汽车门用气缸电磁铰链制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车门用气缸电磁铰链，包括上、下两铰接叶片，其特征在于：所述上、下两铰接叶片的侧壁上分别设有空腔，所述空腔内分别固定安装有上、下电磁块，所述上、下电磁块之间通过导线控制连接，实现上、下两铰接叶片之间的开启和闭合，所述上铰接叶片的侧壁上分别设有连接柱，所述下铰接叶片的侧壁上设有气缸，且气缸的活塞杆端部与连接柱铰接可控制上、下两铰接叶片之间的开、关。本实用新型专利技术可通过电磁控制开启和锁紧，再通过气缸顶推支撑作用实现省力开启和关闭。

Electromagnetic hinges for automobile door cylinder

The utility model discloses an automobile door hinge comprises two hinged electromagnetic cylinder, upper and lower blades, which is characterized in that the side wall of the two hinge leaves the upper and lower are respectively arranged on the cavity, the cavity is respectively connected with the upper and lower electromagnetic block between the upper and lower electromagnetic block connected by a wire control, to achieve the opening and closing between the upper and lower two hinged blade, the blade is hinged on the side wall are respectively provided with a connecting column, the lower hinge blade is arranged on the side wall of the cylinder, the end part of the piston rod and cylinder connected with the column hinged between the upper and lower two hinged vane control open and close. The utility model can be opened and locked by electromagnetic control, and then the force can be opened and closed by pushing the supporting role of the cylinder top.

【技术实现步骤摘要】
汽车门用气缸电磁铰链
本技术涉及一种汽车铰链设备，具体是一种汽车门用气缸电磁铰链。
技术介绍
车门铰链的功能之一就是连接车身和车门，那么车门铰链至少就应该有三个部分构成：1.和车身相连接的车身件2.和车门相连接的车门件3.连接车身件和车门件并保证车门铰链能做出开合运动的其他部分汽车铰链的种类很多，分类标准也五花八门。不同的位置对铰链的要求也就不一样，铰链自然也就不同。按所处位置，汽车铰链分为发盖铰链、侧门铰链和后背门铰链三种，汽车铰链作为铰链的一种，有着极为特殊的结构和功能。且因为车门形式的多样性，汽车铰链的种类也非常之多，传统的铰链存在结构单一，功能少，不能满足现在高科技汽车的需求。
技术实现思路
本技术目的是提供了一种可通过电磁控制开启和锁紧，再通过气缸顶推支撑作用实现省力开启和关闭的汽车门用气缸电磁铰链。本技术解决技术问题提供如下方案：一种汽车门用气缸电磁铰链，包括上、下两铰接叶片，其特征在于：所述上、下两铰接叶片的侧壁上分别设有空腔，所述空腔内分别固定安装有上、下电磁块，所述上、下电磁块之间通过导线控制连接，实现上、下两铰接叶片之间的开启和闭合，所述上铰接叶片的侧壁上分别设有连接柱，所述下铰接叶片的侧壁上设有气缸，且气缸的活塞杆端部与连接柱铰接可控制上、下两铰接叶片之间的开、关。所述上、下两电磁块通过外部控制器连接。本技术在上、下两铰接叶片的侧壁上分别设有空腔，在空腔内分别固定安装在上、下电磁块，且上、下电磁块分别通过控制器连接，通过控制器可以控制电磁块的磁极变换，从而实现上、下两合页的自动开启和锁紧，且在上、下两电磁块的侧壁上分别设有连接柱和气缸，通过气缸的活塞端部铰接连接柱，可以通过气缸控制上、下两电磁块的开启和关闭，达到省力的作用。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式参见附图，一种汽车门用气缸电磁铰链，包括上、下两铰接叶片1、2，所述上、下两铰接叶片1、2的侧壁上分别设有空腔3，所述空腔3内分别固定安装有上、下电磁块4、5，所述上、下电磁块4、5之间通过导线6控制连接，实现上、下两铰接叶片1、2之间的开启和闭合，所述上铰接叶片1的侧壁上分别设有连接柱7，所述下铰接叶片2的侧壁上设有气缸8，且气缸8的活塞杆端部与连接柱7铰接可控制上、下两铰接叶片1、2之间的开、关。所述上、下两电磁块4、5通过外部控制器9连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车门用气缸电磁铰链，包括上、下两铰接叶片，其特征在于：所述上、下两铰接叶片的侧壁上分别设有空腔，所述空腔内分别固定安装有上、下电磁块，所述上、下电磁块之间通过导线控制连接，实现上、下两铰接叶片之间的开启和闭合，所述上铰接叶片的侧壁上分别设有连接柱，所述下铰接叶片的侧壁上设有气缸，且气缸的活塞杆端部与连接柱铰接可控制上、下两铰接叶片之间的开、关。

【技术特征摘要】
1.一种汽车门用气缸电磁铰链，包括上、下两铰接叶片，其特征在于：所述上、下两铰接叶片的侧壁上分别设有空腔，所述空腔内分别固定安装有上、下电磁块，所述上、下电磁块之间通过导线控制连接，实现上、下两铰接叶片之间的开启和闭合，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨师新，赵道田，高前龙，李德宏，
申请(专利权)人：马鞍山市新华异型钢开发有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34