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一种多功能的公路桥梁用挡风屏制造技术

技术编号:17272177 阅读:27 留言:0更新日期:2018-02-15 03:08
本实用新型专利技术提供一种多功能的公路桥梁用挡风屏,包括底板,防风板,观察窗架,支撑杆结构,隔音板结构和防冲击座结构,所述的防风板安装在底板上部的纵向中间部位;所述的观察窗架镶嵌在防风板和隔音板结构的上部;所述的支撑杆结构螺栓安装在防风板的左上部。本实用新型专利技术的有益效果为:通过防冲击座结构的设置,可以对安装的位置起到防冲击的作用,有利于增加该公路桥梁用挡风屏的功能,通过隔音板结构的设置,可以降低噪音,有利于防止过大的噪音对周围造成影响,通过支撑杆结构的设置,可以对该公路桥梁用挡风屏起到支撑的作用,有利于防止该公路桥梁用挡风屏出现松动而损坏的问题。

A multifunctional windshield for road and Bridge

The utility model provides a multifunctional highway bridge with the windshield, which comprises a bottom plate, a windbreak plate, the observation window frame, the supporting rod structure, insulation board structure and shock proof seat structure, windproof plate which is installed on the position of the longitudinal middle upper part of the bottom plate; the observation window is inlaid in the upper wind plate and insulation board the structure of the left upper supporting rod structure; the bolt is installed in the wind plate. The utility model has the advantages: the seat structure shock settings, can anti impact on the installation position, increase the highway bridge with the screen function, through the insulation board structure, can reduce noise, prevent excessive noise caused by the impact on the surrounding. The supporting rod structure, on the highway bridge with the wind screen play a supporting role, is conducive to the prevention of the highway bridge with windshield loosening and damage problems.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能的公路桥梁用挡风屏
本技术属于挡风屏
,尤其涉及一种多功能的公路桥梁用挡风屏。
技术介绍
列车、汽车行驶时,自然风会影响车辆行驶的稳定性,特别是垂直方向的横风加剧了车辆行驶的不稳定性,挡风屏就是用来抵挡公路桥梁上强劲横风的装置,现有技术为中国专利公开号为CN201620176951.9的一种公路桥梁用挡风屏所采用的技术方案是:包括一水平设置的储水箱底座,在储水箱底座左侧设有一自带控制阀的排水口,在储水箱底座顶部左侧设有一中空设置的底部与储水箱底座内部相连通的弧形挡风板,在弧形挡风板的顶部设有一水平设置的雨水收集盘,弧形挡风板与雨水收集盘的内部相连通;在储水箱底座与雨水收集盘之间设有一风力发电装置,所述风力发电装置包括一设置在弧形挡风板右侧储水箱底座上的防水壳,在防水壳内部设有一发电机,发电机的主转轴竖直向上与设置在雨水收集盘底部的旋转座活动连接,在主转轴上均匀间隔固设有若干个扇叶,在发电机的左侧设有一通过导线与发电机相连的充电控制器,在发电机的右侧设有一通过导线与充电控制器相连的蓄电池,在弧形挡风板的左侧通过连接杆连接有一照明灯,所述照明灯通过导线与蓄电池相连,具有结构合理,方便实用,既能收集雨水,用于挡风屏的清洁,又能风力发电,用于公路桥梁的照明的优点。但是,现有的公路桥梁用挡风屏还存在着稳定性差容易松动而损坏和功能单一的问题。因此,专利技术一种多功能的公路桥梁用挡风屏显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种多功能的公路桥梁用挡风屏,以解决现有的公路桥梁用挡风屏稳定性差容易松动而损坏和功能单一的问题。一种多功能的公路桥梁用挡风屏,包括底板,防风板,观察窗架,支撑杆结构,隔音板结构和防冲击座结构,所述的防风板安装在底板上部的纵向中间部位;所述的观察窗架镶嵌在防风板和隔音板结构的上部;所述的支撑杆结构螺栓安装在防风板的左上部;所述的隔音板结构螺栓安装在防风板的右表面上;所述的防冲击座结构螺栓安装在防风板的左下部;所述的防冲击座结构包括防冲击板,螺栓板,顶杆,连接板,凹槽,防冲击弹簧,防护板,橡胶块和橡胶垫,所述的螺栓板焊接在防冲击板的右上部;所述的连接板通过顶杆焊接在防冲击板的右下部;所述的凹槽开设在防冲击板的左表面;所述的防冲击弹簧的右端分别焊接在凹槽内部的右侧,左端与防护板焊接;所述的橡胶块粘贴在防护板的左表面上;所述的橡胶垫粘贴在橡胶块的左端。优选的,所述的隔音板结构包括固定板,安装盒,第一隔音板,隔音棉和第二隔音板,所述的固定板分别焊接在安装盒的上下两端;所述的第一隔音板粘贴在安装盒内部的左侧;所述的隔音棉粘贴在第一隔音板与第二隔音板之间;所述的第二隔音板粘贴在安装盒内部的右侧。优选的,所述的支撑杆结构包括套管,上固定块,伸缩杆,下固定块和调节螺栓,所述的上固定块焊接在套管的顶部;所述的伸缩杆插接在套管的下部;所述的下固定块焊接在伸缩杆的左下部;所述的调节螺栓安装在套管与伸缩杆的连接处。优选的,所述的防护板的左右两端设置有多个防冲击弹簧和橡胶块。优选的,所述的防冲击板通过螺栓板螺栓安装在防风板的左下部,所述的防冲击板的右下部通过顶杆上的连接板与防风板螺栓连接。优选的,所述的第一隔音板具体采用聚酯纤维吸音板。优选的,所述的第二隔音板具体采用聚氨酯隔音板。优选的,所述的套管与伸缩杆相适配。优选的,所述的上固定块和下固定块分别与焊接在套管和伸缩杆上,所述的上固定块和下固定块螺栓安装在防风板的左上部和地面上。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:由于本技术的一种多功能的公路桥梁用挡风屏广泛应用于挡风屏
同时,本技术的有益效果为:1.本技术中,所述的防护板的左右两端设置有多个防冲击弹簧和橡胶块,可以对安装的位置起到防冲击的作用,有利于增加该公路桥梁用挡风屏的功能。2.本技术中,所述的防冲击板通过螺栓板螺栓安装在防风板的左下部,所述的防冲击板的右下部通过顶杆上的连接板与防风板螺栓连接,有利于更加稳定的安装该防冲击座结构。3.本技术中,所述的第一隔音板具体采用聚酯纤维吸音板,可以降低噪音,有利于防止过大的噪音对周围造成影响。4.本技术中,所述的第二隔音板具体采用聚氨酯隔音板,有利于增加该隔音板结构的隔音效果。5.本技术中,所述的套管与伸缩杆相适配,有利于方便的支撑住不同高度的该公路桥梁用挡风。6.本技术中,所述的上固定块和下固定块分别与焊接在套管和伸缩杆上,所述的上固定块和下固定块螺栓安装在防风板的左上部和地面上,可以对该公路桥梁用挡风屏起到支撑的作用,有利于防止该公路桥梁用挡风屏出现松动而损坏的问题。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的防冲击座结构的结构示意图。图3是本技术的隔音板结构的结构示意图。图4是本技术的支撑杆结构的结构示意图。图中:1、底板;2、防风板;3、观察窗架;4、支撑杆结构;41、套管;42、上固定块;43、伸缩杆;44、下固定块;45、调节螺栓;5、隔音板结构;51、固定板;52、安装盒;53、第一隔音板;54、隔音棉;55、第二隔音板;6、防冲击座结构;61、防冲击板;62、螺栓板;63、顶杆;64、连接板;65、凹槽;66、防冲击弹簧;67、防护板;68、橡胶块;69、橡胶垫。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述:实施例:如附图1至附图4所示本技术提供一种多功能的公路桥梁用挡风屏,包括底板1,防风板2,观察窗架3,支撑杆结构4,隔音板结构5和防冲击座结构6,所述的防风板2安装在底板1上部的纵向中间部位;所述的观察窗架3镶嵌在防风板2和隔音板结构5的上部;所述的支撑杆结构4螺栓安装在防风板2的左上部;所述的隔音板结构5螺栓安装在防风板2的右表面上;所述的防冲击座结构6螺栓安装在防风板2的左下部;所述的防冲击座结构6包括防冲击板61,螺栓板62,顶杆63,连接板64,凹槽65,防冲击弹簧66,防护板67,橡胶块68和橡胶垫69,所述的螺栓板62焊接在防冲击板61的右上部;所述的连接板64通过顶杆63焊接在防冲击板61的右下部;所述的凹槽65开设在防冲击板61的左表面;所述的防冲击弹簧66的右端分别焊接在凹槽65内部的右侧,左端与防护板67焊接;所述的橡胶块68粘贴在防护板67的左表面上;所述的橡胶垫69粘贴在橡胶块68的左端。上述实施例中,具体的,所述的隔音板结构5包括固定板51,安装盒52,第一隔音板53,隔音棉54和第二隔音板55,所述的固定板51分别焊接在安装盒52的上下两端;所述的第一隔音板53粘贴在安装盒52内部的左侧;所述的隔音棉54粘贴在第一隔音板53与第二隔音板55之间;所述的第二隔音板55粘贴在安装盒52内部的右侧。上述实施例中,具体的,所述的支撑杆结构4包括套管41,上固定块42,伸缩杆43,下固定块44和调节螺栓45,所述的上固定块42焊接在套管41的顶部;所述的伸缩杆43插接在套管41的下部;所述的下固定块44焊接在伸缩杆43的左下部;所述的调节螺栓45安装在套管41与伸缩杆43的连接处。上述实施例中,具体的,所述的防护板67的左右两端设置有多个防冲击弹簧66和橡胶块68,可以对安装的位置起到防冲击的作用,有利于增加本文档来自技高网
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一种多功能的公路桥梁用挡风屏

【技术保护点】
一种多功能的公路桥梁用挡风屏,其特征在于,该多功能的公路桥梁用挡风屏,包括底板(1),防风板(2),观察窗架(3),支撑杆结构(4),隔音板结构(5)和防冲击座结构(6),所述的防风板(2)安装在底板(1)上部的纵向中间部位;所述的观察窗架(3)镶嵌在防风板(2)和隔音板结构(5)的上部;所述的支撑杆结构(4)螺栓安装在防风板(2)的左上部;所述的隔音板结构(5)螺栓安装在防风板(2)的右表面上;所述的防冲击座结构(6)螺栓安装在防风板(2)的左下部;所述的防冲击座结构(6)包括防冲击板(61),螺栓板(62),顶杆(63),连接板(64),凹槽(65),防冲击弹簧(66),防护板(67),橡胶块(68)和橡胶垫(69),所述的螺栓板(62)焊接在防冲击板(61)的右上部;所述的连接板(64)通过顶杆(63)焊接在防冲击板(61)的右下部;所述的凹槽(65)开设在防冲击板(61)的左表面;所述的防冲击弹簧(66)的右端分别焊接在凹槽(65)内部的右侧,左端与防护板(67)焊接;所述的橡胶块(68)粘贴在防护板(67)的左表面上;所述的橡胶垫(69)粘贴在橡胶块(68)的左端。

【技术特征摘要】
1.一种多功能的公路桥梁用挡风屏,其特征在于,该多功能的公路桥梁用挡风屏,包括底板(1),防风板(2),观察窗架(3),支撑杆结构(4),隔音板结构(5)和防冲击座结构(6),所述的防风板(2)安装在底板(1)上部的纵向中间部位;所述的观察窗架(3)镶嵌在防风板(2)和隔音板结构(5)的上部;所述的支撑杆结构(4)螺栓安装在防风板(2)的左上部;所述的隔音板结构(5)螺栓安装在防风板(2)的右表面上;所述的防冲击座结构(6)螺栓安装在防风板(2)的左下部;所述的防冲击座结构(6)包括防冲击板(61),螺栓板(62),顶杆(63),连接板(64),凹槽(65),防冲击弹簧(66),防护板(67),橡胶块(68)和橡胶垫(69),所述的螺栓板(62)焊接在防冲击板(61)的右上部;所述的连接板(64)通过顶杆(63)焊接在防冲击板(61)的右下部;所述的凹槽(65)开设在防冲击板(61)的左表面;所述的防冲击弹簧(66)的右端分别焊接在凹槽(65)内部的右侧,左端与防护板(67)焊接;所述的橡胶块(68)粘贴在防护板(67)的左表面上;所述的橡胶垫(69)粘贴在橡胶块(68)的左端。2.如权利要求1所述的多功能的公路桥梁用挡风屏,其特征在于,所述的隔音板结构(5)包括固定板(51),安装盒(52),第一隔音板(53),隔音棉(54)和第二隔音板(55),所述的固定板(51)分别焊接在安装盒(52)的上下两端;所述的第一隔音板(53)粘贴在安装盒(52)内部的左侧;所述的隔音棉(54)粘贴在第一隔音板(53)与第二隔音板(55...

【专利技术属性】
技术研发人员:乔傈张秀良
申请(专利权)人:乔傈
类型:新型
国别省市:内蒙古,15

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