大口径排淤泥砂浆复合三通管道制造技术

大口径排淤泥砂浆复合三通管道，三个管路上结构相同，其特征在于，包括通过外管上半部分与外管下半部分焊接成一体的外管，外管内壁贴覆泡沫并通过泡沫成型浇筑高铬铸铁材质的内管，外管端口通过焊缝与A法兰连接成一体，内管和外管间隙灌注胶粘剂；本实用新型专利技术的采用内外管的设置，外管通过分段模压成型，通过外管贴皮后消失模铸造的方式制作内管，内外管间高压填充胶粘剂，内外管制作无需投入新的设备，相比液压胀形和热压成形生产成本更低；复合管可根据输送介质不同调整热处理工艺，更好地满足使用要求；重量不增加的情况下管子的寿命同比至少提高三倍。

Large caliber silt mortar composite three pipe

Large diameter mud mortar composite pipe row three, three lines on the same structure, which is characterized in that the upper part includes an outer tube and the outer tube welded into one of the lower part of the tube, the inner surface of the outer tube is covered by foam and foam molding casting high chromium cast iron inner tube, outer tube port connection into one through the weld and A flange, the inner tube and the outer tube filling gap adhesive; inner and outer tube set by the utility model, the outer tube section by making molding, casting the inner tube after skin disappeared through the outer tube, inner and outer pipe between the high pressure filling adhesive, the inner and outer pipe production without new investment the equipment, compared to the hydraulic bulging and hot forming production cost is lower; composite pipe can be different according to the medium to adjust the heat treatment process, to better meet the requirements of weight; under the condition of not increasing the life of the pipe with It's three times higher than at least.

【技术实现步骤摘要】
大口径排淤泥砂浆复合三通管道
本技术涉及一种疏浚船舶用管道系统，特别是一种河道、港口清淤及挖砂用的大口径排淤泥砂浆复合三通管道。
技术介绍
三通管是管道输送中不可缺少的重要管件，广泛的应用于船舶、石油、化工、电力等行业的管路上，因处于流体输送中流体流速及速度矢量突变位置，极易磨损，严重影响整条管路的使用寿命。目前国内三通管普遍采用液压胀形、虾接或热压成形工艺，工艺复杂，三通管坯分叉处管壁薄厚不均，形状复杂三通则只能采用铸造工艺成型。疏浚工程中，输泥管道是疏浚施工的主要辅助设备，用以进行淤泥、砂浆、砾石等介质的管道输送，磨损失效是疏浚管道的主要失效形式，三通管作为管路系统的重要组成部分，磨损尤为严重，使用寿命短。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺陷，本技术的目的在于提供一种大口径排淤泥砂浆复合三通管道，外管通过分段模压成型，通过外管贴皮后消失模铸造的方式制作内管，内外管间高压填充胶粘剂。耐磨耐压耐蚀口径约1米，使用寿命长，可有效解决管路三通耐磨问题。为达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：大口径排淤泥砂浆复合三通管道，三个管路上结构相同，包括通过外管上半部分2与外管下半部分3焊接成一体的外管，外管内壁贴覆泡沫并通过泡沫成型浇筑高铬铸铁材质的内管1，外管端口通过焊缝8与A法兰7连接成一体，内管1和外管间隙灌注胶粘剂9。本技术的优点如下：(1)采用内外管的设置，且内外管制作无需投入新的设备，相比液压胀形和热压成形生产成本更低；(2)内管一次铸造成型，内表面光洁度高，输送介质流畅；(3)复合管可根据输送介质不同调整热处理工艺，更好地满足使用要求；(4)重量不增加的情况下管子的寿命同比至少提高三倍。附图说明图1是本专利技术制造的耐磨复合三通管结构示意图；具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行详细说明。如图1所示，大口径排淤泥砂浆复合三通管道，三个管路上结构相同，主管路上包括通过外管上半部分2与外管下半部分3焊接成一体的外管，外管上半部分2与外管下半部分3通过焊缝4连接成一体，外管内壁贴覆泡沫并通过泡沫成型浇筑高铬铸铁材质的内管1，外管端口通过焊缝8与A法兰7连接成一体，其余两个支路的管道端口也分别焊接有B法兰5和C法兰6，内管1和外管间隙灌注胶粘剂9填实。本技术的制造工艺如下：(1)外管选用Q345B钢板，上下对开式分割外管，数控等离子切割精准下料，模压成型，制作外管上半部分2、外管下半部分3，接合面做坡口。(2)将外管上半部分2、外管下半部分3拼接在一起，采用手工电弧焊点焊固定，通过焊缝4将外管焊接成一体。(3)选用聚苯乙烯泡沫板，依据三通外管的形状分块下料，再将泡沫块贴覆着在外管内侧，采用白乳胶将泡沫接缝处处理光整，涂刷消失模涂料3至5遍，烘干后放置在沙箱中填充树脂砂造型，设置浇注系统和冒口。(4)选用制造高铬铸铁材质，通过中频炉熔炼、转包浇注等工序制造内管1；根据工程船舶施工工况需要，选取正火工艺调整内管1的力学性能，将内管性能处理到HRC>50，ak>4J/cm2。(5)外管端口及时安装所需的连接A法兰7，通过焊缝8将法兰与外管焊接成一体，其余两法兰5、6亦采用此办法焊接成形。(6)使用树脂砂浆类胶粘剂9充填内管1与外管的间隙，胶粘剂需充填密实，胶粘剂粘接牢固后，按尺寸精度对复合后的三通管进行机械加工。有益效果：采用上述制备方法，避免了胀形压力不合适导致管件破裂，解决了大口径三通管难以复合的技术难题，实现了脆性耐磨材质在复杂异形管件上使用的目标。该工艺简单易行，无需新设备投入，有效降低了生产成本，具有十分广阔的市场前景。本文档来自技高网...

【技术保护点】
大口径排淤泥砂浆复合三通管道，三个管路上结构相同，其特征在于，包括通过外管上半部分(2)与外管下半部分(3)焊接成一体的外管，外管内壁贴覆泡沫并通过泡沫成型浇筑高铬铸铁材质的内管(1)，外管端口通过焊缝(8)与A法兰(7)连接成一体，内管(1)和外管间隙灌注胶粘剂(9)。

【技术特征摘要】
1.大口径排淤泥砂浆复合三通管道，三个管路上结构相同，其特征在于，包括通过外管上半部分(2)与外管下半部分(3)焊接成一体的外管，外管内壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁宁斌，王健，黄睿，魏昂，焦修勤，李柏，刘永明，徐芸，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第十二研究所，
类型：新型
国别省市：陕西,61