旅行箱包制造技术

本实用新型专利技术公开了旅行箱包，包括箱体，所述箱体正表面的左侧和右侧均固定连接有伸缩杆，且伸缩杆的顶部固定连接有拉杆，所述箱体的底部固定连接有减震箱，所述减震箱的内腔设置有活动块，所述活动块顶部的两侧均固定连接有第一滑块。本实用新型专利技术通过设置箱体、伸缩杆、拉杆、减震箱、活动块、第一滑块、第一弹簧、固定筒、开口、第二弹簧、挡板、第二滑块、第二滑槽、活动柱、万向轮、固定腿、防滑垫、防滑套和第一滑槽的相互配合，解决了现有的移动式旅行箱包不具备减震功能的问题，该旅行箱包具备减震的优点，避免了使用者拉动旅行箱包移动时出现晃动的现象，避免了对箱体内部的物品造成损坏，增强了该旅行箱包的实用性。

Luggage and Suitcases

The utility model discloses travel bags, which comprises a box body, the box body is on the surface of the left and right side is fixedly connected with the telescopic rod, and the top of the telescopic rod is fixedly connected with a pull rod, a damping box is fixedly connected with the bottom of the box, the cavity damping box is provided with a movable block, on both sides of the movable block the top is fixedly connected with a first slider. The utility model is provided with a box, a telescopic rod, rod, shock box, a movable block, a first slider, a first spring, a fixed cylinder, opening second, spring, second block, second baffle, chute, movable column, universal wheel, fixed legs, anti-skid pads, anti-skid sleeve and a first sliding groove cooperate with each other to solve mobile travel bags do not have existing damping function, the travel bags have the advantages of damping, avoid the sloshing phenomenon when the user pulls mobile travel bags, to avoid damage to the inside of the box items, enhances the practicability of the travel bags.

【技术实现步骤摘要】
旅行箱包
本技术涉及生活用品
，具体为旅行箱包。
技术介绍
旅行箱是是箱包中的一类，它包括有箱包体、伸缩拉杆和箱包底轮，因其使用方便而受到广泛使用，旅行箱有着漫长的历史，从仅供容纳衣物的木箱、大皮箱，到如今形态各异的便携式手提箱、拉杆箱，人们手中的旅行箱在不断演进。现如今人们外出旅行都会用到旅行箱包，现有的旅行箱包大多数都是可移动的，但是现有的移动式旅行箱包不具备减震的功能，当使用者拉动旅行箱包移动时就会出现晃动的现象，会对箱体内部的物品造成损坏，降低了旅行箱包的实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供旅行箱包，具备减震的优点，解决了现有的移动式旅行箱包不具备减震功能的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：旅行箱包，包括箱体，所述箱体正表面的左侧和右侧均固定连接有伸缩杆，且伸缩杆的顶部固定连接有拉杆，所述箱体的底部固定连接有减震箱，所述减震箱的内腔设置有活动块，所述活动块顶部的两侧均固定连接有第一滑块，所述第一滑块的顶部与减震箱的顶部滑动连接，所述减震箱顶部的两侧均开设有与第一滑块配合使用的第一滑槽，所述活动块的两侧均固定连接有第一弹簧，所述活动块底部的两侧均固定连接有固定筒，所述固定筒的底部贯穿至减震箱的外侧，所述减震箱底部的两侧均开设有与固定筒配合使用的开口，所述固定筒内腔的顶部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的底部固定连接有挡板，所述挡板的两侧均固定连接有第二滑块，所述第二滑块远离挡板的一侧与固定筒内腔的两侧滑动连接，所述固定筒内腔的两侧均开设有与第二滑块配合使用的第二滑槽，所述挡板的底部固定连接有活动柱，所述活动柱的底部通过轴承活动连接有万向轮。优选的，所述箱体右侧的顶部和底部均固定连接有固定块，且两个固定块之间固定连接有固定环。优选的，所述箱体左侧的顶部和底部均固定连接有固定腿，且固定腿的左侧固定连接有防滑垫。优选的，所述拉杆的正表面套设有防滑套，且防滑套的表面设置用防滑纹。优选的，两个所述第一弹簧的形状大小相同，且两个第一弹簧关于活动块呈中心对称。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置箱体、伸缩杆、拉杆、减震箱、活动块、第一滑块、第一弹簧、固定筒、开口、第二弹簧、挡板、第二滑块、第二滑槽、活动柱、万向轮、固定腿、防滑垫、防滑套和第一滑槽的相互配合，解决了现有的移动式旅行箱包不具备减震功能的问题，该旅行箱包具备减震的优点，避免了使用者拉动旅行箱包移动时出现晃动的现象，避免了对箱体内部的物品造成损坏，增强了该旅行箱包的实用性。2、本技术通过固定块和固定环的设置，能够便于使用者拎带，通过固定腿的设置，能够方便该旅行箱包横向存放，通过防滑垫的设置，能够避免该旅行箱包横向存放时出现滑动的现象发生，通过防滑套的设置，能够增大拉杆表面的摩擦力，方便了使用者使用。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术A-A的局部放大视图。图中：1箱体、2伸缩杆、3拉杆、4减震箱、5活动块、6第一滑块、7第一弹簧、8固定筒、9开口、10第二弹簧、11挡板、12第二滑块、13第二滑槽、14活动柱、15万向轮、16固定腿、17防滑垫、18防滑套、19第一滑槽、20固定块、21固定环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，旅行箱包，包括箱体1，箱体1右侧的顶部和底部均固定连接有固定块20，且两个固定块20之间固定连接有固定环21，通过固定块20和固定环21的设置，能够便于使用者拎带，箱体1左侧的顶部和底部均固定连接有固定腿16，且固定腿16的左侧固定连接有防滑垫17，通过固定腿16的设置，能够方便该旅行箱包横向存放，通过防滑垫17的设置，能够避免该旅行箱包横向存放时出现滑动的现象发生，箱体1正表面的左侧和右侧均固定连接有伸缩杆2，且伸缩杆2的顶部固定连接有拉杆3，拉杆3的正表面套设有防滑套18，且防滑套18的表面设置用防滑纹，通过防滑套18的设置，能够增大拉杆3表面的摩擦力，方便了使用者使用，箱体1的底部固定连接有减震箱4，减震箱4的内腔设置有活动块5，活动块5顶部的两侧均固定连接有第一滑块6，第一滑块6的顶部与减震箱4的顶部滑动连接，减震箱4顶部的两侧均开设有与第一滑块6配合使用的第一滑槽19，活动块5的两侧均固定连接有第一弹簧7，两个第一弹簧7的形状大小相同，且两个第一弹簧7关于活动块5呈中心对称，通过两个第一弹簧7的形状大小相同的设置，保证了活动块5的两侧受力均匀，避免了活动块5出现向一边偏移的现象，活动块5底部的两侧均固定连接有固定筒8，固定筒8的底部贯穿至减震箱4的外侧，减震箱4底部的两侧均开设有与固定筒8配合使用的开口9，固定筒8内腔的顶部固定连接有第二弹簧10，第二弹簧10的底部固定连接有挡板11，挡板11的两侧均固定连接有第二滑块12，第二滑块12远离挡板11的一侧与固定筒8内腔的两侧滑动连接，固定筒8内腔的两侧均开设有与第二滑块12配合使用的第二滑槽13，挡板11的底部固定连接有活动柱14，活动柱14的底部通过轴承活动连接有万向轮15。使用时，使用者移动该旅行箱包时，万向轮15在凹凸不平的路面移动会使万向轮15向上移动，万向轮15推动活动柱14、挡板11和第二滑块12向上移动，同时第二弹簧10向上变形起到上下减震的效果，当横向移动该旅行箱包遇到小台阶时万向轮15、活动柱14、固定筒8、活动块5和第一滑块6右移动，同时第一弹簧7向右变形起到左右减震的效果。综上所述：该旅行箱包，通过箱体1、伸缩杆2、拉杆3、减震箱4、活动块5、第一滑块6、第一弹簧7、固定筒8、开口9、第二弹簧10、挡板11、第二滑块12、第二滑槽13、活动柱14、万向轮15、固定腿16、防滑垫17、防滑套18和第一滑槽19的相互配合，解决了现有的移动式旅行箱包不具备减震功能的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
旅行箱包，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)正表面的左侧和右侧均固定连接有伸缩杆(2)，且伸缩杆(2)的顶部固定连接有拉杆(3)，所述箱体(1)的底部固定连接有减震箱(4)，所述减震箱(4)的内腔设置有活动块(5)，所述活动块(5)顶部的两侧均固定连接有第一滑块(6)，所述第一滑块(6)的顶部与减震箱(4)的顶部滑动连接，所述减震箱(4)顶部的两侧均开设有与第一滑块(6)配合使用的第一滑槽(19)，所述活动块(5)的两侧均固定连接有第一弹簧(7)，所述活动块(5)底部的两侧均固定连接有固定筒(8)，所述固定筒(8)的底部贯穿至减震箱(4)的外侧，所述减震箱(4)底部的两侧均开设有与固定筒(8)配合使用的开口(9)，所述固定筒(8)内腔的顶部固定连接有第二弹簧(10)，所述第二弹簧(10)的底部固定连接有挡板(11)，所述挡板(11)的两侧均固定连接有第二滑块(12)，所述第二滑块(12)远离挡板(11)的一侧与固定筒(8)内腔的两侧滑动连接，所述固定筒(8)内腔的两侧均开设有与第二滑块(12)配合使用的第二滑槽(13)，所述挡板(11)的底部固定连接有活动柱(14)，所述活动柱(14)的底部通过轴承活动连接有万向轮(15)。...

【技术特征摘要】
1.旅行箱包，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)正表面的左侧和右侧均固定连接有伸缩杆(2)，且伸缩杆(2)的顶部固定连接有拉杆(3)，所述箱体(1)的底部固定连接有减震箱(4)，所述减震箱(4)的内腔设置有活动块(5)，所述活动块(5)顶部的两侧均固定连接有第一滑块(6)，所述第一滑块(6)的顶部与减震箱(4)的顶部滑动连接，所述减震箱(4)顶部的两侧均开设有与第一滑块(6)配合使用的第一滑槽(19)，所述活动块(5)的两侧均固定连接有第一弹簧(7)，所述活动块(5)底部的两侧均固定连接有固定筒(8)，所述固定筒(8)的底部贯穿至减震箱(4)的外侧，所述减震箱(4)底部的两侧均开设有与固定筒(8)配合使用的开口(9)，所述固定筒(8)内腔的顶部固定连接有第二弹簧(10)，所述第二弹簧(10)的底部固定连接有挡板(11)，所述挡板(11)的两侧均固定连接有第二滑块(12)，所述第二滑块(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐庭武，
申请(专利权)人：广州市摩斯卡箱包发展有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44