一种汽车碳罐与车体的连接结构制造技术
A connection structure of a car's carbon tank and a car body
The utility model discloses a connecting structure of an automobile carbon canister and the body, including the carbon canister is arranged on the bottom of a vehicle body, wherein the carbon canister is connected with the car body through the bracket, bracket comprises a supporting mechanism and a connecting structure, the flexibility to choose the vertical or horizontal, the carbon tank layout convenient, can reduce the fuel line length. Reduce development costs.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车碳罐与车体的连接结构
本技术涉及汽车配件领域，尤其涉及一种汽车碳罐与车体的连接结构。
技术介绍
对于众多轿车的碳罐安装采用的是碳罐直立式安装的设计形式，即利用碳罐本体上的楔形结构设计出带有楔形槽的安装支架。这种安装方式对于碳罐本身布置要求高，当遇到碳罐只能采取水平放置的情形时，碳罐位于带有楔形槽的安装支架正下方，此时支架受力变大，需要提高支架强度防止支架变形。此外，这种安装方式在车辆运动过程中由于车辆抖动会存在碳罐脱落的风险。
技术实现思路
本技术的目的是为克服上述问题，提出一种汽车碳罐与车体的连接结构，在碳罐布置时能够灵活选择竖直或水平放置，装卸方便，可以减少燃油管路长度，降低开发成本。本技术的技术方案包括设置于车体底部的碳罐，所述碳罐通过支架连接车体，所述支架包括支撑机构及连接结构，其中：支撑机构包括相互配合环抱箍紧碳罐罐身中部的上箍体与下箍体，通过在两侧的中通孔设置螺杆螺母组件实现连接或拆卸；通过箍紧罐身实现稳定连接。连接结构为一个呈Ω形的连接件，架设于上箍体上部，其两侧支脚与支撑机构拼合，由同一组螺杆螺母组件贯穿实现与支撑机构连接，形成一体；连接件中部设置一块连接板，板身表面设置两个通孔，螺杆自所述通孔贯穿与汽车地板连接，减少燃油管路长度。进一步的，为了强化连接，支撑机构的内侧开设楔形槽，与碳罐罐身表面的楔形凸起结构配合固定。进一步的，为了防止支架变形，连接板上的通孔方向与支脚方向垂直。附图说明图1是本技术的连接结构示意图。图2是本技术支架的结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示，进一...
【技术保护点】
一种汽车碳罐与车体的连接结构，包括设置于车体底部的碳罐，所述碳罐通过支架连接车体，其特征在于：所述支架包括支撑机构及连接结构，所述支撑机构包括相互配合环抱箍紧碳罐罐身中部的上箍体与下箍体，通过在两侧的中通孔设置螺杆螺母组件实现连接或拆卸；所述连接结构为一个呈Ω形的连接件，架设于上箍体上部，其两侧支脚与支撑机构拼合，由同一组螺杆螺母组件贯穿实现与支撑机构连接；连接件中部设置一块连接板，板身表面设置两个通孔，螺杆自所述通孔贯穿与汽车地板连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车碳罐与车体的连接结构，包括设置于车体底部的碳罐，所述碳罐通过支架连接车体，其特征在于：所述支架包括支撑机构及连接结构，所述支撑机构包括相互配合环抱箍紧碳罐罐身中部的上箍体与下箍体，通过在两侧的中通孔设置螺杆螺母组件实现连接或拆卸；所述连接结构为一个呈Ω形的连接件，架设于上箍体上部，其两侧支脚与支撑机构拼合，由同一组螺杆螺母组件贯穿...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖亚，
申请(专利权)人：上海凯腾汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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