一种高层建筑火灾逃生系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种高层建筑火灾逃生系统，包括速度限制装置、齿轮轴、速度控制手柄、齿轮槽、滚轮槽、滚轮支架和软钢索及脚踏，所述速度限制装置顶端中间位置设有安全带悬挂孔；速度限制装置两侧对称安装有速度控制手柄；滚轮支架一端与滚轮槽顶端铰接，另一端齿轮轴固定连接，齿轮轴上安装有齿轮，齿轮位于齿轮槽内，齿轮槽和滚轮槽均嵌入建筑物外墙墙体内；速度限制装置内置有限位保险装置，软钢索及脚踏包括软钢索和脚踏，软钢索顶端与速度限制装置内置的限位保险装置连接，软钢索底端与脚踏中间位置连接。本实用新型专利技术采用分体式方式，利用机械结构解决高层缓降的问题。解决了绳索类的层高高度受限的问题以及吊笼类需要电力支持的问题。

A fire escape system for high rise buildings

The utility model discloses a high-rise building fire escape system, including the speed limit device, gear shaft, speed control handle, gear slot, roller groove, a roller bracket and a soft rope and a pedal, wherein the speed limit device is arranged at the top end of the middle position of the safety belt hanging hole; the speed limiting device are symmetrically installed on both sides of the speed control handle one end of the bracket and roller; roller groove top hinged, the other end is fixedly connected with the gear shaft, gear shaft is provided with a gear, the gear in the gear groove, groove and gear roller groove is embedded in the wall of the exterior wall of the building; the speed limit device built-in limiting safety device, cable and cable including soft pedal steel and pedal, steel cable at the top connected with the speed limit device built-in limiting safety device, the bottom end of the middle position of steel cable connected with pedals. The utility model adopts a split type mode and uses mechanical structure to solve the problem of slow falling at the high level. To solve the rope of highly constrained storey problems and cage type power support issues.

【技术实现步骤摘要】
一种高层建筑火灾逃生系统
本技术涉及一种逃生装置，具体是一种高层建筑火灾逃生系统。
技术介绍
现有高层火灾逃生系统大致分为两类，一类为绳索类缓降装置，一类为楼顶放置升降机或吊笼等。第一类绳索类缓降装置会受到层高的限制当高度过高时便不再适用，因为高度过高时绳索需要长度非常长、绳索本身自重就会对绳索产生极大的负担，另一方面绳索过长时存放及放置都会受到空间限制，还有一个方面就是利用绳索缓降需要一定的运动基础和身体素质，不适用于大多数人。第二类，升降机或吊笼类，首先放置空间就是一个问题，需要大空间来架设升降机及吊笼。其次，这种模式受到电力的限制，火灾等危险发生时，电力是无法保证的一个因素，因此，适用范围不大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高层建筑火灾逃生系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高层建筑火灾逃生系统，包括速度限制装置、齿轮轴、速度控制手柄、齿轮槽、滚轮槽、滚轮支架和软钢索及脚踏，所述速度限制装置顶端中间位置设有安全带悬挂孔，安全带一端固定在安全带悬挂孔中，另一端绑在人体上；速度限制装置两侧对称安装有速度控制手柄；滚轮支架一端与滚轮槽顶端铰接，另一端齿轮轴固定连接，齿轮轴上安装有齿轮，齿轮位于齿轮槽内，齿轮槽和滚轮槽均嵌入建筑物外墙墙体内；速度限制装置内置有限位保险装置，软钢索及脚踏包括软钢索和脚踏，软钢索顶端与速度限制装置内置的限位保险装置连接，软钢索底端与脚踏中间位置连接。作为本技术进一步的方案：所述齿轮槽为嵌入式齿轮槽。作为本技术再进一步的方案：所述速度限制装置内置有碟刹。作为本技术再进一步的方案：所述脚踏上设有防滑纹。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构设计合理，采用分体式方式，分为固定结构和活动结构两部分，利用机械结构解决高层缓降的问题，无需担心火灾等情况出现时电力无法保证的问题。解决了绳索类的层高高度受限的问题，同时也解决了吊笼类需要电力支持的问题。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的侧视图。图中：1-速度限制装置，2-安全带悬挂孔，3-齿轮轴，4-速度控制手柄，5-齿轮槽，6-滚轮槽，7-滚轮支架，8-软钢索及脚踏。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～2，一种高层建筑火灾逃生系统，包括速度限制装置1、齿轮轴3、速度控制手柄4、齿轮槽5、滚轮槽6、滚轮支架7和软钢索及脚踏8，所述速度限制装置1顶端中间位置设有安全带悬挂孔2，安全带一端固定在安全带悬挂孔2中，另一端绑在人体上；速度限制装置1两侧对称安装有速度控制手柄4；滚轮支架7一端与滚轮槽6顶端铰接，另一端齿轮轴3固定连接，齿轮轴3上安装有齿轮，齿轮位于齿轮槽5内，齿轮槽5和滚轮槽6均嵌入建筑物外墙墙体内；速度限制装置1内置有限位保险装置，软钢索及脚踏8包括软钢索和脚踏，软钢索顶端与速度限制装置1内置的限位保险装置连接，软钢索底端与脚踏中间位置连接。进一步的，本技术所述齿轮槽5为嵌入式齿轮槽。进一步的，本技术所述速度限制装置1内置有碟刹，可以控制齿轮轴3的转动速度。进一步的，本技术所述脚踏上设有防滑纹。本技术的工作原理是：将滚轮槽6及齿轮槽5嵌入到建筑物外墙墙体内。通过滚轮在滚轮槽6中的限制来保持该装置的平衡，通过齿轮在齿轮槽5中的限制来掌控装置的运动及速度。与齿轮轴3连接的速度限制装置1通过内置碟刹来控制齿轮轴3的转动速度，以此来控制整个装置的运动速度。通过速度控制手柄4掌握身体平衡以及控制速度限制装置1。将安全带连接在安全带悬挂孔2内，然后将安全带连接在身体上，保证身体与装置之间连接牢固。通过滚轮支架7保证整个装置的稳定性。软钢索及脚踏8一方面用来控制身体平衡，另一方面软钢索与速度限制装置1内置的限位保险装置连接，增加整个装置的安全系数。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高层建筑火灾逃生系统，包括速度限制装置、齿轮轴、速度控制手柄、齿轮槽、滚轮槽、滚轮支架和软钢索及脚踏，其特征在于：所述速度限制装置顶端中间位置设有安全带悬挂孔，安全带一端固定在安全带悬挂孔中，另一端绑在人体上；速度限制装置两侧对称安装有速度控制手柄；滚轮支架一端与滚轮槽顶端铰接，另一端齿轮轴固定连接，齿轮轴上安装有齿轮，齿轮位于齿轮槽内，齿轮槽和滚轮槽均嵌入建筑物外墙墙体内；速度限制装置内置有限位保险装置，软钢索及脚踏包括软钢索和脚踏，软钢索顶端与速度限制装置内置的限位保险装置连接，软钢索底端与脚踏中间位置连接。

【技术特征摘要】
1.一种高层建筑火灾逃生系统，包括速度限制装置、齿轮轴、速度控制手柄、齿轮槽、滚轮槽、滚轮支架和软钢索及脚踏，其特征在于：所述速度限制装置顶端中间位置设有安全带悬挂孔，安全带一端固定在安全带悬挂孔中，另一端绑在人体上；速度限制装置两侧对称安装有速度控制手柄；滚轮支架一端与滚轮槽顶端铰接，另一端齿轮轴固定连接，齿轮轴上安装有齿轮，齿轮位于齿轮槽内，...

【专利技术属性】
技术研发人员：史涛，
申请(专利权)人：史涛，
类型：新型
国别省市：山东,37