船用冷库冷风机供液回气阀件组合单元制造技术

一种船用冷风机供液回气阀件组合单元，包括截止阀(1)、电磁阀(2)、热力膨胀阀(3)、蒸发压力调节阀(4)、止逆阀(5)、阀件基座(6)；其特征在于：截止阀(1)、电磁阀(2)、热力膨胀阀(3)、蒸发压力调节阀(4)、止逆阀(5)全部安装在阀件基座(6)上。

【技术实现步骤摘要】
船用冷库冷风机供液回气阀件组合单元
本技术涉及一种冷风机供液和回气阀件组合单元，特别是一种船用冷库冷风机供液回气阀件组合单元。
技术介绍
在常规的船用冷库制冷系统中，冷风机供液管路上的节流装置(包括热力膨胀阀、电磁阀、截止阀)以及回气管路上的蒸发压力调节阀、止逆阀等安装在冷库冷风机的壳体内部，由于冷风机壳空间小，阀件的安装很紧密，而且库房温度低，均不利于操作者对这些阀件进行调节、维修和更换，特别是对应系统中存在多个冷风机的情况，这种不利因素更加明显。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种船用冷库冷风机供液回气阀件组合单元，以解决现有技术的诸多问题。为解决以上问题，本专利技术的技术方案是：船用冷风机供液回气阀件组合单元，包括截止阀(1)、电磁阀(2)、热力膨胀阀(3)、蒸发压力调节阀(4)、止逆阀(5)、阀件基座(6)；其特征在于：截止阀(1)、电磁阀(2)、热力膨胀阀(3)、蒸发压力调节阀(4)、止逆阀(5)全部安装在阀件基座(6)上。阀件基座(6)为3mm厚普通钢板，钢板上下两边折弯，在阀板基座四角留有安装用的开孔。来自于压缩冷凝机组(9)的液态制冷剂先进入供液集管(7)，然后一路经过截止阀(1-1)、电磁阀(2-1)、热力膨胀阀(3-1)、截止阀(1-2)进入高温库冷风机(11)，另一路经过截止阀(1-3)、电磁阀(2-2)、热力膨胀阀(3-2)、截止阀(1-4)进入低温库冷风机(10)。在高温库冷风机(11)中蒸发后的气态制冷剂经过截止阀(1-5)、蒸发压力调节阀(4)、截止阀(1-6)进入回气集管，在低温库冷风机(10)中蒸发的气态制冷剂经过截止阀(1-7)、止逆阀(5)、截止阀(1-8)进入回气集管(8)。回气集管(8)中的气态制冷剂再次通过回气管路回到压缩冷凝机组(9)。与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：本专利技术适用于船用冷库冷风机供液回气的集中控制，可以实现冷风机供液回气相关阀件的集中控制，操作维护方便。附图说明图为本专利技术实施例船用冷库冷风机供液回气阀件组合单元示意图。1截止阀2电磁阀3热力膨胀阀4蒸发压力调节阀5止逆阀6阀件基座7供液集管8回气集管9压缩冷凝机组10低温库冷风机11高温库冷风机具体实施方式将本技术应用到某船用冷库制冷系统中。正常工况下，来自于压缩冷凝机组(9)的液态制冷剂进入供液集管(7)，然后一路经过截止阀(1-1)、电磁阀(2-1)、热力膨胀阀(3-1)、截止阀(1-2)进入高温库冷风机(11)，另一路经过截止阀(1-3)、电磁阀(2-2)、热力膨胀阀(3-2)、截止阀(1-4)进入低温库冷风机(10)。在高温库冷风机(11)中蒸发后的气态制冷剂经过截止阀(1-5)、蒸发压力调节阀(4)、截止阀(1-6)进入回气集管，在低温库冷风机(10)中蒸发的气态制冷剂经过截止阀(1-7)止逆阀(5)、截止阀(1-8)进入回气集管(8)。回气集管(8)中的气态制冷剂再次通过回气管路回到压缩冷凝机组(9)。上面结合附图对本专利技术的实施方式做了详细说明，但是本专利技术并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以对其作出种种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
船用冷风机供液回气阀件组合单元，包括截止阀(1)、电磁阀(2)、热力膨胀阀(3)、蒸发压力调节阀(4)、止逆阀(5)、阀件基座(6)；其特征在于：截止阀(1)、电磁阀(2)、热力膨胀阀(3)、蒸发压力调节阀(4)、止逆阀(5)全部安装在阀件基座(6)上。

【技术特征摘要】
1.船用冷风机供液回气阀件组合单元，包括截止阀(1)、电磁阀(2)、热力膨胀阀(3)、蒸发压力调节阀(4)、止逆阀(5)、阀件基座(6)；其特征在于：截止阀(1)、电磁阀(2)、热力膨胀阀(3)、蒸发压力...

【专利技术属性】
技术研发人员：周贵斌，
申请(专利权)人：周贵斌，战丽波，
类型：新型
国别省市：山东,37