一种可锁止滑板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可锁止滑板，包括踏板和设置于踏板底部靠近踏板长度方向两端的第一滑轮组件和第二滑轮组件，第一滑轮组件包括固定于踏板底部的第一轮座、固定于第一轮座上的第一轮桥以及转动连接于第一轮桥两端的第一滑轮，第一轮桥上套设有轮锁，轮锁设置有用于与平面接触以防止第一滑轮相对平面转动的锁止部。滑板放置于销售台或者展台上时，由于轮锁的最大半径大于第一滑轮的半径，轮锁上半径大于第一滑轮半径的部分抵接平面，轮锁与平面之间具有摩擦力，阻碍第一滑轮的滚动，进而实现锁止滑板，锁止部位为轮锁本体结构，性能不易衰退；轮锁直接套设于第一轮桥，由于第一轮桥两端的第一滑轮阻挡，轮锁不易脱离，能够长期附于第一轮桥上。

A kind of lockable slide plate

The utility model relates to a locking plate, a first pulley assembly and second pulley assembly includes a pedal and pedal is arranged on the bottom near the ends of the pedal length direction, the first pulley assembly includes a fixed on the pedal at the bottom of the first wheel seat and fixed on the first wheel seat in the first round of bridge and the rotation of the first pulley is connected to both ends of the first round the first round of the bridge, the bridge is equipped with a wheel lock, wheel lock is provided with a contact to prevent the locking of the first pulley to rotate relative to the plane. Placed on the table or slide sales booth, because the wheel lock maximum radius is greater than the first radius of the wheel lock on the pulley, the pulley radius radius is larger than the first part of the contact plane, with the friction between the wheel lock and the plane, the first block rolling pulley, so as to realize the locking sliding plate, locking structure for lock body parts round, performance is not easy to decline; wheel lock directly set on the first round of the bridge, the first bridge at both ends of the first round pulley block, wheel lock is not easily disengaged, can be attached to the first round of long bridge.

【技术实现步骤摘要】
一种可锁止滑板
本技术涉及运动器材，更具体地说，是涉及可锁止滑板。
技术介绍
滑板包括踏板和滑轮，通常情况下滑板放置的平面不水平时，滑板会自行移动，对于商品的销售展示平面往往无法做到完全水平，常由于滑板自由移动导致事故发生，因此滑板的自行移动严重影响滑板的展示销售。为了在平面上固定滑板，通常使用简单的纸质的锁止机构，该结构比较容易变形及从滑板上脱落，没有起到真正保护作用，更无法多次长期有效地使用，同时安装繁琐。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可锁止滑板，旨在解决现有技术中用于锁止滑板的锁止机构易脱落而导致无法长期有效保证滑板在非水平面上静止的问题。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种可锁止滑板，包括踏板和设置于所述踏板底部靠近所述踏板长度方向两端的第一滑轮组件和第二滑轮组件，其特征在于：所述第一滑轮组件包括固定于所述踏板底部的第一轮座、固定于所述第一轮座上的第一轮桥以及转动连接于所述第一轮桥两端的两第一滑轮，所述第一轮桥上套设有轮锁，所述轮锁设置有用于与平面接触以防止所述第一滑轮相对所述平面转动的锁止部。进一步地，所述第一轮桥内设有可相对于所述第一轮桥转动的第一转轴，两所述第一滑轮分别固定于所述第一转轴的两端。进一步地，所述第二滑轮组件包括固定于所述踏板底部的第二轮座、固定于所述第二轮座上的第一轮桥以及转动连接于所述第二轮桥两端的两第一滑轮。进一步地，所述第二轮桥内设有可相对于所述第二轮桥转动的第二转轴，两所述第二滑轮分别固定于所述第二转轴。进一步地，所述轮锁的横截面为多边形，所述多边形的至少一条边至所述轮锁的轴心的距离大于所述第一滑轮的半径。进一步地，所述轮锁的横截面为正多边形，所述正多边形的边心距大于或等于所述第一滑轮的半径。进一步地，所述轮锁的相邻侧面连接处设置有第一倒角。进一步地，所述轮锁横截面为圆形，所述圆形的半径大于所述第一滑轮的半径。进一步地，所述轮锁设置有通孔，所述轮锁通过所述通孔可拆卸地套设于所述第一轮桥上。进一步地，所述轮锁为EVA轮锁。本技术有益效果：本技术的滑板放置于销售台或者展台上时，由于轮锁的最大半径大于第一滑轮的半径，轮锁上半径大于第一滑轮半径的部分抵接平面，轮锁与平面之间具有摩擦力，阻碍第一滑轮的滚动，进而实现锁止滑板，防止滑板移动，锁止部位为轮锁本体上的结构，性能不易衰退，能够长期有效保持良好的锁止性能；轮锁直接套设于第一轮桥，由于第一轮桥两端的第一滑轮阻挡，轮锁不易脱离，能够长期附于第一轮桥上，可长期使用。附图说明图1是本技术提供的实施例滑板结构示意图；图2是本技术提供的实施例滑板局部分解结构示意图；图3是本技术提供的实施例轮锁结构示意图。轮锁附图标示说明10--踏板；20--第一滑动组件，21--第一轮座，22—第一轮桥，23—第一滑轮，24—第一转轴；30--第二滑动组件，31--第二轮座，32--第二轮桥，33--第二滑轮；40--轮锁，41--锁止部，42--第一倒角，43--通孔。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。还需要说明的是，本实施例中的左、右、上、下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。如果本实施例中使用了“第一”、“第二”等词语来限定零部件的话，本领域技术人员应该知晓：“第一”、“第二”的使用仅仅是为了便于描述上对零部件进行区别如没有另行声明外，上述词语并没有特殊的含义。另外，上述本实施例公开的任意技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。本技术实施例提供的任意部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成，也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。如图1和图2所示，本实施例为一种可锁止滑板，适用于在包装运输以及销售过程中锁止滑板，防止滑板移动。可锁止滑板包括踏板10、第一滑轮组件20和第二滑轮组件30，第一滑轮组件20和第二滑轮组件30设置于踏板10底部靠近踏板10长度方向两端，第一滑轮组件20包括固定于踏板10底部的第一轮座21、第一轮桥22和两第一滑轮23，第一轮桥22固定于第一轮座21上，第一滑轮23转动连接于第一轮桥22两端，第一轮桥22上套设有轮锁40，轮锁40设置有用于与销售台或者展台的平面接触以防止第一滑轮23相对平面转动的锁止部41。滑板放置于销售台或者展台上时，轮锁40的锁止部41抵接销售台或者展台的平面，锁止部41支撑第一轮桥使22并且与轮锁40相邻的第一滑轮23悬空。或者锁止部41突出于该第一滑轮23阻挡第一滑轮23滚动，进而实现锁止滑板，使滑板长期静止；锁止部41位为轮锁40本体上的结构，性能不易衰退，能够长期有效保持良好的锁止性能；轮锁40直接套设于第一轮桥22，由于第一轮桥22两端的第一滑轮23阻挡，轮锁40不易脱离，能够长期附于第一轮桥22上，可长期有效地使用；轮锁40锁止滑板，能够有效的避免闲逛且无购买意向的消费者试用，避免因试用而磨损滑板外观或者结构。进一步地，轮锁40的锁止部41可以是轮锁40侧面的一用于支撑轮桥的锁止平面，或者至轮锁40轴心的距离大于突出于第一滑轮23半径的凸起。本实施例中第一轮桥22可以实体的杆状结构，两第一滑轮23相互独立，两第一滑轮23分别可旋转地设置于第一轮桥22的两端。第一轮桥22的其他实施方式中，第一轮桥22内设置有可相对第一轮桥22旋转的第一转轴23，第一转轴23可转动地穿设于第一轮桥22的内部，且第一转轴23的两端部分别突出于第一轮桥22的两端，两第一滑轮23分别安装于第一转轴23的两端。另外，本实施例的滑板为四轮滑板，第二滑轮33组件包括第二轮座31、第二轮桥32以及两第二滑轮33，第二轮座31固定于所述踏板底部、第二轮桥32固定于所述第二轮座31上，第二滑轮33转动连接于所述第二轮桥32两端。进一步地，本实施例中第二轮桥32可以实体的杆状结构，两第二滑轮33相互独立，两第二滑轮33分别可旋转地设置于第二轮桥32的两端。第二轮桥32的其他实施方式中，第二轮桥32内设置有可相对第二轮桥转动的第二转轴(图中未标示)，第二转轴可转动地穿设于第二轮桥的内部，且第二转轴的两端部分别突出于第二轮桥的两端，两第二滑轮33分别安装于第二转轴的两端。当然本实施例中滑板还可以是三轮滑板，第二轮座31上可以是独轮结构，设置有一第二滑轮33。进一步地，轮锁40的横截面为多边形，多边形具有至少一条至轮锁40的轴心的距离大于第一滑轮23的半径，那么轮锁40的锁止部41为与该边对应的侧面。使用时需旋转与该边对应的侧面至最下方，与平面接触。进一步地，轮锁40的横截面为正多边形，正多边形的边心距大于或等于第一滑轮23的半径，轮锁40的任意侧面均可作为锁止部41。正多边形任意边即可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可锁止滑板，包括踏板和设置于所述踏板底部靠近所述踏板长度方向两端的第一滑轮组件和第二滑轮组件，其特征在于：所述第一滑轮组件包括固定于所述踏板底部的第一轮座、固定于所述第一轮座上的第一轮桥以及转动连接于所述第一轮桥两端的两第一滑轮，所述第一轮桥上套设有轮锁，所述轮锁设置有用于与平面接触以防止所述第一滑轮相对所述平面转动的锁止部。

【技术特征摘要】
1.一种可锁止滑板，包括踏板和设置于所述踏板底部靠近所述踏板长度方向两端的第一滑轮组件和第二滑轮组件，其特征在于：所述第一滑轮组件包括固定于所述踏板底部的第一轮座、固定于所述第一轮座上的第一轮桥以及转动连接于所述第一轮桥两端的两第一滑轮，所述第一轮桥上套设有轮锁，所述轮锁设置有用于与平面接触以防止所述第一滑轮相对所述平面转动的锁止部。2.根据权利要求1所述的可锁止滑板，其特征在于：所述第一轮桥内设有可相对于所述第一轮桥转动的第一转轴，两所述第一滑轮分别固定于所述第一转轴的两端。3.根据权利要求1所述的可锁止滑板，其特征在于：所述第二滑轮组件包括固定于所述踏板底部的第二轮座、固定于所述第二轮座上的第二轮桥以及转动连接于所述第二轮桥两端的两第二滑轮。4.根据权利要求3所述的可锁止滑板，其特征在于：所述第二轮桥内设有可相对于所述第二轮桥转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴伟，
申请(专利权)人：戴伟，
类型：新型
国别省市：广东,44