钢围堰底节浮运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种钢围堰底节浮运装置，包括对漂浮于水面上的钢围堰底节进行浮运的浮运平台和带动浮运平台与钢围堰底节进行平移的移位装置，所施工钢围堰为立方体钢套箱且其横截面为长方形；浮运平台包括两个对称布设的浮运船和两个呈平行布设的纵向连接梁，两个浮运船和两个纵向连接梁之间围成一个浮运过程中对钢围堰底节进行限位的长方形限位通道，钢围堰底节位于长方形限位通道内；移位装置包括四个锚机和四个抛锚。本实用新型专利技术采用浮运平台对漂浮于水面上的钢围堰底节进行限位，并通过与浮运平台连接的移位装置带动浮运平台与钢围堰底节进行同步平移，浮云过程中浮运平台对钢围堰底节进行导向，能简便、快速将钢围堰底节移送至施工区域。

Bottom floats of steel cofferdam

【技术实现步骤摘要】
钢围堰底节浮运装置
本技术属于钢围堰施工
，尤其是涉及一种钢围堰底节浮运装置。
技术介绍
钢围堰是承台施工的挡水结构，桥梁深水基础施工中通常均需采用钢围堰，通常使用的围堰按结构可分为单壁式围堰和双壁式围堰两种。为施工简便，通常均将钢围堰由下至上分为多个围堰节段，位于最底部的围堰节段为钢围堰底节。实际施工时，通常先在河岸或预先搭设的水上拼装平台上对各围堰节段分别进行拼装，再采用运送设备将拼装完成的各围堰节段均运送至施工区域，之后利用预先在施工区域搭设完成的围堰下沉施工平台，由下至上对各围堰节段进行下沉。因而，不仅需预先搭设围堰下沉施工平台，并且需采用大型的运送设备将各围堰节段均运送至围堰下沉施工平台上，尤其在对大体积双壁钢围堰进行下放时，存在施工周期较长、施工工序繁琐、投入人力物力较大等多种缺陷和不足。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种钢围堰底节浮运装置，采用浮运平台对漂浮于水面上的钢围堰底节进行限位，并通过与浮运平台连接的移位装置带动浮运平台与钢围堰底节进行同步平移，浮云过程中浮运平台对钢围堰底节进行导向，能简便、快速将钢围堰底节移送至施工区域。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：钢围堰底节浮运装置，其特征在于：包括对漂浮于水面上的钢围堰底节进行浮运的浮运平台和带动所述浮运平台与钢围堰底节进行平移的移位装置，所述钢围堰底节为所施工钢围堰中位于底部的钢围堰节段，所施工钢围堰由下至上分为多个所述钢围堰节段，所施工钢围堰为立方体钢套箱且其横截面为长方形；所述浮运平台包括两个对称布设的浮运船和两个呈平行布设的纵向连接梁，两个所述浮运船通过两个所述纵向连接梁紧固连接为一体；两个所述浮运船呈平行布设且二者均沿钢围堰底节的长度方向布设，两个所述纵向连接梁均与浮运船呈垂直布设，每个所述浮运船均由多艘船只从前至后连接组成；两个所述浮运船和两个所述纵向连接梁之间围成一个浮运过程中对钢围堰底节进行限位的长方形限位通道，所述钢围堰底节位于所述长方形限位通道内；所述移位装置包括四个锚机和四个抛锚，每个所述浮运船的前后两端分别安装有一个所述锚机，每个所述锚机均通过锚索与一个所述抛锚连接。上述钢围堰底节浮运装置，其特征是：两个所述浮运船内侧壁之间的间距比钢围堰底节的长度大20cm～50cm，两个所述纵向连接梁内侧壁之间的间距比钢围堰底节的宽度大20cm～50cm。上述钢围堰底节浮运装置，其特征是：两个所述纵向连接梁呈对称布设。上述钢围堰底节浮运装置，其特征是：每个所述浮运船中多艘所述船只的结构和尺寸均相同，多艘所述船只均布设在同一直线上。上述钢围堰底节浮运装置，其特征是：所述纵向连接梁的两端分别支撑并固定于两个所述浮运船上。上述钢围堰底节浮运装置，其特征是：两个所述浮运船位于同一水平面上，两个所述纵向连接梁位于同一水平面上。上述钢围堰底节浮运装置，其特征是：每个所述纵向连接梁与两个所述浮运船之间均设置有一道斜向加劲梁，所述斜向加劲梁位于纵向连接梁外侧。上述钢围堰底节浮运装置，其特征是：所述浮运平台上还安装有对钢围堰底节进行限位的限位装置，所述限位装置为安装于浮运船和/或纵向连接梁上的限位梁，安装于浮运船上的所述限位梁沿钢围堰底节的长度方向布设，安装于纵向连接梁上的所述限位梁沿钢围堰底节的宽度方向布设，所述限位梁位于钢围堰底节外侧。上述钢围堰底节浮运装置，其特征是：所述浮运平台上所安装限位梁的数量为两道，每个所述浮运船上均安装有一道所述限位梁。上述钢围堰底节浮运装置，其特征是：所述浮运平台上所安装限位梁的数量为四道，每个所述浮运船上均安装有一道所述限位梁，每个所述纵向连接梁上均安装有一道所述限位梁。本技术与现有技术相比具有以下优点：1、结构简单、设计合理且加工制作简便，投入成本低。2、移位方便，能简单、方便且快速地将钢围堰底节移送至设计位置处(即施工区域)。3、经济实用且施工效率高、使用效果好，省工省时，采用浮运平台对漂浮于水面上的钢围堰底节进行限位，并通过与浮运平台连接的移位装置带动浮运平台与钢围堰底节进行同步平移，浮云过程中浮运平台对钢围堰底节进行导向，能简便、快速将钢围堰底节移送至施工区域，能有效解决现有水中墩承台双壁钢围堰施工过程中对钢围堰底节进行运送时存在的施工周期较长、施工工序繁琐、投入人力物力较大等多种缺陷和不足。下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1为本技术的使用状态参考图。附图标记说明:1—钢围堰底节；2—浮运船；3—纵向连接梁；4—船只；5—锚机；6—斜向加劲梁。具体实施方式如图1所示，本技术包括对漂浮于水面上的钢围堰底节1进行浮运的浮运平台和带动所述浮运平台与钢围堰底节1进行平移的移位装置，所述钢围堰底节1为所施工钢围堰中位于底部的钢围堰节段，所施工钢围堰由下至上分为多个所述钢围堰节段，所施工钢围堰为立方体钢套箱且其横截面为长方形；所述浮运平台包括两个对称布设的浮运船2和两个呈平行布设的纵向连接梁3，两个所述浮运船2通过两个所述纵向连接梁3紧固连接为一体；两个所述浮运船2呈平行布设且二者均沿钢围堰底节1的长度方向布设，两个所述纵向连接梁3均与浮运船2呈垂直布设，每个所述浮运船2均由多艘船只4从前至后连接组成；两个所述浮运船2和两个所述纵向连接梁3之间围成一个浮运过程中对钢围堰底节1进行限位的长方形限位通道，所述钢围堰底节1位于所述长方形限位通道内；所述移位装置包括四个锚机5和四个抛锚，每个所述浮运船2的前后两端分别安装有一个所述锚机5，每个所述锚机5均通过锚索与一个所述抛锚连接。本实施例中，两个所述浮运船2内侧壁之间的间距比钢围堰底节1的长度大20cm～50cm，两个所述纵向连接梁3内侧壁之间的间距比钢围堰底节1的宽度大20cm～50cm。实际加工时，可根据具体需要，对两个所述浮运船2内侧壁之间的间距以及两个所述纵向连接梁3内侧壁之间的间距进行相应调整。本实施例中，两个所述纵向连接梁3呈对称布设。本实施例中，每个所述浮运船2中多艘所述船只4的结构和尺寸均相同，多艘所述船只4均布设在同一直线上。本实施例中，所述纵向连接梁3的两端分别支撑并固定于两个所述浮运船2上。实际使用时，可根据具体需要，对纵向连接梁3的两端在两个所述浮运船2上的固定位置进行相应调整。本实施例中，两个所述浮运船2位于同一水平面上，两个所述纵向连接梁3位于同一水平面上。本实施例中，每个所述纵向连接梁3与两个所述浮运船2之间均设置有一道斜向加劲梁6，所述斜向加劲梁6位于纵向连接梁3外侧。同时，所述浮运平台上还安装有对钢围堰底节1进行限位的限位装置，所述限位装置为安装于浮运船2和/或纵向连接梁3上的限位梁，安装于浮运船2上的所述限位梁沿钢围堰底节1的长度方向布设，安装于纵向连接梁3上的所述限位梁沿钢围堰底节1的宽度方向布设，所述限位梁位于钢围堰底节1外侧。本实施例中，所述浮运平台上所安装限位梁的数量为两道，每个所述浮运船2上均安装有一道所述限位梁。实际使用时，所述浮运平台上所安装限位梁的数量也可以为四道，每个所述浮运船2上均安装有一道所述限位梁，每个所述纵向连接梁3上均安装有一道所述限位梁。本实施例中，四个所述锚机5均本文档来自技高网...

【技术保护点】
钢围堰底节浮运装置，其特征在于：包括对漂浮于水面上的钢围堰底节(1)进行浮运的浮运平台和带动所述浮运平台与钢围堰底节(1)进行平移的移位装置，所述钢围堰底节(1)为所施工钢围堰中位于底部的钢围堰节段，所施工钢围堰由下至上分为多个所述钢围堰节段，所施工钢围堰为立方体钢套箱且其横截面为长方形；所述浮运平台包括两个对称布设的浮运船(2)和两个呈平行布设的纵向连接梁(3)，两个所述浮运船(2)通过两个所述纵向连接梁(3)紧固连接为一体；两个所述浮运船(2)呈平行布设且二者均沿钢围堰底节(1)的长度方向布设，两个所述纵向连接梁(3)均与浮运船(2)呈垂直布设，每个所述浮运船(2)均由多艘船只(4)从前至后连接组成；两个所述浮运船(2)和两个所述纵向连接梁(3)之间围成一个浮运过程中对钢围堰底节(1)进行限位的长方形限位通道，所述钢围堰底节(1)位于所述长方形限位通道内；所述移位装置包括四个锚机(5)和四个抛锚，每个所述浮运船(2)的前后两端分别安装有一个所述锚机(5)，每个所述锚机(5)均通过锚索与一个所述抛锚连接。

【技术特征摘要】
1.钢围堰底节浮运装置，其特征在于：包括对漂浮于水面上的钢围堰底节(1)进行浮运的浮运平台和带动所述浮运平台与钢围堰底节(1)进行平移的移位装置，所述钢围堰底节(1)为所施工钢围堰中位于底部的钢围堰节段，所施工钢围堰由下至上分为多个所述钢围堰节段，所施工钢围堰为立方体钢套箱且其横截面为长方形；所述浮运平台包括两个对称布设的浮运船(2)和两个呈平行布设的纵向连接梁(3)，两个所述浮运船(2)通过两个所述纵向连接梁(3)紧固连接为一体；两个所述浮运船(2)呈平行布设且二者均沿钢围堰底节(1)的长度方向布设，两个所述纵向连接梁(3)均与浮运船(2)呈垂直布设，每个所述浮运船(2)均由多艘船只(4)从前至后连接组成；两个所述浮运船(2)和两个所述纵向连接梁(3)之间围成一个浮运过程中对钢围堰底节(1)进行限位的长方形限位通道，所述钢围堰底节(1)位于所述长方形限位通道内；所述移位装置包括四个锚机(5)和四个抛锚，每个所述浮运船(2)的前后两端分别安装有一个所述锚机(5)，每个所述锚机(5)均通过锚索与一个所述抛锚连接。2.按照权利要求1所述的钢围堰底节浮运装置，其特征在于：两个所述浮运船(2)内侧壁之间的间距比钢围堰底节(1)的长度大20cm～50cm，两个所述纵向连接梁(3)内侧壁之间的间距比钢围堰底节(1)的宽度大20cm～50cm。3.按照权利要求1或2所述的钢围堰底节浮运装置，其特征在于：两个所述纵向连接梁(3)呈对称布设。4.按照权利要求1或2所述的钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁之海，杜越，刘俊斌，赵久远，朱山山，严朝锋，王永丽，李东牛，
申请(专利权)人：中铁二十局集团第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32