一种道路安全防撞公路指示牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路安全防撞公路指示牌，包括挡雨板、消防报警灯、扭簧、旋转轴承、立杆、防撞装置、防撞外层、防撞外壳、防撞内层、道路标识牌安装架、连接杆、连接件和连接轴，所述挡雨板通过支架固定安装在立杆的顶部，消防报警灯固定安装在挡雨板的下方，所述立杆上方开设安装槽，立杆上的安装槽为中空的通孔，通孔两端对称设有带有通孔的竖直固定杆，固定杆外壁与立杆外壁弧度相同，消防报警灯为圆柱体灯，所述道路安全防撞公路指示牌可解决指示牌安装困难的问题，有效延长使用寿命，且受到撞击后能及时提醒后方来车，降低了发生二次事故的可能性。

Road safety anti collision highway indicator

The utility model discloses a road safety anti-collision road signs, including fire alarm, flashing lights, a torsion spring, a rotating bearing, a vertical rod, anti-collision device, collision avoidance, collision avoidance, collision avoidance outer shell layer, road signage installation frame, a connecting rod, a connecting piece and a connecting shaft, wherein the rain shield plate the bracket is installed on the top of the pole, the fire alarm lamp is fixed on the retaining plate under the rain, the vertical rod is arranged above the mounting groove, vertical mounting groove on the rod is a hollow aperture, through holes are symmetrically arranged at both ends of the vertical rod is provided with a through hole, the outer wall and the outer wall of the vertical rod fixing rod arc the same fire alarm lamp is a cylinder lamp, the road safety signs highway signs can solve the problem of difficult installation, effectively prolong the service life, and the impact can warn the rear vehicle, reduce the The possibility of two accidents.

【技术实现步骤摘要】
一种道路安全防撞公路指示牌
本技术涉及一种公路指示牌，具体是一种道路安全防撞公路指示牌。
技术介绍
随着汽车行业的不断发展，汽车已经成为人们日常生活中必不可少的运输工具，而相应的法律法规也在不断地加以完善，最典型的当属道路交通指示牌，道路交通指示牌能够简洁直观的表达当前路况信息和里程，指导着人们安全行驶。现有的交通指示牌结构简单，没有防护部件，时间一长容易老化受损，同时防撞击能力差，且大部分指示牌都是固定安装，一旦受损，更换麻烦，为路政工作人员增加了工作压力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路安全防撞公路指示牌，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路安全防撞公路指示牌，包括挡雨板、消防报警灯、扭簧、旋转轴承、立杆、防撞装置和道路标识牌安装架，其特征在于，所述挡雨板通过支架固定安装在立杆的顶部，消防报警灯固定安装在挡雨板的下方，立杆的中间设有两个旋转轴承，两个旋转轴承的上方均安装扭簧，旋转轴承的外壁上固定安装连接杆，连接杆上固定安装道路标识牌安装架，道路标识牌安装架的底座内侧底部设有夹紧缓冲层，夹紧缓冲层可选用海绵或橡胶片，夹紧缓冲层的上端安装夹紧板，道路标识牌安装架的内侧壁上设有用于阻挡夹紧板的限位槽，前盖的前端设有钢化玻璃，前盖与底座的一端通过连接轴活动连接，前盖与底座的另一端通过锁紧螺栓固定连接，钢化玻璃与夹紧板中间形成安装槽，安装槽用于安装指示牌，立杆的底端固定安装防撞装置。作为本技术进一步的方案：所述立杆上方开设安装槽，立杆上的安装槽为中空的通孔，通孔两端对称设有带有通孔的竖直固定杆，固定杆外壁与立杆外壁弧度相同，消防报警灯为圆柱体灯，消防报警灯的两端对称设有安装凹槽，消防报警灯的安装凹槽外壁与立杆上的固定杆内壁吻合，消防报警灯的安装凹槽上设有螺纹孔，螺纹孔通过竖直固定杆上的通孔设有用于固定和拆卸消防报警灯的固定螺栓。作为本技术再进一步的方案：所述旋转轴承的内壁与立杆的外壁固定安装，扭簧的上端固定在立杆的外壁上，扭簧的下端固定安装在旋转轴承的外壁上。作为本技术再进一步的方案：所述道路标识牌安装架为前盖和底座，底座的背面固定安装连接件，连接件与连接杆利用螺栓固定连接。作为本技术再进一步的方案：所述防撞装置为圆柱形底座，防撞装置的外侧安装防撞外壳，防撞外壳为塑料外壳，防撞外层内为橡胶层，防撞内层为弹簧层。与现有技术相比，本技术的有益效果是：所述道路安全防撞公路指示牌可解决指示牌安装困难的问题，有效延长使用寿命，在受到撞击时能最大程度的减小撞击双方所受的损伤，且受到撞击后能及时提醒后方来车，降低了发生二次事故的可能性，指示路可拆卸安装方便更换，减小了工作人员的工作压力。附图说明图1为道路安全防撞公路指示牌的结构示意图。图2为道路安全防撞公路指示牌中道路标识牌安装架的结构示意图。图中所示：挡雨板1、消防报警灯2、扭簧3、旋转轴承4、立杆5、防撞装置6、防撞外层7、防撞外壳8、防撞内层9、道路标识牌安装架10、连接杆11、连接件12、连接轴13、夹紧板14、夹紧缓冲层15、安装槽16、钢化玻璃17、锁紧螺栓18、前盖19和底座20。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～2，本技术实施例中，一种道路安全防撞公路指示牌，包括挡雨板1、消防报警灯2、扭簧3、旋转轴承4、立杆5、防撞装置6、防撞外层7、防撞外壳8、防撞内层9、道路标识牌安装架10、连接杆11、连接件12、连接轴13、夹紧板14、夹紧缓冲层15、安装槽16、钢化玻璃17、锁紧螺栓18、前盖19和底座20，所述挡雨板1通过支架固定安装在立杆5的顶部，挡雨板1用于防止道路标识牌安装架10长时间的受到日晒雨淋，从而延长道路标识牌安装架10的使用寿命，消防报警灯2固定安装在挡雨板1的下方，发生撞击后，立杆上的消防报警灯2会立刻闪烁，提醒后方车辆注意避让，所述立杆5上方开设安装槽，立杆5上的安装槽为中空的通孔，通孔两端对称设有带有通孔的竖直固定杆，固定杆外壁与立杆5外壁弧度相同，消防报警灯2为圆柱体灯，消防报警灯2的两端对称设有安装凹槽，消防报警灯2的安装凹槽外壁与立杆5上的固定杆内壁吻合，消防报警灯2的安装凹槽上设有螺纹孔，螺纹孔通过竖直固定杆上的通孔设有用于固定和拆卸消防报警灯2的固定螺栓，立杆5的中间设有两个旋转轴承4，两个旋转轴承4的上方均安装扭簧3，所述旋转轴承4的内壁与立杆5的外壁固定安装，扭簧3的上端固定在立杆5的外壁上，扭簧3的下端固定安装在旋转轴承4的外壁上，旋转轴承4的外壁上固定安装连接杆11，连接杆11上固定安装道路标识牌安装架10，所述道路标识牌安装架10为前盖19和底座20，底座20的背面固定安装连接件12，连接件12与连接杆11利用螺栓固定连接，道路标识牌安装架10的底座20内侧底部设有夹紧缓冲层15，夹紧缓冲层15可选用海绵或橡胶片，夹紧缓冲层15的上端安装夹紧板14，道路标识牌安装架10的内侧壁上设有用于阻挡夹紧板14的限位槽，前盖19的前端设有钢化玻璃17，前盖19与底座20的一端通过连接轴13活动连接，前盖19与底座20的另一端通过锁紧螺栓18固定连接，钢化玻璃17与夹紧板14中间形成安装槽16，安装槽16用于安装指示牌，立杆5的底端固定安装防撞装置6，所述防撞装置6为圆柱形底座，防撞装置6的外侧安装防撞外壳8，防撞外壳8为塑料外壳，防撞外层7内为橡胶层，防撞内层9为弹簧层，当立杆5受到车辆的撞击时，防撞外层7与防撞内层9对碰撞时的冲击力起到了很好的缓冲作用，一定程度上降低了事故程度，同时，道路标识牌安装架10会立该向撞击方向运动，之后受到扭簧的反转力作用下又恢复到原位置，扭簧3为撞击后的道路标识牌安装架10起到缓冲作用，防止道路标识牌安装架10在撞击后严重受损从而影响到后面的车辆行驶。本技术的工作原理是：挡雨板1用于防止道路标识牌安装架10长时间的受到日晒雨淋，从而延长道路标识牌安装架10的使用寿命，当立杆5受到车辆的撞击时，防撞外层7与防撞内层9对碰撞时的冲击力起到了很好的缓冲作用，一定程度上降低了事故程度，同时，道路标识牌安装架10会立该向撞击方向运动，之后受到扭簧的反转力作用下又恢复到原位置，扭簧3为撞击后的道路标识牌安装架10起到缓冲作用，防止道路标识牌安装架10在撞击后严重受损从而影响到后面的车辆行驶，发生撞击后，立杆上的消防报警灯2会立刻闪烁，提醒后方车辆注意避让。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路安全防撞公路指示牌，包括挡雨板(1)、消防报警灯(2)、扭簧(3)、旋转轴承(4)、立杆(5)、防撞装置(6)和道路标识牌安装架(10)，其特征在于，所述挡雨板(1)通过支架固定安装在立杆(5)的顶部，消防报警灯(2)固定安装在挡雨板(1)的下方，立杆(5)的中间设有两个旋转轴承(4)，两个旋转轴承(4)的上方均安装扭簧(3)，旋转轴承(4)的外壁上固定安装连接杆(11)，连接杆(11)上固定安装道路标识牌安装架(10)，道路标识牌安装架(10)的底座(20)内侧底部设有夹紧缓冲层(15)，夹紧缓冲层(15)的上端安装夹紧板(14)，道路标识牌安装架(10)的内侧壁上设有用于阻挡夹紧板(14)的限位槽，前盖(19)的前端设有钢化玻璃(17)，前盖(19)与底座(20)的一端通过连接轴(13)活动连接，前盖(19)与底座(20)的另一端通过锁紧螺栓(18)固定连接，钢化玻璃(17)与夹紧板(14)中间形成安装槽(16)，安装槽(16)用于安装指示牌，立杆(5)的底端固定安装防撞装置(6)。

【技术特征摘要】
1.一种道路安全防撞公路指示牌，包括挡雨板(1)、消防报警灯(2)、扭簧(3)、旋转轴承(4)、立杆(5)、防撞装置(6)和道路标识牌安装架(10)，其特征在于，所述挡雨板(1)通过支架固定安装在立杆(5)的顶部，消防报警灯(2)固定安装在挡雨板(1)的下方，立杆(5)的中间设有两个旋转轴承(4)，两个旋转轴承(4)的上方均安装扭簧(3)，旋转轴承(4)的外壁上固定安装连接杆(11)，连接杆(11)上固定安装道路标识牌安装架(10)，道路标识牌安装架(10)的底座(20)内侧底部设有夹紧缓冲层(15)，夹紧缓冲层(15)的上端安装夹紧板(14)，道路标识牌安装架(10)的内侧壁上设有用于阻挡夹紧板(14)的限位槽，前盖(19)的前端设有钢化玻璃(17)，前盖(19)与底座(20)的一端通过连接轴(13)活动连接，前盖(19)与底座(20)的另一端通过锁紧螺栓(18)固定连接，钢化玻璃(17)与夹紧板(14)中间形成安装槽(16)，安装槽(16)用于安装指示牌，立杆(5)的底端固定安装防撞装置(6)。2.根据权利要求1所述的道路安全防撞公路指示牌，其特征在于，所述立杆(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊崇煜，
申请(专利权)人：樊崇煜，
类型：新型
国别省市：河南,41