一种生物质固体成型燃料棒制造技术

本实用新型专利技术涉及一种生物质固体成型燃料棒，包括呈圆柱形的燃料棒本体，该燃料棒本体包括由内至外依次连接的棒体、粘结层和助燃层；所述棒体为可燃性废弃物粉体挤压成型的圆柱体，圆柱体中间形成有通孔，该通孔沿着该棒体的长度方向布设；所述燃料棒本体的左右两端形成内凹圆弧体，该内凹圆弧体左右相互对称，所述助燃层四周上形成有若干凸起，若干凸起等距布设于助燃层上；棒体中部形成有通孔，增加生物质燃料棒的透气性，降低点燃温度，提高燃烧性能，有利于氧气流通，在不添加外来制剂的同时提高整体的燃烧性能。

A biomass solid molding fuel rod

The utility model relates to a biomass solid fuel rods, which comprises a cylindrical fuel rod body, the fuel rod body comprises in sequence from inside to outside connection rod body, an adhesive layer and supporting layer; the rod body is a cylinder extrusion of combustible waste powder, cylindrical body is formed between the through hole. The layout of the through hole along the length direction of the rod body; both ends around the fuel rod body to form a concave circular arc body, the concave circular arc about symmetry, there are several protrusions forming the combustion layer around the plurality of protrusions, equidistant arranged in a combustion layer; the rod body formed with a central through hole, increase biomass fuel rod permeability, reduce the ignition temperature and improve combustion performance for oxygen circulation, improve combustion performance without adding external preparations at the same time.

【技术实现步骤摘要】
一种生物质固体成型燃料棒
本技术属于生物质燃料
，具体涉及一种生物质固体成型燃料棒。
技术介绍
生物质固体成型燃料是将生物质废弃物用机械加压的方法，将原来分散、无定型的生物质原料压缩成具有一定形状和密度的固体燃料。而将生物质固体成型燃料再进行化制成生物质固体成型燃料，此过程可以去除其中的挥发分，减少烟和气味，提高热值，易储存、易运输，提高燃料的利用效率，并且作为一可再生碳源以及二氧化碳中性的特点，有利于缓解能源短缺和能源开发带来的环境污染。可以替代木用于化工、冶金行业或者烧烤行业。现阶段，生物质固体成型燃料原料以农业废弃物如秸秆，稻壳等居多，虽然较易成型，但是相对于木材类原料，秸秆等原料固定碳含量低、灰分含量高，相应的产物也是灰分含量高，固定碳含量低，这将直接影响生物质固体成型燃料的品质。另外在化工艺中，先化后成型工艺需要添加胶黏剂才能成型，部分胶黏剂燃烧后都会产生污染性气体，不利于环保。再者现有的成型燃料主要呈块状，实心棒状和空心棒状，块状和实心棒状燃料不容易点燃，发热不均匀。相对地空心棒燃料由于燃烧表面积增大，发热效率高，但是还存在发热量低的缺点。并且现有的生物质固体成型燃料普遍强度不足，维持既定形状能力较差，容易在储存、运输中发生开裂和破碎现象。因此，开发一种具有高效燃烧效能，不含任何胶黏剂，强度高，物理性能优良的生物质固体成型燃料是十分迫切的。针对上述技术问题，故需要进行改进。
技术实现思路
本技术是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种具有高效燃烧效能，不含任何有害成分，强度高，物理性能优良，易于点燃，透气性好，热能利用率高的一种生物质固体成型燃料棒。为了达到以上目的，本技术所采用的技术方案是：一种生物质固体成型燃料棒，包括呈圆柱形的燃料棒本体，该燃料棒本体包括由内至外依次连接的棒体、粘结层和助燃层；所述棒体为可燃性废弃物粉体挤压成型的圆柱体，圆柱体中间形成有通孔，该通孔沿着该棒体的长度方向布设；所述燃料棒本体的左右两端形成内凹圆弧体，该内凹圆弧体左右相互对称，所述助燃层四周上形成有若干凸起，若干凸起等距布设于助燃层上。作为本技术的一种优选方式，所述粘结层呈蜂窝网孔结构，所述粘结层上均布有网孔；所述网孔的形状为菱形。作为本技术的一种优选方式，所述凸起为圆弧状体。作为本技术的一种优选方式，所述粘结层由沿第一方向等间距排列的第一植物纤维丝与沿第二方向等间距排列的第二植物纤维丝交织而成，每个所述网孔由对应的植物纤维丝围成。作为本技术的一种优选方式，所述粘结层为一体成型结构。作为本技术的一种优选方式，所述第一方向排列的第一植物纤维丝与第二方向排列的第二植物纤维丝的锐角夹角为48°～65°。作为本技术的一种优选方式，所述粘结层的高度为助燃层高度的1/2。作为本技术的一种优选方式，所述粘结层的高度为棒体半径的1/2。作为本技术的一种优选方式，所述棒体的直径为1-3cm，所述燃料棒本体的长度为4-11cm。作为本技术的一种优选方式，所述棒体的直径为2cm，所述燃料棒本体的长度为5cm。本技术的有益效果是：1.原料采用木屑、锯末等灰分含量少，固定碳含量高的木材类原料，使固体成型燃料更加易燃耐烧，放热时间长，可以提高燃烧效能，并且由木材类原料制成的成型燃料较为坚实，表面比较光滑，横截面规则；2.棒体中部形成有通孔，增加生物质燃料棒的透气性，降低点燃温度，提高燃烧性能，有利于氧气流通，在不添加外来制剂的同时提高整体的燃烧性能；3.助燃层四周上形成有若干凸起，若干凸起等距布设于助燃层上，可以增强燃料棒的机械强度，不容易破碎和折断；同时，增加了燃烧表面积，增大了横截面的直径，随之可以提高燃料棒的抗跌碎性能及抗渗水性能等物理性能，更易点燃，可以提高发热效率，另外使燃料棒更加容易翻滚，燃烧更加均匀，发热充分。附图说明图1是本技术实施例结构示意图；图2是本技术实施例主视图；图3是本技术实施例粘结层结构示意图。图中附图标记：棒体1，粘结层2，网孔20，第一植物纤维丝21，第二植物纤维丝22，助燃层3，通孔4，内凹圆弧体5，凸起6。具体实施方式下面结合附图对本技术实施例作详细说明。实施例1：如图1-2所示，一种生物质固体成型燃料棒，包括呈圆柱形的燃料棒本体，该燃料棒本体包括由内至外依次连接的棒体1、粘结层2和助燃层3；所述棒体1为可燃性废弃物粉体挤压成型的圆柱体，圆柱体中间形成有通孔4，该通孔4沿着该棒体1的长度方向布设；所述燃料棒本体的左右两端形成内凹圆弧体5，该内凹圆弧体5左右相互对称，所述助燃层3四周上形成有若干凸起6，若干凸起6等距布设于助燃层3上。在助燃层3上设置凸起6，凸起6为圆弧状体，可以增强燃料棒的机械强度，不容易破碎和折断；同时，增加了燃烧表面积，增大了横截面的直径，随之可以提高燃料棒的抗跌碎性能及抗渗水性能等物理性能，更易点燃，可以提高发热效率，另外使燃料棒更加容易翻滚，燃烧更加均匀，发热充分。设置通孔4，增加生物质燃料棒的透气性，降低点燃温度，提高燃烧性能，有利于氧气流通，在不添加外来制剂的同时提高整体的燃烧性能；采用呈圆柱形的燃料棒本体，便于输送、储存、传动，燃烧方面都可以自动控制，同时，燃料棒本体的整体为固体颗粒，密度大，体积小，闪点高，贮存安全方便，清洁干净。如图3所示，粘结层2呈蜂窝网孔结构，所述粘结层2上均布有网孔20；所述网孔20的形状为菱形，所述网孔20均匀分布在粘结层2上上，优选的，采用菱形形状的网孔20以便于燃料棒在燃烧过程中更多的空气从网孔20中通过，为了有利于燃烧中空气的流动，传输更多的氧气，粘结层2为空心通道，考虑到能够有利于粘结层2与棒体1之间进行火焰导通，提升整体的燃烧效率，采用的粘结层2呈蜂窝网孔结构的同时，粘结层2呈蜂窝网孔之间既可以提供一个有效的通道，同时能够提高一定的强度，不会在燃烧过程中出现不必要的塌陷而影响氧气输送，同时呈蜂窝网孔结构的粘结层2与棒体1内形成的通孔4相互配合，更增加了生物质燃料棒的透气性，降低点燃温度，提高燃烧性能，有利于氧气流通，在不添加外来制剂的同时提高整体的燃烧性能。粘结层2为一体成型结构；使得粘结层2用于粘结棒体1与助燃层3之间的稳定相更好，粘结层2由沿第一方向等间距排列的第一植物纤维丝21与沿第二方向等间距排列的第二植物纤维丝22交织而成，每个所述网孔20由对应的植物纤维丝围成。本实施例中采用沿第一方向等间距排列的第一植物纤维丝21与沿第二方向等间距排列的第二植物纤维丝22相互交织制成粘结层2，则每个网孔20的形状和大小由第一植物纤维丝21与第二植物纤维丝22之间的夹角以及植物纤维丝之间的间距来确定。于本实施例中，所述第一植物纤维丝21与第二植物纤维丝22的材质、丝径相同，且第一植物纤维丝21之间的间距与第二植物纤维丝22之间的间距也相同。所述植物纤维丝的丝径大小可以根据粘结层2的实际使用场合来选择，例如可以是1～2mm，但不限于此。优选的，所述滤粘结层2为一体成型。粘结层2的每个网孔20的形状和大小由第一植物纤维丝21与第二植物纤维丝22之间的夹角以及植物纤维丝之间的间距来确定，为了增加空气的流通量，改善循环效果，可以将网孔20的尺寸设计得尽可能大，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种生物质固体成型燃料棒，其特征在于:包括呈圆柱形的燃料棒本体，该燃料棒本体包括由内至外依次连接的棒体（1）、粘结层（2）和助燃层（3）；所述棒体（1）为可燃性废弃物粉体挤压成型的圆柱体，圆柱体中间形成有通孔（4），该通孔（4）沿着该棒体（1）的长度方向布设；所述燃料棒本体的左右两端形成内凹圆弧体（5），该内凹圆弧体（5）左右相互对称，所述助燃层（3）四周上形成有若干凸起（6），若干凸起（6）等距布设于助燃层（3）上。

【技术特征摘要】
1.一种生物质固体成型燃料棒，其特征在于:包括呈圆柱形的燃料棒本体，该燃料棒本体包括由内至外依次连接的棒体（1）、粘结层（2）和助燃层（3）；所述棒体（1）为可燃性废弃物粉体挤压成型的圆柱体，圆柱体中间形成有通孔（4），该通孔（4）沿着该棒体（1）的长度方向布设；所述燃料棒本体的左右两端形成内凹圆弧体（5），该内凹圆弧体（5）左右相互对称，所述助燃层（3）四周上形成有若干凸起（6），若干凸起（6）等距布设于助燃层（3）上。2.根据权利要求1所述的一种生物质固体成型燃料棒，其特征在于：所述粘结层（2）呈蜂窝网孔结构，所述粘结层（2）上均布有网孔（20）；所述网孔（20）的形状为菱形。3.根据权利要求1所述的一种生物质固体成型燃料棒，其特征在于：所述凸起（6）为圆弧状体。4.根据权利要求2所述的一种生物质固体成型燃料棒，其特征在于：所述粘结层（2）由沿第一方向等间距排列的第一植物纤维丝（21）与沿第二方向等间距排...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆淑君，沈顺军，陆友明，张建忠，
申请(专利权)人：嘉兴正森新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33