The invention relates to a welding motor stator frame and a corresponding manufacturing method. The invention relates to a motor stator frame (10) comprises two plates made of cast iron (12); the two connecting plate (12) at least one steel rod (14), (14) has two ends, each end is attached to a plate (12) in its characteristics; each is made of cast iron plate (12) has a receiving insert made of steel (22) at least one orifice (20), rod (14), attached to the plate (12) end is welded to the insert (22).
【技术实现步骤摘要】
用于电机的焊接的定子框架和相关的制造方法
本专利技术涉及电机的焊接的定子框架,该框架包括:-铸铁制成的两个板;-连接两个板的至少一个钢杆,该杆具有两个端部,每个端部附接到板中的一个。该定子框架旨在接纳电机尤其是参与铁路车辆的推进的电机的转子。
技术介绍
铁路车辆通常包括定位在转向架上并且驱动车轮的这种类型的多个电机。为此,电机将由车辆的发电机产生的或从供电电缆直接提供的电力转换成旋转运动。这些电机通常由附接在定子框架中的旋转部分(转子)和固定部分(定子)组成,定子框架起到保护和隔离电机的作用并且接纳用于冷却电机的回路。框架是金属壳体,为了最大的机械强度通常以铁合金例如铸铁或钢制成。已知用于制造这种电机框架的多种方法。第一种方法包括通常利用铸铁来一体模制框架,铸铁在成本方面具有显著的优点。此外,一体的框架更加刚硬和结实。然而,由此获得的框架是沉重的和庞大的。为了减小框架的质量(mass),已知如何使用焊接在一起的多个部件尤其是包括利用平行杆连接的两个端板的结构。为了补偿这种结构的较低的耐受性,通常所有的部件均采用钢,这给出了使部件焊接到彼此的可能性,但是显著地增加了制造框架的成本。此外,由多个焊接部件组成的框架可能在由焊接区域的冷却产生的内部应力的作用下经受变形。这些变形可以反映在定子上,这可能因为形成热点或磁性不平衡而不利于电机的正确运行。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供一种电机定子框架,该电机定子框架更抗变形且成本更低,同时具有减小的体积。为此,本专利技术涉及上述类型的电机框架,其特征在于,每个铸铁制成的板具有接纳钢插入件的至少一个孔口,杆的附接到 ...
【技术保护点】
一种电机定子框架(10),所述电机定子框架包括:‑铸铁制成的两个板(12);‑钢制成的、连接两个板(12)的至少一个杆(14),所述杆(14)具有两个端部(28),每个端部附接到所述板(12)中的一个;其特征在于,每个铸铁制成的板(12)具有至少一个孔口(20),所述孔口接纳钢制成的插入件(22),所述杆(14)的、附接到所述板(12)的所述端部(28)被焊接到所述插入件(22)。
【技术特征摘要】
2016.07.22 FR 16570531.一种电机定子框架(10),所述电机定子框架包括:-铸铁制成的两个板(12);-钢制成的、连接两个板(12)的至少一个杆(14),所述杆(14)具有两个端部(28),每个端部附接到所述板(12)中的一个;其特征在于,每个铸铁制成的板(12)具有至少一个孔口(20),所述孔口接纳钢制成的插入件(22),所述杆(14)的、附接到所述板(12)的所述端部(28)被焊接到所述插入件(22)。2.根据权利要求1所述的框架(10),其中,所述孔口(20)接纳穿过所述板(12)的所述插入件(22),所述插入件(22)具有能够接纳所述杆(14)的中心贯通管道(24)。3.根据权利要求2所述的框架(10),其中,每个杆(14)的每个端部(28)具有倒角边缘(30),并且其中,每个插入件(22)的每个中心管道(24)具有至少一个倒角边缘(26)。4.根据权利要求3所述的框架(10),其中,每个插入件(22)的每个中心管道(24)的所述倒角边缘位于所述板(12)的外部面(19A)的侧面上并且与所述杆(14)的所述端部(28)的所述倒角边缘(30)形成凹口(31),将每个钢制成的杆(14)的每个端部(28)连接到接纳所述端部的插入件(22)的焊缝(34)在所述凹口中生成。5.根据权利要求1至4中任一项所述的框架(10),其中,将每个杆(14)的所述端部(28)连接到所述插入件(22)的所述焊缝(34)基本上是平的,并且其中,所述插入件(22)和所述杆(14)的所述端部(28)与所述板(12)的所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:布鲁诺·瑞金,让皮埃尔·隆巴尔,盖坦·崔梅里,
申请(专利权)人:阿尔斯通运输科技公司,
类型:发明
国别省市:法国,FR
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