一种用于集装箱转运装置的固定底座制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种用于集装箱转运装置的固定底座，包括底座本体和挡板，所述底座本体包括并列平行分布的两根第一连接件和至少两根分别连接于所述两根第一连接件之间的第二连接件，且各所述第二连接件与所述第一连接件相垂直，所述第一连接件的底面贯穿其长度方向上垂直设置有第一支撑板，所述第二连接件的底面贯穿其长度方向上垂直设置有第二支撑板，各所述第一连接件上分别垂直固定连接有所述挡板，且所述挡板之间形成有供集装箱进行转运的通道。该固定底座的结构简单，能够为集装箱转运装置提供轨道，使集装箱的转运更加迅速、灵活。

A fixed base for container transport

The utility model provides a fixed base for container transport device, comprising a base body and a baffle plate, wherein the base body comprises a parallel distribution of the two first connectors and at least two respectively connected to the first connection between the second of the two connections, and each of the second connector and the first connector perpendicular to the first connector through the bottom surface is vertically arranged in the longitudinal direction with a first supporting board, the second connector through the bottom surface is vertically arranged in the longitudinal direction of second supporting plates, each of the first connecting piece are respectively and fixedly connected with the vertical baffle, and the baffle is formed for container transport channel. The structure of the fixed base is simple, and it can provide a track for the container transport device, so that the transport of the container is more rapid and flexible.

【技术实现步骤摘要】
一种用于集装箱转运装置的固定底座
本技术涉及一种集装箱运输
，具体涉及一种用于集装箱转运装置的固定底座。
技术介绍
集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱运输货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。集装箱具有以下优势：1、能长期反复使用，具有足够的强度；2、途中运输不用移动箱内货物，就可以直接换装，可以快速装载和卸载于交通运输工具；3、集装箱内货物的装满和卸空方便；4、容积大，装的货物多；5、规格标准，在港口和船上可以层叠摆放，节省大量空间。随着海洋勘探活动的日益频繁，海洋勘探设备的大型化、复杂化也越来越明显，高精密设备的使用越来越多。在海上为有效保护精密设备安全，并充分利用船舶甲板的有限作业空间，有必要把部分暂时不用而又贵重、精密的设备收藏于舱内。这些精密设备可通过装载于集装箱内进行运输和储存。另外，对于一些易损坏的货物或者贵重货物亦可通过集装箱进行运输和储存。但是，如何实现将储藏有精密贵重设备/部件、易损坏的货物或者贵重货物的多个标准集装箱通过和集装外形箱尺寸相近的甲板舱口快速安全地送入舱内并运输储藏到位，并在需要时能顺利提取出舱交付使用，需要设计一种可以平稳运行、能够无障碍和干扰地在船舱内的有限作业空间内移动集装箱的能够与转运装置相配合工作的固定底座。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的在于提供一种用于集装箱转运装置的固定底座，该固定底座的结构简单，能够为集装箱转运装置提供轨道，使集装箱的转运更加迅速、灵活。基于此，本技术提出了一种用于集装箱转运装置的固定底座，包括底座本体和挡板，所述底座本体包括并列平行分布的两根第一连接件和至少两根分别连接于所述两根第一连接件之间的第二连接件，且各所述第二连接件与所述第一连接件相垂直，所述第一连接件的底面贯穿其长度方向上垂直设置有第一支撑板，所述第二连接件的底面贯穿其长度方向上垂直设置有第二支撑板，各所述第一连接件上分别垂直固定连接有所述挡板，且所述挡板之间形成有供集装箱进行转运的通道。可选的，各所述第二连接件沿所述第一连接件的长度方向等间隔布置。可选的，所述第一连接件的底部固定连接有若干个第一加强件和第二加强件，各所述第一加强件与所述第二加强件分别沿所述第一连接件的长度方向等间隔分布。进一步的，所述第一支撑板的两侧分别固定连接所述第一加强件与所述第二加强件。可选的，所述第二连接件的底部固定连接有若干个第三加强件，各所述第三加强件分别沿所述第二连接件的长度方向等间隔分布。进一步的，所述第二支撑板的两侧分别固定连接有所述第三加强件。可选的，位于所述第一连接件的端部处的第二连接件的两端分别设有用于固定集装箱转运装置的锁紧装置。可选的，所述锁紧装置的两侧分别与所述第二加强件与所述第二支撑板固定连接。可选的，所述挡板的侧面固定连接有若干个固定板，且所述固定板位于所述通道的外侧。可选的，以经过各所述第二连接件的中点且与所述第一连接件相平行的平面作为参照面，所述底座本体为关于所述参照面对称的结构。实施本技术实施例，具有如下有益效果：本技术的用于集装箱转运装置的固定底座包括底座本体和挡板，所述底座本体包括并列平行分布的两根第一连接件和至少两根分别连接于所述两根第一连接件之间的第二连接件，且各所述第二连接件与所述第一连接件相垂直，所述第一连接件的底面贯穿其长度方向上垂直设置有第一支撑板，所述第二连接件的底面贯穿其长度方向上垂直设置有第二支撑板，各所述第一连接件上分别垂直固定连接有所述挡板，且所述挡板之间形成有供集装箱进行转运的通道，所述第一连接件与所述第二连接件能够对集装箱转运装置进行有效的固定，所述第一支撑板与所述第二支撑板能够对所述底座本体进行有效的支撑，分散集装箱转运装置对第一连接件和第二连接件的压力，便于所述底座本体承载集装箱转运装置，且集装箱转运装置能够在所述通道内进行有效传递，挡板之间的通道与所述第一连接件形成集装箱转运装置运行的轨道，使集装箱转运装置能够在轨道上进行迅速、灵活的运转，提高集装箱转运装置的进出舱转运效率；所述挡板还能够有效的避免出现集装箱在转运过程中发生侧向偏移出轨导致卡位的现象；整个装置的结构简单实用，运行成本较低，维修保养方便，适用于船舶舱内的集装箱转运工作，提高船舶停靠港口及码头时的装卸货效率。进一步的，所述第一连接件上设有第一支撑板，第一加强件和第二加强件，所述第二连接件上设有第二支撑板和第三加强件，所述第一加强件和第二加强件能够加强所述第一连接件与所述第一支撑件处的结构强度，所述第三加强件能够加强所述第二连接件与所述第二支撑件处的结构强度，使底座本体能够满足强度要求，便于长时间承载集装箱及集装箱转运装置的重量，提高装置使用寿命；所述第二连接件上设置的锁紧装置能够对转运到位的集装箱及集装箱转运装置进行固定，使得该固定底座同时具备转运和固定的功能，使集装箱的设置更加具备稳定性；以经过各所述第二连接件的中点且与所述第一连接件相平行的平面作为参照面，所述底座本体为关于所述参照面对称的结构，便于对底座本体的生产和制造，且承载集装箱及集装箱转运装置的受力分布较为均匀。本装置的研制、开发和生产，能够实现集装箱在船舱内的转运过程及转运后的固定功能，提高了船舶在停靠港口及码头时的装卸货效率，产生直接的和间接的经济效益，在船舶市场推广应用前景广阔。附图说明图1是本实施例所述的用于集装箱转运装置的固定底座的俯视结构示意图；图2是图1中A-A处的结构示意图；图3是图1中B-B处的结构示意图；图4是图1中C-C处的结构示意图；图5是本实施例所述的用于集装箱转运装置的固定底座的右视结构示意图。附图标记说明：1、底座本体，11、第一连接件，12、第二连接件，2、挡板，3、通道，4、第一支撑板，5、第二支撑板，6、第一加强件，7、第二加强件，8、第三加强件，9、锁紧装置，10、固定板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参见图1至图5，本优选实施例所述的用于集装箱转运装置的固定底座包括底座本体1和挡板2，所述底座本体1包括并列平行分布的两根第一连接件11和至少两根分别连接于所述两根第一连接件11之间的第二连接件12，且各所述第二连接件12与所述第一连接件11相垂直，本实施例中，第二连接件12优选为四根，所述第一连接件11的底面贯穿其长度方向上设置有第一支撑板4，所述第二连接件12的底面贯穿其长度方向上设置有第二支撑板5，各所述第一连接件11上分别垂直固定连接有所述挡板2，且所述挡板2之间形成有供集装箱进行转运的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于集装箱转运装置的固定底座，其特征在于，包括底座本体和挡板，所述底座本体包括并列平行分布的两根第一连接件和至少两根分别连接于所述两根第一连接件之间的第二连接件，且各所述第二连接件与所述第一连接件相垂直，所述第一连接件的底面贯穿其长度方向上垂直设置有第一支撑板，所述第二连接件的底面贯穿其长度方向上垂直设置有第二支撑板，各所述第一连接件上分别垂直固定连接有所述挡板，且所述挡板之间形成有供集装箱进行转运的通道。

【技术特征摘要】
1.一种用于集装箱转运装置的固定底座，其特征在于，包括底座本体和挡板，所述底座本体包括并列平行分布的两根第一连接件和至少两根分别连接于所述两根第一连接件之间的第二连接件，且各所述第二连接件与所述第一连接件相垂直，所述第一连接件的底面贯穿其长度方向上垂直设置有第一支撑板，所述第二连接件的底面贯穿其长度方向上垂直设置有第二支撑板，各所述第一连接件上分别垂直固定连接有所述挡板，且所述挡板之间形成有供集装箱进行转运的通道。2.根据权利要求1所述的用于集装箱转运装置的固定底座，其特征在于，各所述第二连接件沿所述第一连接件的长度方向等间隔布置。3.根据权利要求1所述的用于集装箱转运装置的固定底座，其特征在于，所述第一连接件的底部固定连接有若干个第一加强件和第二加强件，各所述第一加强件与所述第二加强件分别沿所述第一连接件的长度方向等间隔布置。4.根据权利要求3所述的用于集装箱转运装置的固定底座，其特征在于，所述第一支撑板的两侧分别固定连接所述第一加强件与所述第二加强件。5.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：林楚霞，陆小科，司停，李英志，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44