一种带有安全标识槽的自行车车圈制造技术
A bicycle rim with safety marking groove
【技术实现步骤摘要】
一种带有安全标识槽的自行车车圈
本专利技术涉及自行车安全装置领域，具体涉及一种带有安全标识槽的自行车车圈。
技术介绍
目前，现有自行车车圈在设计上，轮辋结构为U型，轮辋两端为U型斜壁，此设计带来的弊端是：在自行车车圈的重量一定的情况下，轮辋两端的U型斜壁设计会占用过多材料，从而减少车圈其他部分的材料，影响车圈的承载性能；再者，在现有自行车车圈上刹车面与刹车块不断接触磨损，在待刹面磨损到一定程度会给自行车的安全使用带来隐患，而现有车圈设计未在车圈外观上给与相应磨损情况的反应；故设计一种高性能并能显示磨损情况的车圈称为车圈设计上的趋势。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种带有安全标识槽的自行车车圈，解决了现有技术中车圈材料浪费，承载性能不高，无法显示车圈磨损情况的难题。本专利技术所采用的技术方案是，一种带有安全标识槽的自行车车圈，包括轮辋，轮辋的外形为U型，轮辋的轮辋外侧两边为竖直面，轮辋外侧两边的一端连接有球形突起，轮辋的另一端成形有轮辋U型底部，轮辋外侧两边的表面上设有至少一条安全标识槽，安全标识槽形状呈圆环形并与自行车车圈同心，轮辋的内壁自球形突起向下依次连接有第一竖直段、第一弧形段、第二弧形段，第一竖直段为竖直面。本专利技术的特点还在于，两个所述第一弧形段和第二弧形段形成轮辋内U型槽。两个第一弧形段和第二弧形段对应的轮辋的实体部分上分别形成有第一通孔和第二通孔。安全标识槽的深度与轮辋外侧两边的壁厚相适应，安全标识槽槽底处车圈壁厚为最低安全使用厚度，安全标识槽与第一通孔中间隔有距离。安全标识槽的宽度为0.3—1.2mm，安全标识槽的断面形状为矩形或圆弧...
【技术保护点】
一种带有安全标识槽的自行车车圈，其特征在于，包括轮辋(9)，所述轮辋(9)的外形为U型，所述轮辋(9)的轮辋外侧两边(2)为竖直边，所述轮辋外侧两边(2)的一端连接有球形突起(1)，所述轮辋(9)的另一端成形有轮辋(9)的U型底部，所述轮辋外侧两边(2)的表面上设有至少一条安全标识槽(7)，所述安全标识槽(7)的形状呈圆环形并与自行车车圈同心，所述轮辋(9)的内壁自球形突起(1)向下依次连接有第一竖直段(3)、第一弧形段(4)、第二弧形段(6)，所述第一竖直段(3)为竖直面。
【技术特征摘要】
1.一种带有安全标识槽的自行车车圈，其特征在于，包括轮辋(9)，所述轮辋(9)的外形为U型，所述轮辋(9)的轮辋外侧两边(2)为竖直边，所述轮辋外侧两边(2)的一端连接有球形突起(1)，所述轮辋(9)的另一端成形有轮辋(9)的U型底部，所述轮辋外侧两边(2)的表面上设有至少一条安全标识槽(7)，所述安全标识槽(7)的形状呈圆环形并与自行车车圈同心，所述轮辋(9)的内壁自球形突起(1)向下依次连接有第一竖直段(3)、第一弧形段(4)、第二弧形段(6)，所述第一竖直段(3)为竖直面。2.根据权利要求1所述的一种带有安全标识槽的自行车车圈，其特征在于，两个所述第一弧形段(4)和第二弧形段(...
【专利技术属性】
技术研发人员：贺望钧，贺望萱，
申请(专利权)人：宝鸡金恒瑞金属科技有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61
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