道路运输车辆卫星定位服务平台制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆运输的监测平台领域，具体涉及道路运输车辆卫星定位服务平台，包括位于车辆上的定位终端，定位终端通过移动通信无线网络与服务器进行通信，服务器将各种信息传输到显示屏上进行显示，定位终端用现有的GPS卫星定位终端，定位终端放置在外壳内，并在外壳内设置监测模块，监测模块包括第一压力传感器、第一微控制器和摄像头，服务器上包括警报模块，警报模块包括第二微控制器、第二压力传感器和声光警报器。本实用新型专利技术中定位终端的外壳能防止其被轻易的拆开篡改，当无人值守时，向工作人员发出通知，第一时间通知工作人员，让工作人员及时回到显示屏前处理，避免无人值守时发生突发情况耽搁处理时间。

Satellite positioning service platform for road transport vehicles

The utility model relates to the field of monitoring platform of vehicle transportation, in particular to road transport vehicle satellite positioning service platform, including in vehicle positioning terminal and positioning terminal communicate through the wireless mobile communication network and the server, the server will transmit information to a variety of screen display, GPS satellite positioning terminal with existing positioning terminal, positioning terminal placed in the shell, and the monitoring module is arranged in the casing, the monitoring module includes a first pressure sensor, the first micro controller and the camera, the server includes alarm module, alarm module includes second microcontroller, second pressure sensors and acousto-optic alarm. The utility model can prevent the positioning terminal shell is easily disassembled when tampering, unattended, issued a notice to the staff, the first time to notify the staff, let the staff in a timely manner to display before the treatment, emergency treatment to avoid delay time when unattended.

【技术实现步骤摘要】
道路运输车辆卫星定位服务平台
本技术涉及车辆运输的监测平台领域，具体涉及道路运输车辆卫星定位服务平台。
技术介绍
随着道路建设的发展，道路运输实现了“门到门”的快捷陆地运输，道路运输已经成为了一种重要的货物运输方式。在车辆运输货物的过程中，需要对车辆的安全进行监控，以便对运输过程中的情况进行监测并作出及时应对，减少运输过程中突发情况带来的经济损失。现有的监控服务平台主要包括车载定位终端、显示屏和服务器，车载定位终端对车辆的位置进行定位，并发送给服务器，在监测时，服务器将车辆位置状况图发送给显示屏，由工作人员在显示屏前对车辆的状况进行监控。但是这种监控服务平台存在的问题，一是车载定位终端容易被篡改，二是只有在工作时间能够及时发现运输问题，当工作人员吃饭或休息时无人值守，如果此时发生突发情况，无法及时获知信息。
技术实现思路
本技术意在提供一种能够在无人监测时，也能提示工作人员及时处理车辆突发情况的道路运输车辆卫星定位服务平台。本方案中的道路运输车辆卫星定位服务平台，包括服务器、用于显示车辆位置信息的显示屏和用于监控车辆位置信息的定位终端，还包括用于遮挡定位终端外表面上数据接口的外壳，所述外壳上设有用于观看定位终端界面的透明窗，所述外壳包括两块扣合在一起的壳体，所述两块壳体间设有密码锁；所述外壳内设有用于监测车辆行驶情况的监测模块，所述监测模块包括摄像头和自带收发功能的第一微控制器；摄像头，固定设置在外壳上，用于拍摄车辆运输过程中驾驶室内的情况，并将驾驶室内的图像传递给显示屏和第一微控制器；第一微控制器，用于对摄像头的图像中的突发情况进行识别，并在识别到突发情况时向警报模块发送提示信号；所述服务器包括用于在车辆运输发生意外时进行报警的警报模块，所述警报模块包括声光警报器、第二压力传感器和自带收发功能的第二微控制器；声光警报器，用于根据第二微控制器的控制信号进行预警提示；第二压力传感器，位于工作人员的座椅上，用于对坐在座椅上的工作人员进行感应，并在座椅上无人时向第二微控制器发送警示信号；第二微控制器，用于根据第二压力传感器的警示信号和第一微控制器的提示信号向声光警报器发送控制信号。本方案的工作原理及有益效果是，定位终端位于外壳内，外壳的两块壳体通过密码锁进行锁定，同时外壳遮挡住了定位终端的数据接口，如果没有密码是不能打开外壳的，保证了定位终端不会被随意的拿出，定位终端内的数据无法被随意篡改。当工作人员未坐在座位上时，第二压力传感器在无人时向第二微控制器发送警示信号，同时，如果车辆在运输过程中发生突发情况，例如车辆追尾或碰撞出车祸时，摄像头将驾驶室内的情况发送给第一微控制器，第一微控制器对图像中的突发情况进行识别，若识别到已发送突发情况，第一微控制器向警报模块上的第二微控制器发送提示信号，第二微控制器根据提示信号和警示信号让声光警报器开始报警，提示工作人员车辆的突发情况，以及时作出应对措施，减少突发情况带来的经济损失。通过外壳上的透明窗可看到定位终端的显示界面，外壳在防止定位终端被随意拆开的同时未阻挡显示界面，方便使用。工作人员通过显示屏可以直接看到车辆驾驶室内的情况，方便工作人员直观地了解车辆情况，使工作人员可针对具体的情况作出应对措施。进一步，所述监测模块还包括第一压力传感器，所述第一压力传感器位于外壳的内底上，用于检测定位终端的重量，并将感应重量的电压信号发送给第一微控制器。当定位终端脱离开外壳时，压力传感器传递出的重量值为零，通过第一微控制器将该情况发送到警报模块，由警报模块将该定位终端脱离外壳的情况发送到显示屏进行显示，提示工作人员定位终端离开了外壳，让工作人员作出应对措施，例如中断定位终端的信号等。进一步，所述警报模块还包括定时器，所述定时器用于对工作人员处理车辆突发情况的时间进行限定。将工作人员处理车辆突发情况的时间限定在一定的时间内，使突发情况的处理更及时，减少未及时进行应急处理造成的损失。进一步，所述壳体的外壁上涂有反光层。反光层能将大部分的阳光反射出去，减少壳体从阳光中吸收的热量，防止定位终端由于外界条件而温度过高，使定位终端能更稳定地工作。进一步，所述外壳上设有用于将定位终端固定到驾驶台上的支脚。将定位终端设置到驾驶台上的固定位置上，方便摄像头拍摄驾驶室内的情况，也避免定位端在驾驶室内随意的晃动。附图说明图1为本技术实施例的示意性框图；图2为本技术实施例的原理框图；图3为本技术实施例中外壳的结构示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。说明书附图中的附图标记包括：外壳1、支脚2、透明窗3、摄像头4。如图1所示的道路运输车辆卫星定位服务平台，位于车辆上的定位终端通过无线网络与服务器进行通信，服务器将各种信息传输到显示屏上进行显示，定位终端可选用现有的GPS卫星定位终端，服务器可以选用现有的PC机，显示屏可用现有的任何厂家生产的显示屏，无线网络优选3G移动通信网络。如图3所示的包裹定位终端的外壳1，在外壳1的外侧上涂反光层，反光层可以是铝层，在外壳1的内部放置定位终端，外壳1包裹住定位终端的各个数据接口，在外壳1底部上固定连接两个支腿，支腿底部均固定连接吸盘，在外壳1上设置摄像头4，在外壳1一侧面上设置透明窗3，通过透明窗3可看到定位终端的显示界面，外壳1包括两块扣合在一起的壳体，两块壳体通过密码锁进行扣合固定，密码锁采用现有的小型的密码锁。如图2所示，设置在外壳1内的监测模块对车辆的行驶情况进行监控，监测模块内的第一压力传感器设置在外壳1的内底上，第一压力传感器对定位终端进行感应，当定位终端被取出外壳1时，第一压力传感器在重量值变为零时的电压信号发送给第一微控制器，第一微控制器通过无线网络将提示信号发送给警报模块，由警报模块的第二微控制器将提示信号发送到显示器进行提示，由于外壳1的保护作用，防止了定位终端被拆开篡改。当工作人员未在座位上时，由座位上的第二压力传感器向第二微控制器发送警示信号，警示信号即为无人在岗的情况时的电压信号。在车辆运输过程中发生追尾等紧急情况时，由摄像头4将现场的图像传递到显示屏和第一微控制器，第一微控制器对图像进行识别，第一微控制器采用现有的识别算法进行，当识别出突发情况时，第一微控制器向第二微控制器发送提示信号。摄像头4使得在显示屏处的工作人员可清晰看到车辆发送突发情况的现场图，让工作人员对驾驶员进行指导，以及时作出应对措施，减少突发情况造成的损失。第二微控制器根据提示信号和警示信号向声光警报器发送警报信号，提示工作人员及时处理，减少车辆发生突发情况时耽搁的时间。当工作人员在显示屏处，但是未在定时器定时时间内进行应急处理时，定时器定时完成向第二微控制器发送完成信号，第二微控制器向声光警报器传递二次预警信号，使声光警报器进行二次加强预警，提醒工作人员及时作出应对措施，让工作人员尽快赶回或就地进行处理，保证车辆发生突发情况时，能够得到及时的处理，避免耽误救急应对措施的实施时间。具有收发功能的第一微控制器和第二微控制器可用现有的单片机来实现，例如新华龙公司的C8051系列单片机，并在单片机内预先内置现有的判断匹配程序，在单片机的外围电路设置现有的收发功能的电路，第一、第二压力传感器可用现有的传感器，例如PT本文档来自技高网...

【技术保护点】
道路运输车辆卫星定位服务平台，包括服务器、用于显示车辆位置信息的显示屏和用于监控车辆位置信息的定位终端，其特征在于：还包括用于遮挡定位终端外表面上数据接口的外壳，所述外壳上设有用于观看定位终端界面的透明窗，所述外壳包括两块扣合在一起的壳体，所述两块壳体间设有密码锁；所述外壳内设有用于监测车辆行驶情况的监测模块，所述监测模块包括摄像头和自带收发功能的第一微控制器；摄像头，固定设置在外壳上，用于拍摄车辆运输过程中驾驶室内的情况，并将驾驶室内的图像传递给显示屏和第一微控制器；第一微控制器，用于对摄像头的图像中的突发情况进行识别，并在识别到突发情况时向警报模块发送提示信号；所述服务器包括用于在车辆运输发生意外时进行报警的警报模块，所述警报模块包括声光警报器、第二压力传感器和自带收发功能的第二微控制器；声光警报器，用于根据第二微控制器的控制信号进行预警提示；第二压力传感器，位于工作人员的座椅上，用于对坐在座椅上的工作人员进行感应，并在座椅上无人时向第二微控制器发送警示信号；第二微控制器，用于根据第二压力传感器的警示信号和第一微控制器的提示信号向声光警报器发送控制信号。

【技术特征摘要】
1.道路运输车辆卫星定位服务平台，包括服务器、用于显示车辆位置信息的显示屏和用于监控车辆位置信息的定位终端，其特征在于：还包括用于遮挡定位终端外表面上数据接口的外壳，所述外壳上设有用于观看定位终端界面的透明窗，所述外壳包括两块扣合在一起的壳体，所述两块壳体间设有密码锁；所述外壳内设有用于监测车辆行驶情况的监测模块，所述监测模块包括摄像头和自带收发功能的第一微控制器；摄像头，固定设置在外壳上，用于拍摄车辆运输过程中驾驶室内的情况，并将驾驶室内的图像传递给显示屏和第一微控制器；第一微控制器，用于对摄像头的图像中的突发情况进行识别，并在识别到突发情况时向警报模块发送提示信号；所述服务器包括用于在车辆运输发生意外时进行报警的警报模块，所述警报模块包括声光警报器、第二压力传感器和自带收发功能的第二微控制器；声光警报器，用于根据第二微控制器的控制信号进行预警提示；第二压...

【专利技术属性】
技术研发人员：王强，
申请(专利权)人：重庆冀繁科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50