一种防海水腐蚀梭式阀的操作机构制造技术

技术编号:17191569 阅读:34 留言:0更新日期:2018-02-03 19:24
本发明专利技术公开了一种防海水腐蚀梭式阀的操作机构,包括驱动装置、阀杆、连接齿轮和截止器;所述阀杆竖直设置,其上端与所述驱动装置连接,其下部位于阀门的整流罩内,其下端部加工形成锥齿轮;所述连接齿轮与所述阀杆同轴设置,所述连接齿轮为与所述阀杆下端匹配的锥齿轮,并与所述阀杆下端的锥齿轮连接;所述连接齿轮通过梯形螺纹与所述截止器连接。本发明专利技术的一种防海水腐蚀梭式阀的操作机构,在梭式阀内在阀杆上应用锥齿轮机构,并使锥齿轮机构和截止器连接,以实现从阀杆到截止器的力矩传动控制阀门启闭。该套系统体积小,能够全部设置在梭式阀的整流罩的封闭空间内,并通过填料函实现介质与阀杆等阀门内件的隔离,保证了阀门在使用过程中的可靠性,提升了阀门的使用寿命。

An operating mechanism for preventing sea water corrosion shuttles

The invention discloses an operating mechanism for preventing the corrosion of shuttle valve, which comprises a driving device, valve rod, connection gear and cut-off device; the valve rod is arranged vertically, and the upper end connected with the driving device, the valve is located in the lower part of the fairing, the lower end of the processing of the formation of bevel gear; the gear is connected with the valve rod is arranged coaxially, the connecting gear is a bevel gear, and the lower end of the valve rod, and the lower end of the bevel gear and the valve rod connection; the connecting gear through the trapezoidal thread and the cut-off device connection. The invention relates to an operation mechanism of a seawater corrosion resistant shuttle valve. The bevel gear mechanism is applied to the inner valve stem of the shuttle valve, and the bevel gear mechanism and the cut-off device are connected to realize the torque control valve opening and closing from the stem to the cut-off device. The system is small and can be installed in the enclosed space of the fairing of the shuttle valve, and the isolation between the valve and the valve such as the valve and the valve stem can be realized through the stuffing box, which ensures the reliability of the valve in the use process and improves the service life of the valve.

【技术实现步骤摘要】
一种防海水腐蚀梭式阀的操作机构
本专利技术涉及一种用于阀门领域的防海水腐蚀梭式阀的操作机构。
技术介绍
传统的梭式截止阀或截止止回阀的传动采用涡轮蜗杆机构或连杆结构。涡轮蜗杆机构由于涡轮需要与蜗杆在径向并排,导致蜗杆与整流罩间的间距较大,无法使蜗杆与整流罩间形成封闭腔。在海水介质工况下工作时,海水介质对阀杆、涡轮蜗杆等受力或传动件造成腐蚀,如果海水介质中的泥沙进入传动齿轮幅之间,还会造成齿表面的损伤甚至卡死阀门;连杆机构的运动空间要求更大,更加无法实现阀杆与整流罩间的密封,且连杆机构的传动力矩较小。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种防海水腐蚀梭式阀的操作机构,使用该机构的梭式阀,进入梭式阀的介质与阀杆、齿轮等不会直接接触,阀门的动作性能可靠,使用寿命长。实现上述目的的一种技术方案是:一种防海水腐蚀梭式阀的操作机构,包括驱动装置、阀杆、连接齿轮和截止器;所述阀杆竖直设置,其上端与所述驱动装置连接,其下部位于阀门的整流罩内,其下端部加工形成锥齿轮;所述连接齿轮与所述阀杆同轴设置,所述连接齿轮为与所述阀杆下端匹配的锥齿轮,并与所述阀杆下端的锥齿轮连接;所述连接齿轮通过梯形螺纹与所述截止器连接。进一步的,在所述连接齿轮上设有一个压盖,所述连接齿轮通过所述压盖限位在所述整流罩内,仅能做旋转运动。再进一步的,所述压盖和所述连接齿轮件间设有0形密封圈,所述压盖和整流罩间设有O形密封圈。进一步的,所述阀杆与阀体及整流罩之间设有填料函。再进一步的,所述填料函与阀体间设有0形密封圈,所述填料函与整流罩间设有0形密封圈。进一步的,所述驱动装置为电动驱动装置或手动驱动装置,手动驱动装置为手轮或手柄。本专利技术的一种防海水腐蚀梭式阀的操作机构,在梭式阀内在阀杆上应用锥齿轮机构,并使锥齿轮机构和截止器连接,以实现从阀杆到截止器的力矩传动控制阀门启闭。该套系统体积小,能够全部设置在梭式阀的整流罩的封闭空间内,并通过填料函实现介质与阀杆的隔离,保证了阀门在使用过程中的可靠性,提升了阀门的使用寿命。附图说明图1为本专利技术的一种防海水腐蚀梭式阀的操作机构的结构示意图。具体实施方式为了能更好地对本专利技术的技术方案进行理解,下面通过具体地实施例并结合附图进行详细地说明:请参阅图1,本专利技术的一种防海水腐蚀梭式阀的操作机构,包括驱动装置、阀杆2、连接齿轮3和截止器4。在本实施例中,驱动装置为设置在阀杆顶部的手轮1。在实际应用中,驱动装还可采用电动驱动装置。阀杆2竖直设置在阀体51内,阀杆2的下部位于阀门的整流罩52内,阀杆2的下端部加工形成锥齿轮。连接齿轮3与阀杆同轴设置,连接齿轮3为与阀杆2下端匹配的锥齿轮,与阀杆2通过锥齿轮副连接。在连接齿轮3上设有一个压盖6,压盖6的作用为对连接齿轮3在整流罩52内进行限位,仅允许连接齿轮3做旋转运动。连接齿轮3通过梯形螺纹与截止器4连接。为了进一步确保本专利技术的防海水腐蚀梭式阀的操作机构的密封性能,在阀杆2与阀体51及整流罩52之间设有填料函7。填料函7可保护阀杆2在阀门启闭过程中与介质不进行接触。同时压盖6和连接齿轮件3间设有0形密封圈8,压盖6和整流罩52间设有O形密封圈8,填料函7与阀体51间设有0形密封圈8,填料函7与整流罩52间设有0形密封圈8,以加强系统的密封性能。在手轮1驱动阀杆2做旋转运动时,阀杆2带动齿轮副旋转,连接齿轮3上的齿轮副将驱动力变向90度后通过梯形螺纹驱动截止器4做前后移动,从而实现对于阀门的启闭控制。与传统梭式阀比较本专利技术具有以下优点:1)介质与阀杆2、齿轮3等不会直接接触,阀门的动作性能可靠,使用寿命更长,可用于海水介质、含泥沙介质、含固体颗粒介质等多种腐蚀性或含固体颗粒介质。2)阀门的驱动力矩更小。3)阀门的结构简单、紧凑,重量轻。4)阀门的维护及维修更方便快捷。本
中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本专利技术,而并非用作为对本专利技术的限定,只要在本专利技术的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本专利技术的权利要求书范围内。本文档来自技高网
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一种防海水腐蚀梭式阀的操作机构

【技术保护点】
一种防海水腐蚀梭式阀的操作机构,包括驱动装置、阀杆、连接齿轮和截止器,其特征在于:所述阀杆竖直设置,其上端与所述驱动装置连接,其下部位于阀门的整流罩内,其下端部加工形成锥齿轮;所述连接齿轮与所述阀杆同轴设置,所述连接齿轮为与所述阀杆下端匹配的锥齿轮,并与所述阀杆下端的锥齿轮连接;所述连接齿轮通过梯形螺纹与所述截止器连接。

【技术特征摘要】
1.一种防海水腐蚀梭式阀的操作机构,包括驱动装置、阀杆、连接齿轮和截止器,其特征在于:所述阀杆竖直设置,其上端与所述驱动装置连接,其下部位于阀门的整流罩内,其下端部加工形成锥齿轮;所述连接齿轮与所述阀杆同轴设置,所述连接齿轮为与所述阀杆下端匹配的锥齿轮,并与所述阀杆下端的锥齿轮连接;所述连接齿轮通过梯形螺纹与所述截止器连接。2.根据权利要求1所述的一种防海水腐蚀梭式阀的操作机构,其特征在于,在所述连接齿轮上设有一个压盖,所述连接齿轮通过所述压盖限位在所述整流罩内,仅能做旋转运动。3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员:田峰刘其斌徐明粟凯陈成
申请(专利权)人:上海阀门厂股份有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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