【技术实现步骤摘要】
一种智能刹车电磁感应式位移传感器
本技术涉及一种位移传感器,特别是涉及一种智能刹车电磁感应式位移传感器。
技术介绍
位移传感器又称为线性传感器,是一种属于金属感应的线性器件,传感器的作用是把各种被测物理量转换为电量。在生产过程中,位移的测量一般分为测量实物尺寸和机械位移两种。按被测变量变换的形式不同,位移传感器可分为模拟式和数字式两种。模拟式又可分为物性型和结构型两种。常用位移传感器以模拟式结构型居多,包括电位器式位移传感器、电感式位移传感器、自整角机、电容式位移传感器、电涡流式位移传感器、霍尔式位移传感器等。数字式位移传感器的一个重要优点是便于将信号直接送入计算机系统。这种传感器发展迅速,应用日益广泛。现有智能刹车控制系统中均是利用位移传感器来检测刹车推杆的位移,以实现自动刹车。但是现有的位移传感器无法集成到智能刹车控制器内,使得安装十分不便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种智能刹车电磁感应式位移传感器,使得安装更为便捷。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种智能刹车电磁感应式位移传感器,包括线圈支撑骨架、第一线圈、软磁材料和线路板,所述第一线圈绕制在线圈支撑骨架上,且两根线头分别与线圈支撑骨架的引脚相连;所述第一线圈的一端绕制有第二线圈,另一端绕制有第三线圈,其中,第二线圈和第三线圈的绕制方向相反;所述第二线圈的两根线头和第三线圈的两根线头均分别与线圈支撑骨架的引脚相连;所述线圈支撑骨架的引脚与所述线路板上的控制电路相连;所述软磁材料用于为第一线圈、第二线圈和第三线圈提供磁场。所述线圈支撑骨架的轴向上设置有所述软磁材料,所述软磁材料 ...
【技术保护点】
一种智能刹车电磁感应式位移传感器,包括线圈支撑骨架(4)、第一线圈(1)、软磁材料(5)和线路板(7),其特征在于,所述第一线圈(1)绕制在线圈支撑骨架(4)上,且两根线头分别与线圈支撑骨架(4)的引脚(6)相连;所述第一线圈(1)的一端绕制有第二线圈(2),另一端绕制有第三线圈(3),其中,第二线圈(2)和第三线圈(3)的绕制方向相反;所述第二线圈(2)的两根线头和第三线圈(3)的两根线头均分别与线圈支撑骨架(4)的引脚(6)相连;所述线圈支撑骨架(4)的引脚(6)与所述线路板(7)上的控制电路(8)相连;所述软磁材料(5)用于为第一线圈(1)、第二线圈(2)和第三线圈(3)提供磁场。
【技术特征摘要】
1.一种智能刹车电磁感应式位移传感器,包括线圈支撑骨架(4)、第一线圈(1)、软磁材料(5)和线路板(7),其特征在于,所述第一线圈(1)绕制在线圈支撑骨架(4)上,且两根线头分别与线圈支撑骨架(4)的引脚(6)相连;所述第一线圈(1)的一端绕制有第二线圈(2),另一端绕制有第三线圈(3),其中,第二线圈(2)和第三线圈(3)的绕制方向相反;所述第二线圈(2)的两根线头和第三线圈(3)的两根线头均分别与线圈支撑骨架(4)的引脚(6)相连;所述线圈支撑骨架(4)的引脚(6)与所述线路板(7)上的控制电路(8)相连;所述软磁材料(5)用于为第一线圈(1)、第二线圈(2)和第三线圈(3)提供磁场。2.根据权利要求1所述的智能刹车电磁感应式位移传感器,其特征在于,所述线圈支撑骨架(4)的轴向...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋开洪,唐月强,
申请(专利权)人:宁波拓普智能刹车系统有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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