一种垂直升降的列车座椅制造技术

一种垂直升降的列车座椅，属座椅技术领域，包括底座、气压伸缩装置、调节杆、椅座和椅靠；所述气压伸缩装置安装在底座的上方；所述调节杆安装在气压伸缩装置上；所述椅座安装在气压伸缩装置顶端；所述椅座与椅靠相连，在椅座和椅靠之间安装有转动装置，使椅座与椅靠能形成95度到180度的转动角度。通过控制调节杆使气压伸缩装置伸长，椅座和椅靠升高，直到椅座高于相邻列车座椅的顶端，然后椅座和椅靠的角度增大，直到一个使人舒适的角度。在人们需要在列车座椅上休息时，能通过控制列车座椅升高来利用座椅上方的空间来使列车座椅伸展开来，达到人们可在列车座椅上平躺的目的。

A vertical lifting train seat

A train seat vertically, which belongs to the technical field of the seat, which comprises a base, a telescopic device, pressure adjusting rod, a chair seat and chair; the pneumatic telescopic device is installed on the base of the above; the adjusting lever is installed in the pneumatic telescopic device; the seat is installed in the top of the device reduced the pressure; the chair seat and chair is connected with a rotary device is installed between the seat and the backrest, the seat and backrest can form a 95 degree rotation angle to 180 degrees. By controlling the adjusting rod, the air pressure telescopic device is lengthening, and the chair seat and chair chair are raised until the seat is higher than the top of the adjacent train seat, then the angle of the chair seat and the chair rest increases until a comfortable angle. When people need to rest on the train seat, they can extend the seat of the train by using the seat space above the seat by controlling the rise of the seat, so that people can lie flat on the train seat.

【技术实现步骤摘要】
一种垂直升降的列车座椅
一种垂直升降的列车座椅，属座椅
，尤其涉及一种列车座椅。
技术介绍
传统的列车座椅因为紧密相邻，所以是不能把椅子放成与地面呈水平状的，因此人们在座椅上休息都是坐着休息的，不能平躺着。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决上述问题，使人们在坐在列车座椅上时，也能平躺着休息。一种垂直升降的列车座椅，包括底座、气压伸缩装置、调节杆、椅座和椅靠；所述气压伸缩装置安装在底座的上方；所述调节杆安装在气压伸缩装置上；所述椅座安装在气压伸缩装置顶端；所述椅座与椅靠相连，在椅座和椅靠之间安装有转动装置，使椅座与椅靠能形成95度到180度的转动角度。所述气压伸缩装置能伸长的长度是气压伸缩装置处于收紧时的两倍以上。本专利技术的工作过程是这样的，在人们需要平躺在列车座椅时，通过控制调节杆使气压伸缩装置伸长，椅座和椅靠升高，直到椅座高于相邻列车座椅的顶端，然后椅座和椅靠的角度增大，直到一个使人舒适的角度。在需要下降列车座椅时，椅座和椅靠的角度收回正常的角度，然后通过控制调节杆来收缩气压伸缩装置，使椅座和椅靠下降。本专利技术的有益效果：在人们需要在列车座椅上休息时，能通过控制列车座椅升高来利用座椅上方的空间来使列车座椅伸展开来，达到人们可在列车座椅上平躺的目的。附图说明图1是列车座椅的结构示意图；图2是列车座椅在正常状态时的结构示意图；图3是列车座椅的气压伸缩装置在伸长时的结构示意图。图中：1-列车座椅；2-椅座；3-椅靠；4-气压伸缩装置；5-底座；6-调节杆。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步专利技术。一种垂直升降的列车座椅，包括底座5、气压伸缩装置4、调节杆6、椅座2和椅靠3；所述气压伸缩装置4安装在底座5的上方；所述调节杆6安装在气压伸缩装置4上；所述椅座2安装在气压伸缩装置4顶端；所述椅座2与椅靠3相连，在椅座2和椅靠3之间安装有转动装置，使椅座2与椅靠3能形成95度到180度的转动角度。本专利技术的工作过程是这样的，在人们需要平躺在列车座椅1时，通过控制调节杆6使气压伸缩装置4伸长，椅座2和椅靠3升高，直到椅座2高于相邻列车座椅1的顶端，然后椅座2和椅靠3的角度增大，直到一个使人舒适的角度。在需要下降列车座椅1时，椅座2和椅靠3的角度收回正常的角度，然后通过控制调节杆6来收缩气压伸缩装置4，使椅座2和椅靠3下降。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种垂直升降的列车座椅，其特征在于：包括底座（5）、气压伸缩装置（4）、调节杆（6）、椅座（2）和椅靠（3）；所述气压伸缩装置（4）安装在底座（5）的上方；所述调节杆（6）安装在气压伸缩装置（4）上；所述椅座（2）安装在气压伸缩装置（4）顶端；所述椅座（2）与椅靠（3）相连，在椅座（2）和椅靠（3）之间安装有转动装置；通过升高椅座（2）和椅靠（3）使乘客能敞下休息。

【技术特征摘要】
1.一种垂直升降的列车座椅，其特征在于：包括底座（5）、气压伸缩装置（4）、调节杆（6）、椅座（2）和椅靠（3）；所述气压伸缩装置（4）安装在底座（5）的上方；所述调节杆（6）安装在气压伸缩装置（4）上；所述椅座（2）安装在气压伸缩装置（4）顶端；所述椅座（2）与椅靠（3）相连，在椅座（2）和椅靠（3）之间安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：王美航，
申请(专利权)人：王美航，
类型：发明
国别省市：广东,44