一种F型钢弯曲装置制造方法及图纸

技术编号:17230398 阅读:19 留言:0更新日期:2018-02-10 08:28
本申请公开了一种F型钢弯曲装置,包括弯曲装置和送料装置,弯曲装置包括基座、弯曲机构和驱动机构,弯曲机构安装在基座上,弯曲机构上设有第一弯曲位和第二弯曲位,第一弯曲位和第二弯曲位分别用于安放以不同端进入弯曲装置的F型钢,驱动机构用于驱动弯曲机构运动对位于第一弯曲位或第二弯曲位的F型钢进行弯曲;送料装置用于根据F型钢进入弯曲装置的进入端将F型钢输送至第一弯曲位或第二弯曲位。该F型钢弯曲系统,采用一台弯曲装置,即可实现对多根F型钢连续交替进行内弯或外弯,弯曲过程中不需要更换弯曲机构,生产效率高,弯曲加工可连续进行,并且,该系统占地面积小,设备利用率高。

A F type steel bending device

The invention discloses a F type steel bending device, including bending device and a feeding device, bending device comprises a base, a bending mechanism and a driving mechanism, a bending mechanism mounted on the base, the bending mechanism is provided with a first bending and second bending, bending the first and second bending respectively for F type steel placed into bending device in different end of the driving mechanism for driving the movement of bending mechanism of F steel in the first or second bit bending bending bending; feeding device used to enter the end of F steel in F type steel bending device will be lost to the first or second position bending bending. The F type steel bending system, using a bending device, to achieve a plurality of F type steel continuous alternating inner and outer bending, bending process does not need to replace the bending mechanism, the production efficiency is high, the bending process is continuous, and the system covers an area of small, high utilization rate of equipment.

【技术实现步骤摘要】
一种F型钢弯曲装置
本技术属于钢轨加工装置
,具体涉及一种F型钢弯曲装置。
技术介绍
磁悬浮轨道交通是目前一种新型城市轨道交通运输方式,具有低噪音、震动小、无污染、安全可靠、适应性强等特点。轨排是构成中低速磁悬浮轨道线路的基本单元,具有支撑磁悬浮列车、承受车辆的悬浮力和导向引力及牵引力的功能。轨排包括直线轨排、圆曲线轨排及缓和曲线轨排,其中,圆曲线轨排与缓和曲线轨排中的F型钢轨具有一定的曲率半径。F型钢轨具有一定的长度,轧制出的F钢轨毛坯是直线轨,故需采用弯曲设备将F型钢轨弯曲至所需曲率半径,且在F型钢轨的弯曲加工中,曲线轨道体要保证不同曲率半径的弧形曲线连续光顺,不得出现局部折线硬弯,F型钢的表面不得有损坏。为了后续装配工序的需要,一根F型钢轨外弯,对应的另一根F型钢轨内弯,必须实现配套的两根F型钢轨外弯和内弯交替弯曲成型。轨排弯曲加工的整条加工线路中,曲线成型线路所占比例约为三分之一。然而,现有技术中,当采用单台弯曲机时,每弯曲一根F型钢轨,必须更换一次成型弯曲机构,更换弯曲机构所需的时间往往较轨排弯曲成型的时间更长,轨排弯曲的生产效率低,难以实现流水线生产;而若采用两台弯曲机时,设备闲置时间较长,占地面积大,成本高。因此,提供一种生产效率高、设备利用率高、占地面积小的F型钢弯曲系统,实现对多根F型钢进行连续外弯或内弯的流水线生产,是本领域技术人员急需解决的技术问题。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本技术的目的在于提供一种F型钢弯曲系统,可实现对多根F型钢连续交替进行内弯或外弯,弯曲过程中不需要更换弯曲弯曲机构,生产效率高,弯曲加工可连续进行,并且,该系统占地面积小,设备利用率高。本技术提供的技术方案如下:一种F型钢弯曲系统,包括弯曲装置和送料装置,所述弯曲装置包括基座、弯曲机构和驱动机构,所述弯曲机构安装在所述基座上,所述弯曲机构上设有第一弯曲位和第二弯曲位,所述第一弯曲位和所述第二弯曲位分别用于安放以不同端进入弯曲装置的F型钢,所述驱动机构用于驱动所述弯曲机构运动对位于所述第一弯曲位或所述第二弯曲位的F型钢进行弯曲;所述送料装置用于根据F型钢进入弯曲装置的进入端将F型钢输送至第一弯曲位或第二弯曲位。进一步的,所述弯曲机构包括第一弯曲部件和至少两个第二弯曲部件,所述第一弯曲部件和所述第二弯曲部件分别位于待弯曲F型钢的两侧,所述第一弯曲部件和所述第二弯曲部件相适配,所述第一弯曲部件和所述第二弯曲部件上设有第一弯曲位,且所述第一弯曲部件和所述第二弯曲部件上设有第二弯曲位,所述驱动机构用于驱动所述第一弯曲部件和第二弯曲部件运动对F型钢进行弯曲。进一步的,所述第一弯曲部件包括第一辊和第一模具,所述第一辊设置在所述基座上,所述第一模固定在所述第一辊上,所述驱动机构驱动所述第一辊转动。进一步的,所述第二弯曲部件包括第二辊和第二模具,所述第二辊设置在所述基座上,所述第二模具分别固定在所述第二辊上,所述驱动机构驱动所述第二辊转动。进一步的,所述送料装置包括输送机构和升降机构,所述升降机构用于根据F型钢进入弯曲装置的进入端控制F型钢的输送高度,所述输送机构用于输送F型钢并使F型钢进入弯曲装置。进一步的,所述送料装置还包括对料机构,所述对料机构用于对输送过程中的F型钢进行定位对准。进一步的,所述送料装置包括第一输送机构和第二输送机构,所述第一输送机构和所述第二输送机构分别用于输送以不同端进入弯曲装置的F型钢,使F型钢进入所述第一弯曲位或第二弯曲位。进一步的,所述弯曲装置还包括调整机构,所述调整机构设置在所述基座上,用于调整待弯曲F型钢的位置。进一步的,还包括控制装置,所述控制装置用于控制所述送料装置输送F型钢,并控制所述弯曲装置对F型钢进行弯曲。该F型钢弯曲系统的工作过程为:F型钢沿纵向放置在送料装置上,根据F型钢进入弯曲装置的进入端,将F型钢输送至弯曲装置中相应的第一弯曲位或第二弯曲位,驱动机构驱动弯曲机构运动对F型钢进行弯曲,使位于第一弯曲位的待弯曲F型钢内弯或外弯,或者使位于第二弯曲位的待弯曲F型钢内弯或外弯,待F型钢弯曲完成后,F型钢由送料装置运出,后续放入送料装置的F型钢,其进入弯曲装置的进入端与前一根F型钢的进入端不同,并重复上述弯曲过程。本技术提供的F型钢弯曲系统,采用一台弯曲装置,即可实现对多根F型钢连续交替进行内弯或外弯,弯曲过程中不需要更换弯曲弯曲机构,生产效率高,弯曲加工可连续进行,并且,该系统占地面积小,设备利用率高。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的实施例提供的一种F型钢弯曲系统的结构示意图;图2为本技术的实施例提供的一种F型钢弯曲系统的弯曲机构的结构示意图;图3为本技术的实施例提供的一种F型钢弯曲系统的调整机构的结构示意图。附图标记说明:弯曲装置1;基座101;弯曲机构102;驱动机构103;第一弯曲位104;第二弯曲位105;第一弯曲部件106;第一辊107;第一模具108;第二辊109;第二辊110;第二模具111;第二模具112;调整机构113;导辊114;送料装置2;输送机构201;升降机构202;对料机构203;F型钢3;控制装置4。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。首先需要说明的是,F型钢3的内弯是指,使F型钢3在铁轨弯道处符合弯道内侧弯曲弧度而进行弯曲;反之,F型钢3的外弯指的是,使F型钢3在铁轨弯道处符合弯道外侧弯曲弧度而进行弯曲。判断F型钢3进入弯曲装置1的端,是为了判断F型钢3在送料装置2中的状态,判断送料装置2中的F型钢3,与第一弯曲位104和第二弯曲位105中的哪一个弯曲位的形状相同,从而使其能安装在其中的一个弯曲位中。本申请中“左”和“右”是指在输送平面内,以输送装置沿输送方向的中轴线来说的。如图1至图3所示,本实施例提供的一种F型钢弯曲系统,包括弯曲装置1和送料装置2,所述弯曲装置1包括基座101、弯曲机构102和驱动机构103,所述弯曲机构102安装在所述基座101上,所述弯曲机构102上设有第一弯曲位104和第二弯曲位105,所述第一弯曲位104和所述第二弯曲位105分别用于安放以不同端进入弯曲装置1的F型钢3,所述驱动机构103用于驱动所述弯曲机构102运动对位于所述第一弯曲位104或所述第二弯曲位105的F型钢3进行弯曲;所述送料装置2用于根据F型钢3进入弯曲装置1的进入端将F型钢3输送至第一弯曲位104或第二弯曲位105。安装在轨道两侧配套的两根F型钢轨,需要两者中的一根F型钢外弯,则另一跟F型钢内弯。本实施例提供的F型钢3弯曲系统,其弯曲装置1的第一弯曲位本文档来自技高网
...
一种F型钢弯曲装置

【技术保护点】
一种F型钢弯曲系统,包括弯曲装置(1)和送料装置(2),其特征在于,所述弯曲装置(1)包括基座(101)、弯曲机构(102)和驱动机构(103),所述弯曲机构(102)安装在所述基座(101)上,所述弯曲机构(102)上设有第一弯曲位(104)和第二弯曲位(105),所述第一弯曲位(104)和所述第二弯曲位(105)分别用于安放以不同端进入弯曲装置的F型钢(3),所述驱动机构(103)用于驱动所述弯曲机构(102)运动对位于所述第一弯曲位(104)或所述第二弯曲位(105)的F型钢(3)进行弯曲;所述送料装置(2)用于根据F型钢(3)进入弯曲装置(1)的进入端将F型钢(3)输送至第一弯曲位(104)或第二弯曲位(105)。

【技术特征摘要】
1.一种F型钢弯曲系统,包括弯曲装置(1)和送料装置(2),其特征在于,所述弯曲装置(1)包括基座(101)、弯曲机构(102)和驱动机构(103),所述弯曲机构(102)安装在所述基座(101)上,所述弯曲机构(102)上设有第一弯曲位(104)和第二弯曲位(105),所述第一弯曲位(104)和所述第二弯曲位(105)分别用于安放以不同端进入弯曲装置的F型钢(3),所述驱动机构(103)用于驱动所述弯曲机构(102)运动对位于所述第一弯曲位(104)或所述第二弯曲位(105)的F型钢(3)进行弯曲;所述送料装置(2)用于根据F型钢(3)进入弯曲装置(1)的进入端将F型钢(3)输送至第一弯曲位(104)或第二弯曲位(105)。2.根据权利要求1所述的F型钢弯曲系统,其特征在于,所述弯曲机构(102)包括第一弯曲部件(106)和至少两个第二弯曲部件,所述第一弯曲部件(106)和所述第二弯曲部件分别位于待弯曲F型钢(3)的两侧,所述第一弯曲部件(106)和所述第二弯曲部件相适配,所述第一弯曲部件(106)和所述第二弯曲部件上设有第一弯曲位(104),且所述第一弯曲部件(106)和所述第二弯曲部件上设有第二弯曲位(105),所述驱动机构(103)用于驱动所述第一弯曲部件(106)和第二弯曲部件运动对F型钢(3)进行弯曲。3.根据权利要求2所述的F型钢弯曲系统,其特征在于,所述第一弯曲部件(106)包括第一辊(107)和第一模具(108),所述第一辊(107)设置在所述基座(101)上,所述第一模具(108)固定在所述第一辊...

【专利技术属性】
技术研发人员:张静赵威威高继民陈渝
申请(专利权)人:中国铁建重工集团有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1