一种后轮易拆卸滑板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种后轮易拆卸滑板车，包括滑板车主体，所述滑板车主体的侧面安装有踏板体，且所述踏板体与滑板车主体固定连接，所述踏板体的一侧设有防滑凹槽，所述防滑凹槽的侧面安装有防水壳，所述防水壳的底端和踏板体前部分别安装有地轮，还包括后轮固定部，所述后轮固定部包括上固定座、下固定座、固定轴和固定螺栓，所述上固定座和下固定座分别呈U型，所述上固定座通过固定螺栓固定在踏板体上防水壳下部，所述上固定座和下固定座通过螺栓固定连接，所述上固定座和下固定座之间设置有固定轴，所述防水壳下部的地轮通过固定轴固定在踏板体上。本实用新型专利技术能够使滑板车后轮安装简单，方便的组装，方便运输，同时维修更换后轮更加容易。

A kind of easy disassembling scooter with rear wheel

The utility model discloses a detachable rear wheel scooter comprises a scooter body, wherein the side of the main body provided with a pedal scooter, and fixedly connected with the pedal body and the scooter body, one side of the pedal body is provided with an antiskid groove, wherein the side slip groove is arranged with a waterproof shell, the waterproof shell the bottom and the front part provided with a pedal wheel, also includes a rear wheel fixing part, the rear wheel fixing part comprises an upper fixed seat, a fixed seat, a fixed shaft and a fixing bolt, the upper and lower fixing seat respectively is U, fixed on the seat through the fixing bolt is fixed on the pedal on the lower part of the waterproof shell, the upper and lower fixing seat is fixedly connected by the bolt, between the upper and lower fixing seat is provided with a fixed shaft, the lower part of the waterproof shell round through the fixed shaft It's on the pedal body. The utility model can make the rear wheel of the scooter simple, easy to assemble, convenient for transportation and easy to repair and replace the rear wheel.

【技术实现步骤摘要】
一种后轮易拆卸滑板车
本技术涉及滑板车的
，特别是一种后轮易拆卸滑板车的

技术介绍
滑板车是一种继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式，滑板车速度可以达到20公里/时，这种新型产品来源于科技先进的日本，但却是一位德国工人专利技术的，它是一种简单的省力运动机械，滑板车由于速度适中，好学易操纵，有刹车装置(踩后轮刹车)，如果只是平时代步、普通娱乐，一般情况下不容易摔倒，所以它适合多种年龄层的使用，特别在青少年中更是让人爱不释手，以拥有一车辆为荣，滑板车对青少年正在发育完善的平衡系统更是有良好的锻炼效果。目前滑板车发展比较成熟，但是现有的滑板车后轮安装复杂，不能方便的组装，方便运输。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种后轮易拆卸滑板车，能够使滑板车后轮安装简单，方便的组装，方便运输，同时维修更换后轮更加容易。为实现上述目的，本技术提出了一种后轮易拆卸滑板车，包括滑板车主体，所述滑板车主体的侧面安装有踏板体，且所述踏板体与滑板车主体固定连接，所述踏板体的一侧设有防滑凹槽，所述防滑凹槽的侧面安装有防水壳，所述防水壳的底端和踏板体前部分别安装有地轮，所述防水壳与滑板车主体固定连接，所述滑板车主体的底端安装有固定连接器，所述固定连接器的一侧安装有U形杆，所述固定连接器嵌入设置在所述滑板车主体中，并与所述U形杆固定连接，所述U形杆的侧面安装有踩踏杆，所述踩踏杆的侧面安装有减震弹簧，所述减震弹簧的底部安装有旋转器，且所述旋转器与防水壳活动连接，所述踩踏杆的顶端安装有集装盒，所述集装盒的侧面安装有储电块，所述储电块的顶部安装有龙头和软胶手柄，且所述软胶手柄与龙头固定连接，所述踩踏杆的内部安装有减震螺母和弹性软胶，所述踩踏杆的内部安装有扣锁，还包括后轮固定部，所述后轮固定部包括上固定座、下固定座、固定轴和固定螺栓，所述上固定座和下固定座分别呈U型，所述上固定座通过固定螺栓固定在踏板体上防水壳下部，所述上固定座和下固定座通过螺栓固定连接，所述上固定座和下固定座之间设置有固定轴，所述防水壳下部的地轮通过固定轴固定在踏板体上。作为优选，所述防水壳的两侧分别设置有固定板，所述固定板设置在上固定座和下固定座之间被压紧固定。作为优选，所述地轮的侧面安装有传动滚珠，且所述地轮与滑板车主体通过传动滚珠传动连接。作为优选，所述踩踏杆的底端安装有活动轴承，且所述踩踏杆与U形杆通过活动轴承活动连接。作为优选，所述储电块的顶端设有USB接口，且所述USB接口与储电块电性连接，所述弹性软胶与踩踏杆固定连接。本技术的有益效果：通过利用上固定座和下固定座与踏板体通过螺栓固定连接，同时通过上固定座和下固定座固定固定轴和防水壳，能够使滑板车后轮安装简单，方便的组装，方便运输，同时维修更换后轮更加容易，能够使滑板车后轮安装简单，方便的组装，方便运输，同时维修更换后轮更加容易，该种稳固减震型滑板车，踩踏杆上有一个弧形的衔接处，联动内部的弹簧与自锁结构，使用时，踩踏一下弧形顶端开启内部锁扣，此时能够利用杠杆脚踩下压踩踏杆，使滑板车收起，收起后，又能触动锁扣，使滑板车固定在收起的形态，弹簧与自锁结构，类似原子笔的结构，就是杠杆作用，人脚踩在U型杠子上，后面的板就翻上去，同时内部也像按了原子笔一样被锁定，就像原子笔头被固定住不会乱动，不是踩一下，自动翻上去，而是持续用力往下踩，直到翻上去这个动作完成为止，和翘翘板一样，只不过为了固定住所以加了个锁在支点的内部，安装了减震弹簧与减震螺母，大幅度的增加了稳固减震型滑板车的减震性能，安装了U形杆，将踩踏杆与滑板车主体进行加固处理，有利于增加稳固减震型滑板车的稳固性。本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本技术一种后轮易拆卸滑板车的打开状态示意图；图2是本技术一种后轮易拆卸滑板车的折叠后的示意图；图3是踏板体和后轮固定部配合的示意图图；图4是踏板体和后轮固定部配合的分解图；图5是本技术的踩踏杆主体结构示意图。图中：1-软胶手柄、2-龙头、3-USB接口、4-储电块、5-集装盒、6-U形杆、7-踩踏杆、8-活动轴承、9-减震弹簧、10-旋转器、11-传动滚珠、12-滑板车主体、13-固定连接器、14-防滑凹槽、15-踏板体、16-防水壳、17-地轮、18-减震螺母、19-扣锁、20-弹性软胶、21-后轮固定部、211-上固定座、212-下固定座、213-固定轴、214-固定螺栓。【具体实施方式】参阅图1-图5，本技术一种后轮易拆卸滑板车，包括滑板车主体12，所述滑板车主体12的侧面安装有踏板体15，且所述踏板体15与滑板车主体12固定连接，所述踏板体15的一侧设有防滑凹槽14，所述防滑凹槽14的侧面安装有防水壳16，所述防水壳16的底端和踏板体15前部分别安装有地轮17，所述防水壳16与滑板车主体12固定连接，所述滑板车主体12的底端安装有固定连接器13，所述固定连接器13的一侧安装有U形杆6，所述固定连接器13嵌入设置在所述滑板车主体12中，并与所述U形杆6固定连接，所述U形杆6的侧面安装有踩踏杆7，所述踩踏杆7的侧面安装有减震弹簧9，所述减震弹簧9的底部安装有旋转器10，且所述旋转器10与防水壳16活动连接，所述踩踏杆7的顶端安装有集装盒5，所述集装盒5的侧面安装有储电块4，所述储电块4的顶部安装有龙头2和软胶手柄1，且所述软胶手柄1与龙头2固定连接，所述踩踏杆7的内部安装有减震螺母18和弹性软胶20，所述踩踏杆7的内部安装有扣锁19，其特征在于：还包括后轮固定部21，所述后轮固定部21包括上固定座211、下固定座212、固定轴213和固定螺栓214，所述上固定座211和下固定座212分别呈U型，所述上固定座211通过固定螺栓214固定在踏板体15上防水壳16下部，所述上固定座211和下固定座212通过螺栓固定连接，所述上固定座211和下固定座212之间设置有固定轴213，所述防水壳16下部的地轮17通过固定轴213固定在踏板体15上。所述防水壳16的两侧分别设置有固定板，所述固定板设置在上固定座211和下固定座212之间被压紧固定。所述地轮17的侧面安装有传动滚珠11，且所述地轮17与滑板车主体12通过传动滚珠11传动连接。所述踩踏杆7的底端安装有活动轴承8，且所述踩踏杆7与U形杆6通过活动轴承8活动连接。所述储电块4的顶端设有USB接口3，且所述USB接口3与储电块4电性连接，所述弹性软胶20与踩踏杆7固定连接。本技术工作过程：本技术一种后轮易拆卸滑板车在工作过程中，。本技术一种后轮易拆卸滑板车，首先将上固定座通过固定螺栓固定安装在踏板体上，然后将固定轴穿过后轮，然后将固定轴的两端设置在上固定座和下固定座之间，同时将防水壳的固定板置于上固定座和下固定座之间，然后通过螺栓将上固定座和下固定座固定连接，体验人员站上滑板车主体12后，稳固减震型滑板车进行使用，在使用过程中，可通过一只脚踏在滑板车主体12上，另一只脚蹬地为稳固减震型滑板车提供前进动力，遇水时防水壳16提供防水功能，可通过储电块4顶部的USB接口3为媒体设备进行充电，减震弹簧9与减震螺母18在使用中，自动增加稳固减震本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后轮易拆卸滑板车，包括滑板车主体(12)，所述滑板车主体(12)的侧面安装有踏板体(15)，且所述踏板体(15)与滑板车主体(12)固定连接，所述踏板体(15)的一侧设有防滑凹槽(14)，所述防滑凹槽(14)的侧面安装有防水壳(16)，所述防水壳(16)的底端和踏板体(15)前部分别安装有地轮(17)，所述防水壳(16)与滑板车主体(12)固定连接，所述滑板车主体(12)的底端安装有固定连接器(13)，所述固定连接器(13)的一侧安装有U形杆(6)，所述固定连接器(13)嵌入设置在所述滑板车主体(12)中，并与所述U形杆(6)固定连接，所述U形杆(6)的侧面安装有踩踏杆(7)，所述踩踏杆(7)的侧面安装有减震弹簧(9)，所述减震弹簧(9)的底部安装有旋转器(10)，且所述旋转器(10)与防水壳(16)活动连接，所述踩踏杆(7)的顶端安装有集装盒(5)，所述集装盒(5)的侧面安装有储电块(4)，所述储电块(4)的顶部安装有龙头(2)和软胶手柄(1)，且所述软胶手柄(1)与龙头(2)固定连接，所述踩踏杆(7)的内部安装有减震螺母(18)和弹性软胶(20)，所述踩踏杆(7)的内部安装有扣锁(19)，其特征在于：还包括后轮固定部(21)，所述后轮固定部(21)包括上固定座(211)、下固定座(212)、固定轴(213)和固定螺栓(214)，所述上固定座(211)和下固定座(212)分别呈U型，所述上固定座(211)通过固定螺栓(214)固定在踏板体(15)上防水壳(16)下部，所述上固定座(211)和下固定座(212)通过螺栓固定连接，所述上固定座(211)和下固定座 (212)之间设置有固定轴(213)，所述防水壳(16)下部的地轮(17)通过固定轴(213)固定在踏板体(15)上。...

【技术特征摘要】
1.一种后轮易拆卸滑板车，包括滑板车主体(12)，所述滑板车主体(12)的侧面安装有踏板体(15)，且所述踏板体(15)与滑板车主体(12)固定连接，所述踏板体(15)的一侧设有防滑凹槽(14)，所述防滑凹槽(14)的侧面安装有防水壳(16)，所述防水壳(16)的底端和踏板体(15)前部分别安装有地轮(17)，所述防水壳(16)与滑板车主体(12)固定连接，所述滑板车主体(12)的底端安装有固定连接器(13)，所述固定连接器(13)的一侧安装有U形杆(6)，所述固定连接器(13)嵌入设置在所述滑板车主体(12)中，并与所述U形杆(6)固定连接，所述U形杆(6)的侧面安装有踩踏杆(7)，所述踩踏杆(7)的侧面安装有减震弹簧(9)，所述减震弹簧(9)的底部安装有旋转器(10)，且所述旋转器(10)与防水壳(16)活动连接，所述踩踏杆(7)的顶端安装有集装盒(5)，所述集装盒(5)的侧面安装有储电块(4)，所述储电块(4)的顶部安装有龙头(2)和软胶手柄(1)，且所述软胶手柄(1)与龙头(2)固定连接，所述踩踏杆(7)的内部安装有减震螺母(18)和弹性软胶(20)，所述踩踏杆(7)的内部安装有扣锁(19)，其特征在于：还包括后轮固定部(21)，所述后轮固定部(21)包括上固定座(211)、下...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴嘉俊，
申请(专利权)人：野鹿深圳网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44