孔，所述注料道与所述上腔室相连通，所述安装孔的上开口位于所述上模的上表面，所述安装孔的下开口位于所述上腔室的内壁上，所述下模的上表面上开设有与所述上腔室相对应的下腔室，所述下模上开设有与所述注料道的部分相对应的下料道，所述下料道和所述下腔室相导通，所述上腔室和所述下腔室围成与自行车座垫外形相吻合的成型腔室，所述内仁具有杆状的连接部和位于连接部下端的模头，所述模头的外形与自行车座垫相吻合，所述模头的下表面上设置有若干柱状凸起，若干所述柱状凸起等间距排列，所述连接部活动穿设于所述安装孔内，所述模头设置于所述成型腔室内。本专利技术具有如下优点：通过将乙烯-辛烯嵌段型共聚物、乙烯-醋酸乙烯共聚物、填料、发泡促进剂、活性剂、交联剂和发泡剂依次进行混炼、造粒和熔融后注入自行车座垫模具中进行发泡即可完成自行车座垫的生产工序，便于生产，生产材料更环保同时降低了生产成本。具体实施方式为了进一步解释本专利技术的技术方案，下面通过具体实施例来对本专利技术进行详细阐述。本专利技术的一种EVA自行车座垫，由下列重量份的原料经混炼发泡后制得：35～50重量份的乙烯-辛烯嵌段型共聚物；30～45重量份的乙烯-醋酸乙烯共聚物；15～30重量份的填料；0.05～0.5重量份的发泡促进剂；0.05～0.2重量份的活性剂；0.05～0.15重量份的交联剂；0.02～0.2重量份的发泡剂。本专利技术提出的一种EVA自行车座垫，使用上述原料发泡生产出的EVA发泡材料具有弹性良好、高强度、耐高温和回弹性强的优点，适合用于生产自行车座垫。在本申请的优选实施例中：所述乙烯-辛烯嵌段型共聚物具体使用的型号为陶氏infuse9077,使用的重量份为40；所述乙烯-醋酸乙烯共聚物具体使用的型号为台塑UE3330，使用的重量份为40；所述填充剂使用的是滑石粉，使用的重量份为19.56；所述发泡促进剂使用的是氧化锌，使用的重量份为0.13；所述活性剂使用的是硬脂酸和硬脂酸锌中的一种或多种，较佳的选择使用的是硬脂酸和硬脂酸锌的混合物，使用的质量分分别为0.07和0.07。所述交联剂使用的是二叔丁基过氧化异丙基苯，具体使用的是阿克玛交联剂，使用的重量份为0.07；所述发泡剂使用的是偶氮二甲酰胺，使用的具体型号为AC600发泡剂，使用的重量份为0.1；在本申请的优选实施例中发泡后获得的EVA材料的硬度为45、密度约为0.9g/cm3、回弹率为60％-70％。本专利技术还设计了一种自行车座垫一体成型方法，其特征在于：包括如下步骤：一、称取物料，所述物料包含：35～50重量份的乙烯-辛烯嵌段型共聚物，30～45重量份的乙烯-醋酸乙烯共聚物，15～30重量份的填料，0.05～0.5重量份的发泡促进剂，0.05～0.2重量份的活性剂，0.05～0.15重量份的交联剂，以及0.02～0.2重量份的发泡剂；二、将步骤一中称取好的除所述交联剂和所述发泡剂以外的其他所述物料进行混炼，获得第一次混炼物；三、将步骤二混炼得到的第一次混炼物进行造粒，获得造粒颗粒物；四、将步骤三造粒得到的造粒颗粒物熔融后射入自行车座垫发泡模具中进行发泡，所述发泡的时间为360～390秒，所述发泡的温度为170℃～185℃；五、将步骤四中进行发泡后的自行车座垫发泡模具进行开模即可获得座垫成品。具体的，所述自行车座垫发泡模具包括上模、下模和内仁，所述上模的下表面上凹设有上腔室和注料道，所述上模上贯穿开设有安装孔，所述注料道与所述上腔室相连通，所述安装孔为直孔，所述安装孔的上开口位于所述上模的上表面，所述安装孔的下开口位于所述上腔室的内壁上，所述下模的上表面上开设有与所述上腔室相对应的下腔室，所述下模上开设有与所述注料道的部分相对应的下料道，所述下料道和所述下腔室相导通，所述上腔室和所述下腔室围成与自行车座垫外形相吻合的成型腔室，所述内仁具有杆状的连接部和位于连接部下端的模头，所述模头的外形与自行车座垫相吻合，所述模头的下表面上设置有若干柱状凸起，若干所述柱状凸起等间距排列，所述连接部活动穿设于所述安装孔内，所述模头设置于所述成型腔室内。本专利技术所提出的一种EVA自行车一体成型方法：通过在所述自行车座垫发泡模具中注入熔融的造粒混合物进行发泡，开模后即可获得完整的自行车座垫成品，具有生产效率高，生产成本低，耗时少等优点，通过上述成型方法生产出的自行车座垫成品具有耐磨，质量轻，便于量产的优点，此外由于使用EVA作为自行车座垫的材料，因此相比PVC材质的自行车座垫更为环保。上述实施例并非限定本专利技术的产品形态和式样，任何所属
的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本专利技术的专利范畴。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种EVA自行车座垫，其特征在于：由下列重量份的原料制备而成：35～50重量份的乙烯‑辛烯嵌段型共聚物；30～45重量份的乙烯‑醋酸乙烯共聚物；15～30重量份的填料；0.05～0.5重量份的发泡促进剂；0.05～0.2重量份的活性剂；0.05～0.15重量份的交联剂；0.02～0.2重量份的发泡剂。

【技术特征摘要】
1.一种EVA自行车座垫，其特征在于：由下列重量份的原料制备而成：35～50重量份的乙烯-辛烯嵌段型共聚物；30～45重量份的乙烯-醋酸乙烯共聚物；15～30重量份的填料；0.05～0.5重量份的发泡促进剂；0.05～0.2重量份的活性剂；0.05～0.15重量份的交联剂；0.02～0.2重量份的发泡剂。2.如权利要求1所述的一种EVA自行车座垫，其特征在于：所述填料为滑石粉。3.如权利要求1所述的一种EVA自行车座垫，其特征在于：所述发泡促进剂为氧化锌。4.如权利要求1所述的一种EVA自行车座垫，其特征在于：所述活性剂为硬脂酸和/或硬脂酸锌。5.如权利要求1所述的一种EVA自行车座垫，其特征在于：所述交联剂为二叔丁基过氧化异丙基苯。6.如权利要求1所述的一种EVA自行车座垫，其特征在于：所述发泡剂为偶氮二甲酰胺。7.一种EVA自行车座垫一体成型方法，其特征在于：包括如下步骤：一、称取物料，所述物料包含：35～50重量份的乙烯-辛烯嵌段型共聚物，30～45重量份的乙烯-醋酸乙烯共聚物，15～30重量份的填料，0.05～0.5重量份的发泡促进剂，0.05～0.2重量份的活性剂，0.05～0.15重量份的交联剂，以及0.02～0.2重量份的发...

【专利技术属性】
技术研发人员：李厚金，
申请(专利权)人：晋江至诚模具有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35