一种简易地袱模板安装车制造技术

本实用新型专利技术提供一种简易地袱模板安装车，包括安装车主体、吊篮、支撑架、安全托下臂、安全托上臂、固定箱、脚轮、配重箱、卡孔、卡珠、压缩弹簧、转轴、橡胶套，所述安装车主体前端上侧和配重箱连接，所述安装车主体前端下侧和脚轮连接，本实用新型专利技术结构简单，造价低，操作方便十分适合于推广使用。本实用新型专利技术前端设置有中空的配重箱，可就地取材，利用施工现场的重物作为砝码放入配重箱来调整所需重量。安装车主体上设置有卡孔和卡珠，安装车主体与支撑架通过转轴连接，因此可以通过调整卡珠卡至不同卡孔来改变安装车主体的长短，改变安装车主体与支撑架间的夹角度数，从而改变吊篮的高度，方便工人进行地袱模板的安装。

A simple railing template installation vehicle

The utility model provides a simple railing template installation car, including the installation of car body, nacelle, support, security support lower arm, upper arm, safety bracket fixing box, casters, counterweight box, card hole, Caju, a compression spring, a rotating shaft, a rubber sleeve, the installation of the front end of the main body on the side car and counterweight box connection, the installation main car front and lower and castors connected, the utility model has the advantages of simple structure, low cost, convenient operation and is suitable for popularization and use. The utility model is provided with a counterweight box, hollow can use local materials, using heavy construction site as weights into the weight box to adjust the weight required. Installation of car body is provided with a clamping hole and clamped, install car body and the support frame by a rotating shaft, it can adjust the pearl card to a different card hole to change the installation length of car body, car body and change the installation supporting frame so as to change the angle between the degree of the height of the basket, convenient for workers to take the template the installation.

【技术实现步骤摘要】
一种简易地袱模板安装车
本技术涉及桥梁施工机具，尤其是涉及一种简易地袱模板安装车。
技术介绍
在桥梁施工中，板梁安装完毕浇完绞缝混凝土以后，接着要绑扎地袱钢筋安装地袱模板，安装地袱模板最早采用由地面搭起的全桥通长脚手架。以后改进为在板梁翼缘上设螺栓，翼缘板下出悬臂支架，在支架上摆脚手板。脚手架的安装与脚手板的使用耗费大量的人力物力，且不方便施工工人进行位置的移动以及所处高度的调整，工人因此不能快速地对地袱模板进行安装。
技术实现思路
根据以上技术问题，本技术提供一种简易地袱模板安装车，其特征在于包括安装车主体、吊篮、支撑架、安全托下臂、安全托上臂、固定箱、脚轮、配重箱、卡孔、卡珠、压缩弹簧、转轴、橡胶套，所述安装车主体前端上侧和配重箱连接，所述安装车主体前端下侧和脚轮连接，所述安装车主体通过转轴和支撑架平面铰接，所述支撑架上设置有安全托下臂，所述支撑架下端和固定箱连接，所述固定箱下侧两端分别和脚轮连接，所述安装车主体上设置有安全托上臂，所述安装车主体尾端与吊篮固定连接，所述安装车主体上设置有卡孔，所述安装车主体上设置有卡珠，所述卡珠与压缩弹簧的一端相接触，所述压缩弹簧另一端固定在安装车主体上，所述压缩弹簧将卡珠压入卡孔中。所述脚轮为带卡扣的万向轮。所述配重箱为中空的结构。所述安全托下臂末端设置有橡胶套。所述安全托上臂末端设置有橡胶套。所述吊篮两侧设置有横杆。本技术的有益效果为：本技术结构简单，造价低，操作方便十分适合于推广使用。本技术前端设置有中空的配重箱，可就地取材，利用施工现场的重物作为砝码放入配重箱来调整所需重量。安装车主体上设置有卡孔和卡珠，安装车主体与支撑架通过转轴连接，因此可以通过调整卡珠卡至不同卡孔来改变安装车主体的长短，改变安装车主体与支撑架间的夹角度数，从而改变吊篮的高度，方便工人进行地袱模板的安装。吊篮底面为矩形，方便工人作业时可以根据不同位置在吊篮内进行移动。由于本技术还设置有带卡扣的脚轮，可以方便地移动整个安装车的位置，便于工人对不同位置的地袱模板进行安装。本技术使用时不需要搭建脚手架，省去大量人力物力。附图说明图1为本技术简易结构示意图。图2为本技术俯视图。图3为图1中A部结构示意图。图4为图3中卡珠的连接结构示意图。图5为图1中B部结构示意图。附图中各部件标记如下：安装车主体-1；吊篮-2；支撑架-3；安全托下臂-41；安全托上臂-42；固定箱-5；脚轮-6；配重箱-7；卡孔-8；卡珠-9；压缩弹簧-10；转轴-11；橡胶套-12。具体实施方式根据附图所示，对本技术进行进一步说明：实施例1本技术提供一种简易地袱模板安装车，包括安装车主体1、吊篮2、支撑架3、安全托下臂41、安全托上臂42、固定箱5、脚轮6、配重箱7、卡孔8、卡珠9、压缩弹簧10、转轴11、橡胶套12，所述安装车主体1前端上侧和配重箱7连接，安装车主体1前端下侧和脚轮6连接，安装车主体1中部通过转轴11和支撑架3上端铰接，支撑架3上设置有安全托下臂41，支撑架下3端和固定箱5连接，固定箱5下侧两端分别和脚轮6连接，安装车主体1上设置有安全托上臂42，安装车主体1尾端与吊篮2固定连接，安装车主体1上设置有卡孔8，安装车主体1上设置有卡珠9，卡珠9与压缩弹簧10的一端相接触，压缩弹簧10另一端固定在安装车主体1上，压缩弹簧10将卡珠9压入卡孔8中。脚轮6为带卡扣的万向轮。配重箱7为中空的结构。安全托下臂41末端设置有橡胶套12。安全托上臂42末端设置有橡胶套12。吊篮2两侧设置有横杆。实施例2本技术在具体使用时，首先推动安装车至需要安装地袱模板处，判断吊篮2需要的高度，按压卡珠9则压缩弹簧10会收紧，选择合适的卡孔8与卡珠9接触，从而可调整安全车主体1的长短，移动安装车主体1前端的位置，使卡珠9与合适的卡孔8卡紧，安装车主体1与支撑架3上端通过转轴11连接，从而能够实现调整安装车主体1与支撑架3间的夹角，使吊篮处于理想高度。调整脚轮6上的卡扣，使整个安全车处于静止状态。固定箱5设置于支撑架3底端，使整个装置更加稳定。在调整过程中，安全托下臂42和安全托上臂41起到保护作用，防止因特殊情况导致安装车主体1向吊篮一端过度倾斜。向配重箱7投入所需要重量的重物，保证吊篮2的承重量，工人即可进入吊篮2进行作业。待一处地袱模板安装完毕，打开脚轮6上的卡扣，移动本装置至下一待安装处，重复上面步骤，即可进行持续作业。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出的是，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种简易地袱模板安装车，其特征在于包括安装车主体、吊篮、支撑架、安全托下臂、安全托上臂、固定箱、脚轮、配重箱、卡孔、卡珠、压缩弹簧、转轴、橡胶套，所述安装车主体前端上侧和配重箱连接，所述安装车主体前端下侧和脚轮连接，所述安装车主体通过转轴和支撑架平面铰接，所述支撑架上设置有安全托下臂，所述支撑架下端和固定箱连接，所述固定箱下侧两端分别和脚轮连接，所述安装车主体上设置有安全托上臂，所述安装车主体尾端与吊篮固定连接，所述安装车主体上设置有卡孔，所述安装车主体上设置有卡珠，所述卡珠与压缩弹簧的一端相接触，所述压缩弹簧另一端固定在安装车主体上，所述压缩弹簧将卡珠压入卡孔中。

【技术特征摘要】
1.一种简易地袱模板安装车，其特征在于包括安装车主体、吊篮、支撑架、安全托下臂、安全托上臂、固定箱、脚轮、配重箱、卡孔、卡珠、压缩弹簧、转轴、橡胶套，所述安装车主体前端上侧和配重箱连接，所述安装车主体前端下侧和脚轮连接，所述安装车主体通过转轴和支撑架平面铰接，所述支撑架上设置有安全托下臂，所述支撑架下端和固定箱连接，所述固定箱下侧两端分别和脚轮连接，所述安装车主体上设置有安全托上臂，所述安装车主体尾端与吊篮固定连接，所述安装车主体上设置有卡孔，所述安装车主体上设置有卡珠，所述卡珠与压缩弹簧的一端相...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙镇，王志辉，顿长朋，乔宇峰，张静，姜思远，殷金鹏，王亚川，
申请(专利权)人：天津市公路工程总公司，
类型：新型
国别省市：天津,12