一种新能源汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术属于汽车充电设备领域，特别涉及一种新能源汽车充电桩。它包括桩体以及安装在桩体下端的底座，在桩体内安装有电表、漏电保护开关以及电源插座，电表的输入端与市电相连接，输出端与漏电保护开关的输入端相连接，漏电保护开关的输出端通过电源插座与新能源汽车相连；还包括控制器，所述桩体的四周表面等间隔设有若干个速度测量仪表，所述桩体与所述底座之间设有能控制所述桩体折叠的折叠装置，所述折叠装置与所述底座之间设有能控制所述折叠装置进行360度旋转的角度调节装置，所述速度测量仪表、折叠装置和角度调节装置分别与控制器电性连接。其优点是：能够自动识别危险车速，危险时，桩体能够旋转折叠，有效避免被撞造成经济损失。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电桩
本技术属于汽车充电设备领域，特别涉及一种新能源汽车充电桩。
技术介绍
新能源汽车具有环保、节能、轻便、安全等优点，同时新能源汽车解决了能源的危机和环境的污染，在技术创新的过程中，以核心技术、关键部件和系统集成为重点的原则。新能源汽车在现实生活中越来越普遍，低碳性、节源性、安全性的新能源汽车越来越被广大用户认可。故，随着新能源汽车的普及，充电桩的需求也就越来越大。然而，现有充电桩多为大功率充电设备，且主要用于电动客车及高速新能源汽车，其设备造价高昂，体积较大，不便于普及及平民化程度。同时，由于充电桩不能将其折叠，容易造成充电桩被撞断。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足提供一种新能源汽车充电桩，能够自动识别车速，当车速处于危险范围时，桩体能够旋转折叠，有效避免被撞造成经济损失。为解决上述问题，本技术采用如下技术方案：一种新能源汽车充电桩，它包括桩体以及安装在桩体下端的底座，在桩体内安装有电表、漏电保护开关以及电源插座，所述电表的输入端与市电相连接，输出端与漏电保护开关的输入端相连接，所述漏电保护开关的输出端通过电源插座与新能源汽车相连；还包括控制器，所述桩体的四周表面等间隔设有若干个速度测量仪表，所述桩体与所述底座之间设有能控制所述桩体折叠的折叠装置，所述折叠装置与所述底座之间设有能控制所述折叠装置进行360度旋转的角度调节装置，所述速度测量仪表、折叠装置和角度调节装置分别与控制器电性连接。在上述技术方案的基础上，本技术还可以作如下改进：进一步的，还包括设于所述桩体上的报警机构，所述报警机构与所述控制器电性相连。进一步的，所述电源插座的数量为一个或多个。进一步的，所述速度测量仪表数量为4个。进一步的，所述底座外表面设有橡胶缓冲垫。进一步的，所述缓冲垫内设有若干个贯穿所述缓冲垫的通孔，所述通孔内设有弹簧。进一步的，所述通孔等间隔分布。与现有技术相比本技术的有益效果为：1、本技术通过在桩体上设有速度测量仪表，能够通过车速判断汽车是正常情况充电，还是非正常情况会发生碰撞，当控制器感应到哪个方位的速度传感器检测到的汽车超速，通过控制器控制旋转装置调节折叠装置角度，角度调整后，控制器控制折叠装置使桩体相对于底座折叠，且桩体的折叠方向与汽车来的方向相反，使得桩体完美避开汽车碰撞。还设有与所述控制器电性相连的报警装置，能够在危险情况下发出警报，提醒司机注意到充电桩，尽可能的避免发生危险。2、本技术的底座外表面设有橡胶缓冲垫，缓冲垫内设有若干个贯穿所述缓冲垫的通孔，所述通孔内设有弹簧。当发生危险时能够起到缓冲的作用，尽可能的降低冲撞带来的伤害。附图说明图1为本技术实施例所述的新能源汽车充电桩的结构示意图；其中，1-底座，2-角度调节装置，3-折叠装置，4-桩体，5-报警机构，6-湿度传感器，7-电源插座。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明。根据权利要求书和下面的说明，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。实施例一种新能源汽车充电桩，如图1所示，它包括桩体4以及安装在桩体4下端的底座1，在桩体4内安装有电表、漏电保护开关以及电源插座7，所述电表的输入端与市电相连接，输出端与漏电保护开关的输入端相连接，所述漏电保护开关的输出端通过电源插座7与新能源汽车相连；还包括控制器，所述桩体4的四周表面等间隔设有若干个速度测量仪表5，所述桩体4与所述底座1之间设有能控制所述桩体4折叠的折叠装置3，所述折叠装置3与所述底座1之间设有能控制所述折叠装置3进行360度旋转的角度调节装置2，所述速度测量仪表5、折叠装置3和角度调节装置2分别与控制器电性连接。在上述技术方案的基础上，本技术还可以作如下改进：进一步的，还包括设于所述桩体4上的报警机构6，所述报警机构6与所述控制器电性相连。进一步的，所述电源插座7的数量为一个或多个。进一步的，所述速度测量仪表5数量为4个。进一步的，所述底座1外表面设有橡胶缓冲垫。进一步的，所述缓冲垫内设有若干个贯穿所述缓冲垫的通孔，所述通孔内设有弹簧。进一步的，所述通孔等间隔分布。与现有技术相比本技术的有益效果为：1、本技术通过在桩体4上设有速度测量仪表5，能够通过车速判断汽车是正常情况充电，还是非正常情况会发生碰撞，当控制器感应到哪个方位的速度传感器检测到的汽车超速，通过控制器控制旋转装置调节折叠装置3角度，角度调整后，控制器控制折叠装置3使桩体4相对于底座1折叠，且桩体4的折叠方向与汽车来的方向相反，使得桩体4完美避开汽车碰撞。还设有与所述控制器电性相连的报警装置，能够在危险情况下发出警报，提醒司机注意到充电桩，尽可能的避免发生危险。2、本技术的底座1外表面设有橡胶缓冲垫，缓冲垫内设有若干个贯穿所述缓冲垫的通孔，所述通孔内设有弹簧。当发生危险时能够起到缓冲的作用，尽可能的降低冲撞带来的伤害。显然，本领域的技术人员可以对技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包括这些改动和变型在内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源汽车充电桩，它包括桩体以及安装在桩体下端的底座，在桩体内安装有电表、漏电保护开关以及电源插座，所述电表的输入端与市电相连接，输出端与漏电保护开关的输入端相连接，所述漏电保护开关的输出端通过电源插座与新能源汽车相连；其特征在于，还包括控制器，所述桩体的四周表面等间隔设有若干个速度测量仪表，所述桩体与所述底座之间设有能控制所述桩体折叠的折叠装置，所述折叠装置与所述底座之间设有能控制所述折叠装置进行360度旋转的角度调节装置，所述速度测量仪表、折叠装置和角度调节装置分别与控制器电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电桩，它包括桩体以及安装在桩体下端的底座，在桩体内安装有电表、漏电保护开关以及电源插座，所述电表的输入端与市电相连接，输出端与漏电保护开关的输入端相连接，所述漏电保护开关的输出端通过电源插座与新能源汽车相连；其特征在于，还包括控制器，所述桩体的四周表面等间隔设有若干个速度测量仪表，所述桩体与所述底座之间设有能控制所述桩体折叠的折叠装置，所述折叠装置与所述底座之间设有能控制所述折叠装置进行360度旋转的角度调节装置，所述速度测量仪表、折叠装置和角度调节装置分别与控制器电性连接。2.根据权利要求1所述的新能源汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：马俊，李锐，胡鹏，胡志兵，
申请(专利权)人：湖北卓骏自动化工业有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42