用于石油存储罐转运输的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及用于石油存储罐转运输的装置，包括转运输支架，转运输支架由多个高度依次递减的转运输组件拼接而成；转运输组件包括两个对称平行设置的滑道及连接在两个滑道之间的连接板，滑道下端中部连接有竖直支柱，滑道包括承重直板和连接在承重直板外侧的弧形限位板，承重直板、弧形限位板及连接板设置有多个导轮；滑道下侧中部设置有连接块，连接块下端开口并内凹形成安装腔，安装腔内的腔壁形成第一轮齿结构，竖直支柱上端设置有第二轮齿结构。本实用新型专利技术结构简单，存储罐直接通过转运输支架从货运车上滑下卸货，无需人工扶持，且存储罐依靠重力滑下，省时省力，卸货方便。

A device used for the transfer of oil storage tanks

【技术实现步骤摘要】
用于石油存储罐转运输的装置
本技术涉及石油存储罐运输装置，属于石油运输领域，更具体地说，本技术涉及用于石油存储罐转运输的装置。
技术介绍
石油，地质勘探的主要对象之一，是一种粘稠的、深褐色液体，被称为“工业的血液”。地壳上层部分地区有石油储存，主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物，石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说，前者较广为接受，认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成，属于生物沉积变油，不可再生；后者认为石油是由地壳内本身的碳生成，与生物无关，可再生。石油主要被用来作为燃油和汽油，也是许多化学工业产品，如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。石油作为当今社会的主要能源，其运输方式主要有三种：一、船运，如深海油气田、国际间海上运输等两地由较深较宽阔的水域相隔的地域一般都采用船运；二、管输，既管道运输，主要用于陆地及近海运输；三、车运，包括火车油罐车、汽车油罐车及小心储油罐的集装运输，通常和管道运输相结合，或者作为管道运输的辅助手段。在车运过程中，有时为了便于满足石油分类和不同重量的要求，在一些较短地域之间的小批量运输时，通常采用高度在1.2米以下、直径在0.6米以内的小型存储罐进行转运，利用火车进行运输，利用该方式转运过程中，普遍存在以下问题：1、小型存储罐在从车上卸货时，由于一桶存储罐装油后重量在240-300斤左右，在卸货地点一般都没有行车或吊车等设备，所以一般都是利用小型叉车卸货，卸货后再搬运至库存地，期间需要叉车不停升降搬运，卸货时间长，且卸货后还需要人工或其他工具辅助将存储罐放置到转运小车上，极为不便，且叉车工作量大；2、利用叉车卸货时，还需要人工扶持存储罐，增加了人力投入，并且在升降过程中存储罐极易因叉车震动而倾斜翻倒，造成存储罐的损货或内部石油的泄露，极不安全；3、转运小车在转运是需要人工将存储罐搬运装填，较为费时费力；4、转运小车在行进过程中，会因路面凹凸不平而颠簸震动，存储罐极易翻倒，同样需要人工扶持。
技术实现思路
基于以上技术问题，本技术提供了一种用于石油存储罐转运输的装置，从而解决了现有技术中石油存储罐转运过程中转运不便、人力成本高及易损坏翻倒的技术问题。为解决以上技术问题，本技术采用的技术方案如下：一种石油存储罐的转运输装置，包括转运输支架，转运输支架由多个高度依次递减的转运输组件拼接而成；转运输组件包括两个对称平行设置的滑道及连接在两个滑道之间的连接板，滑道下端中部连接有竖直支柱，滑道包括承重直板和连接在承重直板外侧的弧形限位板，承重直板、弧形限位板及连接板均沿长度方向设置有多个直线排列的导轮；滑道下侧中部设置有连接块，连接块下端开口并内凹形成安装腔，安装腔内的腔壁形成第一轮齿结构，竖直支柱上端设置有第二轮齿结构，竖直支柱通过第一轮齿结构和第二轮齿结构相啮合而卡接连接块；所述承重直板两端分别设置有外凸的插条和内凹的卡槽，卡槽一侧开口，所述插条可通过开口卡入卡槽内将相邻两个滑道拼接。所述滑道下侧两端均设置有承插块，承插块上设置有插槽，所述连接板两端分别插入相对设置的两个滑道的插槽。优选的，相对设置的所述滑道之间连接有两个连接板。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术结构简单，存储罐直接通过转运输支架从货运车上滑下卸货，无需人工扶持，且存储罐依靠重力滑下，省时省力，卸货方便。2、本技术存储罐直接滑入转运输支架下端的转运输推车中，无需再二次搬运，省时省力，节约了时间和人力成本。3、本技术滑道可根据需要调节二者之间的间距，从而可以满足不同直径的存储罐使用。4、本技术同侧滑道之间采用可拆卸的拼接方式连接，从而装卸方便，可根据需要拼接不同数量的滑道。5、本技术竖直支柱和连接块通过第一轮齿结构和第二轮齿结构相啮合而卡接，从而可以根据需要调节滑道的倾斜角度，满足不同高度差的滑道需求。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2是转运输组件的结构示意图；图3是滑道的结构示意图；图4是滑道的侧视图；图5是竖直支柱的结构示意图；图6是转运输支架和转运输推车的结构示意图；图7是转运输推车的结构示意图；图8是缓冲组件的结构示意图；图9是存储罐安放盘的截面图；图中的标号分别是：1、转运输支架；2、转运输推车；3、连接板；4、滑道；5、竖直支柱；6、卡槽；7、承重直板；8、插槽；9、承插块；10、插条；11、弧形限位板；12、导轮；13、连接块；14、第一轮齿结构；15、第二轮齿结构；16、第一竖直杆；17、扣环；18、缓冲组件；19、滑轮；20、车体；21、加强筋板；22、存储罐安放盘；23、防撞板；24、第二竖直杆；25、拉伸带；26、推杆；27、缓冲杆；28、隔离环；29、伸缩弹簧；30、上腔室；31、缓冲筒；32、下腔室；33、通气孔；34、定位槽。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。本技术的实施方式包括但不限于下列实施例。如图1-5所示的一种石油存储罐的转运输装置，包括转运输支架1，转运输支架1由多个高度依次递减的转运输组件拼接而成；转运输组件包括两个对称平行设置的滑道4及连接在两个滑道4之间的连接板3，滑道4下端中部连接有竖直支柱5，滑道4包括承重直板7和连接在承重直板7外侧的弧形限位板11，承重直板7、弧形限位板11及连接板3均沿长度方向设置有多个直线排列的导轮12；滑道4下侧中部设置有连接块13，连接块13下端开口并内凹形成安装腔，安装腔内的腔壁形成第一轮齿结构14，竖直支柱5上端设置有第二轮齿结构15，竖直支柱5通过第一轮齿结构14和第二轮齿结构15相啮合而卡接连接块13；承重直板7两端分别设置有外凸的插条10和内凹的卡槽6，卡槽6一侧开口，所述插条10可通过开口卡入卡槽6内将相邻两个同侧滑道4拼接；滑道4下侧两端均设置有承插块9，承插块9上设置有插槽8，所述连接板3两端分别插入相对设置的两个滑道4的插槽8。本实施例的工作原理是：根据卸货需要，将转运输支架1拼接成合适长度和倾斜角度，石油存储罐从高端平放后滑入转运输组件，在导轮12和重力作用下自然下滑到低端，低端处可设置用于转运存储罐的搬运车，搬运车再将石油存储罐转运。本实施例通过拼接高度依次递减的倾斜设置的转运输支架1，并利用承重直板7和弧形限位板11承重和限位，保证石油存储罐下滑过程中安全稳定，不会卡塞或者冲出滑道4，而导轮12则可减少摩擦，使其下滑更为顺畅，同时利用第一轮齿结构14和第二轮齿结构15相啮合而实现竖直支柱5和连接块13的卡接，则不仅方便拆卸，且可根据需要调整二者啮合的轮齿相对位置，二者连接后可以调节滑道4与竖直支柱5之间相对的夹角大小，从而方便构成高度递减的转运输支架1。本实施例结构简单，装卸方便，可以很好的将货车或高处的石油存储罐转运，无需人工搬运，且石油存储罐依靠转运输支架1结构和自身重力实现自然下滑，省时省力，卸货方便，无需人工辅助转移，节约了时间和人力成本，降低了工人劳动强度，并且转运输支架1由多个转运输组件拼接而成，从而可以拼接任意长度的转运输支架1，满足各种高度落差的需求，第一轮齿结构14和第二轮齿结构15相啮合的方式还可方便的调整滑道4的倾斜角度，可很好的实现高度递减的结构，减少了结本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于石油存储罐转运输的装置，其特征在于：包括转运输支架（1），转运输支架（1）由多个高度依次递减的转运输组件拼接而成；转运输组件包括两个对称平行设置的滑道（4）及连接在两个滑道（4）之间的连接板（3），滑道（4）下端中部连接有竖直支柱（5），滑道（4）包括承重直板（7）和连接在承重直板（7）外侧的弧形限位板（11），承重直板（7）、弧形限位板（11）及连接板（3）均沿长度方向设置有多个直线排列的导轮（12）；滑道（4）下侧中部设置有连接块（13），连接块（13）下端开口并内凹形成安装腔，安装腔内的腔壁形成第一轮齿结构（14），竖直支柱（5）上端设置有第二轮齿结构（15），竖直支柱（5）通过第一轮齿结构（14）和第二轮齿结构（15）相啮合而卡接连接块（13）;承重直板（7）两端分别设置有外凸的插条（10）和内凹的卡槽（6），卡槽（6）一侧开口，所述插条（10）可通过开口卡入卡槽（6）内将相邻两个同侧滑道（4）拼接；滑道（4）下侧两端均设置有承插块（9），承插块（9）上设置有插槽（8），所述连接板（3）两端分别插入相对设置的两个滑道（4）的插槽（8）。

【技术特征摘要】
1.用于石油存储罐转运输的装置，其特征在于：包括转运输支架（1），转运输支架（1）由多个高度依次递减的转运输组件拼接而成；转运输组件包括两个对称平行设置的滑道（4）及连接在两个滑道（4）之间的连接板（3），滑道（4）下端中部连接有竖直支柱（5），滑道（4）包括承重直板（7）和连接在承重直板（7）外侧的弧形限位板（11），承重直板（7）、弧形限位板（11）及连接板（3）均沿长度方向设置有多个直线排列的导轮（12）；滑道（4）下侧中部设置有连接块（13），连接块（13）下端开口并内凹形成安装腔，安装腔内的腔壁形成第一轮齿结构（14），竖直...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭必轩，罗来明，王列，明强，明洋，李波，
申请(专利权)人：四川佳运油气技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51