The utility model discloses a shuttle car lifting frame, which comprises a lifting support plate, a drive shaft, lifting lifting motor, before lifting the driven shaft and the driven shaft lifting, in the end of the support plate is arranged on the lifting of the lifting shaft, the lifting shaft is connected with a driving motor driving shaft to rotate the lifting lifting and the two ends of the lifting drive shaft is provided with an eccentric wheel, and the eccentric wheel is arranged with the rotation of the eccentric wheel and the automatic fixed seat, one end of the lifting support plate is arranged on the front lifting driven shaft, the two ends of the front lifting of the driven shaft is provided with a first eccentric wheel, and set up the first eccentric the wheel has a fixed seat, the other end of the lifting support plate is arranged on the lifting driven shaft, the driven shaft ends after lifting is arranged after the eccentric wheel, and the eccentric wheel is arranged on the fixed seat. The utility model has the advantages of simple structure, small occupied space and high load balance, and is suitable for shuttle storage warehouses with small structure size and large transmission weight.
【技术实现步骤摘要】
一种穿梭车的升降机座
本技术涉及一种升降机座,特别涉及一种穿梭车的升降机座。
技术介绍
目前市场上所使用的穿梭车上的升降装置大多采用液压升降的方式,但液压升降的升降杆由于节数较多,密封出现问题,将会有井喷式漏油,同时液压升降在户外气温零下工作,液体会结冰,容易受到温度的影响,并且生产和维修成本较大。中国技术CN104229682公开了一种搬运车用升降装置,包括:辊子平台、底座总成,其特征在于:所述底座总成上设有升降机组、T型转向箱和升降电机,所述T型转向箱上设有一个输入轴和两个输出轴;所述升降电机上设有输出轴,所述升降电机上的输出轴通过联轴器与T型转向箱的输入轴连接;所述升降机组包括第一升降机组和第二升降机组,且第一升降机组和第二升降机组上分别设有输入轴,所述第一升降机组和第二升降机组分别设置在底座总成的两端;所述T型转向箱设置在第一升降机组和第二升降机组之间;所述第一升降机组上的输入轴通过联轴器与T型转向箱的一个输出轴连接,第二升降机组上的输入轴通过膜片联轴器与T型转向箱的另一个输出轴连接,所述辊子平台设置在第一升降机组和第二升降机组上。但是该技术的结构过于复杂,运行不稳定。为此,我们提出一种穿梭车的升降机座。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种穿梭车的升降机座,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种穿梭车的升降机座,包括升降支撑板、升降主动轴、升降电机、前升降从动轴和后升降从动轴,所述升降支撑板的中端穿设有升降主动轴,所述升降主动轴连接有驱动升降主动轴转动的升降电机,所述升降主动轴的两端设有偏心轮,且偏心轮上设置有可 ...
【技术保护点】
一种穿梭车的升降机座,包括升降支撑板(1)、升降主动轴(2)、升降电机(3)、前升降从动轴(11)和后升降从动轴(10),其特征在于:所述升降支撑板(1)的中端穿设有升降主动轴(2),所述升降主动轴(2)连接有驱动升降主动轴(2)转动的升降电机(3),所述升降主动轴(2)的两端设有偏心轮(4),且偏心轮(4)上设置有可随偏心轮(4)转动而自动升降的固定座(5),所述升降支撑板(1)的一端部穿设有前升降从动轴(11),所述前升降从动轴(11)的两端设置有前偏心轮(13),且前偏心轮(13)上设置有前固定座(12),所述升降支撑板(1)的另一端部穿设有后升降从动轴(10),所述后升降从动轴(10)的两端设置有后偏心轮(9),且后偏心轮(9)上设置有后固定座(8)。
【技术特征摘要】
1.一种穿梭车的升降机座,包括升降支撑板(1)、升降主动轴(2)、升降电机(3)、前升降从动轴(11)和后升降从动轴(10),其特征在于:所述升降支撑板(1)的中端穿设有升降主动轴(2),所述升降主动轴(2)连接有驱动升降主动轴(2)转动的升降电机(3),所述升降主动轴(2)的两端设有偏心轮(4),且偏心轮(4)上设置有可随偏心轮(4)转动而自动升降的固定座(5),所述升降支撑板(1)的一端部穿设有前升降从动轴(11),所述前升降从动轴(11)的两端设置有前偏心轮(13),且前偏心轮(13)上设置有前固定座(12),所述升降支撑板(1)的另一端部...
【专利技术属性】
技术研发人员:李志红,陈冬旭,苑庆贺,
申请(专利权)人:广东物联智能仓储科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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