零件定位工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种零件定位工装，包括：开设通孔且一侧设置定位柱的工装基部以及插设在通孔中并能上下移动的定位杆；所述定位杆一端设置操作部，其位于工装基部上背离定位柱的一侧；而定位杆另一端设置锁止部；其位于工装基部上的定位柱同侧；以及位于工装基部与锁止部之间的回弹部；其中，定位杆能够相对于工装基部旋转至零件释放状态与零件锁止状态，在零件锁止状态下，回弹部能够被工装基部与待定位零件推至压缩状态；在零件释放状态下，回弹部能够推离工装基部与待定位零件。该零件定位工装体积小巧，可有效降低布置空间对工装设计的限制；且适用范围广，能够适用于各种工装夹具的定位夹紧，操作简便，可有效减少在线操作时间。

Part positioning tooling

The utility model relates to a part positioning tool, including: a through hole is arranged and disposed on one side of the positioning column fixture base and inserted in the through hole and can move up and down the positioning rod; the locating rod is arranged at one end of the operation Department, which is located in the tooling base from one side of the positioning column; and the positioning rod is arranged at the other end of the locking part; the fixture positioning column base on the same side; and in the tooling base and lock of springback; wherein the positioning rod can rotate relative to the fixture base to release parts and parts locked state, the locking state in parts next, the rebounding part can be tooling base and the positioning parts pushed to the compressed state; in part release under the State Department to push off the rebound tooling base and the positioning parts. The parts positioning tooling is small and compact, which can effectively reduce the limitation of layout space for tooling design, and has wide application range, and it can be applied to various fixture positioning and clamping. It is easy to operate and can effectively reduce online operation time.

【技术实现步骤摘要】
零件定位工装
本技术涉及零件加工领域，更具体而言，其涉及一种零件定位工装。
技术介绍
目前，应用于工装夹具的定位夹紧机构主要包括夹头式定位夹紧机构及磁铁式定位夹紧机构。参见图1，其示出了一种夹头式定位夹紧机构，其定位夹紧原理为：在工装打开状态时先将工装本体100上的定位块110靠紧于零件定位面（图1所示为水箱横梁上表面），随后旋转夹紧手柄130（夹紧方向），使工装本体100上的夹紧块120贴紧于零件夹紧面（图示为水箱横梁下表面），从而起到定位夹紧的作用。此类夹头式定位夹紧机构的问题在于：工装设计时必须考虑夹紧手柄的运动轨迹和操作空间，因此在布置空间较为吃紧的区域，工装设计会受到很大的限制。参见图2及图3，其示出一种磁铁式定位夹紧机构，其定位夹紧原理为：在工装总成200的工装本体210的定位面一侧镶嵌磁铁220，通过磁铁的吸力达到定位夹紧的效果。磁铁式定位夹紧机构的问题在于：1）由于夹紧力来源于磁铁，因此只能使用在钣金零件上；2）由于是金属直接连接，安装过程中易发生刮漆的问题3）磁铁为单面定位，外界操作力大的时候，可能发生定位不稳或失效的情况。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种定位稳定的零件定位工装。为实现本技术的一个目的，根据本技术的一个方面，提供一种零件定位工装，其包括：工装基部，其上开设通孔，且其在一侧设置定位柱；以及定位杆，其插设在所述通孔中并能上下移动；所述定位杆一端设置操作部，其位于所述工装基部上背离定位柱的一侧；而所述定位杆另一端设置锁止部；其位于所述工装基部上的定位柱同侧；以及位于所述工装基部与所述锁止部之间的回弹部；其中，所述定位杆能够相对于所述工装基部旋转至零件释放状态与零件锁止状态，在零件锁止状态下，所述回弹部能够被工装基部与待定位零件推至压缩状态；在所述零件释放状态下，所述回弹部能够推离工装基部与待定位零件。可选地，所述待定位零件上设置工艺孔，所述工艺孔直径大于所述定位杆杆径；其中，在所述定位杆旋转至零件释放状态时，所述锁止部能够穿过所述工艺孔；在所述定位杆旋转至零件锁止状态时，所述锁止部不能穿过所述工艺孔。可选地，所述锁止部为边长L1×W1的矩形锁止块，且所述工艺孔为边长L2×W2的矩形孔；其中，L1＞L2、W1＞W2且L2＞W1。可选地，所述锁止部由尼龙制成。可选地，所述操作部包括操作旋钮，其上具有零件锁止状态和/或零件释放状态的旋向标识。可选地，所述回弹部包括缠绕在定位杆杆身上的弹簧。可选地，还包括限位垫片，其设置在所述锁止部与所述弹簧之间；在零件锁止状态下，所述限位垫片抵靠在所述弹簧与待定位零件之间。根据本技术的零件定位工装，体积小巧，可有效降低布置空间对工装设计的限制；且适用范围广，能够适用于各种工装夹具的定位夹紧，操作简便，可有效减少在线操作时间。附图说明图1是现有技术中的零件定位工装的夹头式定位夹紧机构的示意图。图2是现有技术中的零件定位工装的磁铁式定位夹紧机构的示意图。图3是图2中的零件定位工装的磁铁式定位夹紧机构的沿Z方向视角的示意图。图4是本技术的零件定位工装的一个实施例的示意图。图5是本技术的零件定位工装在零件释放状态下的的示意图。图6是图5中的零件定位工装沿Z方向视角的示意图。图7是本技术的零件定位工装在零件锁止状态下的的示意图。图8是图7中的零件定位工装沿Z方向视角的示意图。附图标记工装本体100定位块110夹紧块120夹紧手柄130工装总成200工装本体210磁铁220零件定位工装300工装基部310通孔311定位柱312定位杆320操作旋钮321锁止块322弹簧323限位垫片330待定位零件400工艺孔410具体实施方式参见图4，其示出了零件定位工装的一个实施例。该零件定位工装300包括：工装基部310，其上开设通孔311，且其在一侧设置定位柱312；以及定位杆320，其插设在通孔311中并能上下移动；定位杆320一端设置操作部，其位于工装基部310上背离定位柱312的一侧；而定位杆320另一端设置锁止部；其位于工装基部310上的定位柱312同侧；以及位于工装基部310与锁止部之间的回弹部；其中，定位杆320能够相对于工装基部310旋转至零件释放状态与零件锁止状态，在零件锁止状态下，回弹部能够被工装基部310与待定位零件400推至压缩状态；在零件释放状态下，回弹部能够推离工装基部310与待定位零件400。可选地，待定位零件400上设置工艺孔410，工艺孔410直径大于定位杆320杆径；其中，在定位杆320旋转至零件释放状态时，锁止部能够穿过工艺孔410；在定位杆320旋转至零件锁止状态时，锁止部不能穿过工艺孔410。可选地，锁止部为边长L1×W1的矩形锁止块322，且工艺孔410为边长L2×W2的矩形孔；其中，L1＞L2、W1＞W2且L2＞W1。此时，只要锁止部与工艺孔410成交叉状态，即可形成限位结构来达成零件锁止状态。可选地，锁止部由尼龙制成。避免了刮漆和工装定位不稳等问题。可选地，操作部包括操作旋钮321，其上具有零件锁止状态和/或零件释放状态的旋向标识。例如，操作旋钮部分上可以设置“打开”和/或“夹紧”字样来表示按此方向旋转操作旋钮321时所能带来的工作状态。通过将夹紧操纵部简化为操作旋钮，减小了体积，解决了夹头式定位夹紧机构布置空间受限的问题。可选地，回弹部包括缠绕在定位杆320杆身上的弹簧323。其用于在零件锁止状态下提供锁止零件的工作压力。因此，应当使其在零件锁止状态下的工作高度△小于其自然长度，以确保工作时弹簧323处于压缩状态。应当知道的是，本设计中采用弹簧力来提供对零件的夹紧力，而弹簧力=弹簧刚度（kg/mm）×压缩量（mm）。因此，在设计工装时可通过选择弹簧刚度与弹簧工作高度△的组合，来满足不同工装对夹紧力的需求。可选地，还包括限位垫片330，其设置在锁止部与弹簧323之间；在零件锁止状态下，限位垫片330抵靠在弹簧与待定位零件400之间，从而能够为弹簧323提供足够大的接触面积，以便于其锁止待定位零件。此外，还可以通过调整限位垫片330的厚度来确保弹簧的工作高度小于其自然长度。例如，当弹簧弹性不足时，可以增加限位垫片330的厚度来为弹簧提供更大的压力。随后将结合图4至图8来描述本工装的工作过程。首先参见图5及图6，首先使待定位零件400与工装基部310一侧的定位柱312贴合，随后通过定位杆320上的操作旋钮321将锁止块321旋转至零件释放状态，此时锁止块321的长度L1小于待定位零件400的工艺孔410的长度L2，且锁止块321的宽度W1小于待定位零件400的工艺孔410的宽度W2。因此通过人为施加压力可以使定位杆320及其一端的锁止块321穿过工艺孔410。随后参见图7及图8，在定位杆320及其一端的锁止块321穿过工艺孔410后，通过定位杆320上的操作旋钮321将锁止块321旋转至零件锁止状态，且此时不再人为施加压力后，定位杆320及其一端的锁止块321将在弹簧323的回弹下向上移动。由于锁止块321的长度L1大于工艺孔410的宽度W2，因此，在定位杆320移动过工艺孔410后，锁止块321将抵靠在待定位零件400上。并在弹簧的作用力下降待定位零件400牢固地压在工装基本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种零件定位工装，其特征在于，包括：工装基部，其上开设通孔，且其在一侧设置定位柱；以及定位杆，其插设在所述通孔中并能上下移动；所述定位杆一端设置操作部，其位于所述工装基部上背离定位柱的一侧；而所述定位杆另一端设置锁止部；其位于所述工装基部上的定位柱同侧；以及位于所述工装基部与所述锁止部之间的回弹部；其中，所述定位杆能够相对于所述工装基部旋转至零件释放状态与零件锁止状态，在零件锁止状态下，所述回弹部能够被工装基部与待定位零件推至压缩状态；在所述零件释放状态下，所述回弹部能够推离工装基部与待定位零件。

【技术特征摘要】
1.一种零件定位工装，其特征在于，包括：工装基部，其上开设通孔，且其在一侧设置定位柱；以及定位杆，其插设在所述通孔中并能上下移动；所述定位杆一端设置操作部，其位于所述工装基部上背离定位柱的一侧；而所述定位杆另一端设置锁止部；其位于所述工装基部上的定位柱同侧；以及位于所述工装基部与所述锁止部之间的回弹部；其中，所述定位杆能够相对于所述工装基部旋转至零件释放状态与零件锁止状态，在零件锁止状态下，所述回弹部能够被工装基部与待定位零件推至压缩状态；在所述零件释放状态下，所述回弹部能够推离工装基部与待定位零件。2.根据权利要求1所述的零件定位工装，其特征在于，所述待定位零件上设置工艺孔，所述工艺孔直径大于所述定位杆杆径；其中，在所述定位杆旋转至零件释放状态时，所述锁止部能够穿过所述工艺...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾贺，朱彦，李妍，顾博文，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31